ULPL (Alpha Adriatic d.d.)

Quote from tollway

opet pilite naopako kolega... to svi koji iole čak i površno prate papir znaju. kad smo već kod brojaka... napišite vi koliki je temeljni kapital, zakonske rezerve, zadržana dobit.... a ne vidjeti u jednom brodu zlatno tele koje će se ionako opet rastopiti. prije ili kasnije.

Ako vam dionica ne valja, valjda ju ne kupujete. Pošteno. Ne znam zbog čega vi ne prezentirate neki svoj izračun Nav-a, nego vam valjda to netko drugi mora servirati a i onda bi to bili "drukovi".

Samo se nadam da vi trenutno ne kupujete, nego eventualno prodajete.

P.S. zadnjih dana je BCTI ponovno okrenuo u plus i opet je iznad 1000 bodova.

izgleda da samo meni u ovoj dionici nav nije jedino mjerilo cijene! onda neka bude tako. a ako i jeste, ovo je po navu daleko skuplja dionica i od atpl i od jdpl pogotovo. možda fi uskoro nešto promijeni.

a da li kupujem, prodajem ili samo pratim i čekam uopće nije važno.

i zakaj mislite da nekaj od nekog očekujem? a da je tako kako vi velite... kaj se onda čeka??? potegnite do 20, imate cca 1200 kom ako vam jeftino!

Pa nema smisla natezati,, bolje ju sačekati ako misliš kupiti

Obavijesti izdavatelja - EHO

Objavljen je rezultat za 1.kvartal...

kako to??? kako to??? a verige....? ostale okovane u verigama!!! sanjam, sanjam....

Punta je bila na dokovanju 40 dana...

Quote from tollway

kako to??? kako to??? a verige....? ostale okovane u verigama!!! sanjam, sanjam....

Sto je to nesto novo?? Pa cekamo Q1/24, ovo staro smo prozvakali 😉, a verige tek u Q2 dolazi u centar paznje 💪

Quote from tollway

kako to??? kako to??? a verige....? ostale okovane u verigama!!! sanjam, sanjam....

Sve vam piše u tom dopisu. Da je gubitak nastao iskazivanjem kamata po razlučnim pravima, što ne utječe na tekuću likvidnost.

Važno je da se razdužuju i da smanjuju dug. I da se uz rast vrijednosti brodova povećava i vrijednost firme.

Ovdje niti ne piše gdje će Verige nakon što istekne ugovor. Za to treba čekati FI.

Quote from Marielena

Quote from tollway

kako to??? kako to??? a verige....? ostale okovane u verigama!!! sanjam, sanjam....

Sve vam piše u tom dopisu. Da je gubitak nastao iskazivanjem kamata po razlučnim pravima, što ne utječe na tekuću likvidnost.

Važno je da se razdužuju i da smanjuju dug. I da se uz rast vrijednosti brodova povećava i vrijednost firme.

Ovdje niti ne piše gdje će Verige nakon što istekne ugovor. Za to treba čekati FI.

zna biti dosadno dok se čeka, pa evo jedan stari poluspotić i brodić s puno simbolike

FI stigao: https://eho.zse.hr//fileadmin/iss…f95fd3fbaf3.pdf

dakle, ako je suditi po q1 i ako vozarine ozbiljnije ne porastu slijedi još jedna bijedna godina.

Quote from tollway

dakle, ako je suditi po q1 i ako vozarine ozbiljnije ne porastu slijedi još jedna bijedna godina.

U svim tim bijednim godinama je vraceno 31 milon eura(zadnje tri godine) iz psn-a. Cijena brodova u te tri godine je jako porasla. Zaista bjedno. Rekoh da necu odgovarati na gluposti i ne ide..

Quote from tollway

dakle, ako je suditi po q1 i ako vozarine ozbiljnije ne porastu slijedi još jedna bijedna godina.

To je općenito poznato u brodarstvu. Kada 1Q nije dobar, ode cijela godina u vjetar😂

Quote from KicanCRO

Quote from tollway

dakle, ako je suditi po q1 i ako vozarine ozbiljnije ne porastu slijedi još jedna bijedna godina.

U svim tim bijednim godinama je vraceno 31 milon eura(zadnje tri godine) iz psn-a. Cijena brodova u te tri godine je jako porasla. Zaista bjedno. Rekoh da necu odgovarati na gluposti i ne ide..

ako je to nekome bitno, onda ok! mene ne zanima što je bilo jer od toga se ne živi, nego ono što će biti!! barem godinu dana pjevate borbene i zavaravate i sebe i nadam se da ne i druge. graf cijene govori sam za sebe, puno više i od vas i od mene.

Quote from tollway

Quote from KicanCRO

U svim tim bijednim godinama je vraceno 31 milon eura(zadnje tri godine) iz psn-a. Cijena brodova u te tri godine je jako porasla. Zaista bjedno. Rekoh da necu odgovarati na gluposti i ne ide..

ako je to nekome bitno, onda ok! mene ne zanima što je bilo jer od toga se ne živi, nego ono što će biti!! barem godinu dana pjevate borbene i zavaravate i sebe i nadam se da ne i druge. graf cijene govori sam za sebe, puno više i od vas i od mene.

Nebitno je servisirati dugove i popraviti krvnu sliku firme? Pa svaki kvartal vrate 1,3 miliona eura. Uglavnom, stajem ode sa raspravom, jasno mi je vase znanje i razumjevanje.

Firma se razdužuje, vrijednost brodova zbog visokih vozarina raste, a cijena dionice je pala. Sve je to dovelo do toga da se firma trži na zanimljivih p/e.

Kolega je rekao ionako da njemu NAV nije relevantan.

Nemam pojma kuda će cijena.

Quote from Marielena

Firma se razdužuje, vrijednost brodova zbog visokih vozarina raste, a cijena dionice je pala. Sve je to dovelo do toga da se firma trži na zanimljivih p/e.

Kolega je rekao ionako da njemu NAV nije relevantan.

Nemam pojma kuda će cijena.

P/Nav je oko 0,7 trenutno, al taj kolega vam ne razumi sto je to.

Nek se jedan drugi kolega ne ljuti sto sam mu koristio sliku, on je uredniji od mene.

Quote from tollway

napišite vi koliki je temeljni kapital, zakonske rezerve, zadržana dobit....

Quote from tollway

mene ne zanima što je bilo jer od toga se ne živi, nego ono što će biti!!

Quote from KicanCRO

jasno mi je vase znanje i razumjevanje

izbjegavate odgovore i izvrćete iz konteksta stvari kako vam odgovara. vaše razumijevanje... ne bih komentirao pošto pišete samo ono kaj vam odgovara. a vaše znanje... desetak dana niste napisali ništa o o prvom quotanom. i koliko će vremena trebati da se dođe na nulu. to izgleda pak vama nije bitno.

napišite onda koliki je i nav za jdpl i atpl!

Quote from tollway

Quote from tollway

napišite vi koliki je temeljni kapital, zakonske rezerve, zadržana dobit....

Quote from tollway

mene ne zanima što je bilo jer od toga se ne živi, nego ono što će biti!!

Quote from KicanCRO

jasno mi je vase znanje i razumjevanje

izbjegavate odgovore i izvrćete iz konteksta stvari kako vam odgovara. vaše razumijevanje... ne bih komentirao pošto pišete samo ono kaj vam odgovara. a vaše znanje... desetak dana niste napisali ništa o o prvom quotanom. i koliko će vremena trebati da se dođe na nulu. to izgleda pak vama nije bitno.

napišite onda koliki je i nav za jdpl i atpl!

Koju nulu ako je p/nav 0,7? Koji brodar nije zaduzen? Reka sam da vam uopce necu ni komentirati, za to vase da je proslo 10 dana od quotanog. Evo sad stvarno vise i necu odgovarati na vase pokusaje upoznavanja brodarstva, opcenito u zadnje vrime ni ne pisem.