Dvogodisnji TC ugovori na otprilike vrijednostima po koliko je prosjecno ATPL vozila Q3, pa vi recite da to ne valja 😎, a ovaj pad spot vozarina je taman dobro dosao da se sve malo stabilizira i vozarine i cijene roba jer je to malo otislo prejako u smislu poskupljenja robe.
ATPL (Atlantska plovidba d.d.)
-
-
-
Trenutne vozarine. Ne rasprodajite bezveze, ja sam poduplao dobar dobar ulog, tj mogao sam da sam prodao,palo mi je 30 tak posto i nisam se nasekirao(trebao bih) jer se van ovog dogadaja i misljenja da Q1 za Cape nece biti bajan( za manje klase ce biti dobar) nista nije promjenilo. Ako smijem naglas razmisljati( vidim da se proziva puno da su svi bullish drukeri), pa valjda ce Kina morati nadoknaditi nabavku nakon igara? Vjerojatno zato strucnjaci vjeruju u bolju 2022 nego 2021. Zanimljivo mi je jedino da je Kina npr dizanje cijene ugljena, i nedostatak istog jako lako nadoknadila vlastitom proizvodnjom. Da li mogu sa svime tako, ne vjerujem. U gornjem postu sam rekao za peak u Q4 pa je loosert rekao da ne vidi razlog tome ali da je citao, koliko imam saznanja radi se o zeljezu u Brazilu, povecanju proizvodnje pa bi se zato trebao dignuti index. Sve u svemu, za neke nema razloga da kupujete po 550, za mene nema razloga da prodajete ispod 450-500, vjerujem da ce se vec kroz misec dana pokazati tko je bio u pravu.
Koliko ja znam Kina trenutno ima viška željezne rude. To je i logično jer su i dalje neko vrijeme uvozili a onda usporili sa proizvodnjom, treba vidjeti koliko imaju na stocku. Vale je najavio smanjenje proizvodnje radi niže cijene, mislim da sam postao to. Jasno je da će Kinezi morati krenuti samo je pitanje trenutka, ta olimpijada mi je sad miljama daleko, do tad mogu cape spustit ispod brakevena. Ako će sad neko reći ali ATPL nema capeove neka pogleda kako cape pad utječe na pmx i supre zadnjih dana. Preostaje nam gledati ffa i nadati se da će neko povući sa npr žitaricama, indija sa ugljenom i slično dok se kinezi ne probude iz zimskog sna.
Tek sad vidim kolka je bila ona obijest kad se rugalo SafeBulkers zašto stavljaju cape na long term kontrakte prije mjesec dana. Isto je napravio i Genco i to je vrhunski risk mgmt.
-
Trenutne vozarine. Ne rasprodajite bezveze, ja sam poduplao dobar dobar ulog, tj mogao sam da sam prodao,palo mi je 30 tak posto i nisam se nasekirao(trebao bih) jer se van ovog dogadaja i misljenja da Q1 za Cape nece biti bajan( za manje klase ce biti dobar) nista nije promjenilo. Ako smijem naglas razmisljati( vidim da se proziva puno da su svi bullish drukeri), pa valjda ce Kina morati nadoknaditi nabavku nakon igara? Vjerojatno zato strucnjaci vjeruju u bolju 2022 nego 2021. Zanimljivo mi je jedino da je Kina npr dizanje cijene ugljena, i nedostatak istog jako lako nadoknadila vlastitom proizvodnjom. Da li mogu sa svime tako, ne vjerujem. U gornjem postu sam rekao za peak u Q4 pa je loosert rekao da ne vidi razlog tome ali da je citao, koliko imam saznanja radi se o zeljezu u Brazilu, povecanju proizvodnje pa bi se zato trebao dignuti index. Sve u svemu, za neke nema razloga da kupujete po 550, za mene nema razloga da prodajete ispod 450-500, vjerujem da ce se vec kroz misec dana pokazati tko je bio u pravu.
Koliko ja znam Kina trenutno ima viška željezne rude. To je i logično jer su i dalje neko vrijeme uvozili a onda usporili sa proizvodnjom, treba vidjeti koliko imaju na stocku. Vale je najavio smanjenje proizvodnje radi niže cijene, mislim da sam postao to. Jasno je da će Kinezi morati krenuti samo je pitanje trenutka, ta olimpijada mi je sad miljama daleko, do tad mogu cape spustit ispod brakevena. Ako će sad neko reći ali ATPL nema capeove neka pogleda kako cape pad utječe na pmx i supre zadnjih dana. Preostaje nam gledati ffa i nadati se da će neko povući sa npr žitaricama, indija sa ugljenom i slično dok se kinezi ne probude iz zimskog sna.
Tek sad vidim kolka je bila ona obijest kad se rugalo SafeBulkers zašto stavljaju cape na long term kontrakte prije mjesec dana. Isto je napravio i Genco i to je vrhunski risk mgmt.
A vi znate kakvi će biti FFA za recimo tri mjeseca?
-
Koliko ja znam Kina trenutno ima viška željezne rude. To je i logično jer su i dalje neko vrijeme uvozili a onda usporili sa proizvodnjom, treba vidjeti koliko imaju na stocku. Vale je najavio smanjenje proizvodnje radi niže cijene, mislim da sam postao to. Jasno je da će Kinezi morati krenuti samo je pitanje trenutka, ta olimpijada mi je sad miljama daleko, do tad mogu cape spustit ispod brakevena. Ako će sad neko reći ali ATPL nema capeove neka pogleda kako cape pad utječe na pmx i supre zadnjih dana. Preostaje nam gledati ffa i nadati se da će neko povući sa npr žitaricama, indija sa ugljenom i slično dok se kinezi ne probude iz zimskog sna.
Tek sad vidim kolka je bila ona obijest kad se rugalo SafeBulkers zašto stavljaju cape na long term kontrakte prije mjesec dana. Isto je napravio i Genco i to je vrhunski risk mgmt.
A vi znate kakvi će biti FFA za recimo tri mjeseca?
Naravno da neznam kao ni vi. Neznam čemu taj komentar?
-
A vi znate kakvi će biti FFA za recimo tri mjeseca?
Naravno da neznam kao ni vi. Neznam čemu taj komentar?
Nije komentar nego pitanje.
A pitam jer mi se čini da koristite emotivne atribute kad opisujete to što su SB i GNK zaključali poneki brod na dugoročne ugovore. To je logičan i očekivan potez za nekog tko je insajder i raspolaže s mnogo više day to day podatka od nas na forumu i ima veliku flotu brodova. Mi ne znamo je li to vrhunski risk mgmt jer ne znamo kolike će stvarno biti vozarine unatoč kretanju FFA. Da vi imate 100 brodova i nemate potpunu sliku kako će se pojedine varijable kretati koje utječu na vozarine i niste sigurni gdje će biti spot za 3, 6 ili 12 mjeseci, a imate profitabilan dugoročan ugovor, pa naravno da ćete uzeti novce na tom ugovoru. Da li je to vrhunski ili ne, to će pokazati vrijeme.
-
Baš zanimljivo formiran Ask, gotovo umjetnički dojam
-
Naravno da neznam kao ni vi. Neznam čemu taj komentar?
Nije komentar nego pitanje.
A pitam jer mi se čini da koristite emotivne atribute kad opisujete to što su SB i GNK zaključali poneki brod na dugoročne ugovore. To je logičan i očekivan potez za nekog tko je insajder i raspolaže s mnogo više day to day podatka od nas na forumu i ima veliku flotu brodova. Mi ne znamo je li to vrhunski risk mgmt jer ne znamo kolike će stvarno biti vozarine unatoč kretanju FFA. Da vi imate 100 brodova i nemate potpunu sliku kako će se pojedine varijable kretati koje utječu na vozarine i niste sigurni gdje će biti spot za 3, 6 ili 12 mjeseci, a imate profitabilan dugoročan ugovor, pa naravno da ćete uzeti novce na tom ugovoru. Da li je to vrhunski ili ne, to će pokazati vrijeme.
Sve stoji, prihvaćam. Ne možemo znati da li je vrhunski ali sam siguran da je danas manje smiješno nego je bilo tada
-
Baš zanimljivo formiran Ask, gotovo umjetnički dojam
Djeluje kao kontrola velikih igraca. Imamo li saznanja tko je otpustao i kupovao ovih dana?
-
Vikinzi za sada +5%....
-
Baš zanimljivo formiran Ask, gotovo umjetnički dojam
Djeluje kao kontrola velikih igraca. Imamo li saznanja tko je otpustao i kupovao ovih dana?
Nitko iz TOP10 nije nista prodao.
-
-
Prosjek vozarina za 10. mjesec... Supermax 38018
-
Baš zanimljivo formiran Ask, gotovo umjetnički dojam
sve je to jalovina, kada krene buldozer ide to u jednom prohodu
-
Djeluje kao kontrola velikih igraca. Imamo li saznanja tko je otpustao i kupovao ovih dana?
Nitko iz TOP10 nije nista prodao.
Onda je moj jedini zakljucak da su lavinu pokrenuli pojedinci sa par tisuca komada koji su ulazili na pocetku rastuceg trenda (<250kn) s namjerom da kapitaliziraju dobitak i iskoriste negativni trend BDI. Sa sobom su potegnuli male koji su ulazili na 500+ i panicno rasprodali.
Prema danasnjem trgovanju cijena se stabilizirala u zoni oko 400. Ako se BDI stabilizira u iducih par dana lako je moguce da i do kraja godine dionica ostane u ovoj zoni. To je i vise nego dobra osnova za 2022. osobito ako znamo da su isti igraci sada u cashu i da su u stanju pokrenuti novi nagli rast ako se trend BDI preokrene opet u pozitivu tijekom prvog ili drugog kvartala.
Ovo su sve samo moja razmisljanja i razlozi zasto nisam ni kupovao ni prodavao. Naravno kao i sve zalosti me oportunitetni gubitak odnosno nerealizirani dobitak ali prenaglo se sve desilo da stignem reagirati.
-
In 9M, 11 out of 13 observed companies reported a double-digit EBITDA margin. Atlantska Plovidba noted the highest margin of 52.8%
-
In 9M, 11 out of 13 observed companies reported a double-digit EBITDA margin. Atlantska Plovidba noted the highest margin of 52.8%
Na kraju godine kad turisti malo ubiljeze gubitaka to ce izgledati jos ljepse
-
In 9M, 11 out of 13 observed companies reported a double-digit EBITDA margin. Atlantska Plovidba noted the highest margin of 52.8%
Na kraju godine kad turisti malo ubiljeze gubitaka to ce izgledati jos ljepse
Realnije, a to što je i ljepše je naravno prihvatljivo
.Nego jeli netko pokusao izracunati forward za cijelu 2021 npr P/E, EV/EBITDA, D/E i eventualno P/NAV.
-
Baš zanimljivo formiran Ask, gotovo umjetnički dojam
sve je to jalovina, kada krene buldozer ide to u jednom prohodu
-
Jedna VELIKA škola za mnoge ulagače na ZSE i u dionce dry bulka a naročito za one koji tek skupljaju iskustvo i oslanjaju se na dobronamjerne savjete i pisanje na forumu.
UVIJEK mislite svojom glavom, a pratite što pišu ostali i učite. Nitko ne može donijeti bolju odluku od Vas, ma koliko pogrešna bila.
Idemo dalje...
-
Ljudi u pobjedi i porazu treba biti velik i ponizan
-
Usporedba pokazatelja ATPL i JDPL na dan 03.11.
-
Nepročitani postovi
-
- Title
- Odgovora
- Zadnji odgovor
-
-
-
-
- Odgovora
- 6k
- Pregleda
- 2.1M
-
-
-
-
-
- Odgovora
- 2.8k
- Pregleda
- 858k
-
-
-
-
-
- Odgovora
- 337
- Pregleda
- 147k
-
-
-
-
-
- Odgovora
- 727
- Pregleda
- 370k
-
-
-
-
-
- Odgovora
- 2.8k
- Pregleda
- 1.1M
-
