ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

Quote from stefek

Nažalost, ovo ima potporu u stvarnim razlozima.

Kina je krizu ugljena rijesila u 3 tjedna.

A tereta za voziti baš i nema.

https://www.reuters.com/business/energ…ing-2021-11-01/

Vidiš ti braću Kineze. Kod nas se kaže svakog gosta tri dana dosta, a kod njih svake krize tri tjedna dosta.

Sjećam se jednog naslova iz Jugoslavije, isto iz vremena kad su se krize rješavale kroz tri tjedna, ako ne i za kraće.

"Svinjetina nikad jeftinija" je bio naslov.

I tako, prvih par rečenica hvalospjevi stabilizaciji, mjerama... Malo kasnije u članku piše da nigdje nema svinjetine za kupiti jer je seljacima preskupa za proizvoditi.

Eh, kako smo onda znali rješavati probleme, gdje li se to znanje izgubilo?

Kini fali 10% ćumura. Spuštanjem cijena kod sebe, uspjeli su spustiti cijene i drugdje i svaka im čast na tome, ali svejedno im fali tih 10%.

Sad je nedavno slična stvar bila s kontejnerašima, pali su 30% jer je nastupila korekcija cijena prijevoza, neodrživo su bile visoke cijene.

Ali se ispostavilo da ipak nisu toliko visoke pa se sad sve vraća na staro.

Ne kažem da će tako biti s bulkerima, pogotovo ne s capeovima.

Ali baš da je sad toliko katastrofa...

CROS odlučilo izaći do kraja u petak i danas sa 15 000 dionica, pari mi se..

Kad i ako izađu mogao bi biti odbijanac, pogotovo ako indeksi okrenu u plus.

danas smo svjedoci da promjena sata stvarno kod nekih ljudi izaziva ozbiljne poremećaje, kupovati Atlantsku ispod 400, nisam mislio ni po starom vremenu, a kamoli po novome, ali evo ide

Kolega i ja kupio ispod 400, što se nisam nadao, a dobit će im biti oko 150 miljuna kuna ove godine.

Na 390kn je malo veća podrška, kako sam bio napisao, a mislim da su to ovi što su prodali iznad 500 kn.

Ajmo vidjeti za dalje, samo strpljivo.

Quote from BudFox

Kolega i ja kupio ispod 400, što se nisam nadao, a dobit će im biti oko 150 miljuna kuna ove godine.

Na 390kn je malo veća podrška, kako sam bio napisao, a mislim da su to ovi što su prodali iznad 500 kn.

Ajmo vidjeti za dalje, samo strpljivo.

pa napisala vam je kolegica Marielena da je jaka potpora na 490 i da bi tu moglo biti dno, to znamo od prije

Quote from Moller

Quote from BudFox

Kolega i ja kupio ispod 400, što se nisam nadao, a dobit će im biti oko 150 miljuna kuna ove godine.

Na 390kn je malo veća podrška, kako sam bio napisao, a mislim da su to ovi što su prodali iznad 500 kn.

Ajmo vidjeti za dalje, samo strpljivo.

pa napisala vam je kolegica Marielena da je jaka potpora na 490 i da bi tu moglo biti dno, to znamo od prije

Mislite dno je oko 390kn? Ja isto mislim da je tu negdje, ali vidjet ćemo

Quote from stipe_Cro

Tko je postao dugoročni ulagač u brodare, ruka gore XD

netko je već pitao i prije.....evo prijavljujem se i ovdje i na jdpl. ali ne od danas! zadnja atpl kupljena početkom svibnja, zadnji jdpl krajem lipnja. i od početka kupnje planiram biti barem dvogodišnji dugoročni! osim ako bude svijetu kraj u međuvremenu... onda nam svejedno

ovaj "dečko" na 400 i njegov "prijatel" na 405 ne uljevaju baš neku nadu za odbijanac sutra......al živi bili pa vidjeli.......neče valja opet razočarati bajere u dipu......al dali su do znanja da ima toga još.......samo smireno i skoncentrirano......taj sam moto pokupio od drage kolegice i kad neznam kud bi, tog se sjetim.....

Quote from Moller

Quote from Milo

Žalosno za gledat😭

zašto, skoro je 5 mil. a prosjek ni blizu 400, što vi gledate, ove najstrašljivije, ma to vam je TeNTina ekipa

Ma nisam prodao ni jednu dionicu, nadokupio još, e sada vjerojatno ću ostati dugoročni.

Quote from BudFox

Quote from Moller

pa napisala vam je kolegica Marielena da je jaka potpora na 490 i da bi tu moglo biti dno, to znamo od prije

Mislite dno je oko 390kn? Ja isto mislim da je tu negdje, ali vidjet ćemo

ma ja mislim što ja mislim, ali sam napisao što je ona napisala,

ma znate kak je to na placu, kupiš malo sira, vrhnja od kumice, malo krumpira, grincajg i kakvu salaticu i ode 100 kn, ma šta je danas 100kn rečemo praf za praf

Quote from hugh

ovaj "dečko" na 400 i njegov "prijatel" na 405 ne uljevaju baš neku nadu za odbijanac sutra......al živi bili pa vidjeli.......neče valja opet razočarati bajere u dipu......al dali su do znanja da ima toga još.......samo smireno i skoncentrirano......taj sam moto pokupio od drage kolegice i kad neznam kud bi, tog se sjetim.....

Ja računam na taj odbijanac od 8-10%, baza 400kn. Čekamo sutra na asku.

Quote from Marin83

Quote from hugh

ovaj "dečko" na 400 i njegov "prijatel" na 405 ne uljevaju baš neku nadu za odbijanac sutra......al živi bili pa vidjeli.......neče valja opet razočarati bajere u dipu......al dali su do znanja da ima toga još.......samo smireno i skoncentrirano......taj sam moto pokupio od drage kolegice i kad neznam kud bi, tog se sjetim.....

Ja računam na taj odbijanac od 8-10%, baza 400kn. Čekamo sutra na asku.

Nemojte samo svi odjednom čekat da ne preplašite kupce.....držite razmak od barem 2 metra i obavezno nosite maske......a pitat če se nešto i ovog ili ove što nisu prodali sve do kraja što misle o tome......

Bdi pošteno pada, ovaj koji izlazi nije još izašao ide to još dole.

Sutra ponovo igranka

Quote from fond300

Bdi pošteno pada, ovaj koji izlazi nije još izašao ide to još dole.

Sutra ponovo igranka

Danas i jučer za hebenih 10%, zato i je ovako oplelo

Ako ništa drugo, dobar dan za smanjit porez. 😁

Da li netko zna, da li su brodovi plaćeni dok čekaju u lukama za istovar?

Quote from Milo

Da li netko zna, da li su brodovi plaćeni dok čekaju u lukama za istovar?

Placeno je dok ne iskrcaju, nije placeno kad su u balastu...

U lukama je luda kuća, tako da ne znam kako će to sve utjecati, čeka se iskrcaj, a vjerojatno i ukrcaj...ali svakako mislim da nema razloga za ovoliki pad...sigurno se neće skoro vrattiti stare vozarine, prije ovog rasta...

Strani brodari na sve negativne vijesti otisli su u minus, ali neki razumljiv minis, samo je kod nas takva likvidnost da ako netko izlazi sa par tisuca komada ruši joj cijenu 20%

Jutro je uvijek pametnije od večeri. Bit če zanimljivo sutra . Nikad dovoljno blokada