ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

Quote from looserst

Quote from looserst

Usporedi sa atpl pa vidi a ako pada vanka past ce i tvoja miljenica. Pises gluposti

Bacih oko ofrlje na famu da je "vanka sve raslo" dok je jadna atpl nepravedno zapostavljena, diskriminirana i ostecena. Time period uzeh koleginih "od pocetka godine"

Otprilike ovako to bjese od starta 2021:

Dija: 2.35-4.29

Guglo 5.42-10.07

Genko: 8.18-17.71

Starbalkeri: 11.47-20.01....

Atpl:179-415

(Discaimer: nijednog od navedenih ne smatram peer atpl ali pretpostavljam da se na neke od njih misli kao primjere brutalnog rasta)

I sad pitanje koje se namece samo po sebi... Koja je to tocno dry bulk kompanija rasla previse od pocetka godine?

Moj odgovor je: nijedna i sve trebaju jos puno narasti ...ali atpl nije nimalo zapostavljena, naprotiv, samo je imala fazni pomak kojeg smo naravno svi iskoristili, hvala ti zse

Display More

može se i to tako gledati.... ali vani je rast počeo još krajem prošle godine, a kod nas tek sredinom travnja. atpl 190, jdpl cca 20 kn. po ovome ispada da su obje rasle puno puno previše u odnosu prema vani. ako ih staviš u kontekst npr od 01.10. 2020., dobivaš sasvim drugačiju sliku.

kako kome odgovara....

Ne možeš to tako uspoređivati jer relativno gledano JDPL je bila puno jeftinija od ATPL cijelo vrijeme. Pa na 20 kuna je kapitalizacija bila nešto viša od cca 4 milijuna eura, a ATPL na 190 kuna za dionicu 35 milijuna eura. To je omjer od gotovo 1:10, a ATPL sigurno ne vrijedi 10 puta više od JDPL. Taj omjer bi svakako trebao biti manji od 5, a on je i sada na cca 7,5.

Al činjenica je da domaći bulk brodari ne slijede pattern vanjskih što nešto govori o profilu ulagatelja koji prevladavjau i ulažu lokalno.

istina.

nisam "uspoređivao", već samo napisao brojke. zato sam i napisao.....kako kome odgovara.

Quote from D_artagnan

Quote from looserst

Bacih oko ofrlje na famu da je "vanka sve raslo" dok je jadna atpl nepravedno zapostavljena, diskriminirana i ostecena. Time period uzeh koleginih "od pocetka godine"

Otprilike ovako to bjese od starta 2021:

Dija: 2.35-4.29

Guglo 5.42-10.07

Genko: 8.18-17.71

Starbalkeri: 11.47-20.01....

Atpl:179-415

(Discaimer: nijednog od navedenih ne smatram peer atpl ali pretpostavljam da se na neke od njih misli kao primjere brutalnog rasta)

I sad pitanje koje se namece samo po sebi... Koja je to tocno dry bulk kompanija rasla previse od pocetka godine?

Moj odgovor je: nijedna i sve trebaju jos puno narasti ...ali atpl nije nimalo zapostavljena, naprotiv, samo je imala fazni pomak kojeg smo naravno svi iskoristili, hvala ti zse

Display More

Ma svejedno, gledaj kako ti pase i period kako ti pase. Ja sam mislio rast od minimima zadnjih godinu do dvije.

Display More

Napisali ste od pocetka godine, stoji da to drugacije izgleda kad se gleda duze.

Pravog peera atpl inace jos trazimo, do tada mijesamo kruske i dinje (dinja bi bila recimo capesize)

Ma svejedno, uopće uspoređivati bilo koju dionicu i općenito tržište kapitala u HR sa vani nema smisla, mi smo općenito daleko od toga u svakom segmentu bili do sada.

Opet korekcija, ja opet nisam reagira

Quote from Milo

Opet korekcija, ja opet nisam reagira

Kak misliš korekcija?

Što bolja vozarina, to dionica više tone..

Cape vozarine su dobre, ali nisu ni približno toliko dobre kao za Panamaxe i Supre. Kad se to promijeni, a naznake su da će uskoro, onda će i vanjski brodari krenuti sa ozbiljnijim rastom. ATPL je talac "lošijih" Cape vozarina iako u floti nema niti jedan Capesize. FI za Q2 će pokazat koliko je ATPL podcijenjena, a o NAV-u da i ne govorim s obzirom na značajan porast vrijednosti brodova.

Al to nije bitno rekli bi pojedinci.

To je pitanje hoće li se i kada promijeniti taj odnos cape i panamax vozarina.

A što glumi glumac na 420??

Treba ga čekati ispod 410 ako je već voljan.

Quote from forumas

A što glumi glumac na 420??

Treba ga čekati ispod 410 ako je već voljan.

Kupuje na 410

Oni koji toliku kolicinu zele uistinu prodati je obicno ne pokazuju ovako javno. :))

Quote from looserst

Quote from looserst

Usporedi sa atpl pa vidi a ako pada vanka past ce i tvoja miljenica. Pises gluposti

Bacih oko ofrlje na famu da je "vanka sve raslo" dok je jadna atpl nepravedno zapostavljena, diskriminirana i ostecena. Time period uzeh koleginih "od pocetka godine"

Otprilike ovako to bjese od starta 2021:

Dija: 2.35-4.29

Guglo 5.42-10.07

Genko: 8.18-17.71

Starbalkeri: 11.47-20.01....

Atpl:179-415

(Discaimer: nijednog od navedenih ne smatram peer atpl ali pretpostavljam da se na neke od njih misli kao primjere brutalnog rasta)

I sad pitanje koje se namece samo po sebi... Koja je to tocno dry bulk kompanija rasla previse od pocetka godine?

Moj odgovor je: nijedna i sve trebaju jos puno narasti ...ali atpl nije nimalo zapostavljena, naprotiv, samo je imala fazni pomak kojeg smo naravno svi iskoristili, hvala ti zse

Display More

U prilogu tablica s cijenama po datumima...

nije to nikaj strašnoga! toliko je jučer bubimir rastepel!

Freight futures am update
Capesize up ~2%
Panamax up ~2%
#shipping #drybulk $BDRY

https://finance.yahoo.com/quotes/gogl%2C…%2Cgnk/view/v1/

zeleni se , vidjet cemo dal ce ostat do kraja dana tak.

Mala digresija glede rezultata.

Rezultat za Q1 je bio negdje na 71% prosjeka tržišta. Ako taj prosjek linearno razvučemo na q2 dobit ćemo prosjek vozarina od nekih 19170 usd.

A to bi odgovaralo dobiti od nekih 42m i prihodima od prodaje 130m.

Mada bi se kako vrijeme odmiče a tržište se stabilizira trebali čak i više približavati prosjecima tržišta.

Jasno ovisit će dosta i o postotku uposlenosti flote.

Još kad ugovore spot 20% vise od prisjeka, kao ovaj zadnji 🤗

danas mi je na Investing.com izbacilo da je soja ušla u bear market s obzirom da je cijena pala preko 20%.....može li ta činjenica uopče poremetiti imalo rast vozarina ili ne?.....a s druge strane i dalje imamo jaku potražnju za coalom......

Nije samo soja nego i srodne sorte. Traje to vec danima.

Puno je bitnija ponuda/potraznja nego cijena tereta koji se prevozi. Naročito nama.