ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

Quote from tento

Quote from Marin83

Keš na računu je najbolje iskoristiti da se zatvore najskuplje kreditne linije, vrijeme jeftinih kredita je pri kraju... Ljudi niste maštoviti, osim ATPL ima i šijaset drugih dionica za ulaganje, ova je trenutno svoje odradila.

Marin je majstor , e sada ovo s atpl i mene živo zanima, hoće li pogodit. Kako kaže kolegica Brajkica, promatrajmo...

BCI 5 T/C routes 180000 31151 2448

BPI 5 T/C routes 82500 29848 357

BSI 10 T/C routes 58328 30345 135

BHSI 7 T/C routes 38200 29969 77

BDI INDEX 3052 +113

Display More

Ima ona izreka koja kaže da se jedan obogatio tako što je svaki puta izašao prerano iz dionice.

Ono što meni govori da na ATPL nije ni približno gotov rast, ovim redoslijedom:

P/NAV 0,6
FFA
Kina se budi

Ukratko

Zabilježimo da je cijena ATPL 550 kn

Quote from tento

Quote from Marin83

Keš na računu je najbolje iskoristiti da se zatvore najskuplje kreditne linije, vrijeme jeftinih kredita je pri kraju... Ljudi niste maštoviti, osim ATPL ima i šijaset drugih dionica za ulaganje, ova je trenutno svoje odradila.

Marin je majstor , e sada ovo s atpl i mene živo zanima, hoće li pogodit. Kako kaže kolegica Brajkica, promatrajmo...

BCI 5 T/C routes 180000 31151 2448

BPI 5 T/C routes 82500 29848 357

BSI 10 T/C routes 58328 30345 135

BHSI 7 T/C routes 38200 29969 77

BDI INDEX 3052 +113

Display More

Bolje izaći malo ranije ili makar pokratiti, nego zakasnit pa prodavat kao neki po 350kn...možda dionica poleti i na 700-800kn tko zna, podlogu za to ima...to što CROBEX za sada polovi neokrznut, ne znači da neće i on krenit ronit...treba biti spreman i reagirat na vrijeme...mislim ja sve ovo pišem na intuiciju...

Quote from Marin83

Quote from tento

Marin je majstor , e sada ovo s atpl i mene živo zanima, hoće li pogodit. Kako kaže kolegica Brajkica, promatrajmo...

BCI 5 T/C routes 180000 31151 2448

BPI 5 T/C routes 82500 29848 357

BSI 10 T/C routes 58328 30345 135

BHSI 7 T/C routes 38200 29969 77

BDI INDEX 3052 +113

Display More

Bolje izaći malo ranije ili makar pokratiti, nego zakasnit pa prodavat kao neki po 350kn...možda dionica poleti i na 700-800kn tko zna, podlogu za to ima...to što CROBEX za sada polovi neokrznut, ne znači da neće i on krenit ronit...treba biti spreman i reagirat na vrijeme...mislim ja sve ovo pišem na intuiciju...

Display More

Upravo ta situacija prošle godine dogodila se meni, e zato držim prst na okidaču

Ima li možda neko FI Atpl za 2006 i 2007. ? Tražio po netu ali bez rezultata.

Quote from tento

Quote from Marin83

Bolje izaći malo ranije ili makar pokratiti, nego zakasnit pa prodavat kao neki po 350kn...možda dionica poleti i na 700-800kn tko zna, podlogu za to ima...to što CROBEX za sada polovi neokrznut, ne znači da neće i on krenit ronit...treba biti spreman i reagirat na vrijeme...mislim ja sve ovo pišem na intuiciju...

Upravo ta situacija prošle godine dogodila se meni, e zato držim prst na okidaču

Ali moram biti iskren do kraja , razlika je u tome što je tada bdi konstantno padao, a ja sam mislio biti će kratkog daha, pa neću prodavati, i dočekalo me 350 kn . Sada je situacija kontra, bdi raste, vozarine rastu, i sve ide u prilog da se neće ponoviti ta situacija kratkoročno. Imamo dugoročno situacije, proširenja rata, recesija, i na sve to treba paziti..

Quote from noname

Ima li možda neko FI Atpl za 2006 i 2007. ? Tražio po netu ali bez rezultata.

Cijena 7 lajkova ..........nema vise djabe

Izgleda da su poziv na GS stvarno ostavili za zadnji dan odnosno u petak13.Zanimljivo, ne znam je li to dosad ikad bilo tako.

Quote from noname

Ima li možda neko FI Atpl za 2006 i 2007. ? Tražio po netu ali bez rezultata.

ima ,večeras stavim na tablu.

Quote from StatusQuo

---

Quote from noname

Ima li možda neko FI Atpl za 2006 i 2007. ? Tražio po netu ali bez rezultata.

Cijena 7 lajkova ..........nema vise djabe

evo imamo..

Quote from tin

Izgleda da su poziv na GS stvarno ostavili za zadnji dan odnosno u petak13.Zanimljivo, ne znam je li to dosad ikad bilo tako.

to je namjerno, da se može u ponedjeljak snimiti Pomorska večer, al će biti veselo

Quote from Marin83

Keš na računu je najbolje iskoristiti da se zatvore najskuplje kreditne linije, vrijeme jeftinih kredita je pri kraju... Ljudi niste maštoviti, osim ATPL ima i šijaset drugih dionica za ulaganje, ova je trenutno svoje odradila.

Marine, sve 5, trebao si biti samo jasniji i napisati, da je ova dionica, odradila trenutno sve za tebe, jer si sada "vanka"!

Nekako bi se okladija o janjca, da ce atlanska ove godine natuć, 200mk...Hoćemo divku😀

Quote from StatusQuo

---

Quote from noname

Ima li možda neko FI Atpl za 2006 i 2007. ? Tražio po netu ali bez rezultata.

Cijena 7 lajkova ..........nema vise djabe

13 Lajkova i ovde krenila inflacija, ne mozes vise pobjec od nje ni na ruzinavi brod , mozemo li ovako ocekivat cijenu atpl 700 kn pa da kad dodamo inflaciju bude 900kn bar

Ps. mogu vam ja dati i izvjesce iz 2003 ako cu dobit 15 lajkova, opametio sam se sad sam ubacio inflaciju, a i nisam znao da je guzva na bidu prije .....amo bideri primam ponude

Quote from StatusQuo

Quote from StatusQuo

---

Cijena 7 lajkova ..........nema vise djabe

13 Lajkova i ovde krenila inflacija, ne mozes vise pobjec od nje ni na ruzinavi brod , mozemo li ovako ocekivat cijenu atpl 700 kn pa da kad dodamo inflaciju bude 900kn bar

Ps. mogu vam ja dati i izvjesce iz 2003 ako cu dobit 15 lajkova, opametio sam se sad sam ubacio inflaciju nisam znao da je guzva na bidu prije .....amo bideri primam ponude

cijena koju navodite, vjerovatno će najviše ovisiti o daljnjem bdi- u, sentimentu na marketu i "odluci" glavnih USA indeksa u kontekstu toga da li će vrlo brzo duboko zaroniti do "kraja" ili će to još malo odgoditi.......

ta, sada več kultna skupština koja se još nije ni dogodila, a na kojoj bi mogla biti potvrđena eventualna dividenda, neće vjerovatno, osim u kratkom (poludnevnom) roku utjecati na ništa ako se gore navedene stvari pozitivno ne odigraju........

Može 2008. dam ti onaj pehar 😁

Quote from noname

Može 2008. dam ti onaj pehar 😁

Pehar x 3 na veresiju

Pozivam sve koji su stradali na kriptu da na vrijeme kupe brodare.

Ispod je stručna analiza što se dogodi kad nestane naštancanog nofca, nemojte kasnije pričati nismo znali...

Zahvaljujući kolegi Status Quo evo jedne zanimljive tablice usporedbi fundamenata 2005 - 2008. i 2020 - 2022. ( I kvartal). U 2008. su imali prodaju brodova, a mislim i valorizaciju vrijednost materijalne imovine pa zato vrijednost odskače. Mislim da je više nego vidljivo povećanje vrijednosti tvrtke te brutalno zarađivanje uz smanjenje zaduženosti. Koeficijent tekuće likvidnosti im je odličan ( pogledajte npr. usporedbu istog fundamenta kod Jadroplova), a što znači da 2 i pol puta pokrivaju kratkoročni dug sa kratkoročnom imovinom. Ovdje se krije i potencijal za isplatu dividende. Prema zadnjem FI pretpostavka je 80 milja kvartalne zarade * 3 kvartala 240 milja, 200 milja imaju na računu znači oko 400 milja na kraju godine ako oduzmemo neke nepredviđene situacije. Dva broda su prodali za oko 20 milja dolara i treba im razlika od 110 milja kuna po brodu. Neka sve financiraju iz keša ostaje im 180 milja kuna. Pola ostave za tekuću likvidnost, a pola nama kroz dividendu ( 90 milja ) ili 65 kn . Btw ako žele mogu se i više isprsit jer imaju sa čim. Osobno bi bio zadovoljan i sa 40,00 kn

Quote from noname

Zahvaljujući kolegi Status Quo evo jedne zanimljive tablice usporedbi fundamenata 2005 - 2008. i 2020 - 2022. ( I kvartal). U 2008. su imali prodaju brodova, a mislim i valorizaciju vrijednost materijalne imovine pa zato vrijednost odskače. Mislim da je više nego vidljivo povećanje vrijednosti tvrtke te brutalno zarađivanje uz smanjenje zaduženosti. Koeficijent tekuće likvidnosti im je odličan ( pogledajte npr. usporedbu istog fundamenta kod Jadroplova), a što znači da 2 i pol puta pokrivaju kratkoročni dug sa kratkoročnom imovinom. Ovdje se krije i potencijal za isplatu dividende. Prema zadnjem FI pretpostavka je 80 milja kvartalne zarade * 3 kvartala 240 milja, 200 milja imaju na računu znači oko 400 milja na kraju godine ako oduzmemo neke nepredviđene situacije. Dva broda su prodali za oko 20 milja dolara i treba im razlika od 110 milja kuna po brodu. Neka sve financiraju iz keša ostaje im 180 milja kuna. Pola ostave za tekuću likvidnost, a pola nama kroz dividendu ( 90 milja ) ili 65 kn . Btw ako žele mogu se i više isprsit jer imaju sa čim. Osobno bi bio zadovoljan i sa 40,00 kn

							broj dionica	1.395.520
OBRTNI NAV materijalna imovina + novac - obveze / dionice u KN		2005	2006	2007	2008		2020	2021	2022
		517,23	473,46	597,03	1.581,02		268,28	627,22	675,63
KOEFICIJENT TEKUĆE LIKVIDNOSTI - veći od 2		0,58	0,53	1,09	1,41		0,52	1,52	2,44
										dug / kapital - što manji		1,14	1,66	1,73	1,05		1,68	0,80	0,75

Zar nisu prodali samo jedan brod?

Quote from tin

Quote from noname

Zahvaljujući kolegi Status Quo evo jedne zanimljive tablice usporedbi fundamenata 2005 - 2008. i 2020 - 2022. ( I kvartal). U 2008. su imali prodaju brodova, a mislim i valorizaciju vrijednost materijalne imovine pa zato vrijednost odskače. Mislim da je više nego vidljivo povećanje vrijednosti tvrtke te brutalno zarađivanje uz smanjenje zaduženosti. Koeficijent tekuće likvidnosti im je odličan ( pogledajte npr. usporedbu istog fundamenta kod Jadroplova), a što znači da 2 i pol puta pokrivaju kratkoročni dug sa kratkoročnom imovinom. Ovdje se krije i potencijal za isplatu dividende. Prema zadnjem FI pretpostavka je 80 milja kvartalne zarade * 3 kvartala 240 milja, 200 milja imaju na računu znači oko 400 milja na kraju godine ako oduzmemo neke nepredviđene situacije. Dva broda su prodali za oko 20 milja dolara i treba im razlika od 110 milja kuna po brodu. Neka sve financiraju iz keša ostaje im 180 milja kuna. Pola ostave za tekuću likvidnost, a pola nama kroz dividendu ( 90 milja ) ili 65 kn . Btw ako žele mogu se i više isprsit jer imaju sa čim. Osobno bi bio zadovoljan i sa 40,00 kn

							broj dionica	1.395.520
OBRTNI NAV materijalna imovina + novac - obveze / dionice u KN		2005	2006	2007	2008		2020	2021	2022
		517,23	473,46	597,03	1.581,02		268,28	627,22	675,63
KOEFICIJENT TEKUĆE LIKVIDNOSTI - veći od 2		0,58	0,53	1,09	1,41		0,52	1,52	2,44
										dug / kapital - što manji		1,14	1,66	1,73	1,05		1,68	0,80	0,75

Zar nisu prodali samo jedan brod?

Koliko sam vidio materijalna imovina im se u povećala za 600 milja u odnosu na 2007. a prodali su imovine u vrijednosti 352 milje. E sad šta su točno radili ne znam, mislim i ja da je bio jedan brod, dobit im je bila isto ogromna, nekih 660 milja. U svakom slučaju nakon toga potop, biblijskih razmjera

Povjesni prinosi nisu jednostavni za simulaciju. Opreza nikada dovoljno. Ne treba smetnuti sa uma sve objektivne parametre zbog i/ili uslijed kojih nije jednostavno, a ni i/ili logično gledati buduću operativnu financijsku efikasnost čak ni na temelju kvartalnog/ih, a kamo li goišnjeg/ih rezultata. Zagušenja u lukama, zagušenja u brodogradilištima, ekstremni Covid protokoli, regulatorna usklađenja, cijena nafte da dalje ne nabrajam.

Izazovi dry bulka su vrlo kompleksni i u svakom trenutku toga treba biti svjestan. Svaka kompanija ima svoje specifičnosti i svoje probleme ( kadrovi, posade, dokovanja, tehnčke karakteristike flote itd..)

Nema euforije, nema multipliciranja operativne i financijske efikasnosti temeljene Q X......ili Y X ...

Da li je horizont tamnosiv, siv, svjetlosiv ili ružičast u oku je promatrača, a sve ostalo je svakodnevna borba i testiranje krajnjih granica drybulkera u svakom smislu, operativnom, financijskom i ljudskom.

Glavu gore pred nama je bolja budućnost, ali volatilna kao i cijena dionice..