ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

Quote from NaitsabesBI

Kao rezultat testiranja na umanjenje vrijednosti materijalne imovine, Grupa je izvršila ukidanje

dijela gubitaka od otpisa vrijednosti dugotrajne imovine u visini 295.540.280 HRK. Temeljem

navedenog, rezultat IV kvartala, a posljedično tome i rezultat financijske godine 2021 viši je za

navedeni iznos.

aha... sad kužim.

iako je manje više očekivano,svejedno dođe ko melem na ranu. Pravo otključavanja vrijednosti stiže najavom dividende. Čestitam svima koji su ostali unutra, zaslužili smo to! mirno nam more

Rekao oko 60 m, toliko i bilo..vec se sutra otkljucava dio, a dividendom ostatak..a do kraja sezone ima prasiti 💰💰

Možda su šortali rublju pa uletilo pride i sad kao "revalorizacija". Kinezi su svoju novu godinu proslavili izgleda da naša dolazi sutra. Osim ako Putin opet ne stavi kakvo iznanađenje pod bor. Kako god ovo je jedna VRLO dinamična godina - kako god okreneš.

Quote from mitkko

[2022]

EPS = 110 kn

NAVps = 652 kn

P/E = 3,70

P/NAV = 0,63 (za primjer: DSX=0,69, EGLE=0,82)

Dobit (bez revalorizacije brodova) za Q4 iznosi 61M, za cijelu godinu 152M kn.

Prema Cleavesovoj tablici brodovi vrijede 95M manje nego što sada stoji u bilanci, ali ajde, i to je ok jer je ATPL u vrijednost brodova uvijek ubrajala i neke buduće novčane tokove od uporabe broda.

U vrijednost brodova nisam ubrojio ova dva broda koja su u bareboat charteru, u tablici im neto efekt njih na NAV jednak nuli, to si lako u svojim kalkulacijama možete dodati ili oduzeti po vlastitom nahođenju.

Display More

Vezano za ovu procjenu brodova nedavno sam "jasko" komentirao na njegov post o vrijednosti koji je dosao s jedne stranice pa sam ukazivao da u tim tablicama revelin i dubrava su sigurno skuplji znacajno skuplji taman sam u tom trenutku izvukao neke transakcije koje su nedavne, cisto da se vidi kako ta procijena prema tablici lako se mijenja za desetak posto

Post

RE: ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

[…]

Meni ovo niđe veze ne znam tko je ovo radio ali je krivo bar za ova dva hendija sigurno oni su mi odma upali u oko kao prejeftini pa sam isao provjeravati, recimo nema nikakvog smisla da 6 godina star handy brod koji novi dodje oko 29,5 $ mil dolara netko procjenjuje na 18,7 mil to je 37% manje od cijene novog broda, znaci za cetvrtinu vijeka su ga umanjili za vise od trecine cijene, pogotovo u uvjetima ovakvih vozarina kada se placa jos i neka premija za dobit sad brod jer brodovi…

StatusQuo

February 18, 2022 at 6:34 PM

Quote from goldfinger

iako je manje više očekivano,svejedno dođe ko melem na ranu. Pravo otključavanja vrijednosti stiže najavom dividende. Čestitam svima koji su ostali unutra, zaslužili smo to! mirno nam more

I ja čestitam imaocima, konačno se lakše diše, iako sam i sam bio blizu prodaje, hvala svima koji su savjetovali strpljenje.!!

Quote from tento

Quote from goldfinger

iako je manje više očekivano,svejedno dođe ko melem na ranu. Pravo otključavanja vrijednosti stiže najavom dividende. Čestitam svima koji su ostali unutra, zaslužili smo to! mirno nam more

I ja čestitam imaocima, konačno se lakše diše, iako sam i sam bio blizu prodaje, hvala svima koji su savjetovali strpljenje.!!

hvala lijepa na čestitkama ali u zadnje sam vrijeme spoznao da se od hvale i čestitki ne zarađuje........zadnji put "mi" je zločkica čestitala na vlenu nakon objave velikog posla pa ništ' od velikog rasta.......možda če ovaj put biti drugačije........ali čestitke i Vama jel vidim da ste unutra pa se nadam i očekujem da če sutra biti tu i nekoga tko nije ili bi htio još, pa da ponovno iskusimo onaj tradicionalni "15 minutni" optimizam......

PS

ova su me kretanja na burzi u zadnje vrijeme učinila totalno ravnodušnim......tajming i cijena i dalje ostaju bitni........

Sad malo na izvjesce koje vidim daje osmjehe na licu imaocima u ovim nezgodnim vremenim, malo sam ga procesljao u miru nisam se odma zaljetao s istupom.

Moja procijena je bila u linku ispod iako sam jednom prije dobit bio stavio nesto nize na ovoj procijeni sam je digao za koji miljuncic

Post

RE: DRY BULK

[…]

Dok ekipa utvdi gdje je dno evo moje prognoze za 4Q da se posli mogu posut pepelom :P, ocekujem i tvoju nakon da mi ne bude dosadno razmilsljat



..............Dobit.......... EBITDA .......Prihod Prodaje

ATPL...... 76mil ...........93mil ........... 156mil

JDPL ........26mil.......... 30mil............ 69mil



Bez utjecaja revalorizacije i dobiti od prodaje dionica

StatusQuo

January 22, 2022 at 6:45 PM

Procijena je bila 156 mil prihoda i 76mil dobiti i 93mil EBITDA u 4Q za ATPL, na prihode sam mislio prihode od vozarina ne ukupne, ostvareni prihodi od vozarina u 4Q su 151,6 mil sta je 3% manje od mojih ocekivanja moze se reci pogodjeno, sta se tice same dobiti vidim da je tu bezbroj misljenja ali mislim da je iz ovoga izvjesca tesko u potpunosti iscitati pravilno bez revidiranog pa necu sada ulaziti bas u koliko je zapravo ali skrenit cu paznju na neke cinjenice ono sta je vec komentirano je uskladjivanje od 295mil imovine, drugo iz izvjesca je vidljivo rezerviranje za mirovine i sl u iznosu od 8,9 mil kn u 4Q sta inace ne rade, sta znaci da navedena dobit bez te dvije stavke bi bila u iznosu od bar 70mil kn, da je tome tako skrenit cu pozornost na drugu stranu medalje u 3Q prihodi od vozarina su iznosili 123,5mil dok su ovome kvartalu iznosili 151,6 mil sta znaci da su se povecali od vozarina od 3Q za iznos od 28,1 mil kn da se uzme samo dobit 3Q od 45.5 mil i doda tih 28,1 mil kn dobit bi bila 73,6mil, medjutim kako sam napomenio s obzirom da se radi o 4q i da je moguce da su bila jos nekakva uskladjivanja i sl mislim da ce revidirano tek otkrit stanje ali iz samog pogleda na vozarine vidljivo je da su vozarine u 4Q bile oko 22 400$ ogromna razlika u odnosu na 3Q kada su bile oko 18200$.

I sad pogledajte vozarine JDPL po brodu i vidjeti cete da JDPL iako ima sve na kratkotrajnom periodu da je i on sam ostvario vozarine u iznosu oko 22 000$, sta nikako ne bi moglo biti tako da ATPL ima 6 brodova na fisknom najmu, vec sam prije govorio o svom stajalistu da pnx nisu skroz na fiksnom najmu nadam je s ovim izvjescem sada ipak puno jasnije i jos jedna stvar vec prije sam jos jednu tezu iznio, da dva broda sta su na dugorocnom najmu tj. sada kratkorocnom isto barem jedan od njih nije na fiksnom mislim da se to jasno vidi iz grafa kretanja vozarina koji stalno svaki mjesec oscilira, to je moguce cini mi se samo ako je neki brod ili dva vezan za index , nekako sumnjam da se radi bar o revelinu s obzirom da je u izvjescima navedeno da unajmitelj ima opciju produzavanja koju jos nije iskoristio, malo se tu pitam zasto je do sad nije iskoristio ako je brod ugovoren po malim vozarinama ?

Nadam se da ce se s ovim izvjescem izbit iz glave one racunice o nekakvim spotovima i sl, na koje mi se dizala kosa na glavi kad bi procitao, a vrlo brzo ce i 1Q koliko ce onda biti dobit slatke brige sada sta mislite

Mene recimo užasno frustrira što i ATPL i JDPL imaju izuzetno štura izvješća i općenito daju investitorima gotovo ništa vezanih bitnih informacija. Pa mi ovdje saznamo o firmi više iz "Pomorskih večeri" nego iz službenih obavijesti firme. Svaki put kada je vrijeme izvješća mi se ta frustracija posebno potencira.

Stalno se uspoređujemo sa stranim brodarima i čudimo se zašto ih ne pratimo u rastu i valuacijama.. Pa kako ćemo ih pratiti kada, uz sve ove opće rizike vezane za branšu, ovdje imamo i dodatne rizike vezane za nepoznanice/netransparentnosti u poslovanju? Kako očekujemo da u dionicu uđe neki ozbiljniji fond bez ovog preduvjeta?

To je baš šteta jer sam uvjeren da bi tim transparentnim izvještavanjem i firmi i dioničarima bilo bolje.

Pazite, mi ovdje ne znamo ni neke osnovne stvari pa onda tu forumu pokušavamo odgonetavati koji brodovi su uopće na kakvom ugovoru. Kako u takvim uvjetima uopće išta planirati i projicirati, procjenjivati rizike... sve ono što je preduvjet za odlučiti se uložiti u ovo više i dugoročnije? Bez promjene korporativne politike će ovo vječno biti trejderske dionice.

Tu jednostavno postoji premija na rizik, zato vječno kaskamo.

Btw jos jedan lijepi komentar na izvjesce iz pogleda na novcani tok, atpl je ostvarila 222mil novcanog toka od poslovnih aktivnosti, od toga je 121 mil otplaceno duga dok je u medjuvremenu imovina brodova narasla za koliko ljepih miljuncica, koliko je to dodane vrijednosti u godinu dana

tko je mislio jeftini ulazit trebao je jučer Kupnja jaka.

Quote from mitkko

P/NAV = 0,63 (za primjer: DSX=0,69, EGLE=0,82)

Ovo bih posebno istaknuo jer pokazuje da ATPL nije značajno podcijenjena u donosu na svoju branšu iako sentiment foruma sugerira drugačije. Utoliko ne očekujem ovaj tjedan neko veliko otključavanje vrijednosti.

Ako bude dividende ovu godinu, onda ona ne bi trebali biti is pod 20 kuna?

Današnji bid / ask budu raspetljali do podne?

lijepa igra, veliki kalibri su izvučeni

Koji kokošari užas

I onda se čudite zašto dionica ne raste...

Ne mogu vjerovati da se i dalje ekipa istresa po bidu, u ovakvoj situaciji.

Zaista smo jadno tržište.

Quote from Milijarder

Ne mogu vjerovati da se i dalje ekipa istresa po bidu, u ovakvoj situaciji.

Zaista smo jadno tržište.

ne uči se iz prošlosti.....

Quote from Milijarder

Ne mogu vjerovati da se i dalje ekipa istresa po bidu, u ovakvoj situaciji.

Zaista smo jadno tržište.

ni ja ne kužim, a moglo se lijepo istresti na asku i evo sad već hvatamo ove tvoje spomenute.

Nadam se da će iduće izvješće gadno razočarat pa da napokon cijena dođe na svoje mjesto.

Quote from Milijarder

Ne mogu vjerovati da se i dalje ekipa istresa po bidu, u ovakvoj situaciji.

Zaista smo jadno tržište.

Bit će da ste mladi kolega . Mrcvarenje je kod nas pravilo. Predlažem tužbu međunarodnom sudu za ratne zločine radi mrcvarenja dionice