Pa hoću reći da im ne mogu uvesti duple sankcije. Naravno da ima zemalja koje se ne obaziru na te sankcije (uz to potencijalno progledavanje kroz prste) pa imaš rast proizvodnje.
Sve je moguće, ali sumnja da će se ići na neku eskaplaciju. Izraelci ovo riješe lokalno kao što su i do sada.
Dovoljno je da se pojača kontrola nad dark fleetom, da se zaplijeni tanker-dva, pa da vidiš belaja. Ne kažem da će se to dogoditi, ali tržište očito evaluira i takve scenarije.
nafta je nedavno u kratkom roku pala cca 10%. neki kažu da je to bilo zbog isteka tromjesečnih fjučersa pa kad su se trebali odigrati novi sve preko 90 je bilo skupo jer je pretpostavka bila da će doći do značajnog pada privredne aktivnosti oko nove godine. samim time i do pada potražnje. eee sad kad su se nakrcali po 8x mogu ladno čekati zatvaranje hormuza i sueza. koji bi to pogodak bio ajmeeee.
.... Izraelci ovo riješe lokalno kao što su i do sada.
Nisu nikad riješili. Samo su "kick the can down the road"
IMHO, neće ni sad...
Evo ovdje je jedan od tih za tankere optimističnih scenarija:
kolega kako bi vi to povećali kontrolu nad crnom flotom? po kojoj pravnoj osnovi? po osnovi sile? batina dva kraja ima. da li su onomad englezi zaplijenili dva tankera sa iranskom naftom pa su im ovi recipročno uzvratili. nitko više nije toliko moćan da provodi svoju samovolju na svjetskom oceanu. nije to medijski prostor pa svakakve gluposti prolaze. gdje je prava lova i roba tu je i naoružana iranska republikanska garda. valjda se i njih nešto pita.
kolega kako bi vi to povećali kontrolu nad crnom flotom? po kojoj pravnoj osnovi? po osnovi sile? batina dva kraja ima. da li su onomad englezi zaplijenili dva tankera sa iranskom naftom pa su im ovi recipročno uzvratili. nitko više nije toliko moćan da provodi svoju samovolju na svjetskom oceanu. nije to medijski prostor pa svakakve gluposti prolaze. gdje je prava lova i roba tu je i naoružana iranska republikanska garda. valjda se i njih nešto pita.
Po istoj pravnoj osnovi po kojoj su uvedene sankcije. Pa čak ne mora ni to biti, dovoljno je da procuri jedan od tankera iz dark fleeta pa da se čitav svijet malo zapita o čemu se tu ustvari radi. Valjda postoji razlog zbog kojeg se 25 godina stari tankeri daju u rezališta i zbog kojeg se prolaze posebni postupci nakon 15. godine.
svako nek gleda svoju brigu i za tuđe tankere nek se ne brine. kakve veze englezi imaju sa kineskim, ruskim i iranskim tankerima. nije im hormuz teritorijalno more. lloyd nad svakim brodom koji osigurava ima gps nadzor. sad se žale da im to izmiče iz kontrole. tko su oni da bi sve trebali kontrolirati. prošla su ta vremena.
Baltic Clean Tanker index |
| Index | Change | Change% | |||||
| 832.00 | 95.00 | 12.89% |
Danas je bio lijep rast Baltic clean tanker Indexa.
A futuresi? Po 10 posto su rasle neke rute za 11. I 12. Ti misec. Cijena Alphe 21 euro, svasta.
Slikovno futuresi zadnjih par dana. Predvidam vozarine za Verige od 35 000 do 50 000 dolara, prosjek kvartala 38 000-40 000 što nosi dobit kvartala od 2 miliona dolara samo za Verige.
Ma i vani je danas skroman rast tankera.
Samo su vani prošle godine rasli i do 300 posto.
Kod nas čekanje 
Evo, Ameri ipak ne puštaju tankere da voze kako hoće.
Stng je jučer lijepo povukao.
Nadam se da zadarski vihor neće propuhati i Plinia
Tj da će im malo skuplje prodati biserje ako odluče i to kupiti
Cleaves update:
Tankeri su top pick, Mr spot za 2024 je na 33 000 dolara. Divota!
BSI 10 T/C routes 58328 14047 87
Sve iznad 13 k je bonus uz ovakve vozarine za Verige. U Q4 ako vozarine ostanu kakve jesu zaradit cemo 20 posto trzisne cijene. Bolesno.
BSI 10 T/C routes 58328 14047 87
Sve iznad 13 k je bonus uz ovakve vozarine za Verige. U Q4 ako vozarine ostanu kakve jesu zaradit cemo 20 posto trzisne cijene. Bolesno.
Da, a ja jučer gledam tko prodao po 20 jučer 
Samo neka. Bude se još nešto i kupilo na ovim razinama.
Čekamo proboj na većem volumenu..Živi bili, pa vidjeli.
Doci ce jednom, nego meni vise zanimljivo ovi koji prodaju 🤔
