Dry bulkovi su im takoder u 100 postotnom vlasnistvu.
odakle vam ta informacij nemaju oni nista u 100% vlasnistvu di je to objavljeno?
Volio bi da je drgcije ali nazalos nije.
o kojim brodovima tocno govrite?
Od kud vama da nemaju nista u sto postotnom vlasnistvu?
Dobro kolega,
vsa izjav je "Ovako, jako sam dobro upucen u vlasnistvo njihovih brodova i nacin na koji posluju sa njima..."
molin vas recite nam koji su to jos brodovi u njihovom vlasnistvu 100% osim m/t verige.
Ja kazem sve skupa imaju 2 i 1/2 broda kad zbrojmo vlasnistvo i suvlasnistvo!
Ne pratim bas pretjerano ovu dionicu, tu i tamo skicnem i koliko sam ja shvatio, u vlasnistvu imaju 2 supre i 1 MR tanker i jos 2 supre po 50%.
Verige-100 posto
Veruda-100 posto
Stoja-100 posto
Valovine-50 posto
Punta-50 posto
Ulpl je izgleda pojam za transparentnost.
Verige-100 posto
Veruda-100 posto
Stoja-100 posto
Valovine-50 posto
Punta-50 posto
Ipak još nije tako ali se nadamo da će uskoro biti.
Display MoreVerige-100 posto
Veruda-100 posto
Stoja-100 posto
Valovine-50 posto
Punta-50 posto
Ipak još nije tako ali se nadamo da će uskoro biti.
Kolega, mislite da će tako biti kod objave izlazak iz predstečajnog postupka ili na nešto drugo?
Display MoreVerige-100 posto
Veruda-100 posto
Stoja-100 posto
Valovine-50 posto
Punta-50 posto
Ipak još nije tako ali se nadamo da će uskoro biti.
pa pogledajte objave na ZSE.. pisali su o tome
VERUDA & STOJA su u 55%-tnom vlasništvu UNITED SHIPPING SERVICES ONE INC. odnosno ULPL
VERIGE 100%
PUNTA & VALOVINE 50% u suradnji sa nekim nizozemcima ako se ne varam
M/T CHAMPION ISTRA stvarno nisam siguran dal je samo menadžment ili vlasnistvo ali mislim da je prodan i danas je samo
menadzment.
ULPL je najznačajniji pojedinačni vlasnik društva sa ograničenom odgovornošću ISTARSKA AUTOCESTA d.o...,
uključenim putem koncesionara BINA Istra u izgradnju i buduće korištenje autoceste ISTARSKI IPSILON. Poslovni udjel Dužnika u ISTARSKOJ AUTOCESTI d.o.o. iznosi približno 24%. - di su pare?
Prblem je da ovi iz uprave skrivaju informcije ko "zmija noge" to im je DNK jos od vremena druga Pavltica & comp. ne znamo nista nit o vlasnitvu niti o charteru, longterm spot or...nego snađi se sam. Nema postovanja prema malim dionicarima.
Di je problem da to bude dio svakog izvjestaja?
Display MoreVerige-100 posto
Veruda-100 posto
Stoja-100 posto
Valovine-50 posto
Punta-50 posto
Ipak još nije tako ali se nadamo da će uskoro biti.
Još malo i evo Verude i Stoje na 100%.................... 
Saziva se skupština vjerovnika koja će se održati dana 16. siječnja 2023. u 14:00 sati,
u prostorijama Trgovačkog suda u Pazinu, Dršćevka 1, sudnica broj 1.
Dnevni red:
1. Odluka o uvjetima i načinu unovčenja poslovnih udjela u društvu ULJANIK Brodogradnja 1856 d.o.o. Pula
U godinu dana vrijednost broda Verige porastao 10 m USD.......
Vrijednost brodova raste...
Mislim da će prvi kvartal biti jako jako dobar..... Živi bili, pa vidjeli..........
To je novougovorena vozarina, jos bolja od zadnje 👏🏼👏🏼. Nastavno na gori o njihovom brodu Istra, Kirac nemaju nikakvo vlasnistvo nad njim i prodan je, imaju fiksnu naknadu za vođenje.
Nekidan sam dao krive podatke, pa moje isprike, trcao sam pred rudu(zaprezna kola?). Pa da iznesem tocne podatke.
Verige-100 posto u vlasnistvu.
Punta i Valovine, udjel 50 posto u vlasnistvu preko Alpha DCM Investmens LLC.
Veruda i Stoja udjel u vlasnistvu putem svojih subsidijara 55 posto.
Nece jos dugo proci do objave da su 100 postotni vlasnici(moje misljenje).
Brod Verige-
Cijeli prvi mjesec ovaj brod tuce djevne vozarine na spotu od 80 000 do 90 000 dolara. Kad odbijemo trošak do BE od nekih 13 000, dolazimo do brojke od 50 miliona kuna u Q1 za samo jedan brod, u samo jednom kvartalu. Naravno, vozarine u ostalim mjesecima ne moraju ostati ovako visoko, vjerujem da bi se zadovoljili i u pola ovako visokim. Ipak, za sad se vecina vani kladi na profitabilan duzi rok tankera(jucer je Hafnia rasla 8 posto).
Uskoro se nadam da cu imati neke podatke za njihove brodove za rasuti teret pa napisem tu.
Ps. jucer je bio skriveni nalog od 1000 dionica na 15,30..pa ako se netko oce iskrcati eto mu prilike.
Pogledajte prezentacije za dry bulk i tankere.......... Capital Link Webinars
Ipak još nije tako ali se nadamo da će uskoro biti.
Još malo i evo Verude i Stoje na 100%....................
Saziva se skupština vjerovnika koja će se održati dana 16. siječnja 2023. u 14:00 sati,
u prostorijama Trgovačkog suda u Pazinu, Dršćevka 1, sudnica broj 1.
Dnevni red:
1. Odluka o uvjetima i načinu unovčenja poslovnih udjela u društvu ULJANIK Brodogradnja 1856 d.o.o. Pula
što je bilo s ovim
Još malo i evo Verude i Stoje na 100%....................
Saziva se skupština vjerovnika koja će se održati dana 16. siječnja 2023. u 14:00 sati,
u prostorijama Trgovačkog suda u Pazinu, Dršćevka 1, sudnica broj 1.
Dnevni red:
1. Odluka o uvjetima i načinu unovčenja poslovnih udjela u društvu ULJANIK Brodogradnja 1856 d.o.o. Pulašto je bilo s ovim
Tada su odlučili da se ide na međunarodni natječaj. I nakon toga ovo:
Financijska agencija oglasila je 24. siječnja 2023. godine prodaju 54,77 posto poslovnih udjela u tvrtki "Uljanik Brodogradnja 1856" iz Pule, vrijednih 17.738.376 eura, za početnu cijenu od 27.646.160 eura. Poslovni udjeli su u vlasništvu dioničkog društva "Uljanik Brodogradilište" nad kojim se na Trgovačkim sudom u Pazinu od 2019. godine vodi stečajni postupak.
Naime, temeljem odluke Skupštine vjerovnika društva "Uljanik Brodogradilište", stečajni upravitelj Loris Rak oglasio je javni poziv za iskazivanje interesa za kupnju poslovnih udjela u "Uljanik Brodogradnji 1856". Svim zainteresiranim investitorima rok za dostavu pisma namjere je 9. veljače 2023. godine do 15 sati.
