ULPL (Alpha Adriatic d.d.)

    Quote from Manu

    Podignuta optužnica. ULPL nije optužen, bivši direktor je.

    https://m.vecernji.hr/vijesti/podign…uljanik-1388669

    i jedne pravne osobe s područja Pule zbog počinjenja kaznenih djela zlouporabe povjerenja u gospodarskom poslovanju iz članka 246. stavak 1. i 2. Kaznenog zakona, a u odnosu na jednog okrivljenika i zbog kaznenog djela subvencijske prijevare iz članka 258. stavak 3. Kaznenog zakona. Protiv pravne osobe optužnica je podignuta zbog kaznenog djela zlouporabe povjerenja u gospodarskom poslovanju iz članka 246. stavak 1. i 2. Kaznenog zakona i subvencijske prijevare iz članka 258. stavak 3. u vezi članka 3. stavak 1. Zakona o odgovornosti pravnih osoba za kaznena djela. (24. 3. 2020.)

    http://www.dorh.hr/rijk24032020

    Koja je to pravna osoba?

    Iz ovog članka u Jutarnjem može se zaključiti da možda ipak je u optužnici:

    "Protiv tvrtke koja je poslovala s Uljanikom optužnica je podignuta zbog zlouporabe povjerenja u gospodarskom poslovanju i subvencijske prijevare."

    https://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvats…vanju/10133857/

    Quote from Manu

    "Dvanaestorica optuženika terete se za zloporabe u gospodarskom poslovanju, jedan od optuženika za subvencijsku prevaru, a za istu stvar je optužen i Uljanik kao pravna osoba."


    Pročitajte više na: https://m.vecernji.hr/vijesti/podign…uljanik-1388669 - m.vecernji.hr

    Edited once, last by Manu (March 25, 2020 at 1:56 PM).

    To sad i nije presudno. Firma je kontaminirana, opravdano ili neopravdano, uz to ima velikih financijskih problema. Ako i postoje kamikaze koje bi ulagale u brodarski sektor tu su Atpl i Tnpg bolji izbor

    Pavletića se pak tereti da je kao direktor Uljanik plovidbe u cilju da za to trgovačko društvo nezakonito pribavi novac od Zdravka Pliška kao direktora 3. Maja koji je bio korisnik državnih potpora zbog sanacije i restrukturiranja, zatražio kratkoročnu pozajmicu koju je tadašnji direktor riječkog škvera bez potrebne odluke i odobrenja nadzornog odbora tog društva odobrio.

    Pa tko je tu lud???

    https://www.jutarnji.hr/vijesti/crna-k…vidbe/10134592/

    Procjene cijena brodova radile su se u suradnji s bankama koje su s preko 80% iznosa financirale projekt, uglavnom ZABA, a one sigurno ne bi preplatile osim ako i same nisu dio navodnog pothvata. Da nije bilo njihove podrške, projekta ne bi ni bilo. A protiv njih se nije vodila istraga.

    Edited once, last by Manu (March 25, 2020 at 8:43 PM).

    Veruda i Stoja

    Cijena na tržištu za taj brod tada bila 25 milijuna dolara. Stoga smo mi pristali da naša liberijska tvrtka kupi taj brod za 30 milijuna dolara, ali da dođe do promjene vlasništva u tvrtki tako da mi za 55 posto udjela u liberijskoj tvrtki platimo proporcionalnu cijenu (od oko 17 milijuna dolara - op.a.) za brod, a da Uljanik brodogradilište bude vlasnik 45 posto liberijske tvrtke koja je vlasnik broda”, rekao nam je Pavletić i dodao da je tada Uljanik Plovidba digla kredit kako bi platila taj novac i da je za kolateral uzela cijeli brod.

    https://novac.jutarnji.hr/aktualno/znali…ovidba/8423612/

    Ništa od toga. Samo će gubiti vrijeme i novac na iscrpljujuća ročišta. Tužitelji bi prije svega trebali dokazati motiv, odnosno nečiju imovinsku korist a ovdje su u konačnici izgubili svi. Osim ako možda ULPL nije svjesno išao u gubitak samo da bi Uljanik izgubio još više.

    Ako ne dokažu to, sve drugo je u domeni uspješnog ili neuspješnog poslovanja a za to se kazneno ne odgovara u demokratskim društvima.

    Klijenti kojima je kredit HBOR-a odobren putem poslovnih banaka sa zahtjevom za moratorij trebaju se obratiti svojoj poslovnoj banci. HBOR je spreman podržati svaki zahtjev za moratorij klijenata kojima je kredit iz programa HBOR-a odobren putem poslovne banke ili modelom podjele rizika.

    Klijentima je omogućeno i reprogramiranje postojećih kreditnih obveza prema HBOR-u. Reprogramom se može odobriti produljenje rokova korištenja, počeka i otplate kredita za šest mjeseci. Sa svakim klijentom individualno će se dogovarati reprogramiranje obveza sukladno njegovom otplatnom potencijalu. Zahtjev za reprogramiranje klijenti trebaju podnijeti poslovnoj banci ili HBOR-u, ovisno o načinu odobrenja postojećeg kredita

    https://www.poslovni.hr/hrvatska/hbor-…edstava-4224683

    Prodaja brodova Punta i Valovine je obustavljena zbog izuzetno niskih ponuda.

    Tako je m/b PUNTA dana u
    novi 6 do 8 mjesečni najam od 17.3.2020, pa najkasnije do 17.11.2020., dok je m/b
    VALOVINE dan u produženi najam 5 do 7 mjeseci kod postojećeg najmoprimca od
    15.5. pa najkasnije do 15.12.2020.godine.

    Brodovi u najmu ostvaruju redovan mjesečni prihod koji služi za održavanje broda i
    podmirivanje svih troškova – brodske posade, te strane tvrtke koja pruža usluge
    menedžmenta brodu, zatim troškova stečajnog dužnika u pogledu naknade troškova
    platnog prometa, financijskih usluga, računovodstva i troškova usluge direktora
    stranih tvrtki.

    Uljanik Pomorstvu d.o.o. u stečaju:

    - većinski udio (55%) u stranom društvu MTP3 Inc. Liberia koje u vlasništvu ima m/b

    PUNTA. Funkciju direktora stranog društva obavlja stečajni upravitelj.

    - većinski udio (55%) u stranom društvu MTP4 Inc. Liberia koje u vlasništvu ima mb

    VALOVINE. Funkciju direktora stranog društva obavlja stečajni upravitelj.

    Na oba su broda upisane hipoteke kluba banaka (Zagrebačka banka d.d. Zagreb, IKB

    d.d. Umag, HBOR Zagreb) koje kao agent predstavlja Zagrebačka banka d.d. Zagreb i

    Republika Hrvatska, Ministarstvo financija kao osiguravatelj.

    Iznosi hipoteke znatno premašuju tržišnu vrijednost brodova čije su prodaje zbog

    izuzetno niskih ponuda i obustavljene polovicom ožujka. Tako je m/b PUNTA dana u

    novi 6 do 8 mjesečni najam od 17.3.2020, pa najkasnije do 17.11.2020., dok je m/b

    VALOVINE dan u produženi najam 5 do 7 mjeseci kod postojećeg najmoprimca od

    15.5. pa najkasnije do 15.12.2020.godine.

    Uljanik brodogradilište d.d. posjeduje preostalih 45%, kod ULPL su samo u operativnom i tehničkom menadžmentu.

    Edited once, last by Manu (April 22, 2020 at 8:24 PM).

    Hipoteka veca od vrijednosti broda. 😂 ... to je tako kad nasi brodograditelji rade brod i onda je je on kao posebno kvalitetan i skup... aha, mozes mislit,, a i ulpl je mogla kupit brodove ko i svi normalni u kini .... isto vozi, i zarađuje kao i 50-100% skuplji nas... a drzava ako misli da trebaju takva brodogrqdilista, neka ona placa tih 50% skuplju vrijednost

    Ovo je ludilo.

    .Tanker market strength has been observed in Europe and beyond, with vessel supply continuing to tighten, analysts said.

    For the benchmark Middle East Gulf-Japan route, the Baltic Exchange assessed LR2 earnings at $147,121 per day and LR1 earnings at $99,897 per day on Wednesday.

    The Atlantic MR triangulation rate was at $72,421 per day and Pacific basket rate at $62,805 per day.

Nepročitani postovi

    1. Title
    2. Odgovora
    3. Zadnji odgovor

    2. VLEN (Viktor Lenac d.d.) 2k

      • accountant
      • May 24, 2025 at 1:59 PM
    3. Odgovora
      2k
      Pregleda
      906k
      2k

    2. DLKV (Dalekovod d.d.) 2.9k

      • harpun
      • May 23, 2025 at 11:04 PM
    3. Odgovora
      2.9k
      Pregleda
      1.2M
      2.9k

    2. KODT (Končar - Distributivni i specijalni transformatori d.d.) 2.1k

      • harpun
      • May 23, 2025 at 8:32 PM
    3. Odgovora
      2.1k
      Pregleda
      914k
      2.1k

    2. Ideje za trgovanje na inozemnim tržištima - Što i zašto ? 10k

      • zlocesti
      • May 23, 2025 at 6:35 PM
    3. Odgovora
      10k
      Pregleda
      2.9M
      10k

    2. Što smo danas tržili 6k

      • harpun
      • May 23, 2025 at 4:07 PM
    3. Odgovora
      6k
      Pregleda
      2.3M
      6k