1. Pregled
  2. Forum
    1. Unresolved Threads
  • Login
  • Register
  • Search
This Thread
  • Everywhere
  • This Thread
  • This Forum
  • Articles
  • Pages
  • Forum
  • More Options
  1. Dionice.NET
  2. Financije i gospodarstvo
  3. Stručne rasprave

DRY BULK

  • migra
  • January 16, 2021 at 10:18 AM
  • mitkko
    Specijalist
    Reakcija primljeno
    5,863
    Postova
    2,243
    Member since
    February 13, 2020
    • August 11, 2021 at 9:41 PM
    • #3,181

    Bulker owner earnings season shows chorus of 'positive' outlooks

    Bulker owner earnings season shows chorus of 'positive' outlooks | TradeWinds
    Spot rates have soared since a year ago across the board
    www.tradewindsnews.com

    "Vale reiterated the target of 400m to 450m tonnes of production capacity by the end of 2022," chief executive Petros Pappas told analysts.

    He also said that coal tonne-miles should expand by 5.3% during 2021, backed by a strong recovery in global coal demand in Indonesia and India during the first half of this year.

    At the same time, China's strong demand for grains and strong global GDP growth should boost tonne-miles by 4.3% this year, he said.

    "Our outlook for the market remains positive," he said.

    Dry bulk shipping also stands to benefit from strong GDP growth and higher seaborne cargo volumes, said Ioannis Zafirakis, chief operating officer of Diana Shipping.

    "This positive demand picture, combined with a record low orderbook … supports our constructive view on market developments looking ahead," chief executive Gary Vogel said.


    Zanimljivo je da se zbog iznimno visokih vozarina za kontejnerase dio njihove robe pocinje prevoziti bulkerima.

    Benefiting from boxships

    He attributed the Pacific outperformance to a higher number of backhaul trades, including cargoes that typically move in containers.

    “We estimate up to 10% of all cargoes moving on bulk carriers from the Far East to places like west coast South America, Europe and the US was container cargo spilling into the conventional bulker market as a result of much higher container rates," he said.

    “These cargoes include smaller semi-finished steel parcels, fertiliser in bags, bagged cement, chemicals in bags and lumber.

    “Given the ongoing strength in the container market, which is due in part to supply-chain inefficiencies, we expect this dynamic to continue at least through the balance of the year."

    Kad odrastem prestat cu uzimati terapiju i pretvarat cu se da sam Angelina...

    Edited once, last by mitkko: Merged a post created by mitkko into this post. (August 11, 2021 at 9:43 PM).

  • mariv002
    Student
    Reakcija primljeno
    71
    Postova
    92
    Member since
    February 8, 2021
    • August 11, 2021 at 9:47 PM
    • #3,182

    U jednooj fb grupi se pojavilo zanimljivo pitanje, no nisam vidio odgovor pa ako netko zna odgovor onda super.

    Kolki je normalan P/E za dry bulk kompanije?

  • jasko
    Majstor
    Reakcija primljeno
    7,279
    Postova
    3,497
    Member since
    February 13, 2020
    • August 12, 2021 at 11:26 AM
    • #3,183

    Supramax Sep 37000

    The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

  • Manu
    Specijalist
    Reakcija primljeno
    3,342
    Postova
    2,020
    Member since
    February 12, 2020
    • August 12, 2021 at 12:05 PM
    • #3,184

    cape up 5.1%

    znači bdi ide na nove maksimume

  • brajakica
    Specijalist
    Reakcija primljeno
    1,688
    Postova
    1,707
    Member since
    May 3, 2021
    • August 12, 2021 at 12:54 PM
    • #3,185

    Idemo dalje.... 😁

    BCI 5TC 38217 +1863

  • tin
    Specijalist
    Reakcija primljeno
    2,610
    Postova
    1,965
    Member since
    February 13, 2020
    • August 12, 2021 at 12:59 PM
    • #3,186

    Futuresi za Capove za 9 mjesec nadomak 44 000 usd...supre već na 37 000 usd,,,,

    https://www.braemarscreen.com/

    vikinzi 3 dan za redom zeleni.....prešli 90 nok....

    | live

  • josip100
    Profesionalac
    Reakcija primljeno
    580
    Postova
    492
    Member since
    March 26, 2020
    • August 12, 2021 at 1:45 PM
    • #3,187

    Freight futures am update

    Capesize up ~2%
    Panamax flat

    #shipping #drybulk $BDRY

  • jasko
    Majstor
    Reakcija primljeno
    7,279
    Postova
    3,497
    Member since
    February 13, 2020
    • August 12, 2021 at 2:06 PM
    • #3,188

    BCI 5 T/C routes 180000 38217 1863

    BPI 5 T/C routes 82500 31949 309

    BSI 10 T/C routes 58328 33870 328

    BHSI 7 T/C routes 38200 32375 311

    BDI INDEX 3503 +93

  • user35
    Mešetar
    Reakcija primljeno
    237
    Postova
    265
    Member since
    February 17, 2020
    • August 12, 2021 at 2:36 PM
    • #3,189

    jel to bullish dvrg? neko od tehničara?

    The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

    ...sram me koliko nemam..

  • jasko
    Majstor
    Reakcija primljeno
    7,279
    Postova
    3,497
    Member since
    February 13, 2020
    • August 12, 2021 at 2:50 PM
    • #3,190

    Australia’s Newcastle thermal coal export price has surged 10% over the last week to hit some of its highest levels in 13 years. https://www.montelnews.com/news/1245094/n…es-10-in-a-week

  • mitkko
    Specijalist
    Reakcija primljeno
    5,863
    Postova
    2,243
    Member since
    February 13, 2020
    • August 12, 2021 at 3:15 PM
    • #3,191

    Dodat cu jedno razmisljanje vezano za rast cijena commoditiya, nesto sto sam svojevremeno negdje procitao, a ujedno je i zivotno logicno. Nesto sam o tome mozda vec i pisao pa se ispricavam ako se ponavljam.

    Naime, rast cijene commoditya je dobar signal za vozarine jer znaci povecanu potraznju za sirovinama pa onda posljedicno vecu potraznju za prijevozom, a onda prirodno i vozarine rastu.

    Medjutim, ovih dana kako padaju cijene sirovina mi svi ovdje na forumu to promatramo negativno jer se cini da se smanjuje potraznja, a onda se dogadja i sve ovo ostalo u drugom smjeru.

    Kazu da je istina malo drugacija jer u ovakvim okolnostima velike potraznje za sirovinama zbog velikih infrastrukturnih ulaganja u svijetu i opcenito drugih investicija visoke cijene sirovina ugrozavaju te investicije i investitori prirodno pocinju preispitivati isplativost investicija pa pocinju razmisljati o planu B. Zato Kina pokusava obuzdati cijene jer to dugorocno nije odrzivo i ugrozava rast investicija pa onda i ekonomiju - tu se ne radi samo o drzavnim investicijama koje se "moraju" provesti i koje ne pitaju za cijenu zbog printanja novog novca, tu je veliki udio i privatnih investicija koje su pokrenute ponukane pozitivnom investicijskom klimom, a koje velikim rastom cijena postaju ugrozene.

    Zato je dobro da se cijene sirovina malo hlade, jer kazu da ce na taj nacin ostati konstatno visoka potraznja za sirovinama (pa onda i vozarine) jer zbog rasta cijena (inflacije) investicije nece biti pod velikim pritiskom i sve skupa ce biti odrzivo u duzem vremenskom periodu, a to je nama koji ulazemo u bulkere posebno interesantno, da se ovaj ciklus sto duze odrzi.

    Valuacije bulkera su trenutno nestvarne (jako niske) jer malo investitora vjeruje da je ovaj ciklus strasno visokih vozarina dugorocno odrziv.

    Kad odrastem prestat cu uzimati terapiju i pretvarat cu se da sam Angelina...

  • looserst
    Profesionalac
    Reakcija primljeno
    1,797
    Postova
    1,080
    Member since
    February 19, 2021
    • August 12, 2021 at 4:10 PM
    • #3,192
    Quote from mitkko

    Dodat cu jedno razmisljanje vezano za rast cijena commoditiya, nesto sto sam svojevremeno negdje procitao, a ujedno je i zivotno logicno. Nesto sam o tome mozda vec i pisao pa se ispricavam ako se ponavljam.

    Naime, rast cijene commoditya je dobar signal za vozarine jer znaci povecanu potraznju za sirovinama pa onda posljedicno vecu potraznju za prijevozom, a onda prirodno i vozarine rastu.

    Medjutim, ovih dana kako padaju cijene sirovina mi svi ovdje na forumu to promatramo negativno jer se cini da se smanjuje potraznja, a onda se dogadja i sve ovo ostalo u drugom smjeru.

    Kazu da je istina malo drugacija jer u ovakvim okolnostima velike potraznje za sirovinama zbog velikih infrastrukturnih ulaganja u svijetu i opcenito drugih investicija visoke cijene sirovina ugrozavaju te investicije i investitori prirodno pocinju preispitivati isplativost investicija pa pocinju razmisljati o planu B. Zato Kina pokusava obuzdati cijene jer to dugorocno nije odrzivo i ugrozava rast investicija pa onda i ekonomiju - tu se ne radi samo o drzavnim investicijama koje se "moraju" provesti i koje ne pitaju za cijenu zbog printanja novog novca, tu je veliki udio i privatnih investicija koje su pokrenute ponukane pozitivnom investicijskom klimom, a koje velikim rastom cijena postaju ugrozene.

    Zato je dobro da se cijene sirovina malo hlade, jer kazu da ce na taj nacin ostati konstatno visoka potraznja za sirovinama (pa onda i vozarine) jer zbog rasta cijena (inflacije) investicije nece biti pod velikim pritiskom i sve skupa ce biti odrzivo u duzem vremenskom periodu, a to je nama koji ulazemo u bulkere posebno interesantno, da se ovaj ciklus sto duze odrzi.

    Valuacije bulkera su trenutno nestvarne (jako niske) jer malo investitora vjeruje da je ovaj ciklus strasno visokih vozarina dugorocno odrziv.

    Display More

    U sridu kolega mitkko! Commodities trebaju biti skupe ali ne preskupe. Gledano iz drybulk perspektive naravno. Za ostale nas nije briga, zar ne? 8)

  • mitkko
    Specijalist
    Reakcija primljeno
    5,863
    Postova
    2,243
    Member since
    February 13, 2020
    • August 12, 2021 at 4:40 PM
    • #3,193
    Quote from mitkko

    Sta kaze Raoul Pal na ovo:

    It is normal to see inflation fears immediately after recessions but they tend to ease sharply (or entirely reverse, as do bond yields).

    The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

    And The Fed always cuts again (for 2 years) after the recession as stimulus and re-bound effects wear off...

    The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

    Same happened with QE after last recession.

    The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

    The government tends to push through one or two more stimulus (in this case I think they will be massive) and the Fed balance sheet will continue to expand, and bond yields should drop once more...

    The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

    My view remains that H2 is weaker than expected and inflation fears subside for now, and growth looks patchy. That results in more stimulus (not tightening) in Q4.

    What does it mean for markets? Well, the dollar keeps rising for a bit. Commodities correct. Tech and Exponential Age stocks rip higher.

    Weaker data will eventually lead to Gold and Crypto moving sharply higher, especially once the dollar stabilises a bit.

    But massive infrastructure stimulus that will keep coming will drive up commodities over time as long as the dollar is not ripping. But I think the first wave is possibly done and will correct for a while now.

    Display More

    Raoul Pal je za sada sve pogodio, prenio sam njegovo predvidjanje od prije skoro 2 mjeseca - sirovine se korigiraju, dolar je ojacao i SAD je najavio novo veliko printanje.

    Pratimo dalje.

    Kad odrastem prestat cu uzimati terapiju i pretvarat cu se da sam Angelina...

  • looserst
    Profesionalac
    Reakcija primljeno
    1,797
    Postova
    1,080
    Member since
    February 19, 2021
    • August 12, 2021 at 5:22 PM
    • #3,194

    mitkko (sorry svima za mali off topic) ima li kakvih mid/long term prognoza za kontejnere? Do kada printaju novce? (Znam da pratis 8) )

  • StatusQuo
    Majstor
    Reakcija primljeno
    4,117
    Postova
    2,899
    Bookmarks
    1
    Member since
    February 13, 2020
    • August 12, 2021 at 5:50 PM
    • #3,195
    Quote from mitkko

    Dodat cu jedno razmisljanje vezano za rast cijena commoditiya, nesto sto sam svojevremeno negdje procitao, a ujedno je i zivotno logicno. Nesto sam o tome mozda vec i pisao pa se ispricavam ako se ponavljam.

    Naime, rast cijene commoditya je dobar signal za vozarine jer znaci povecanu potraznju za sirovinama pa onda posljedicno vecu potraznju za prijevozom, a onda prirodno i vozarine rastu.

    Medjutim, ovih dana kako padaju cijene sirovina mi svi ovdje na forumu to promatramo negativno jer se cini da se smanjuje potraznja, a onda se dogadja i sve ovo ostalo u drugom smjeru.

    Kazu da je istina malo drugacija jer u ovakvim okolnostima velike potraznje za sirovinama zbog velikih infrastrukturnih ulaganja u svijetu i opcenito drugih investicija visoke cijene sirovina ugrozavaju te investicije i investitori prirodno pocinju preispitivati isplativost investicija pa pocinju razmisljati o planu B. Zato Kina pokusava obuzdati cijene jer to dugorocno nije odrzivo i ugrozava rast investicija pa onda i ekonomiju - tu se ne radi samo o drzavnim investicijama koje se "moraju" provesti i koje ne pitaju za cijenu zbog printanja novog novca, tu je veliki udio i privatnih investicija koje su pokrenute ponukane pozitivnom investicijskom klimom, a koje velikim rastom cijena postaju ugrozene.

    Zato je dobro da se cijene sirovina malo hlade, jer kazu da ce na taj nacin ostati konstatno visoka potraznja za sirovinama (pa onda i vozarine) jer zbog rasta cijena (inflacije) investicije nece biti pod velikim pritiskom i sve skupa ce biti odrzivo u duzem vremenskom periodu, a to je nama koji ulazemo u bulkere posebno interesantno, da se ovaj ciklus sto duze odrzi.

    Valuacije bulkera su trenutno nestvarne (jako niske) jer malo investitora vjeruje da je ovaj ciklus strasno visokih vozarina dugorocno odrziv.

    Display More

    Da evo vec i dva fedovca vec spominju kako bi trebalo pocet smanjivat kupnju obveznica da se ne bi preracunali pa kasno pocmu reagirat ali postepeno smanjenje kako ne bi utjecalo naglo na pad potraznje. Svima njima je glavni cilj odrziva inflacija i rast medjutim radi covid nagomilanih dugova zapravo svima njima odgovara malo vece stope inflacije da se sta prije ti dugovi smanje te da ima prostora za novo zaduzivanje samo nije lako ni odrzavat visu inflaciju bez da ti izmake kontroli u svakom slucaju sve sta je vezano za inflaciju dobro prolazi, a shipping je jedan od boljih ulaganja i sve povezano s energijom.

  • bbkk0000
    Mešetar
    Reakcija primljeno
    636
    Postova
    387
    Member since
    March 2, 2020
    • August 13, 2021 at 8:43 AM
    • #3,196

    Evo malo za dobiti širu sliku


    Direktor Iverpana: ‘Ne naručimo li robu sad, nećemo imati što nuditi za Božić‘
    Nabava je i dalje problem za sve u ovoj branši jer sirovine manjka i svakim je danom sve skuplja, a potražnja ne splašnjava. Dosad smo se dobro nosili s time i…
    novac.jutarnji.hr
  • Hrx84
    Profesionalac
    Reakcija primljeno
    1,116
    Postova
    688
    Member since
    February 18, 2020
    • August 13, 2021 at 9:05 AM
    • #3,197
    Quote from mariv002

    U jednooj fb grupi se pojavilo zanimljivo pitanje, no nisam vidio odgovor pa ako netko zna odgovor onda super.

    Kolki je normalan P/E za dry bulk kompanije?

    Primjer:

    Imaš jednu kompaniju s 20 brodova, sve stare kante 2002-04 made in china, loša uprava, krade se iznutra, ne daju dividendu

    Drugu s 20 brodova

    Sve novi brodovi 2017-18, made in Japan, pristojna dividenda

    Jednostavno ne mogu se težiti na sličnom p/e

  • mitkko
    Specijalist
    Reakcija primljeno
    5,863
    Postova
    2,243
    Member since
    February 13, 2020
    • August 13, 2021 at 9:46 AM
    • #3,198
    Quote from looserst

    mitkko (sorry svima za mali off topic) ima li kakvih mid/long term prognoza za kontejnere? Do kada printaju novce? (Znam da pratis 8) )

    Kontejnerase ne pratim aktivno, vise onako pasivno sta pokupim trazeci clanke o bulkerima. Znam da najveci dio flote kontejnerasa uglavnom potpisuje dugorocne TC ugovore, na negdje oko 5 godina, tako da ce jos dugo imati dobre profite.

    Ove brutalno visoke vozarine koje se spominju su za kratkorocne TC ugovore, a samo 5% flote ugovara takve ugovore.

    Kad odrastem prestat cu uzimati terapiju i pretvarat cu se da sam Angelina...

  • tin
    Specijalist
    Reakcija primljeno
    2,610
    Postova
    1,965
    Member since
    February 13, 2020
    • August 13, 2021 at 9:56 AM
    • #3,199

    Gledam malo ovaj vikinški GOGL ...ovaj tjedan će imati +10% od najniže cijene prije 4 dana (vidi se na pet dnevnom grafu)...mislim da možemo reći da se trend promijenio.

    | live

  • D_artagnan
    Specijalist
    Reakcija primljeno
    3,978
    Postova
    2,570
    Bookmarks
    1
    Member since
    October 16, 2020
    • August 13, 2021 at 10:09 AM
    • #3,200
    Quote from Hrx84
    Quote from mariv002

    U jednooj fb grupi se pojavilo zanimljivo pitanje, no nisam vidio odgovor pa ako netko zna odgovor onda super.

    Kolki je normalan P/E za dry bulk kompanije?

    Primjer:

    Imaš jednu kompaniju s 20 brodova, sve stare kante 2002-04 made in china, loša uprava, krade se iznutra, ne daju dividendu

    Drugu s 20 brodova

    Sve novi brodovi 2017-18, made in Japan, pristojna dividenda

    Jednostavno ne mogu se težiti na sličnom p/e

    Display More

    Ali ako ovi stari brodovi od 15-20 godina postižu istu cijenu prijevoza i zarađuju isto kao najnoviji skupi brodovi, onda je to ludnica. Praktično si isplatio te stare kante, brodove koji ti čisti keš donose... dok se ne pokvare ili trebaju servis, ali raubaš ih do ibera :)

Nepročitani postovi

    1. Title
    2. Odgovora
    3. Zadnji odgovor
    1. VLEN (Viktor Lenac d.d.) 2k

      • accountant
      • February 14, 2020 at 12:36 PM
      • Dionice
      • accountant
      • June 6, 2025 at 10:29 AM
    2. Odgovora
      2k
      Pregleda
      915k
      2k
    3. Sheki

      June 6, 2025 at 10:29 AM
    1. Tvrtke s potencijalom za IPO 33

      • toluen
      • May 31, 2020 at 6:04 PM
      • Dionice
      • toluen
      • June 6, 2025 at 9:21 AM
    2. Odgovora
      33
      Pregleda
      17k
      33
    3. Avx

      June 6, 2025 at 9:21 AM
    1. SPAN (SPAN d.d.) 2.6k

      • LodeRunner
      • May 26, 2021 at 12:21 PM
      • Dionice
      • LodeRunner
      • June 6, 2025 at 9:09 AM
    2. Odgovora
      2.6k
      Pregleda
      1.1M
      2.6k
    3. mooji

      June 6, 2025 at 9:09 AM
    1. Ideje za trgovanje na inozemnim tržištima - Što i zašto ? 10k

      • zlocesti
      • September 18, 2020 at 8:28 PM
      • Tržišta kapitala - USA
      • zlocesti
      • June 5, 2025 at 10:42 PM
    2. Odgovora
      10k
      Pregleda
      2.9M
      10k
    3. Bankar

      June 5, 2025 at 10:42 PM
    1. LKRI (Luka Rijeka d.d.) 472

      • harpun
      • February 13, 2020 at 6:27 PM
      • Dionice
      • harpun
      • June 5, 2025 at 5:38 PM
    2. Odgovora
      472
      Pregleda
      171k
      472
    3. umalo

      June 5, 2025 at 5:38 PM

Registracija

Još nemate račun? Registriraj se sada i budi dio ove zajednice!

Registriraj se

Najnoviji postovi

  • VLEN (Viktor Lenac d.d.)

    Sheki June 6, 2025 at 10:29 AM
  • Tvrtke s potencijalom za IPO

    Avx June 6, 2025 at 9:21 AM
  • SPAN (SPAN d.d.)

    mooji June 6, 2025 at 9:09 AM
  • Ideje za trgovanje na inozemnim tržištima - Što i zašto ?

    Bankar June 5, 2025 at 10:42 PM
  • LKRI (Luka Rijeka d.d.)

    umalo June 5, 2025 at 5:38 PM
  • KOEI (Končar - Elektroindustrija d.d.)

    Dado June 5, 2025 at 9:45 AM
  • INGR (INGRA d.d.)

    misterno June 4, 2025 at 7:36 PM
  • ADPL (AD Plastik d.d.)

    All June 4, 2025 at 4:34 PM
  • KOTR (Koncar Mjerni transformatori d.d.)

    Dado June 4, 2025 at 1:38 PM
  • DLKV (Dalekovod d.d.)

    All June 4, 2025 at 11:36 AM

Popularne Teme

  • DRY BULK

    10,486 Replies, 4 years ago
  • Utjecaj i posljedice ratova na tržišta kapitala

    2,561 Replies, 3 years ago
  • Trumpove carine

    20 Replies, A month ago
  • CORONA virus

    3,567 Replies, 5 years ago
  • Politika, birokracija i pravosudni sustav kao ključni faktori sistemskog rizika na ZSE

    1,894 Replies, 5 years ago

Online korisnici na ovoj temi

  • 8 gostiju
  1. Privacy Policy
  2. Kontakt
Powered by WoltLab Suite™