DRY BULK

Ti brodari su narasli 150% vec. A Atpl nista.

Ali neka, bude za dokup

Quote from Marielena

Ti brodari su narasli 150% vec. A Atpl nista.

Ali neka, bude za dokup

Jeste citali postove kolege @alias zasto su vani brodari porasli, a kod nas bas i ne?

Vrlo je detaljno objasnio razliku vec nekoliko puta.

Quote from BudFox

Quote from Marielena

Ti brodari su narasli 150% vec. A Atpl nista.

Ali neka, bude za dokup

Jeste citali postove kolege @alias zasto su vani brodari porasli, a kod nas bas i ne?

Vrlo je detaljno objasnio razliku vec nekoliko puta.

Je, al to ne znaci da je u svemu bio u pravu.

Quote from BudFox

Quote from Marielena

Ti brodari su narasli 150% vec. A Atpl nista.

Ali neka, bude za dokup

Jeste citali postove kolege @alias zasto su vani brodari porasli, a kod nas bas i ne?

Vrlo je detaljno objasnio razliku vec nekoliko puta.

Neefikasna burza?

Weekly Vessel Valuations Report

Quote from Marielena

Quote from BudFox

Jeste citali postove kolege @alias zasto su vani brodari porasli, a kod nas bas i ne?

Vrlo je detaljno objasnio razliku vec nekoliko puta.

Neefikasna burza?

Ok, ali zadnjih nekoliko tjedana je ATPL redovito jedna od najtrgovanijih dionica na ZSE, pa se ne moze bas reci da je skroz neefikasna. Pa ajde mi nabrojite jednog domaceg Dry bulk brodara koji ima neku akumuliranu dobit, nije prezaduzen ili u procesu restrukturiranja duga?

ATPL se jos najbolje drzi, S&L back cijele flote ajde ok, ali sta poslije? Balast water treatment system treba ugraditi na 10 brodova, sto je 6 mil. $, a neki bi dividendu, ajde ok.

Ok, necu vise pisati, jer generali buducnosti ovo citaju . migra se izgleda danas odmara, ali su zato drugi preuzeli štafetu koliko vidim

Gle, i meni pase da cijena poraste jer imam dionicu, pa da je nekome skuplje prodam, ali toliko gluposti vec danima citam da mi se ne da vise ni javljati.

Quote from BudFox

Quote from Marielena

Neefikasna burza?

Ok, ali zadnjih nekoliko tjedana je ATPL redovito jedna od najtrgovanijih dionica na ZSE, pa se ne moze bas reci da je skroz neefikasna. Pa ajde mi nabrojite jednog domaceg Dry bulk brodara koji ima neku akumuliranu dobit, nije prezaduzen ili u procesu restrukturiranja duga?

ATPL se jos najbolje drzi, S&L back cijele flote ajde ok, ali sta poslije? Balast water treatment system treba ugraditi na 10 brodova, sto je 6 mil. $, a neki bi dividendu, ajde ok.

Ok, necu vise pisati, jer generali buducnosti ovo citaju . migra se izgleda danas odmara, ali su zato drugi preuzeli štafetu koliko vidim

Gle, i meni pase da cijena poraste jer imam dionicu, pa da je nekome skuplje prodam, ali toliko gluposti vec danima citam da mi se ne da vise ni javljati.

Kaj si opet kupio?

Suez Canal blocked in both directions by mega container ship https://www.cityam.com/suez-canal-blo…container-ship/

A large backlog of ships is now massing on either side of the waterway, waiting to go through. The incident has caused congestion of approximately 60-70 bulk cargo       

Quote from jasko

A large backlog of ships is now massing on either side of the waterway, waiting to go through. The incident has caused congestion of approximately 60-70 bulk cargo       

Congestion at Australian ports following severe storm https://lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/LL1136217/Cong…ng-severe-storm

Quote from jasko

A large backlog of ships is now massing on either side of the waterway, waiting to go through. The incident has caused congestion of approximately 60-70 bulk cargo

I sad da to potraje jos koji dan jos vise se smanjuje dostupna kolicina brodova i ne samo to nastala bi nakon toga i veca guzva u lukama pa ce i prekrcaj biti sporiji

Jednostavno sad sve ide na mlin brodarima, nakon toliko godina mrcvarenja i vrijeme je.

Baltic Capesize index -4% to $18,366
Brazil/China -4% to $18,241

Freight futures am update
Capesize down ~2%
Panamax down ~4%

Da, očekivana korekcija nakon takvog rasta, mogao bi na 2100 pa onda opet polako gore uz ovaj put veći doprinos Cape-ova.

Da, ne ocekujem dublji pad.

Uskoro ide gradjevinski intenzivan period.

P.S.

Knjiga otkriva nekoliko dionicara s nekoliko tisuca komada da lagano kupuju.

Uskoro cemo vidjeti tko je kupac onih 5000 kom. Taj je samim time usao u top20. Ako vec nije bio tamo.

Baltic Dry-indeksen er onsdag - 3,4 prosent til 2.194 poeng, ifølge The Baltic Exchange.

• Capesize - 3,9 prosent til 18.366 dollar pr. dag.
• Panamax - 4,4 prosent til 24.383 dollar pr. dag.
• Handysize - 2,2 prosent til 21.768 dollar pr. dag.
• Supramax - 2,0 prosent til 22.921 dollar pr. dag.