DDJH (Đuro Đaković Holding d.d.)

Ima firmi koje nikada nisu radile ono iz natječaja , a dobiju kao prvi . A Đuro zna sve o vagonima , samo neka se javi .

Ja ne znam jesi toliko neupućen u ĐĐ ili jednostavno provociraš...

ĐĐ nikada, ali nikada nije proizveo niti jedan putnički vagon niti vlak.

ĐĐ je u prošlosti proizvodio lokomotive, zadnju davno prije Domovinskog rata, a sada se bazira jedino na teretnim vagonima.

Dalje, ovdje se ne radi o kompozicijama lokomotiva+vagoni, već o kompozicijama koje sve to imaju integrirano, poput onih koje se već više od deset godina kotrljaju našim prugama: http://www.koncar-inem.hr/wp-content/upl…zoran_crnko.jpg

Prevedeno, ovo će raditi Končar, vjerojatno uz malu pomoć Gredelja.

ĐĐ ne zna sve o vagonima, dapače, ne zna ništa o putničkim vagonima.

mozda djuro p

Quote from StatusQuo

Quote from vladimir

Đuro radi vagone ...A Končar lokomotive .

A tko radi niskopodni vlak

KOEL- koncar elektricna vozila, vec su radili za hz

Vidim da nitko ne prati onaj stari forum... Hvataju se za slamke, al izgleda da ima nesto u tome s obzirom da je i HGK ukljucen...

https://www.hgk.hr/s-energetiku-i…ziciju-na-vodik

...

Nositelji bi bili pet županija istočne Hrvatske, a sudionici istaknute hrvatske tvrtke. U području punionica i infrastrukture to su SPO Lučko, PPD i Grupa "Đuro Đaković", u proizvodnji Solaris Pons, a u području vozila Rasco, Hittner i Dok-Ing.

https://www.seebiz.eu/tvrtke/vodik-k…dakovica/241292

...

I dok mnogi smatraju kako je brodski holding uspavani div kojeg će se teško postaviti na noge, postoji jedan argument kojeg malo tko spominje. A to je - vodik.

U kompleksu brodskog holdinga se nalaze brojne neiskorištene zelene površine i hale koje se mogu iskoristiti za solarne panele, pa se onda i relativno lako može ući u proizvodnju vodika. Imaju i kompaniju koja se bavi i proizvodnjom i distribucijom električne energije. Iz Đure Đakovića poručuju kako to znanje i iskustvo mogu iskoristiti i u ovom projektu.

Mislim da se polagano otkriva pozadina interesa PPD-a za Djuru...

država polako izlazi

Može li netko pojasniti zašto broj 1 i broj 3 zajedno (imaju preko 25%) ne mogu postaviti upravu u DDJH, zašto to pravo ima država?

Zanimljivo

Prema Uskoku, Petek je za milijun i 960 tisuća kuna (260 tisuća eura) mita dobio posao na projektu "Izvođenje radova na modernizaciji automatskog gašenja i hlađenja postojećih spremnika nafte i derivata na Terminalu Omišalj – 1 faza", vrijednom gotovo 20 milijuna kuna, te na projektu proširenja sustava mjernih stanica JANAF-a na terminalima Omišalj, Sisak, Virje i Sotin.

A kao što vidimo i bivši ministar obrane čija tvrtka je dobila natječaj bio je član ekskluzivnog kluba.

Nacional piše kako je upravo na to upozorio predsjednik Zoran Milanović koji je ljut i zbog činjenice što se, ne znajući za sve ovo, u prostorijama Kovačevićevog "kluba" početkom 2020. našao s ministrom Damirom Krstičevićem, dok je ovaj još bio ministar.

Quote from bumbar

Može li netko pojasniti zašto broj 1 i broj 3 zajedno (imaju preko 25%) ne mogu postaviti upravu u DDJH, zašto to pravo ima država?

Tko im brani? Bakić je svojedobno postavio svog čovjeka "u simbiozi s predstavnicima radnika" pa je i on neslavno završio...

Quote from mikromakrto

Quote from bumbar

Može li netko pojasniti zašto broj 1 i broj 3 zajedno (imaju preko 25%) ne mogu postaviti upravu u DDJH, zašto to pravo ima država?

Tko im brani? Bakić je svojedobno postavio svog čovjeka "u simbiozi s predstavnicima radnika" pa je i on neslavno završio...

ako je tako, zašto se žalimo na državu i njihove uhljebe?

Pa zato što je to lakše nego otići na skupštinu i tamo svima reći što ih ide

Quote from buMBum

DD Tep, DD Kotlovi, DD Montaza, DD Specijalna Vozila, DD Strojna obrada i ostali DD imaju itekako veze jedni s drugima jer su svi oni

- nastali iz istog korijena i SOUR-a

- i danas svi posluju na istoj adresi i u istom krugu

- imaju zajedničku sluzbu odrzavanja

- rade često zajedno na istim projektima

- članovi uprave se često rotiraju

- upošljavaju uglavnom svi zavarivače, tokare, inzenjere koji se isto rotiraju

-

Razlika trenutno je

- u vlasništvu i tko postavlja uprave i nadzor

pa upravo iz tog razloga imamo npr. Tep koji godinama svojim vlasnicima isplaćuje dobit, plaća svojim radnicima uredno plaće i doprinose, regrese, poklone radnicima za Bozić i njihovoj djeci do 14-te godine, izvozi svoje proizvode diljem svijeta i dobiva nekoliko godina zaredom drzavne nagrade za uspješnost!

Kako to?

Kako to?

Ministre drzavne imovine !

Display More

Da, inženjeri imaju 5000 kn plaću, odlično...

Quote from Roki

Da, inženjeri imaju 5000 kn plaću, odlično...

Radi se o inzenjerima koji su pristali na takve uvjete... Poslodavac nema niti jedan razlog zasto bi im podigao place ako oni pristaju na ovakve niske... Zakon ponude i potraznje 1 na 1, ne znam sta tu nije jasno...

calypso : tocno tako kako ste napisali.. Vi i ja bi se slagali.. neka si traze bolji posao ako im ne valja...

Quote from calypso

Quote from Roki

Da, inženjeri imaju 5000 kn plaću, odlično...

Radi se o inzenjerima koji su pristali na takve uvjete... Poslodavac nema niti jedan razlog zasto bi im podigao place ako oni pristaju na ovakve niske... Zakon ponude i potraznje 1 na 1, ne znam sta tu nije jasno...

Tako je!

Oni koji smatraju da njihovo vrijeme i rad vrijede više sigurno imaju i veća primanja a oni koji nisu uspjeli dogovoriti veća primanja u SB ili u HR dogovorili su to unutar EU ali i šire!

I poslije punih 7 godina mi nismo svjesni što nam kao pojedincima i organizacijama nudi EU! Još uvijek velika većina ima kompleks manje vrijednosti koji je posljedica bivšeg sistema i jednoumlja!

Quote from calypso

Quote from Roki

Da, inženjeri imaju 5000 kn plaću, odlično...

Radi se o inzenjerima koji su pristali na takve uvjete... Poslodavac nema niti jedan razlog zasto bi im podigao place ako oni pristaju na ovakve niske... Zakon ponude i potraznje 1 na 1, ne znam sta tu nije jasno...

Znači referirao sam se na dio o TEPu gdje ste rekli da je to super firma, ali nam se pogledi očito razlikuju. Da, za sve ostale firme iz iste branše na istom području (Slav brod i okolica) bi mogli reći da vrijedi sličan zakon ponude i potražnje, ali ipak postoji osjetna razlika u plaćama, npr u specijalnima je to 7500 dok je u tepu 5000 kn. Znam neke vrlo dobre inženjere koji su morali otići jer nisu mogli dobit povećanje plaće. E ja vam sad govorim samo o tom aspektu plaće, u ostale detalje o Tepu ne govorim. Moja poanta je da očito nije samo zakon ponude i potražnje jer ima još dosta sličnih firmi na istom području ali s većim plaćama...

Da, ali taj inženjer koji radi u TEPu za 5 tisuća može biti siguran da će ovaj, idući i za deset mjeseci dobiti plaću, a može se i dalje prodati gdje god mu padne na pamet jer TEP radi po cijeloj EU.

S druge strane, inženjer u SV se svaki mjesec trese k'o Banja Luka ne znajući hoće li biti plaće, hoće li biti stečaja, hoće li biti ikakvog novog projekta... Nisam primjetio neku veliku navalu na SV, dok bi svaki diplomant s brodskog Strojarstva sutra potpisao da ide u TEP ili Montažu. Vrč ide na vodu, ali samo dok se ne razbije

Koga god od inženjera strojarstva znam da je radio u TEPu, više ne radi tamo, i naslušao sam se njihovih priča (koje mogu biti više ili manje objektivne), plaća je prvi i jedini problem. Ja vam kažem da iz njihovog aspekta to je loša firma zbog mizerne plaće, dok je zbog stečenog znanja odlična! Ali zato im ljudi čim pokupe neko znanje mahom odlaze pa onda uzimaju nove, i tako. Sad vi meni možete pisati neke svoje pretpostavke i zaključke koje vama generalno imaju smisla, i to je sve ok i dijelom drži vodu, ali ja vama hoću dočarati ono što sam čuo od ljudi iz prve ruke.

Na kraju krajeva, visina plaće u tepu za inženjere uopće nema nikakve veze s temom, ali sam se morao referirati na nešto što je izneseno u komentaru, a ja znam da to nije tako.

Ovo je smijesno da inzinjer ima 5K placu.

Tipa ne mozes me ne platiti koliko ja mogu ne raditi!

Svaki poslodavac koji daje crkavicu od place mora biti svjestan da mu je i posao koji radi crkavica.. ako imas inzinjera, imat ces i velika ocekivanja od njega, veliku korist, zaradu a to treba nagraditi kako bis sve ovo navedeno mogao zahtijevati i traziti od njega.

Kada je posao lose poslozen, glave se gube u magli, lova se rasipa, place male, prezivljavanja, stecajevi itd..onda je za to kriv visi menadzment, bez ideje, vizije, misije itd.

Budite sigurni da gdje je radnik malo placen pa onda i inzinjer... sjede razno razni voditelji, direktori, menaderi, politicki podobnici itd koji ni ne znaju sta je kompas.

Ovo je bas zalosno za cuti pa se ne treba ni cuditi da ljudi odlaze.

ovi misle ozbiljno