ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

CHINA JAN.-FEB. IRON ORE IMPORTS RISE 1.5% Y/Y TO 180M MT
CHINA JAN.-FEB. SOYBEAN IMPORTS RISE 14.2% Y/Y TO 13.51M MT
CHINA CUSTOMS: VIRUS OUTBREAK IMPACT ON IMPORTS NOT OBVIOUS YET

Quote from gigic23

Quote from gigic23

Panamaxi +98,38%

Kamsarmaxi +70,30%

od 25.02. 😎👋👍

Pananaxi +136,02%

Kansarmaxi + 97,20%

od 25.02. 😀😃👋👍✌

Display More

od 05.02 average od 10.02 Atlantik

Panamaxi +147,35% 332,70%

Kamsarmaxi +105,30% 194,36%

Kako stvari stoje, u slijedećih 30 dana ovi brojevi će se dramatićno promjeniti u plusu.

Ali ti brojevi su relativno mali u usporedbi sto bi se u slijedećih 30 dana moglo desiti sa vozarinama capeova. Vrlo je izvjesna mogućnost zaista ekspozije vozarina capeova i visoki daljnji rast vozarina manjuh klasa.

U kuloarima se moze čuti da se u petak spot vozarina za npr supre ugovarala po 50% višim cijenama od trenutačnih, a da pri tome gotovo nitko nije zelio prihvatititi TC i period.

A Vi slušajte trolove.

I još nešto, sve ove zaostatke po vise osnova Kina će radikalnim angazmanom kompenzirati i vozarine će otići na bitno vise razine nego prosle godine.

😀😃✌👍👋🤏

p.s. Zapitajte se zasto cvile i toliko se angažiraju. Game over

Quote from Neo

ovdje neki i dalje fantaziraju o visokim vozarinama..realnost je drukcija..Kina uvozi niti 50% nafte sto je uvozila prije. A ostale sirovine i daleko gore stanje. Pad u USA i u EU ce samo produbiti krizu.

Po svemu onome sto citam isti likovi koji su vas nenamjerno i neuko navlacili na kupnju po 400 i 500 kn navlace i sad. Al odaziv je los.

Nece se odbiti Atpl, cijena ide jos dolje i nema tu pomoci. To je trziste, brutalno, opako i razarajuce. Razlog je jednostavan. Svi brodari su na all time low. Nikad nize cijene. Atpl se cak drzi predobro, na 273kn, a dno najnize na 100kn.

Treba znati donositi investitorske odluke ili koristiti stop loss.

Napisati ovakav DRUKERSKI post obmanjujući i lažući u skladu je sa tvojom ulogom i Ekipe, kao i ulagaćkom filozofijom, a koliko je maliciozno i bizarno, govorie brojevi koje je postao kolega Manu

Quote from Manu

CHINA JAN.-FEB. IRON ORE IMPORTS RISE 1.5% Y/Y TO 180M MT
CHINA JAN.-FEB. SOYBEAN IMPORTS RISE 14.2% Y/Y TO 13.51M MT
CHINA CUSTOMS: VIRUS OUTBREAK IMPACT ON IMPORTS NOT OBVIOUS YET

i još malo

od 05.02 average od 10.02 Atlantik

Panamaxi +147,35% 332,70%

Kamsarmaxi +105,30% 194,36%

Brojevi govore crno na bijelo da vozarine rastu i ne pokazuju znakove prestanka rasta. Epidemiološko stanje u Kini je sve bolje i gospodarstvo se zalaufava. I rastući BDI, koji je indikator budućnosti to potvrđuje.

Brojevi su to koje svi vide, a ne fantazije kako šarlatanski tvrdi Neo.

Neo:"Kina uvozi niti 50% nafte sto je uvozila prije"

Istina: China's crude oil imports posted a 3.4% year-on-year growth for January and February

Toliko o vjerodostojnosti..

Trenutno zaradjuje samo tpng. Atpl se prilično grči i olakšanje im može donijeti nekretninski projekt, ako i to ne krene po zlu s obzirom kako korona djeluje na turizam

U subotu su u Kini utvrđena 44 nova slučaja zaraze. 41 u pokrajini Hubei i 3 u ostalim pokrajinama, pri čemu su sva 3 "uvezena". Preminulih je bilo 27, a oporavljenih 1543. Dosad je zatvoreno 11 od 14 izgrađenih provizornih bolnica u gradu Wuhanu.

Closure of Wuhan's 11 makeshift hospitals reflects epidemic under control: expert

https://www.globaltimes.cn/content/1181971.shtml

According to data published by China's National Health Commission, a further 41 infections of COVID-19 were confirmed on Saturday while 74 were confirmed on Friday and 126 on Thursday, which shows a falling trend in the city.

Svježe slike (od danas) sa gradilišta na Batali. Stara zgrada je u potpunosti uklonjena, trenutno se rade iskopi za podzemne etaže i istovremeno osiguranje građevne jame.

U nedjelju je u Kini utvrđeno 40 novih slučajeva zaraze. 36 u pokrajini Hubei (svi u gradu Wuhanu) i 4 u ostalim pokrajinama. Preminulih je bilo 22, a oporavljenih 1422.

Sve bolja situacija za normalizaciju gospodarskih aktivnosti, uključujući i građevinske radove.

Comparing earlier market shocks to our #DryBulk & #Oil #Tanker #shipping indices paints an interesting picture. Not exactly scientific method, but nevertheless nice to know the history

https://twitter.com/JHannisdahl/status/1236743909012881412

Kina

Panamax +

Supramax +

Quote from jasko

Kina

Panamax +

Supramax +

Čim ovo Korona ludilo popusti mogli bi potegnuti i mi prema gore.

Ako je BDI indikator budućnosti onda uskoro slijedi oporavak svih

sektora sa dolaskom lijepog vremena i rastom temperature vani.

Indeksi na Dalekom istoku malo precinije:

Cape -1,89%

Panamax +2,1%

Supramax 4,18%

Cini se da ipak nisam ja taj koji je lud

Pozdrav za ekipu teoreticara zavjere

Quote from Ludak

Cini se da ipak nisam ja taj koji je lud

Pozdrav za ekipu teoreticara zavjere

Zna da je Ludak i još nam se ruga.

Očito su panamaxi i supre otporne na corona virus kad im vozarine nastavljaju rasti za 2% i 4% na Dalekom istoku.

Vozarine rastu, pa tako i prihodi AP.

Quote from Ludak

Cini se da ipak nisam ja taj koji je lud

Pozdrav za ekipu teoreticara zavjere

Ludak, predvidio, prognozirao i participirao u ostvarenju CORONA ludila.

Naravno prvenstveno na BRODARIMA, uz opasku koji se jedini u ovim trenutcima zaista oporavljaju gledajući vozarine...😀👍👋✌.

Čekamo indexe!!!

p.s Baš interesantan ovaj silovateljski ask sa ova 4 naloga koji izgledaju apsolutno PRIRODNO. Sasnat ćemo tko jei...😁

Golden Ocean danas je pao duplo manje od AP, a flota mu se sastoji od 46 capeova, 30 panamaxa i 3 ultramaxa.

Valjda bolje stoji zato što nema market makera.

Identificirati, locirati, uhititi i transferirati...🙂