ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

Ovdje govorimo o vrijednosti starih brodova. Usporedba s prodanim nekretninama (dakle, ne novoizgrađenim nekretninama) ne drži vodu. Naime, i sami znate da prilikom kupoprodaje nekretnina redovito se u ugovore stavlja niža cijena od one po kojoj je nekretnina doista i prodana kako bi se platio manji porez na prijenos te nekretnine. Ta vrijednost što se tiče nekretnina, a koja se stavlja u ugovor može biti od 20% pa čak i do 50% niža od one po kojoj je nekretnina stvarno i prodana.

Ja doista ne znam da li postoji tako nešto i u slučaju prodaje brodova. Molim eminentne znalce da daju osvrt na to, jer bi to doista objasnilo puno toga.

Hvala.

pa jel BVPS jedino mjerilo vrijednosti dionice?.....već su i ti izračiuni s "jučerašnjom" vrijednosti brodova prošlost ako u obzir uzmemo situaciju s vozarinama i očekivanu daljnju vrijednost rasta a i rasta vrijednosti brodova......osim ako ne računamo sa negatinvim preokretom i padom navedenog......ako računamo sa velikim preokretom u poslovanju ovu i sljedeču godinu a i one koje dolaze koliko će biti zarada po dionici na ovu cijenu?......

jel bi etnt trebao na 280 kn zbog BV ili atgr na 900?.......je li ingrin čiribu čiriba BV bolji od ovog atpl a poslova ima samo u mašti za sad ili BV od IGH koji je debelo negativan , - 70 kn po dionici?......

možemo ostat samo u ovoj godini za sad pa pokušat što bolje predvidjet zaradu po dionici i za god dana vidjet gdje smo......na 150 kn, 130 kn ili 310 kn , 510 kn.......

Quote from maratonac

Ovdje govorimo o vrijednosti starih brodova. Usporedba s prodanim nekretninama (dakle, ne novoizgrađenim nekretninama) ne drži vodu. Naime, i sami znate da prilikom kupoprodaje nekretnina redovito se u ugovore stavlja niža cijena od one po kojoj je nekretnina doista i prodana kako bi se platio manji porez na prijenos te nekretnine. Ta vrijednost što se tiče nekretnina, a koja se stavlja u ugovor može biti od 20% pa čak i do 50% niža od one po kojoj je nekretnina stvarno i prodana.

Ja doista ne znam da li postoji tako nešto i u slučaju prodaje brodova. Molim eminentne znalce da daju osvrt na to, jer bi to doista objasnilo puno toga.

Hvala.

Nije mi logično. Ovo skrivanje zbog poreza rade fizičke osobe. Mislim da se to uopće ne bi isplatilo pravnim osobama.

Puno toga TOČNOG je kolega Alias napisao, ali i činjenica da je brodovima cijena zadnjih tjedana JAKO porasla je također Fakat.

Ne ulazeći u analize dali je trenutnih 180 kn realna cijena za ATPL ili ne ipak je situacija u dry sektoru trenutno puno bolja nego pred par mjeseci

Quote from hugh

pa jel BVPS jedino mjerilo vrijednosti dionice?.....već su i ti izračiuni s "jučerašnjom" vrijednosti brodova prošlost ako u obzir uzmemo situaciju s vozarinama i očekivanu daljnju vrijednost rasta a i rasta vrijednosti brodova......osim ako ne računamo sa negatinvim preokretom i padom navedenog......ako računamo sa velikim preokretom u poslovanju ovu i sljedeču godinu a i one koje dolaze koliko će biti zarada po dionici na ovu cijenu?......

jel bi etnt trebao na 280 kn zbog BV ili atgr na 900?.......je li ingrin čiribu čiriba BV bolji od ovog atpl a poslova ima samo u mašti za sad ili BV od IGH koji je debelo negativan , - 70 kn po dionici?......

možemo ostat samo u ovoj godini za sad pa pokušat što bolje predvidjet zaradu po dionici i za god dana vidjet gdje smo......na 150 kn, 130 kn ili 310 kn , 510 kn.......

BVPS bi bio mjerodavan da ga kompanija usklađuje sa vrijednošću imovine (flote), a obzirom da oni to ne rade na ucestalijoj vremenskoj razini, onda nije mjerodavan. Koncept mjerenja NAV-a se ne zasniva na prošlosti nego na najaktualnijim dostupnim podacima i on je presjek neto vrijednosnog stanja na današnji datum. Al ako <cijena> značajno odstupa od <NAV-a> u ovome trenutku (P znatno > 1), onda je i dionica precijenjena osim ako možeš dokazati da će procjena temeljena na sadašnjoj vrijednosti buducih novčanih tokova u dogledno vrijeme biti znatno manja od NAV-a (pod pretpostavkom daljnjeg ili nastavka rasta poslovnih rezultata; jel moguće je da cijena daleko vise padne od NAV-a, (pa P bude znamto <1) iz drugih razloga).

Baš me interesira stanje broda koji se prodava na aukciji. Inače sam iz pomorske struke pa znam koliko ne održavanje broda čak i u relativno kratkom vremenskom roku može umanjiti vrijednost broda. Može li vrijednost broda prodavanog na aukciji biti referntna za vrijednost uredno održavanog broda?

Ma možete izračunavati kaj god hoćete, ali neosporno je da tržišna vrijednost imovine ili NAV ako želite... raste iz dana u dan kao i vozarine, budućnost se gleda pa Zagreb je ugovoren na 20.000 USD.

Pametnom dosta...

Ma lako za brodove, ako ce oni u godini zaradit 50 il 100kn /dionici.. moze cijena ostati i na 180 što duže 😎, dapace kamo srece da ovako ostane sto duze a vozarine nastave rasti ili samo ostanu ovakve

Nekoliko forumasa se usudilo dati svoju prognozu za rezultat prvog kvartala 2021. ove nase kraljice. :))

Za sada je troje vratilo rezultat, a jednog jos uvijek cekamo. ;)) Svatko ima neki svoj izracun te svoju procjenu prihoda i troska i vidjenje razvoja dogadjaja. Prosjek ove 3 prognoze (za sada) kaze da ce dobit biti oko 21 mil kn.

Ako ima jos zainteresiranih za sudjelovanje u prognozi rezultata za 1Q/2021, javite se, dam vam i hint u vidu prosjecnih vozarina u ovom kvartalu i tabelicu za lakse popunjavanje prognoze.

Samo pobjedniku, onom cija prognoza bude najbliza stvarnom rezultatu, ce biti objavljen nick (naravno, ako to izricito ne zabrani. GDPR se mora postivati :))) te ce biti proglasen najboljim poznavateljem Atlantske Plovidbe i bulk sektora opcenito. :))

Ajmo se malo i zabaviti.

Quote from Kvark

Nekoliko forumasa se usudilo dati svoju prognozu za rezultat prvog kvartala 2021. ove nase kraljice. :))

Za sada je troje vratilo rezultat, a jednog jos uvijek cekamo. ;)) Svatko ima neki svoj izracun te svoju procjenu prihoda i troska i vidjenje razvoja dogadjaja. Prosjek ove 3 prognoze (za sada) kaze da ce dobit biti oko 21 mil kn.

Ako ima jos zainteresiranih za sudjelovanje u prognozi rezultata za 1Q/2021, javite se, dam vam i hint u vidu prosjecnih vozarina u ovom kvartalu i tabelicu za lakse popunjavanje prognoze.

Samo pobjedniku, onom cija prognoza bude najbliza stvarnom rezultatu, ce biti objavljen nick (naravno, ako to izricito ne zabrani. GDPR se mora postivati :))) te ce biti proglasen najboljim poznavateljem Atlantske Plovidbe i bulk sektora opcenito. :))

Ajmo se malo i zabaviti.

The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

Display More

za svaku pohvalu,to je pristup koji je i meni pri .

naravno da ću rado iskoristiti priliku i izazov jer želim biti general budućnosti a ne general prošlosti.

trudim se davati konzervativne prognoze iako često se u startu smatraju nerealno optimistične ne samo radi drugih već i radi sebe,nema ništa ugodnijeg od pozitivnog iznenađenja.

u sklad s time moje je očekivanje je dobit 15,5 milkn za Q1.

odmah ću i dodati da očekujem u ostalim kvartalima značajno ubrzanje trenda profitabilnosti koji je u startu uvijek sporiji radi vozarina prošlosti.

takav ostvareni rezultat bio bi više nego odličan kada se uzme u obzir da je to poslovično najlošiji kvartal u poslovnoj godini te rezultate koji su ostvarivani u zadnjih 10 godina.

Izgleda stigao kupac...

Quote from JoSko111

Izgleda stigao kupac...

Vjerovatno je UG odustao od Opte i bacio se u kupnju Atpl..... .....ako nije on sigurno je Šaran....😂🤣

Quote from JoSko111

Izgleda stigao kupac...

ili kupci...

baš zanimljivo kada je bid prazan udara se po njemu a kada se napuni uzmiče se.hmmm....

ako sada prodavač ne postavi neke ozbiljnije naloge u količini(s obzirom na one s kojima raspolaže) na ask ili ne počne skidati sa bida bio bi to još jedan dokaz da se ovdje cijelo vrijeme radi o nekim višim ciljevima a da je prodaja samo alat za... ?

nužno zlo?

nikad nije do sada postavio ozbiljne količine već više onako iz daljine na sigurnoj udaljenosti zastrašivanje...

na jedan ili drugi način kao što je više puta apostrofirano od većeg broja komentatora tika taka će napraviti svoje,napravila bi i da imaju neusporedivo više od te "siće" pa...

p.s.

far east pmax po "ništa posebno" obrascu

piratski pozdrav

Quote from Kvark

Nekoliko forumasa se usudilo dati svoju prognozu za rezultat prvog kvartala 2021. ove nase kraljice. :))

Za sada je troje vratilo rezultat, a jednog jos uvijek cekamo. ;)) Svatko ima neki svoj izracun te svoju procjenu prihoda i troska i vidjenje razvoja dogadjaja. Prosjek ove 3 prognoze (za sada) kaze da ce dobit biti oko 21 mil kn.

Ako ima jos zainteresiranih za sudjelovanje u prognozi rezultata za 1Q/2021, javite se, dam vam i hint u vidu prosjecnih vozarina u ovom kvartalu i tabelicu za lakse popunjavanje prognoze.

Samo pobjedniku, onom cija prognoza bude najbliza stvarnom rezultatu, ce biti objavljen nick (naravno, ako to izricito ne zabrani. GDPR se mora postivati :))) te ce biti proglasen najboljim poznavateljem Atlantske Plovidbe i bulk sektora opcenito. :))

Ajmo se malo i zabaviti.

The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

Display More

pošalji u ATPL nek ispune

Quote from JoSko111

Izgleda stigao kupac...

meni izgleda da se ubacilo i nakupaca

Sve je to još vrlo sramežljivo.

nema više onih skrivenih koji se vide u 12?........

Quote from hugh

nema više onih skrivenih koji se vide u 12?........

Vjerovatno cekaju misle da ce cijena skocit gledajuci da je jutros potraznja malo veca i osjeca se mali pritisak za gore, mislim da je pametnije povuc se sa kupnje pa da oni posloze svoje nego da se placa skuplje