https://www.novilist.hr/novosti/gospod…mio-667-vozila/
Ro ro za Rijeku , a višak robe za lkpc
Idemo up
Vidiš, imao sam LKRI na nišanu. Nisam ušao, nije mi se svidjela bilanca. Greška, nije ni prva ni zadnja.
LKRI (Luka Rijeka d.d.)
-
-
-
https://www.novilist.hr/novosti/gospod…mio-667-vozila/
Ro ro za Rijeku , a višak robe za lkpc
Idemo up
Vidiš, imao sam LKRI na nišanu. Nisam ušao, nije mi se svidjela bilanca. Greška, nije ni prva ni zadnja.
Ja sam dugoročni , i prije ovog porasta san bio 250 posto u plusu
-
Vidiš, imao sam LKRI na nišanu. Nisam ušao, nije mi se svidjela bilanca. Greška, nije ni prva ni zadnja.
Ja sam dugoročni , i prije ovog porasta san bio 250 posto u plusu
I ja sam dugoročni, ali za sada nisam bio unutra. Pripremao sam se, pa sam se predomislio, kako sam gore napisao.
-
Ma i ja san se promišlja dali da prodam lkri i lkpc i pređe u Končar dok je kodt bio oko 1000kuna ali san se bojao da tada nebi rasla 😡😡 i ostao u lukama u kojima sam bio u one preko 200 posto u plusu , bija sam tad prezadovoljan sa tim , a nadao sam se dividendi i dan danas joj se nadam 😡😡 u tim dionicama , valjda ću ih dočekati u ovom životu
-
Ma i ja san se promišlja dali da prodam lkri i lkpc i pređe u Končar dok je kodt bio oko 1000kuna ali san se bojao da tada nebi rasla 😡😡 i ostao u lukama u kojima sam bio u one preko 200 posto u plusu , bija sam tad prezadovoljan sa tim , a nadao sam se dividendi i dan danas joj se nadam 😡😡 u tim dionicama , valjda ću ih dočekati u ovom životu
Ja sam bio u lkpc i to duboko. Ušao sam baš tada kad su bile blokirane luke u Crnom moru i promet se je preselio u Mediteran. U lkpc su se ubili od posla, dionica se je katapultirala. Onda su došle poplave u BiH, ali, pošto sam dugoročni uvijek sam spreman na ono"shit happens" i naravno ostao sam. Izašao sam sa lijepom zaradom kad su objavili da prestaju s trgovinom. Nisam mogao vjerovati, pisao sam im, odgovor je bio da. Trgovina im je predstavljala skoro 50% prihoda. Meni se baš ta diverzifikacija u poslovnom modelu svidjela. Mislim da je to bila greška.
-
Ma i ja san se promišlja dali da prodam lkri i lkpc i pređe u Končar dok je kodt bio oko 1000kuna ali san se bojao da tada nebi rasla 😡😡 i ostao u lukama u kojima sam bio u one preko 200 posto u plusu , bija sam tad prezadovoljan sa tim , a nadao sam se dividendi i dan danas joj se nadam 😡😡 u tim dionicama , valjda ću ih dočekati u ovom životu
Ja sam bio u lkpc i to duboko. Ušao sam baš tada kad su bile blokirane luke u Crnom moru i promet se je preselio u Mediteran. U lkpc su se ubili od posla, dionica se je katapultirala. Onda su došle poplave u BiH, ali, pošto sam dugoročni uvijek sam spreman na ono"shit happens" i naravno ostao sam. Izašao sam sa lijepom zaradom kad su objavili da prestaju s trgovinom. Nisam mogao vjerovati, pisao sam im, odgovor je bio da. Trgovina im je predstavljala skoro 50% prihoda. Meni se baš ta diverzifikacija u poslovnom modelu svidjela. Mislim da je to bila greška.
Nepredvidivost je odlika ulaganje u dionice danas si u plusu sutra u minusu , idemo dalje bez obzira na sve
-
Umalo da nisam i ja kupio tu LKRI prije jedno godinu dana..jbg...sve to tada mi je izgledalo presporo i nepredvidljivo
-
Umalo da nisam i ja kupio tu LKRI prije jedno godinu dana..jbg...sve to tada mi je izgledalo presporo i nepredvidljivo
Lkri i lkpc je prije tri godine su imali veliki rast , Rijeka sa nekih 20 kuna kad sam kupovao i lkpc (u čijoj sam dokapitalizaciji sudjelovao , a to mi je bila velika greška ) koju sam nadokupljivao ispod 300 kuna ,nakon dokapa , a onda je slijedio uzlet na 160 EU a Rijeka je imala uzlet na 9eu , poslom tog izleta cjena je varirala između 9 i 6 eu i lkpc između 160 i 90 EU u par navrata
Sada su izgleda nova očekivanja vezana uz ro ro brodova koji će pozitivno utjecati i na lkpc , a očito da su trumpove carine pozitivno utjecale na promet u našim lukama
-
Sada su izgleda nova očekivanja vezana uz ro ro brodova koji će pozitivno utjecati i na lkpc , a očito da su trumpove carine pozitivno utjecale na promet u našim lukama
Vidiš ova info mi je nova. Ispašće da sam požurio s izlazom iz lkpc kad su ukinuli trgovinu. Možeš malo pojasniti? Možda se i vratim
-
Sada su izgleda nova očekivanja vezana uz ro ro brodova koji će pozitivno utjecati i na lkpc , a očito da su trumpove carine pozitivno utjecale na promet u našim lukama
Vidiš ova info mi je nova. Ispašće da sam požurio s izlazom iz lkpc kad su ukinuli trgovinu. Možeš malo pojasniti? Možda se i vratim
Ma, neman nikakve spoznaje o tom ali razmišljam zbog čega netko kupuje lkpc već neko duže vrijeme ,duže od 12 mjeseci i to po 120 kom , i čim na baju netko pokupi 120 kom za dan dva pojavi se novi blok dionica od 120 kom , s obzirom da broj dionica lkpc iznosi nekih 500k taj broj od 120 kom nije zanemariv , ako uzmemo u obzir da se počeo pojavljivati pretovar novih vozila u lkri , vjerojatno će jedan dio tereta preusmjeriti u lkpc zbog preopterećenja lkri a i uzeo sam u obzir carine između Kine i USA , očito će kina onaj dio proizvoda namijenjenih USA zbog novih carina preusmjeriti prema EU , a tu mogu naći priliku luke triju mora , a to je sredozemlje i jadranske luke
To su moja osobna razmišljanja , a ne očitovanja iz lkpc ili lkri
Sve je to moja mašta , tko zna možda pogodnim a možda ne
-
-
To su moja osobna razmišljanja , a ne očitovanja iz lkpc ili lkri
Sve je to moja mašta , tko zna možda pogodnim a možda ne
Na takvoj mašti sam ja dobro zaradio na lkpc i vlen. Moja razmišljanja su bila da, kad je sve počelo u Ukrajini, logično je da će se pomorski promet premjestiti u Mediteran. Što se je i dogodilo. Nisu mi bliske luke u Turskoj, Rumuniji, Grčkoj...pa sam kupio onu najbližu izlazu iz Jadrana, lkpc. To je bilo 2022. Iza toga se je raketirala. Druga logika je bila da svi ti brodovi se moraju negdje blizu servisirati, a i pojavila se vijest da je dio 6.flote u Jadranu. Odlučio sam kupiti vlen što sam isto tako pogodio. Inače, već dugo Reiffeisen za nekoga ustrajno skuplja lkpc. Tiskaju cijenu na dolje, lkpc je ušla u situaciju da s poslom,dobiti zadnje vrijeme ne parira. Ne daju dividendu da bar s nečim privuku investitore, uz to što sam prije rekao, izlazom iz trgovine, sveli su se na špekulacijsku dionicu što je po mom mišljenju loše. Zato sam izašao.
-
Rijeka će biti glavni ulaz u Europu, projekt košta 600 milijuna eura, ali postoji i jedan problem: ‘To će sve usporiti, a profitirat će dva konkurenta‘Od kašnjenja dovršetka izgradnje i modernizacije pruge profitirale bi luke Trst i Koparnovac.jutarnji.hrPogled u skori budućnost
-
Koliko spržene love i koliko će je biti još za firmu u centru grada sa prometom od 20 m€.
Od nje nikad ništa neće biti što ne znači da netko neće zaraditi na marketu.
-
Koliko spržene love i koliko će je biti još za firmu u centru grada sa prometom od 20 m€.
Od nje nikad ništa neće biti što ne znači da netko neće zaraditi na marketu.
Tako je vjerojatno i Vojko razmišljao ,tako da se 30g nije ništa poduzimalo osim opstrukcije riječke luke , ......sustići sve te izgubljene godine .......valjda će uspjeti ...na njegovu žalost
-
Najveća privatna investicija u logistiku u Hrvatskoj: Gradi se luka budućnosti, stvorit će 2500 novih radnih mjesta i imati proizvodnju od 2,44 milijarde eura!Ulozi su visoki, a većinski mlada radna snaga djeluje entuzijastičnowww.jutarnji.hrMalo štiva
-
To štivo ide u korist Vujnovca i novog terminala Rijeka Gateway koji nema veze sa Luka Rijeka d.d. odnosno ima, preuzet će dobar dio posla ENNA grupa
Sad mi je jasno i da ste "pobrkali" Viktor Lenac i Luka Rijeka minus 🙂
Promet Luke Rijeka: Kontejneri kompenzirali gubitak, bilježi se značajan pad generalnog i rasutog tereta - Novi listRIJEKA – Prvo polugodište ove godine u poslovanju Luke Rijeka obilježili su dvoznamenkasti postoci pada u prometu generalnog i rasutog tereta u odnosu na isto…www.novilist.hr -
To štivo ide u korist Vujnovca i novog terminala Rijeka Gateway koji nema veze sa Luka Rijeka d.d. odnosno ima, preuzet će dobar dio posla ENNA grupa
Sad mi je jasno i da ste "pobrkali" Viktor Lenac i Luka Rijeka minus 🙂
To je bilo "aktualno " dok je u Rijeci bila šerifska uprava vojkana , hvala Bogu njega više nema a ima i puno posla sa pravom i pravdom , pa su se sad stvari zakotrljale u pozitivnom smislu , a što se tiče VL i ove dionice VL je bliže tri pera dok je lkri u zadnjih mjesec dana doživjela 100%rast , tako da mi je u par dana portfelj u eurima porastao za nekoliko desetaka tisuća pera , sad bi se mogao vratiti u VL kad bih se u..je..sva
-
Još nismo čuli o kojem se minusu radi.
-
Još nismo čuli o kojem se minusu radi.
Da i ja se pitam koji minus ima lkri
-
Još nismo čuli o kojem se minusu radi.
Da i ja se pitam koji minus ima lkri
O tome sam jednom davno pisao. Dole se vidi. Matična djelatnost je za 1.kv u gubitku: Vidi se da ih vade sporedne djelatnosti.
-
Nepročitani postovi
-
- Title
- Odgovora
- Zadnji odgovor
-
-
-
-
- Odgovora
- 3.2k
- Pregleda
- 1.5M
-
-
-
-
-
- Odgovora
- 3.2k
- Pregleda
- 1.2M
-
-
-
-
-
- Odgovora
- 923
- Pregleda
- 372k
-
-
-
-
-
- Odgovora
- 2.2k
- Pregleda
- 1.1M
-
-
-
-
-
- Odgovora
- 244
- Pregleda
- 111k
-
