JDPL (Jadroplov d.d.)

Quote from Flight

Pa Debeljak solidno upravlja svojim biznisom. Druga je stvar sto takav biznis nije jednostavno odrzati na životu u konkurenciji subvencioniranih brodogradilišta na Istoku.

Ma te dionice bez obzira tko se javi će se razgrabiti od fondova i slično.

A ako hoćeš konkurenciju jednostavno pošalješ dopis objavljen na burzi, vodećim inozemnim shipping kompanijama (ovima koje svakodnevno ovdje spominjemo) i imat ćeš pojačan interes. Naime, prije nekoliko godina kad se JDPL trebao privatizirati oko njega se.vrzmala i jedna od američkih kompanija (Grci) koje kotiraju na tamošnjoj burzi.

Nebi se slozio oko debeljaka, poprilicna je to stetocina i ja bi odma prodao do zadnje dionice ako bi on bio taj.

Koji grci su to bili?

Quote from looserst

Quote from Flight

Pa Debeljak solidno upravlja svojim biznisom. Druga je stvar sto takav biznis nije jednostavno odrzati na životu u konkurenciji subvencioniranih brodogradilišta na Istoku.

Ma te dionice bez obzira tko se javi će se razgrabiti od fondova i slično.

A ako hoćeš konkurenciju jednostavno pošalješ dopis objavljen na burzi, vodećim inozemnim shipping kompanijama (ovima koje svakodnevno ovdje spominjemo) i imat ćeš pojačan interes. Naime, prije nekoliko godina kad se JDPL trebao privatizirati oko njega se.vrzmala i jedna od američkih kompanija (Grci) koje kotiraju na tamošnjoj burzi.

Nebi se slozio oko debeljaka, poprilicna je to stetocina i ja bi odma prodao do zadnje dionice ako bi on bio taj.

Koji grci su to bili?

Hm, zanimljivo razmisljanje, a sve je u HR moguce ako si dobar sa politikom... Debeljak za par desetaka milijuna kuna preuzme JDPL, a onda oni odmah naruce 3 NOVA broda za par stotina milijuna kuna, kako najavljuju, u Splitskom brodogradilistu, a drzava za to da jamstva Brodosplitu. Za Drzavu i Brodosplit je to win-win situacija i sacuvali su par tisuca radnih mjesta u Splitu.

Quote from BudFox

Quote from looserst

Nebi se slozio oko debeljaka, poprilicna je to stetocina i ja bi odma prodao do zadnje dionice ako bi on bio taj.

Koji grci su to bili?

Hm, zanimljivo razmisljanje, a sve je u HR moguce ako si dobar sa politikom... Debeljak za par desetaka milijuna kuna preuzme JDPL, a onda oni odmah naruce 3 NOVA broda za par stotina milijuna kuna, kako najavljuju, u Splitskom brodogradilistu, a drzava za to da jamstva Brodosplitu. Za Drzavu i Brodosplit je to win-win situacija i sacuvali su par tisuca radnih mjesta u Splitu.

Planom je predviđeno u sljedeće 2 godine kupiti 2 -3 nova broda, dok će se dva najstarija morati prodati zbog dugog vijeka trajanja. Cilj je u što skorije vrijeme ugovoriti gradnju brodova, zbog zauzetosti brodograđevnih kapaciteta na Dalekom Istoku, i s tim povezanih skokova u cijenama, koji se iskazuju na dnevnoj razini.........

Quote from Flight

Pa Debeljak solidno upravlja svojim biznisom. Druga je stvar sto takav biznis nije jednostavno odrzati na životu u konkurenciji subvencioniranih brodogradilišta na Istoku.

Ma te dionice bez obzira tko se javi će se razgrabiti od fondova i slično.

A ako hoćeš konkurenciju jednostavno pošalješ dopis objavljen na burzi, vodećim inozemnim shipping kompanijama (ovima koje svakodnevno ovdje spominjemo) i imat ćeš pojačan interes. Naime, prije nekoliko godina kad se JDPL trebao privatizirati oko njega se.vrzmala i jedna od američkih kompanija (Grci) koje kotiraju na tamošnjoj burzi.

Ak pod otvaranjem 10 sestrinskih firmi, prelijevanjem dugova na njih, te konstantnim traženjem financijskih injekcija od države, podrazumijevaš solidnim upravljanjem onda se totalno slažem s tvojom tvrdnjom.

Nakon što me je autoritarno baniralo jer sam propitivao autoritarni autoritet g. Mitka, samo ću Vas nakratko podsjetiti da je dokap utemeljen na revidiranom FI 1Y 2020. U tom i takvom FI lijepo stoji kolika je ukupna imovina i kolike su obveze. Kad od imovine odbijete obveze ostane Vam nekih 25,4 mil. Kn, pa kad to lijepo podijelite sa 3.636.674 dionica, koliko će ih biti nakon dokapa (odbio sam vlastite, čist da se zna), dobijete 7,00 kn neto imovine po dionici. Perspektiva nekakva postoji, ali kupcu se trenutno 55% kompanije nudi pod tim uvjetima, a kao što znamo roba tj kompanija vrijedi onoliko za koliko se proda, a ne onoliko koliko baba sanja da bi je netko mogao platiti. P.S. I dalje imam JDPL na oku, no o ulasku mogu razmišljati tek nakon dokapa, svakako ne po cijeni 5X većoj od neto imovine.

lp

francesco je li imovina vrijedi onoliko koliko je bila njena knjigovodstvena vrijednost 31.12.2020. godine, ili onoliko za koliko je možeš prodati?

Quote from francesco

Nakon što me je autoritarno baniralo jer sam propitivao autoritarni autoritet g. Mitka, samo ću Vas nakratko podsjetiti da je dokap utemeljen na revidiranom FI 1Y 2020. U tom i takvom FI lijepo stoji kolika je ukupna imovina i kolike su obveze. Kad od imovine odbijete obveze ostane Vam nekih 25,4 mil. Kn, pa kad to lijepo podijelite sa 3.636.674 dionica, koliko će ih biti nakon dokapa (odbio sam vlastite, čist da se zna), dobijete 7,00 kn neto imovine po dionici. Perspektiva nekakva postoji, ali kupcu se trenutno 55% kompanije nudi pod tim uvjetima, a kao što znamo roba tj kompanija vrijedi onoliko za koliko se proda, a ne onoliko koliko baba sanja da bi je netko mogao platiti. P.S. I dalje imam JDPL na oku, no o ulasku mogu razmišljati tek nakon dokapa, svakako ne po cijeni 5X većoj od neto imovine.

lp

Molim te da potkrijepis tvrdnje da je dokap temeljen na FI 2020 jer to nigdje ne vidim u Pozivu. Takodjer, mogao si primijetiti da se kojesta promijenilo od 2020 - vozarine su se ucetverostrucile, a vrijednost brodova porasla za 50%. To je sve samo ne zanemarivo, i to je ono sto ce potencijalni kupac gledati i uzeti u obzir, sigurno nece gledati FI za 2020.

I tebi predlazem da malo azuriras svoje poglede na sektor, ne trebas cekati FI za 2021 da bi vidio da je godina (bila) dobra.

Quote from Flight

Al tvrtka se ne preuzima već se dokapitalizira. Želim reci iako cilj može biti preuzimanje postupak nije isti.

Ovdje se po mojem sudu ciljaju nestrateski investitori tipa fondovi i individualni ulagaci, a otvara se mogućnost i strateškima da ovladaju kompanijom.

Jesi siguran? Ako ekipa koja upravlja i odlučuje vidi šta se sprema kroz 4-5 godina sa vozarinama, onda vidi i da će jako brzo povratiti ulog. Zato su i onemogućili da svi mogu sudjelovati. Vjerovatno će preko XYZ fonda ili firme sa Malte, prebacit tih 50 mil. kn i preuzeti legalno JDPL i pobrati vrhnje a ostalima će ostaviti mrvice.

Ajde bar nisu toliko pohlepni i bolesni kao ekipa oko DLKV-a. Da misle na dobrobit svih, onda nebi bilo tog ograničenja min. uloga.

Citam poziv za dokap pa mi upadaju u oci dvije stvari - objavili su predvidjene poslovne rezultate za 2021.

Planiraju 32M kn neto dobit.

Izgleda da stvarno planiraju novogradnje - kazu da su vec rezervirali poziciju u renomiranom stranom brodogradilistu (nije Brodosplit )

#mitkko

Ne bih ja bas svemu vjerovao njihovoj slatkorjecivoscu, primjer "trajno ulaganje u nase pomorce generiralo je jednu od najkvalitetnijih posada u bransi" sama izjava me tjera na zahod poznavajuci stanje, a ni ostali superlativi ne drze bas vodu, al neka treba znat prodat sta se prodat da.

Najbolje ce bit to ako se novi vlasnik rijesi uprave. To ce podic cijenu samo tako. Mozda ima anex ugovora "nas ostavi".

Quote from StatusQuo

#mitkko

Ne bih ja bas svemu vjerovao njihovoj slatkorjecivoscu, primjer "trajno ulaganje u nase pomorce generiralo je jednu od najkvalitetnijih posada u bransi" sama izjava me tjera na zahod poznavajuci stanje, a ni ostali superlativi ne drze bas vodu, al neka treba znat prodat sta se prodat da.

Ma dobro, naravno, vidis da sam taj dio preskocio, to je marketing Ali ne bi valjda samo tako pricali da su rezervirali poziciju u brodogradilistu, sto onda podrazumijeva da su sigurni u to da ce dokap proci (jer imaju poznatog kupca) i da vec imaju razradjene daljnje korake.

Quote from BabaLuji

Najbolje ce bit to ako se novi vlasnik rijesi uprave. To ce podic cijenu samo tako. Mozda ima anex ugovora "nas ostavi".

Pa ima 3 godine, moze smanjit 25% najvise

Quote from mitkko

Quote from francesco

Nakon što me je autoritarno baniralo jer sam propitivao autoritarni autoritet g. Mitka, samo ću Vas nakratko podsjetiti da je dokap utemeljen na revidiranom FI 1Y 2020. U tom i takvom FI lijepo stoji kolika je ukupna imovina i kolike su obveze. Kad od imovine odbijete obveze ostane Vam nekih 25,4 mil. Kn, pa kad to lijepo podijelite sa 3.636.674 dionica, koliko će ih biti nakon dokapa (odbio sam vlastite, čist da se zna), dobijete 7,00 kn neto imovine po dionici. Perspektiva nekakva postoji, ali kupcu se trenutno 55% kompanije nudi pod tim uvjetima, a kao što znamo roba tj kompanija vrijedi onoliko za koliko se proda, a ne onoliko koliko baba sanja da bi je netko mogao platiti. P.S. I dalje imam JDPL na oku, no o ulasku mogu razmišljati tek nakon dokapa, svakako ne po cijeni 5X većoj od neto imovine.

lp

Molim te da potkrijepis tvrdnje da je dokap temeljen na FI 2020 jer to nigdje ne vidim u Pozivu. Takodjer, mogao si primijetiti da se kojesta promijenilo od 2020 - vozarine su se ucetverostrucile, a vrijednost brodova porasla za 50%. To je sve samo ne zanemarivo, i to je ono sto ce potencijalni kupac gledati i uzeti u obzir, sigurno nece gledati FI za 2020.

I tebi predlazem da malo azuriras svoje poglede na sektor, ne trebas cekati FI za 2021 da bi vidio da je godina (bila) dobra.

Covjek ima pravo za prvo i drugo...

Vidi u real Q1 2021 Fx loss cca 3 mio Hrk neto, u projekciji nema, to je amaterizam zesci, odradeno da zadovolji formu.

Projekcija BDIijca sa tradingeconomics, dokap sa forecastom bez budgeta

Quote from mitkko

Evo i moje procjene poslovanja u Q2. Sve parametre koje sam mogao sam postavio konzervativno, pa ćemo vidjeti. Parametre za break-even i ostale sam sveo na kalendarske dane umjesto operativne tako da mogu lakše simulirati dokovanje ovog jednog broda.

Jedina veća nepoznanica su izvanredni eventualni veći dodatni troškovi koje su imali oko zatvaranja tj. refinancijranja kredita prema Aletrni. Sve ostale troškove poslovanja sam pretpostavio da će biti na razini Q1.

EBITDA 21 milijun, EBT 11 milijuna.

Bravo!!!!

Naklon do poda...

Sve pogodjeno u lipu...

Jadroplov u plusu! I repeat...Jadroplov u plusu!!

Isplatilo se cekati

Obavijesti izdavatelja

Quote from user35

Quote from mitkko

Molim te da potkrijepis tvrdnje da je dokap temeljen na FI 2020 jer to nigdje ne vidim u Pozivu. Takodjer, mogao si primijetiti da se kojesta promijenilo od 2020 - vozarine su se ucetverostrucile, a vrijednost brodova porasla za 50%. To je sve samo ne zanemarivo, i to je ono sto ce potencijalni kupac gledati i uzeti u obzir, sigurno nece gledati FI za 2020.

I tebi predlazem da malo azuriras svoje poglede na sektor, ne trebas cekati FI za 2021 da bi vidio da je godina (bila) dobra.

Covjek ima pravo za prvo i drugo...

Vidi u real Q1 2021 Fx loss cca 3 mio Hrk neto, u projekciji nema, to je amaterizam zesci, odradeno da zadovolji formu.

Projekcija BDIijca sa tradingeconomics, dokap sa forecastom bez budgeta

Ne kuzim, u cemu je to covjek u pravu i zasto, i sta to tocno fali u projekciji? Kakve veze ima gubitak od tecajnih razlika u Q1 sa projekcijom poslovanja za cijelu godinu? Zasto je to amaterizam? Jel ti znas kakav ce biti tecaj do kraja godine i njegov utjecaj na FI? Jesi primijetio da je projekcija poslovanja prikazana u dolarima pa se onda pitam koje su to tecajne razlike trebali prikazati?

...ako radis dokap u 7-8 mjesecu, imas real prvih 3 sigurno ako ne i vise, za ocekivati je da ukljucis u FI real te mjesece, uobicajeno se ne projicira FX gain/loss, ali higijena bi bila kao osnovicu uzeti bar Q1. Da i slatko je to projiciranje u Usd.

Takoder ocekivao bi da das plan barem 1-3 godine...

skrivanje real vrijednosti nekretnina...

zbog svega tog navedenog je prethodni komentar...

Quote from user35

...ako radis dokap u 7-8 mjesecu, imas real prvih 3 sigurno ako ne i vise, za ocekivati je da ukljucis u FI real te mjesece, uobicajeno se ne projicira FX gain/loss, ali higijena bi bila kao osnovicu uzeti bar Q1. Da i slatko je to projiciranje u Usd.

Takoder ocekivao bi da das plan barem 1-3 godine...

skrivanje real vrijednosti nekretnina...

zbog svega tog navedenog je prethodni komentar...

Ne trebas podcjenjivacki komentirati projekciju u USD, to zapravo jedino ima smisla jer su im i prihodi i troskovi u USD-u, a kada radis projekciju u USD onda nema ni tecajnih razlika. Jedino tako je prica cista (koliko god se to moze reci za bilo koju projekciju), sve ostalo je podlozno subjektivnom dojmu i manipulacijama.

Bilo bi lijepo da su objavili Prospekt za dokap i sve lijepo nasiroko obrazlozili, ali nisu jer nemaju tu obvezu, a vjerojatno imaju i poznatog kupca pa nema ni potrebe. Ovo sto su objavili nije prospekt. Svatko ce se sam morati potruditi procijeniti vrijednost nekretnina, brodova i opcenito vrijednost poslovanja, ili se uvijek mozete voditi za knjigovodstvenom vrijednosti i podacima iz FI 2020, sto je prema nekim kolegama ( hint, francesco i ekipa) jedino ispravno .

Mitko a zasto 2019 ima real fx loss a usd?

Da li je ista vrijednost broda, ovo sto kacite sa raznih izvora ista za JDPL i ATPL.

Kako ATPL procjenjuje brodove i zasto bas tako?