Kao što sam ujutro rekao Panamaxi predvode pad, a Supramaxi pali ispod 9k $
BCI 5 T/C routes 180000 12741 -496
BPI 5 T/C routes 82500 10705 -547
BSI 10 T/C routes 58328 8831 -242
BHSI 7 T/C routes 38200 9610 -138
BDI INDEX 1096 -43
Kako se čini po futuresima, ni sutra neće biti ništa bolje,
mogao bi BDI uskoro zaroniti ispod 1000
Freight futures am update
Capesize down ~6%
Panamax down ~3%
Display MoreKao što sam rekao Panamaxi predvode pad
BCI 5 T/C routes 180000 12741 -496
BPI 5 T/C routes 82500 10705 -547
BSI 10 T/C routes 58328 8831 -242
BHSI 7 T/C routes 38200 9610 -138
BDI INDEX 1096 -43
Ni sutra neće biti ništa bolje, kako se čini po futuresima,
mogao bi BDI uskoro zaroniti ispod 1000
Freight futures am update
Capesize down ~6%
Panamax down ~3%
kakve su prognoze za petak, hoćemo li izdržati 350 iliti nemam pojma koliko eurića po novome
Jedan zanimljiv vizualni prikaz robe 
Zanimljiva situacija. Braemar se crveni poput šiparice na koncertu Petra Graše, sve vozarine ispod break evena, a GOGL otkupljuje svoje dionice. MOže li netko s velikim iskustvom (15 godina) u brodarima objasniti taj fenomen?
https://finance.yahoo.com/news/gogl-tran…-070000508.html
Očito je da jako malo znate o Break Evenu na bulk brodarima. Možda bi bilo dobro da se najprije uputite u problematiku: https://fda195ed-9571-42ec-b092-d42af79f832c.usrfiles.com/ugd/fda195_b63…91fda8cde58.pdf
A usput pogledajte i valuacije kao i preporuke možda shvatite zašto GOGL i druge kompanije kupuju dionice u trezoru
Video presentation via Capital Link SBLK............ Capital Link Webinars
Zanimljiva situacija. Braemar se crveni poput šiparice na koncertu Petra Graše, sve vozarine ispod break evena, a GOGL otkupljuje svoje dionice. MOže li netko s velikim iskustvom (15 godina) u brodarima objasniti taj fenomen?
https://finance.yahoo.com/news/gogl-tran…-070000508.html
Da ja isto ne kužim... evo DSX potpisali novi ugovor za Cape na minimalno godinu i po za 17.000 $/dan a spot (bramer) veli da će januar vozit za 10k $.
Kako to, kako to lisicoooo
BCI 5 T/C routes 180000 12188 -553
BPI 5 T/C routes 82500 10137 -568
BSI 10 T/C routes 58328 8387 -444
BHSI 7 T/C routes 38200 9380 -230
BDI INDEX 1043 -53
BDI na 900 je idealna prilika za ulaz. Tko to ne razumije neka se ostavi dijonica.
Zanimljiva situacija. Braemar se crveni poput šiparice na koncertu Petra Graše, sve vozarine ispod break evena, a GOGL otkupljuje svoje dionice. MOže li netko s velikim iskustvom (15 godina) u brodarima objasniti taj fenomen?
https://finance.yahoo.com/news/gogl-tran…-070000508.htmlDa ja isto ne kužim... evo DSX potpisali novi ugovor za Cape na minimalno godinu i po za 17.000 $/dan a spot (bramer) veli da će januar vozit za 10k $.
Kako to, kako to lisicoooo
Možda je zato DSX danas pala za -5,28% na 3,59$, jer joj ulagači vjeruju 
U općoj euforiji tržišta od Nove godine DSX pada, kako to, kako to..
Moram se konzultirati sa Gordon Gekkom, on kuži tu pohlepu 
| DSX | 3.5900 | -0.2000 | -5.28% | USD | 3:49PM EST | 955,605 |
BCI 5 T/C routes 180000 12188 -553
BPI 5 T/C routes 82500 10137 -568
BSI 10 T/C routes 58328 8387 -444
BHSI 7 T/C routes 38200 9380 -230
BDI INDEX 1043 -53
Dobro da još uvijek traje "SuperCiklus", jer bih se inače stvarno već zabrinuo za gornje vozarine
Definicija SuperCiklusa je da je on Super i da dugo traje, pa i kad su niske vozarine on je Super,
šta nije to super 
Graf od zadnjeg mjeseca bulkera..Neces jeftinije ove godine, mozda za godinu, av, av.
Graf od zadnjeg mjeseca bulkera..Neces jeftinije ove godine, mozda za godinu, av, av.
Te vozarine nas uvijek na kraju iznenade, tako da koliko god netko lajao uvijek je tržište na kraju u pravu!
Ovako je moj forumski otac Budd govorio u svom prvom postu godine gospodnje 2008., nešto stariji ga se
možda još i sjećaju - hint tema BDI tamo preko, prvi post 
. Vidim da treba ponoviti gradivo:
"Kako BDI nipošto i ni u kojem slučaju nije predmet špekulativnog rasta/pada već je odraz realne potrebe za sirovinama (hence potražnje/proizvodnje), vjerujem da nema boljeg indikatora gospodarskog rasta/pada."
Display MoreGraf od zadnjeg mjeseca bulkera..Neces jeftinije ove godine, mozda za godinu, av, av.
Te vozarine nas uvijek na kraju iznenade, tako da koliko god netko lajao uvijek je tržište na kraju u pravu!
Ovako je moj forumski otac Budd govorio u svom prvom postu godine gospodnje 2008., nešto stariji ga se
možda još i sjećaju - hint tema BDI tamo preko, prvi post
"Kako BDI nipošto i ni u kojem slučaju nije predmet špekulativnog rasta/pada već je odraz realne potrebe za sirovinama (hence potražnje/proizvodnje), vjerujem da nema boljeg indikatora gospodarskog rasta/pada."
supre na spotu, prema trenutnim vozarinama moraju narasti cca 50% da bi brodovi uopće vozili na nuli a za neku dobit vidljivu u FI moraju narasti bar 100% i održati se tamo duže vrijeme.......svako nek za sebe procjeni.......dogovor sa Australijom smanjuje ton milje a taj, tada, prekid dogovora prije cca 2 god. bio je jedan od glavnih drivera rasta vozarina.........znaći ni tog drivera više nema....glavni igrać Kina je u teškoj banani i njihovi pokušaji "drajvanja" rasta nemaju nikakav ućinak na BDI trenuto, već suprotno......BDI roni žestoko a ako i taj pokušaj drajvanja rasta više ili manje uspije veliko je pitanje hoće li se uopće odraziti da gledamo i približne vozarine kao u 2021 i 2022.......to će vjerovarno biti teško i sa eventualnim izbjegavanjem recesije a ako nastupi recesija tek će tada doći pravi problemi za brodare na spotu, koji su već i sad u problemima a dugoroćni im ugovori osiguravaju tek vožnju s nulom........uf, uf......av, av.........
Ovo su vozarine na datum 11.01.2022.
Razlike za pane, supre i handy su u odnosu na jućer ogromne. Kineska nova godina bila je nešto kasnije,ali svejedno, sredinom drugog mjeseca bile su također preko 20000$. Prošle se godine "mlatila" velika lova i hvatalo se godišnji prosjek od 20000$ po danu, dok će ove vjerovatno biti pravi izazov uhvatiti BE prosjek oko 12000$.
BCI 5 T/C routes 180000 19284 -1897
BPI 5 T/C routes 82500 24435 -1210
BSI 10 T/C routes 58328 21543 -470
BHSI 7 T/C routes 38200 22506 -312
BDI Index 2151 -126
Display MoreOvo su vozarine na dan 11.01.2022.
Razlike za pane, supre i handy su u odnosu na veće ogromne. Kineska nova godina bila je nešto kasnije, ali svejedno, sredinom drugog mjeseca bile su također preko 20000$. Prošle se godine "mlatila" velika lovina i hvatalo se godišnji prosjek od 20000$ po danu, dok će ove vjerojatno biti pravi izazov uhvatiti BE prosjek oko 12000$.
BCI 5 T/C rute 180000 19284 -1897
BPI 5 T/C rute 82500 24435 -1210
BSI 10 T/C rute 58328 21543 -470
BHSI 7 T/C rute 38200 22506 -312
BDI indeks 2151 -126
Većina brodara ima dugorocno ugovorene vozarine barem ovih naših i mislim da iako rezultati mogu biit slabiji bit će daleko bolji od ovih vaših promašenih procjena koje vežete uz indekse.
Ocito ćete morati puno jače arleukati da se vase težnje ispune.
Situacija će prije postati bolja nego mnogo gora odnosno upside je mnogo veći od downside. I to ono najvažnije. 😉
Dobro da je 'SuperCiklus', jer ovo se i danas crveni
South China / Indonesia Round Voyage 57000DWT Supramax $/day 4622 -363
Singapore via Indonesia to southern China 57000DWT Supramax $/day 7148 -281
Bohai Bay(China)-Southeast Asia 57000DWT Supramax $/day 4864 -285
East Coast of India /North China 57000DWT Supramax $/day 5545 -3
Supre Šangaj furaju već i ispod 5000$.......
pane nešto više od 5000 a tek veći karsamax dobije 7300$.......
Ja vjerujem ipak nekim relevantnijim izvorima i tamo se navode trenutne prosjecne vozarine koje su daleko “na sjeveru” od vaših crtkarija i “mokrih snova”….
Pogledajte sami i uvjerite se: https://www.hellenicshippingnews.com/baltic-index-h…l-demand-wanes/
Dakle, kolege Bud fox i Hugh prodavaju pricu da eto kako neobicno, tijekom Kin. Nove Godine vozarine padaju i ako to preslikamo na cijelu godinu to ce biti teska godina itd. Ali pritom zaboravljaju da, narocito u ovoj dionici, ljudi su dosta prosli zadnjih godina i gledaju malo siru sliku. Kina se otvara, supply mizeran, cijene sirovina vrlo dobre (iron ore presao 120 dolara), kina upumpaje stimulativne poticaje u ekonomiju, narocito gradjevinu....
Nista, jos jedno 2-3 tjedna treba slusati ove propovijedi a onda kao obicno kad krene oporavak - sutnja, onda nakon 20-40% rasta isplivaju slavodobitno da su usli u dionicu jer eto trend je potvrdjen...
Pratite samo.
A Bud fox spominje tamo onaj Forum i Budda koji je usao 2008 i sprzio ogromne novce.... Ima nas sto su prije ulaganja procitali sve sto se da, ukljucujuci forume.... kolega Budd
Bumerang inflacije naglo se vraća na dionice. Pogledajte samo dax kako luduje zadnja dva tjedna. A to izgleda čini poprilično nervoznima forumaše koji nisu u dionicama. Još ako američko izvješće o inflaciji danas potvrdi trend mogli bi imati i nove skokove.
