DRY BULK

Članak star 9 mjeseci?

BCI 22477 -2661

korekcija ili?

Quote from stipe_Cro

Članak star 9 mjeseci?

BCI 22477 -2661

korekcija ili?

Cekaju se bolje vijesti iz kine, nazalost zasada ih nema. Rastu zalihe rude, pada cijena i proizvodnja:

Iron ore price surrenders gains for the year as Chinese demand cools

Steelmaking commodity hit by investors’ concerns over construction output in key market

www.ft.com

Quote from stipe_Cro

Članak star 9 mjeseci?

BCI 22477 -2661

korekcija ili?

Sorry, krivi link. Ovo je današnji članak:

Analysis: Quantity over quality - China faces power supply risk despite coal output surge

The world's top coal consumer relies on coal for 60% of its electricity.

www.reuters.com

BCI 5 T/C routes 180000 22477 -2661

BPI 5 T/C routes 82500 25656 -190

BSI 10 T/C routes 58328 27178 11

BHSI 7 T/C routes 38200 24050 -1

BDI INDEX 2484 -112

#shipping #drybulk #FFA $BDRY

#capesize #panamax # supermax

$DSX $EGLE $GBLK $GNK $GOGL $SBLK $SHIP $PANL

Quote from lebowski

Kini fali ćumura, redukcije diljem države

https://www.reuters.com/world/china/ch…ook-2021-09-27/

He-he...🤣

Krajem 2021. na sirenju velikog opreza radi pada vozarina za kejpove i jer ce kina povecati proizvodnju cumura pa ga navodno nece vise uvoziti je atpl srusena sa 570 na 350 🤭 🤣

Nije bilo lose kupovati po 350, sada je na tome veci div yild.💰 🏄‍♀️🌊

Idemo dalje...

I 🇳🇱 nizozemci ce odustati od odustajanja od cumura, uskoro svi? 💵💰

Netherlands activates energy crisis plan, removes cap on coal plants

The Netherlands on Monday said it would activate the "early warning" phase of an energy crisis plan and lifted a cap on production by coal-fired power plants…

www.reuters.com

Glavni igrači u zelenom...ostali šareno.

Jos jedan clanak o kineskim planovima. Nadajmo se da ce uskoro krenuti u akciju

https://www.bloomberg.com/news/articles/…rged-to-step-up?

BCI 5 T/C routes 180000 19430 -3047

BPI 5 T/C routes 82500 25170 -486

BSI 10 T/C routes 58328 27224 46

BHSI 7 T/C routes 38200 24080 30

BDI INDEX 2349 -135

Sve je više naslova poput ovoga da se Europa privremeno vraća ćumuru:

https://www.reuters.com/business/energ…_source=twitter

‘Što je zima bliže, to su ruske namjere jasnije. EU se mora pripremiti da možda neće biti plina‘

Šef Međunarodne agencije za energiju upozorava da Rusija možda pokušava spriječiti europske zemlje da napune skladišta prije zime

www.jutarnji.hr

Mislim da će ova godina biti rekordna i po proizvodnji potrošnji i ton miljama što se tiče ugljena...to bi se trebalo itekako vidjeti na vozarinama ...još ako krene kina mogli bi imati rekordne vozarine tjekom 8 i 9 mjeseca.

Vozarine danas padaju zbog krize gradjevinskog sektora u Kini.

Zato pada i cijena zeljeza.

BCI 20061 +631

Freight futures am update

Capesize up ~5%
Panamax up ~2%
#shipping #drybulk $BDRY

BCI 5 T/C routes 180000 20061 631

BPI 5 T/C routes 82500 24592 -578

BSI 10 T/C routes 58328 27123 -101

BHSI 7 T/C routes 38200 24096 16

BDI INDEX 2354 +5

najavljivala sam u rujnu 2021. "dugu mracnu i hladnu" zimu.

Bila je klimatoloski topla i to je najvazniji razlog koji je omogucio izbjegavanje pune realizacije ove prognoze ali je ipak djelom potvrdeno kroz odrzavanje visokih vozarina za 1Q (osim kejp)

Zima 2022/2023=Duga mracna hladna + gladna osim ako se nabildaju velike zalihe cumura i zitarica.

Ako nece pred zimu morat ce se kupovati usred zime a tada idu vece cijena cumura, zitarica + vece cijene prijevoza.

Ljudi se nece prestati grijati,jesti i koristiti struju tocka.

Dry bulk je neizbjezan beneficial sektor.

Sto vise kina usporava jaci ce biti novi stimulus paket.

Dolazi dry bulk megabull, moze se odgadati ali je neizbjezan,sto duze izbjegavanje to jaci intenzitet.

Jako dobar primjer i poucak na nafti.

U dvije godine sa 30 na 130$.

Bilo je neizbjezno kao posljedica dugogodisnjeg neinvestiranja.

I u dry bulk se ne investira, nedovoljno da se obnavlja flota.

Orderbook low, ordering extreme low.

Moguce da ce ovaj bull nadmasiti 2007.

Svima koji se boje 2008. Jedan od boljih savjeta koji su u zivotu dobili glasi:

Usporedite orderbook 2007-2008 i 2022(buduci ce biti tu negdje)

Dobiti cete odgovor zasto je

strah od 2008 neopravdan i vrlo iracionalan i zasto ce biti vrlo stetan.

Sada su tu dodatno EEXI i CII.

recesija bi mogla nesto usporiti ali bi u tom slucaju usporio i ordering pa bi to pojacalo bull.

Kao glavni uvjet da bi se moglo materijalizirati nesto kao 2008. je prethodna materijalizacija megabulla na dry bulku jer samo on moze napuniti orderbook na razine koje bi mogle materijalizirati nesto kao potop iz 2008.

Povijesno nizak orderbook(2022) i "potop 2008." je nespojivo tocka.

Kakav potop pri cijeni koja je 7x niza od 2007?

Kakav potop sa 470 kn kada je atpl zaradila 320 kn po dionici samo u 2021?

U 2022. ce zaraditi min 160, kada to zbrojimo dobivamo vise od trenutne cijene.

👀Promatrajmo

Quote from brajakica

Sto vise kina usporava jaci ce biti novi stimulus paket.

Kinezi kazu:"pazite, palimo motore"

ajde vise, cekamo 🎆🎉🍤🍾🍸🎂party mjesecima, spremni smo zajahati val🏄‍♀️🌊💰💵

“We will step up macroeconomic policy adjustment, and adopt more forceful measures to deliver the economic and social development goals for the whole year and minimize the impact of COVID-19,” Chinese President Xi Jinping said Wednesday

https://www.cnbc.com/2022/06/23/chinas-xi-vows-more-forceful-tools-to-achieve-economic-goals.html?__source=sharebar|twitter&par=sharebar

Prikaz kineske situacije sa:

Reizborom

Ekonomijom

Odnosima sa europom

Op-ed: Why China’s Xi Jinping’s damage control is all about heading off a crisis

The Chinese president will have to correct course if he is to restore economic growth at home, revive his international momentum and avoid "Peak Xi."

www.cnbc.com

U četvrtak je Berlin pokrenuo drugu fazu svojeg hitnog plinskog plana od ukupno tri faze - što je samo jedan korak od preuzimanja kontrole nad distribucijom energije i racionalizacijom zaliha plina. Također, kazali su da će privremeno ponovno pokrenuti elektrane na ugljen, baš kao i Austrija i Nizozemska

BCI 5 T/C routes 180000 19875 -186

BPI 5 T/C routes 82500 24254 -338

BSI 10 T/C routes 58328 26942 -181

BHSI 7 T/C routes 38200 24009 -87

BDI INDEX 2331 -23

Super cycle territory