*Yieldchaser, drukaš bez argumenata i to je svakome i više nego jasno i to nije ok a ti sad kako želiš, ja se više ne pecam na te udice 
...a ratom u ukrajini su mnoge dionice izgubile trećinu trž kapitalizacije i adpl. tu uopće nije izuzetak kojim si sada tu sam sebi radiš neki analitički PR.
Ak ce u stecaj , onda mi svejedno dal sam kupio na 100 ili 95 ili 80 .
Ak se izvuce i sve dobro odigra za adpl, takodjer mi svejedno dal sam kupio na 100, 95 ili 80 , ak cu prodat na 170-190 ili 220, nebitno .
U ovih xx godina , valjda sam dva tri puta pogodio dno i uopce se ne zamaram sa tim dal sam zaradio 30-50- 200 posto ili 20-42-180 .
A tak i u gubitku, dal sam izgubio 10 ili 20 posto jbg , takva je igra , ne mislim se vubit zato .
Glavno je ne pogubit sve , nesto se mora i izgubit al da je u granicama normale 
*Yieldchaser, drukaš bez argumenata i to je svakome i više nego jasno i to nije ok a ti sad kako želiš, ja se više ne pecam na te udice
...a ratom u ukrajini su mnoge dionice izgubile trećinu trž kapitalizacije i adpl. tu uopće nije izuzetak kojim si sada tu sam sebi radiš neki analitički PR.
Ovo je posao, kolega. Napadaš mene osobno zbog stava koji sam iznio. Znaš dovoljno dobro da nisam nikakav druker niti imam namjeru ulaganja u ADPL. Probaj svemu tome pristupiti s malo manje emocija. Idealno bi bilo da ih isključiš. Ja sam svojevremeno bio zaljubljen u ovu dionicu pa sam dobio po prstima i dugo čekao zaradu, koja eventualno zaista je došla, ali puno bi mi bolje bilo da sam na drugome mjestu držao novac.
Moje bijedne paušalne analize na poluanonimnom forumu su stvarno silna sramota, evo sve mi neugodno kakav sam PR analitičar.
eto, kako sam i pretpostavio, od 03.05 kapitalni nije prodavao, dakle 04.05. kada se trgovalo u rasponu 98 - 95kn na prometu 675k kn, večina prodaje je bila radi prebacivanja u atpl po 570...koliko je to preskakivanje bilo produktivno vidimo na tome da se u međuvremenu adpl(očekivano) polako vraća natrag na početne pozicije dok je atpl pala skoro 8%
Manja proizvodnja ove godine...
"Posebno je pogođen Volkswagen, koji će proizvesti 500.000 vozila manje, BMW 100.000 te Mercedes oko 80.000 vozila manje."
Meni se ovo čini kao dionica koja će za 3-5 godina ili nadmašiti prethodne vrhunce ili će vrijediti nula. Ne mogu zamisliti nešto između.
Iz tog razloga je gledam kao nešto što se isplati imati kao manji dio portfelja ako se kupi po trenutnim cijenama.
Meni se ovo čini kao dionica koja će za 3-5 godina ili nadmašiti prethodne vrhunce ili će vrijediti nula. Ne mogu zamisliti nešto između.
Iz tog razloga je gledam kao nešto što se isplati imati kao manji dio portfelja ako se kupi po trenutnim cijenama.
Meni je teško zamisliti te dvije krajnosti.
Rado bih da se u iduće 3 godine dešava ono što se dešavalo i u prethodne 3: kretanje cijene dionice od 82kn - 202kn i dividenda (nadam se svake godine sve veća).
I zato ovu dionicu imam kao značajan dio portfelja.
Meni se ovo čini kao dionica koja će za 3-5 godina ili nadmašiti prethodne vrhunce ili će vrijediti nula. Ne mogu zamisliti nešto između.
Iz tog razloga je gledam kao nešto što se isplati imati kao manji dio portfelja ako se kupi po trenutnim cijenama.
Meni je teško zamisliti te dvije krajnosti.
Rado bih da se u iduće 3 godine dešava ono što se dešavalo i u prethodne 3: kretanje cijene dionice od 82kn - 202kn i dividenda (nadam se svake godine sve veća).
I zato ovu dionicu imam kao značajan dio portfelja.
Što ti je teško zamisliti?
Autoindustrija će se sigurno oporaviti. Koeficijent dugoročne elastičnosti automobila je oko 0,2 što znači da će se tržište oporaviti kroz nekoliko godina. Jedino je pitanje hoće li AD plastik ostati kao dio tog tržišta ili neće preživjeti.
U Rusiji skoro full stop, kao da je kod njih rat
In April 2022, sales of new cars and light commercial vehicles in Russia decreased by 78.5% compared to April
2021 or by 119 258 sold units and amounted to 32 706 cars according to the AEB Automobile Manufacturers
Committee (AEB AMC).
https://aebrus.ru/upload/iblock/c6a/ENG-Car-Sales-in-April-2022.pdf
U Rusiji skoro full stop, kao da je kod njih rat
In April 2022, sales of new cars and light commercial vehicles in Russia decreased by 78.5% compared to April
2021 or by 119 258 sold units and amounted to 32 706 cars according to the AEB Automobile Manufacturers
Committee (AEB AMC).
Mene zanima jel ADPL ugasio pogone u Rusiji i jel se riješio radnika (uopće kakvi su tamo zakoni po pitanju otkaza), po meni to je najvažnije da ne prave gubitke...
U Rusiji skoro full stop, kao da je kod njih rat
In April 2022, sales of new cars and light commercial vehicles in Russia decreased by 78.5% compared to April
2021 or by 119 258 sold units and amounted to 32 706 cars according to the AEB Automobile Manufacturers
Committee (AEB AMC).Mene zanima jel ADPL ugasio pogone u Rusiji i jel se riješio radnika (uopće kakvi su tamo zakoni po pitanju otkaza), po meni to je najvažnije da ne prave gubitke...
ADPL odlična firma i nadam se da će se riješiti ovo u Rusiji, do tada jako rizično za ulazak pogotovo prije Q2 koji će pokazati pravo stanje stvari.U Q1 su još uvijek radili u Rusiji....bude li izvještaj u minusu mislim da ne bu dobro za cijenu dionice.
U Rusiji skoro full stop, kao da je kod njih rat
In April 2022, sales of new cars and light commercial vehicles in Russia decreased by 78.5% compared to April
2021 or by 119 258 sold units and amounted to 32 706 cars according to the AEB Automobile Manufacturers
Committee (AEB AMC).Mene zanima jel ADPL ugasio pogone u Rusiji i jel se riješio radnika (uopće kakvi su tamo zakoni po pitanju otkaza), po meni to je najvažnije da ne prave gubitke...
Uprava izgleda najvise brine plasirati informacije kada su pozitivne, u ovaj situaciji od njih bi bilo korektno i nadasve potrebno nesto obavijestiti o razvoju dogadjaja u Rusiji na njihove tvornice ipak se radi o cetvrtini utjecaja na ADPL, kao da se radi o malom poremecaju pa da trebamo cekat izvjesce da vidimo sta se dogadja, mislim ako nista konkretno ne obavijeste sluzbeno do izvjesca, a u izvjescu vidimo da je u Rusiji sve stalo skoro u 2Q, smatrat cu to velikim minusom za upravu.
Mene zanima jel ADPL ugasio pogone u Rusiji i jel se riješio radnika (uopće kakvi su tamo zakoni po pitanju otkaza), po meni to je najvažnije da ne prave gubitke...
Uprava izgleda najvise brine plasirati informacije kada su pozitivne, u ovaj situaciji od njih bi bilo korektno i nadasve potrebno nesto obavijestiti o razvoju dogadjaja u Rusiji na njihove tvornice ipak se radi o cetvrtini utjecaja na ADPL, kao da se radi o malom poremecaju pa da trebamo cekat izvjesce da vidimo sta se dogadja, mislim ako nista konkretno ne obavijeste sluzbeno do izvjesca, a u izvjescu vidimo da je u Rusiji sve stalo skoro u 2Q, smatrat cu to velikim minusom za upravu.
Gledam ,al ne mogu naći...koliko vlasničkog kapitala ima AD Plastik u ove dvije tvornice...
Uprava izgleda najvise brine plasirati informacije kada su pozitivne, u ovaj situaciji od njih bi bilo korektno i nadasve potrebno nesto obavijestiti o razvoju dogadjaja u Rusiji na njihove tvornice ipak se radi o cetvrtini utjecaja na ADPL, kao da se radi o malom poremecaju pa da trebamo cekat izvjesce da vidimo sta se dogadja, mislim ako nista konkretno ne obavijeste sluzbeno do izvjesca, a u izvjescu vidimo da je u Rusiji sve stalo skoro u 2Q, smatrat cu to velikim minusom za upravu.
Gledam ,al ne mogu naći...koliko vlasničkog kapitala ima AD Plastik u ove dvije tvornice...
Koliko me pamcenje sluzi 100%
evo nakon ove sjajne vijesti dionica raste ! Otključava se vrijednost konačno, bit će para ko pljeve
Mene zanima jel ADPL ugasio pogone u Rusiji i jel se riješio radnika (uopće kakvi su tamo zakoni po pitanju otkaza), po meni to je najvažnije da ne prave gubitke...
ADPL odlična firma i nadam se da će se riješiti ovo u Rusiji, do tada jako rizično za ulazak pogotovo prije Q2 koji će pokazati pravo stanje stvari.U Q1 su još uvijek radili u Rusiji....bude li izvještaj u minusu mislim da ne bu dobro za cijenu dionice.
Ajde da se mi u necemu slozimo... Firma inace dobra, ali trenutno dionica na aparatima dok ne ugase aparate, a onda... Cijena ce jos padati kako bude prolazilo vrijeme...
Dijonica je zasigurno trenutno na preparatima, ali ako netko misli da ce EU dozvoliti da joj jedna od najvecih, ako ne i najveca grana industrije propadne kao kora od banane na suncanom asfaltu - grdno se vara.
Budemo vidjeli jos malo dna na Plastici, ali dugorocni nece promasiti.
Ovi pravi dugorocni - ne ZSE tjedno dugorocni.
Meni je teško zamisliti te dvije krajnosti.
Rado bih da se u iduće 3 godine dešava ono što se dešavalo i u prethodne 3: kretanje cijene dionice od 82kn - 202kn i dividenda (nadam se svake godine sve veća).
I zato ovu dionicu imam kao značajan dio portfelja.
Što ti je teško zamisliti?
Autoindustrija će se sigurno oporaviti. Koeficijent dugoročne elastičnosti automobila je oko 0,2 što znači da će se tržište oporaviti kroz nekoliko godina. Jedino je pitanje hoće li AD plastik ostati kao dio tog tržišta ili neće preživjeti.
Sasvim konkretno:
- teško mi je zamisliti donji ekstrem, tj. da ADPL neće preživjeti. Hoće! 100%!
- teško mi je zamisliti gornji ekstrem, tj. da će ADPL nadmašiti vrhunac od 202kn/dionici. Ali nadam se da hoće.
Jel ti sad jasno što mi je teško zamisliti?
A ako sam tebe dobro shvatio ("Ne mogu zamisliti nešto između.") ti možeš zamisliti samo te ekstreme a ništa između. OK.
Već neko vrijeme čekam pravi trenutak da uletim u ovu dionicu kao budala u spašavanje nigerijskog princa, ali me pokolebala omerta uprave o trenutno nepovoljnim vijestima za ADPL. Njihova trabsparentnost i vjera u upravu mi je bila među većim plusevima prilikom donošenja odluke, ali njihovim upravljanjem informacija u ovoj krizi se to malo poljuljalo...
Neovisno o tome, već imam u glavi listu za odstrel iz portfelja pri kraju sedmog mjeseca da mogu nakon objave FI prelomiti je li vrijeme za ulet.
Bio sam zaposlenik firme kraće vrijeme, ujedno i dioničar u više navrata. Firma je imala uvijek čvrstu upravu, cijena dionice je rasla i padala, i opet će doći vrijeme da cijena ide gore, jer kako je jedan kolega prije naveo neće europa dozvoliti da autoindustrija propadne. Ići će kao i uvijek prolagodba stanju na tržištu dok se ono ne oporavi. Jednostavno treba ući u dionicu i biti strpljiv.
