DRY BULK

Why Dry Bulk Shipping Stocks Keep Falling | The Motley Fool

Coal India issues 6 mln tonnes imported coal tenders | Hellenic Shipping News Worldwide

Reflections on Posidonia 2022 - Splash247

BCI 5 T/C routes 180000 18627 -1038

BPI 5 T/C routes 82500 23403 -259
BSI 10 T/C routes 58328 27092 -348
BHSI 7 T/C routes 38200 25192 -317

BDI INDEX 2260 -60

Freight futures

Capesize down ~3%

Panamax down ~4%

Abysmal sentiment in the broader market

Correlation to #shipping is statistically insignificant, although higher during large down movements like seen lately

Our medium-term view of shipping is ~unchanged by recent macroeconomic events

A snippet of our universe in table below

Eno, njihovu Atlantsku, DSX, cijene na 9.3 $, dakle kod nas bi to bilo 930 kn.

Imamo support na 2200..........

.... pravi support je na 2000 bodova .

Quote from gta1

.... pravi support je na 2000 bodova .

Na 2202 ............                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       

Preokret na vidiku..........                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  

BCI 5TC 19138 +511

The small-sized bulkers are emerging as champions among all size classes for bulk carriers with recent estimates by Allied showing that average S&P prices for Supramaxes and Handysizes have increased by 104% and 101%, respectively, since the beginning of 2021. Sales prices for Capes and Panamaxes rose by 74% and 64% over the same time period. Likewise, freight earnings for Supras and Handies since the start of 2022 have outperformed those of the larger Panamaxes and Capesizes. BMTI Investment Review (13 June 2022) - BMTI – Trend Experts for Shipping (bmti-report.com)

BCI 5 T/C routes 180000 19138 511

BPI 5 T/C routes 82500 23657 254

BSI 10 T/C routes 58328 26963 -129

BHSI 7 T/C routes 38200 24696 -496

BDI INDEX 2284 +24

Malo grafova tehnickih zanimljivosti

SB jedan trokut i zasad propali cup and handle al mozda ce opet ici u proboj, a taman je mitzmyer izjavio nedavno da je trenutno SB neki best buy na SA i da kupuje, u svakom slucaju target van trokuta su zanimljivi

Ship cudna dionica i najpodcjenjenija po navu, graf isto govori o jednom dugorocnom simetricnom trokutu i propalom cup and handle, target i tu u svakom slucaju jako zanimljiv

Panl trn u oku zbog svog ponasanja nece pa nece i onda odjednom oce pravo testiranje zivaca i on u nekom kanalu ocito isto sa cup and handle formacijom sada u retestu.

U svakom slucaju zanimljivo se to sve poklopi da su svi u nekim paternima u slicno vrijeme i sa zanimljivim targetima i gore i dole, gledam malo i ove vanjske indexe koji su popadali i tu postoji neka divergencija na vecem TF koja mozda upucuje na preokret.

Atpl isto sve znamo o H&S koji je negdje malo povise na redu za proboj ako se nastavi ovaj pozitivni trend

Sad kad malo bolje pogledam ovo na Panlu izgleda i H&S

StatusQuo

s time da iz ovih wedgea cijena može 'iscuriti'

samo pozivam na oprez zbog općeg trenda na tržištu

ja više ništa ne trgujem prije FED-a u srijedu, za šort je rizik velik (moguće pokrivanje ekipe) a za long još veći

Quote from accountant

StatusQuo

s time da iz ovih wedgea cijena može 'iscuriti'

samo pozivam na oprez zbog općeg trenda na tržištu

ja više ništa ne trgujem prije FED-a u srijedu, za šort je rizik velik (moguće pokrivanje ekipe) a za long još veći

Pa da napisao sam na kraju sa zanimljivm targetima i gore i dole, ali kad gledas to je ono sta daje momentu kada breakout nastane svi gledaju isto u kojem smjeru ce krenuti iz patterna ako je veci pattern onda ga vise ljudi vidi i zato daje vise na tezini pogotovo sta oni sa vecom lovom uglavnom trguju na vecim TF, pa se onda svi ukljuce u val kada se smijer odredi

With positive indexes on Capes and Panamax, and a positive Asia index on Supramax, positive sentiment has returned for now.