DRY BULK

Quote from BudFox

Quote from hugh

ja sam tu oduvijek, zauvijek jel to je moja prva ljubav since 2008 ili 2009 nesječam se više.......istina je samo da se volimo ko golubovii pa svako malo netko leti van kroz prozor........

ali nečemo spamat temu da ne izletimo van od admina.....

Kolega, zaboravili ste danas, pa evo

Freight futures am update

Capesize down ~5%
Panamax down ~2%

u gužvi sam, jel petkom popodne se tradicionalno kulinari i "degustira" u dobrom društvu......no stress...... trenutno imam puno večih "briga" od rastučeg bdi-a i padajućih futuresa i trgovine u mulju gdje sića po bidu radi čuda......

Quote from jasko

BCI 5 T/C routes 180000 15397 -392

BPI 5 T/C routes 82500 21623 625

BSI 10 T/C routes 58328 23743 1115

BHSI 7 T/C routes 38200 21018 523

BDI INDEX 1977 +37

Okrece i FFA u zeleno

Tko ce prije na olimp

Ovaj tjedan bdi +39% a naši približno

JDPL +20%

ULPL +11%

ATPL +10% uz veliki skok volumena.

Pogledajmo i 1Y

Quote from jasko

Pogledajmo i 1Y

The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

U odnosu na peer grupu Atpl ima puno potencijala za porast, pogotovo jer ne radi

samo brodarski biznis koji je u uzletu, vec i gradjevinski, tj. Batalu. Bit ce to lijepa prica.

Jefferies: "We prefer drybulk over container in 2022 as we expect drybulk freight rates to outperform container. Container freight rates will decline, but timing depends on port congestion improving." exactly

Nasi institucionalci znaju kada treba na vrijeme pobjeci od zarade a strani znaju kako zaraditi.

NMM - Investment fund Pilgrim Global, which has been increasing its shipping exposure, has amassed 6.2% ownership in NMM.

Quote from brajakica

Nasi institucionalci znaju kada treba na vrijeme pobjeci od zarade a strani znaju kako zaraditi.

NMM - Investment fund Pilgrim Global, which has been increasing its shipping exposure, has amassed 6.2% ownership in NMM.

NMM je super, realno best buy brodara, samo nam se ne sviđa šefica koja ne da dividendu i ne pokazuje nikakve znakove da je misli dati u budućnosti te gleda spašavati svoja ostala društva preko grbače NMM-a koji odlično radi (mislim na akviziciju NNA). Da nije tih problema može ići odmah na 60$ ili više

Bulkeri i tankeri

Tanka knjiga, tanka

BCI 5TC 14888 -509

izvol'te bci za danas makar je trenutno stanje gotovo pa nebitno......

Quote from hugh

BCI 5TC 14888 -509

izvol'te bci za danas makar je trenutno stanje gotovo pa nebitno......

nije nebitno, počeo je napad i na brodove Jdpl

BCI 5 T/C routes 180000 14888 -509

BPI 5 T/C routes 82500 21763 140

BSI 10 T/C routes 58328 24508 765

BHSI 7 T/C routes 38200 21568 550

BDI INDEX 1984 +7

Treba netko i vozit u ovim stresnim vremenima, sa dodatnom nagradom😀

Quote from jasko

BDI INDEX 1984

Quote from Milo

Treba netko i vozit u ovim stresnim vremenima, sa dodatnom nagradom😀

da, baš Orvelovska vremena.

To bi na kraju dana moglo i u zeleno..sve više se smanjuju minusi u odnosu na otvaranje....

https://finance.yahoo.com/news/navios-maritime-partners-l-p-130000013.html

https://finance.yahoo.com/news/grindrod-shipping-grin-post-q4-203108322.html

Kreću izvješća za Q4....

Trenutno svi osim SHIP u zelenom no pratimo dalje kod amera se to sve može brzo promjeniti!

Ukraine accounts for ~9% of global seaborne grain exports.

Russia accounts for ~11% of global seaborne coal exports

Freight futures am update

Capesize down ~6%

Panamax down ~4%

Zalihe ugljena u kineskim elektrana kazu da su na visokim/uobicajenim nivoima. Ovo ispod je usporedba sa prethodnim godinama u neke cetiri elektrane - ne znam o kojima se tocno radi, ali valjda su vazne jer su ih posebno istaknuli.

Danas se nastavio rast brodarskih indexa i vozarina:

BDI 1984, BPI 2418, BSI 2228, BHSI 1198