DRY BULK

Quote from 5. Element

Quote from StatusQuo

Ako ode u ovom smjeru i dalje pa i ako ostane, neki ce doslovno moci u 1Q napravit buyback i pokupit bar cetvrtinu firme na burzi s dobiti od ovog kvartala, zanimljiva vremena sta se tice valuacija i percepcije trzista oko istih.

Jednostavno je previse smeca u eteru.

Cak i Tesla pada. I Shitkojin.

Sto je zapravo dobro. Da se virtualni baloni ispusu i izadju iz mode bar na kratko.

Da, samo smo i mi value stocks fanovi na streljani trenutno, kao da smo pupčanom vrpcom vezani sa shitkojne i shitstocks pa se ne mogu ni naslađivati

Quote from looserst

Quote from 5. Element

Jednostavno je previse smeca u eteru.

Cak i Tesla pada. I Shitkojin.

Sto je zapravo dobro. Da se virtualni baloni ispusu i izadju iz mode bar na kratko.

Da, samo smo i mi value stocks fanovi na streljani trenutno, kao da smo pupčanom vrpcom vezani sa shitkojne i shitstocks pa se ne mogu ni naslađivati

Da, pada i Shitcoin i TSLAcoin, pa i GOGLCoin, DSXcoin i ATPLcoin.

Sve pada, a valuacije i P/E očito više nisu pri tome bitne, pa i kad

su P/E=2, kao kod nekih brodara, jer trenutno nisu više u modi.

Jednostavno, prati se moda i tehnička analiza, a ne fundamenti,

a Tesla(P/E=310) je trenutno u modi, isto kao i Shitcoin.

Evergrande je otišao u k... i sve zbog toga pada, pa i Dry bulk vozarine, pari mi se .

Ispravka, ne pada sve, plin raste, evo ga već na 120 Eur/Mwh, a bio je ispod 15 Eur/Mwh.

Meni ova panika nema puno smisla.

Dry bulk ce profitirati zbog omicrona jer ce se zagusenje u lukama samo pojacavati.

Inflacija ce cijene ruda drzati visoko.

Znaci sve te negativne vijesti su pozitivne za dry bulk.

Evergrande je bankrotirao odavno. Kina je u 2022 najavila drzavne investicije sto ce anulirati taj gubitak.

Trziste je naravno uvijek u pravu. Da nema straha i panike neki ne bi zaradjivali🙃

Quote from StatusQuo

Quote from lebowski

Padaju i kontejneraši iako su im vozarine ruše all time highove i imaju manje dugova od drybulka i mnogo manji P/E i sve. Kakve supre, kakvi hendiji, sve pada, idemo dolje, sutra ne postoji, omikron, tapering, nuklearne bombe i to...

Ako ode u ovom smjeru i dalje pa i ako ostane, neki ce doslovno moci u 1Q napravit buyback i pokupit bar cetvrtinu firme na burzi s dobiti od ovog kvartala, zanimljiva vremena sta se tice valuacija i percepcije trzista oko istih.

ps. imaju manje duga ali i veci order book pa taj dug isto treba uzest u obzir kao dodatno veci u nadolazecem periodu.

Novogradnja Kasmarmaxa je 40 M$

Na 4 broda su u plusu trenutno laganih 23M$

Quote from Infinity

Quote from StatusQuo

Ako ode u ovom smjeru i dalje pa i ako ostane, neki ce doslovno moci u 1Q napravit buyback i pokupit bar cetvrtinu firme na burzi s dobiti od ovog kvartala, zanimljiva vremena sta se tice valuacija i percepcije trzista oko istih.

ps. imaju manje duga ali i veci order book pa taj dug isto treba uzest u obzir kao dodatno veci u nadolazecem periodu.

Novogradnja Kasmarmaxa je 40 M$

Na 4 broda su u plusu trenutno laganih 23M$

Jesu li oni na kraju iskoristili opciju za dodatna 2 broda ili ne?

Quote from hugh

Quote from Infinity

Novogradnja Kasmarmaxa je 40 M$

Na 4 broda su u plusu trenutno laganih 23M$

Jesu li oni na kraju iskoristili opciju za dodatna 2 broda ili ne?

Mislim da ne

Prvi brod se pocima graditi u ozujku 2022 godine i bit ce u opticaju na pocetku 2023. Drugi brod ce biti spreman u prvoj polovici 2023. Druga dva opcionalna broda, prema mojim saznanjima ce se isto graditi, dogovara se sa financijskim institucijama da financiraju gradnju ta dva opcijska broda. Uglavnom taj kredit ce lako dobiti zbog pozitive oko rasutog trzista u buducnosti, te jedino da su ludi ne bi uzeli opciju.

https://eho.zse.hr/fileadmin/issuers/ATPL/COI-ATPL-6bc19546d1d1cec0229f031c8a7ab100.pdf

Ovo je zadnja vijest.

Mislim da je Joker u rukavu.

U najmanju ruku su mogli preprodati ugovor jer od ove vijesti na dalje su novogradnje rasle do preko 43M$.

Iako je možda moguće uzeti 2-3 M$ ispod stola pa odustati.Dobro svima osim nama.Neznam kakvi su Kinezi po takvim pitanjima ali po škverovima i našem mentalitetu svega ima.

Ima neka vijest da su odustali?

Quote from Infinity

https://eho.zse.hr/fileadmin/issu…31c8a7ab100.pdf

Ovo je zadnja vijest.

Mislim da je Joker u rukavu.

U najmanju ruku su mogli preprodati ugovor jer od ove vijesti na dalje su novogradnje rasle do preko 43M$.

Iako je možda moguće uzeti 2-3 M$ ispod stola pa odustati.Dobro svima osim nama.Neznam kakvi su Kinezi po takvim pitanjima ali po škverovima i našem mentalitetu svega ima.

Ima neka vijest da su odustali?

Display More

Ma nisu odustali, tko je pustio te gluposti? Bila je vijest da su dogovorili zakljucno ta dva broda pa je opovrgnuto, na stranim stranicama o dry bulku, nista drugo. Pa nisu ludi odustati, vec i na tom ugovoru su zaradili masne pare.

Quote from KicanCRO

Quote from Infinity

https://eho.zse.hr/fileadmin/issu…31c8a7ab100.pdf

Ovo je zadnja vijest.

Mislim da je Joker u rukavu.

U najmanju ruku su mogli preprodati ugovor jer od ove vijesti na dalje su novogradnje rasle do preko 43M$.

Iako je možda moguće uzeti 2-3 M$ ispod stola pa odustati.Dobro svima osim nama.Neznam kakvi su Kinezi po takvim pitanjima ali po škverovima i našem mentalitetu svega ima.

Ima neka vijest da su odustali?

Display More

Ma nisu odustali, tko je pustio te gluposti? Bila je vijest da su dogovorili zakljucno ta dva broda pa je opovrgnuto, na stranim stranicama o dry bulku, nista drugo. Pa nisu ludi odustati, vec i na tom ugovoru su zaradili masne pare.

Display More

Bila je ona falsa vijest da je sve skupa 6 novih pa se demantiralo

Evo novosti o nesreci na baltiku.

Potopljena 2 broda, nazalost.

Pijani skrenuli i potopili brod: 'To je veliki propust. Alkohol na brodovima je strogo zabranjen'

Tijelo prvog danskog mornara koji je stradao u sudaru našli su u brodu. Za drugim je obustavljena potraga jer smatraju da je preminuo u ledenome moru

www.24sata.hr

U USA danas isto igra potapanje brodova

https://finance.yahoo.com/quotes/gogl%2Cgnk%2Csalt%2Cinsw%2Cnmm%2Cpanl%2Csb%2Csblk%2Cgrin%2Cdrys%2Cdsx%2Cegle%2Cesea%2Ciwm/view/v1?ltr=1&bypass=true

Jos jedna tuzna vijest uz danasnje crvenilo za one koji su imali i pratili pangaeu

Over the last 25 years, Mr. Coll guided the Company from Newport, Rhode Island to become a leading worldwide dry bulk owner/operator of a fleet of 25 owned ships, operating a total fleet of up to 60 ocean-going vessels each day, to and from ports around the world. With profound sadness, Pangaea Logistics Solutions Ltd. ("Pangaea" or the "Company") (NASDAQ: PANL) announces the death of Ed Coll, its Chairman and Chief Executive Officer and one of its founders.

Quote from StatusQuo

Jos jedna tuzna vijest uz danasnje crvenilo za one koji su imali i pratili pangaeu

Over the last 25 years, Mr. Coll guided the Company from Newport, Rhode Island to become a leading worldwide dry bulk owner/operator of a fleet of 25 owned ships, operating a total fleet of up to 60 ocean-going vessels each day, to and from ports around the world. With profound sadness, Pangaea Logistics Solutions Ltd. ("Pangaea" or the "Company") (NASDAQ: PANL) announces the death of Ed Coll, its Chairman and Chief Executive Officer and one of its founders.

Mislim da je ta neizvjesnost (trajanje bolesti i neizvjestan ishod liječenja) u neku ruku i kočila rast dionice

The slump in the best indicator of China’s commodity trade is all about iron ore

The Baltic Dry Index suggests that the metal price will consistently trend downwards in the coming months.

www.mining.com

“Some commentators have pointed to the slump in the Baltic Dry Index as a sign that shipping bottlenecks are easing. But we think it is more a symptom of lower Chinese steel output and plunging iron ore prices,” said Capital Economics Chief Commodities Economist Caroline Bain.

For now, China’s iron ore imports have held up relatively well given the downturn in steel production, but stocks at ports are rising and we think it is just a matter of time before imports plunge

Bit će zabave na capeovima

Quote from looserst

https://www.mining.com/the-slump-in-t…about-iron-ore/

“Some commentators have pointed to the slump in the Baltic Dry Index as a sign that shipping bottlenecks are easing. But we think it is more a symptom of lower Chinese steel output and plunging iron ore prices,” said Capital Economics Chief Commodities Economist Caroline Bain.

For now, China’s iron ore imports have held up relatively well given the downturn in steel production, but stocks at ports are rising and we think it is just a matter of time before imports plunge

Bit će zabave na capeovima

A vi ste baš u potrazi za crnjacima, pa vadite i bitno i nebitno i čupate iz konteksta. Vidi se da ste konstantno u potrazi za objektivnim i up to date člancima, pa nečiju jednu ili dvije rečenice otprije tri tjedna zdušno s nama dijelite i upućujete nas. Čitam baš sinoć vaš upis na tankerašima i ono što piše u članku je dosta au contraire sa onim što vi iznosite kao siže.

Ne morate se toliko truditi jer je ionako sad sezona kiselih krastavaca i u brodarstvu, kao i opčenito na burzama. I cijene gotovo je sigurno neće poletjeti u nebo.

A bilo bi lijepo da ponekad napišete i koji afirmativan članak ili stavite neki više balansirani unos koji ne bi konstantno potapao brodove. Sigurno postoji neki papir ili branša u koji bi vi uložili. Ne trebate se sramiti da to podijelite s nama.

Quote from Roman

Quote from looserst

https://www.mining.com/the-slump-in-t…about-iron-ore/

“Some commentators have pointed to the slump in the Baltic Dry Index as a sign that shipping bottlenecks are easing. But we think it is more a symptom of lower Chinese steel output and plunging iron ore prices,” said Capital Economics Chief Commodities Economist Caroline Bain.

For now, China’s iron ore imports have held up relatively well given the downturn in steel production, but stocks at ports are rising and we think it is just a matter of time before imports plunge

Bit će zabave na capeovima

A vi ste baš u potrazi za crnjacima, pa vadite i bitno i nebitno i čupate iz konteksta. Vidi se da ste konstantno u potrazi za objektivnim i up to date člancima, pa nečiju jednu ili dvije rečenice otprije tri tjedna zdušno s nama dijelite i upućujete nas. Čitam baš sinoć vaš upis na tankerašima i ono što piše u članku je dosta au contraire sa onim što vi iznosite kao siže.

Ne morate se toliko truditi jer je ionako sad sezona kiselih krastavaca i u brodarstvu, kao i opčenito na burzama. I cijene gotovo je sigurno neće poletjeti u nebo.

A bilo bi lijepo da ponekad napišete i koji afirmativan članak ili stavite neki više balansirani unos koji ne bi konstantno potapao brodove. Sigurno postoji neki papir ili branša u koji bi vi uložili. Ne trebate se sramiti da to podijelite s nama.

Display More

"Čitam baš sinoć vaš upis na tankerašima i ono što piše u članku je dosta au contraire sa onim što vi iznosite kao siže." -> ne iznosim ja ništa kao siže, siže je kolega ako bolje pogledate naslov članka, mog komentara na njega nema, samo link na članak.

Na tankeraškom forumu imate miljun superobjektivnih postova pa je baš moj link sa investing.com problematičan? Svi ste brutalno zaradili na tankerima ove godine čitajući pozitivne prognoze?

A ovaj za cape i ore iako nije frišak mi je naletio jutros i postao sam ga. Nebi rekao da je kratkoročan i da danas nije aplikabilan? Vi mi iz njega izvadite slobodno bitan dio. Meni je zanimljiv ovaj jer smo na forumu pričali o ironore stockpiles u Kini i kada bi moglo doći do većeg importa rude.

I još jednom nemojmo precjenjivati forum, nije forum market maker i neće cape ffa pasti radi nekog linka ovdje. Inače mislim da sam postao više afirmativnih članaka nego "crnjaka" ali to je nebitno

Neću Vam savjetovati nikakav papir ni branšu, nije na meni da to radim, ja sam tu radi čitanja i dijeljenja informacija, dobrih i loših a siguran sam da sami znate gdje uložiti svoje novce i sretno Vam!

Ma nije vaš uopće problematičan, meni vam je svejedno. Al dosadno je stalno gledati u isti obrazac. Okrenite ploču, pišite sa više arguemenata. Svatko može štancati izjave iz ionako prezagušenog etera informacija i dezinformacija. I ne ide to vas, nego sviju s jedne ili druge strane navlačenja.

Vi ste tu još nemušt koliko mi se čini, drugi imaju mnogo sofisiticiranije alate.

Naprosto mislim da možete, znate i razumijete više pa bi bilo bolje da izbalansirate priču da i mi koji nismo stručnjaci u području, naučimo nešto novo ili dobijemo i pogled iz drugog rakursa. Hvala unaprijed.

No respite for Capes today. C5 said done at $10.15/t (-20% vs yday index)

Jan FFAs -6%

FE discharge congestion falling fast (14% since the weekend), releasing vessels for Aus loading

The Atlantic also seems well supplied

The BCI could easily fall more than -10% today as well https://t.co/Oxsm5kieiU

Quote from noname

No respite for Capes today. C5 said done at $10.15/t (-20% vs yday index)

Jan FFAs -6%

FE discharge congestion falling fast (14% since the weekend), releasing vessels for Aus loading

The Atlantic also seems well supplied

The BCI could easily fall more than -10% today as well https://t.co/Oxsm5kieiU

Vidim da ovdje ima sve više onih koji ulažu u kompanije koje imaju capove.

We have now breached the 17K support on Q1 Capesize. The previously suggested festive shift in fundamentals now sees us staring down the 13K support line. Ho Ho Holy Sh....