JDPL nikakvog pomaka iako im je žurnije pomladiti flotu.
Isto mi malo miriše sa odmakom vremena od prošlog nadmetanja da bi se ATPL mogla natjecati za JDPL.
Automatski ima posadu za nove brodove i široku paletu na raspolaganju za prodaju uključujući i nekretnine.
Pošto CERP ima udio i u ATPL nebi ni njima loše došlo prodati a djelomično imati za još prodavati po malo kvalitetnijim cijenama.
Čisto razmišljanje,bez računice.
https://pomorac.hr/2021/11/17/gla…dva-nova-broda/ evo i oni misle da će se nastaviti dobre vozarine, zato su i išli na obnovu flote...
A ja baš gledam kako je dolar još ojačao u odnosu na kunu zadnjih 2 mjeseca 💪😎, pa di jos i to uz toliki rast brodova zadnjih godinu dana 🤗
Šteta što je dug u $
Šteta što je dug u $
jbga nemožeš ovce i novce 
, srećom više se zarađuje i bolja vrijednost imovine od kreditnih obaveza na kvartalnoj i godišnjoj razini.
jel ja to dobro citam, naručili su 4 broda umjesto prijašnja 2 za 2024 godinu?
Hrabar potez, racunam da se nebi na to odlučili gledajući zse trend
A čuj budemo vidjeli, ako pogledaš resale novogradnje x4 komada, napravili su vrhunski posao za sada.
A šta će bit vrijeme će pokazati.
Šteta što je dug u $
jbga nemožeš ovce i novce
Najslađi dio su refinancirani krediti pa ce ušićariti koji M
Sigurno se pitate kakve ovo ima veze s Atpl...
Biden je progurao ogromni infrastrukturni plan, a cementa, tj. kapaciteta za to u Americi naprosto nema.
Jedini izlaz je uvoz iz Kine.
To je netko svojedobno pisao pa eto samo osvjezavam...
Ipak samo dvije novogradnje:
Note: Last week we incorrectly reported, based on market information, that Atlantska Plovidba has exercised an option for 2 more Kamsarmax bulk carriers with New Hantong for delivery 2024 at a price of $34.25 mln each. The shipowner has since contacted us saying that the above details are not correct. Our apologies.
https://www.hellenicshippingnews.com/banchero-costa…t-week-46-2021/
Povijest je majka mudrosti. Da li se ponavlja. Koliko se sjećam a to bi se moglo pronaći na ovim stranicama AP je i u doba kapetana Jerkovića i u odličnom ciklusu lovu investirala u narudžbe novih brodova i kad su došli krenulo je sve po zlu.
Čini mi se da bi poštovani Lapad mogao nešto više o tome
nek netko lupi do 380 dok sam još živ. ima li koja dobra dušica? fjučersi su va minuse.
ako vozarine ostanu ovakve par godina onda kupnja brodova ima smisla... bolje da su stavili long ugovore pred par mjeseci kad su vozarine divljale. Ako su mogli.
Last week we incorrectly
reported, based on market
information, that Atlantska Plovidba
has exercised an option for 2 more
Kamsarmax bulk carriers with New
Hantong for delivery 2024 at a price
of $34.25 mln each.
The shipowner has since contacted
us saying that the above details are
not correct. Our apologies.
Display MoreLast week we incorrectly
reported, based on market
information, that Atlantska Plovidba
has exercised an option for 2 more
Kamsarmax bulk carriers with New
Hantong for delivery 2024 at a price
of $34.25 mln each.
The shipowner has since contacted
us saying that the above details are
not correct. Our apologies.
E jbg.. Valjda ipak budu...
Začudio sam se kad sam vidio vijest o nabavi 2+2opcionalno broda. Dobro da ne planiraju nabavu 4 broda.
Koliko god je volimo Atlantska je ipak manja brodarska kompanija, i ova dva broda su velik zalogaj.
Polako.
Ma novinari vani isto briju.
Cisto neprovjerena informacija i eto.
Mislim da je opcija bila da ako ju uzmu da je isporuka krajem 2023, ne 2024.
Molim ispravak ako sam nesto krivo shvatio...
Začudio sam se kad sam vidio vijest o nabavi 2+2opcionalno broda. Dobro da ne planiraju nabavu 4 broda.
Koliko god je volimo Atlantska je ipak manja brodarska kompanija, i ova dva broda su velik zalogaj.
Polako.
Nego jel vidis koliko je resale novogradnje trenutno 😎
Ma novinari vani isto briju.
Cisto neprovjerena informacija i eto.
Mislim da je opcija bila da ako ju uzmu da je isporuka krajem 2023, ne 2024.
Molim ispravak ako sam nesto krivo shvatio...
Najnovije...........
It's been a while since we saw such a short list of new constructions like the
one compiled for last week's orders. Indeed, only one order was inked; Croatian owner Atlantska exercised an option for the construction of two more
82,000dwt vessels at New Hantong yard for a price of $34.25 million each.
https://www.hellenicshippingnews.com/wp-content/upl…eek-46-2021.pdf
cek cek, sad mi nista jasno nije. Znaci uzimaju 2 broda ali za ova dva opcionalna se jos nisu odlucili? I sto nebi trebali brodovi doci u 2023?
Dosta se ATPL uspoređuje s GOGL koji je trenutno na nekih 25% od vrha (Vikinzi)s tim da je u prva dva kvartala isplatio ako se ne varam 0.75 usd dividende i sad će za Q3 isplatiti još 0,85 usd dividende...ATPL je na 30% od vrha a nisu isplaćivali dividendu ....prije objave dividende Vikizi su bili na 71 nok ako im pribrojimo divku za prva tri kvartala ispada dadioničari koji su uzeli divku imaju trenutno oko 85 nok vrijednosti što je oko 15% razlike od vrha od 105 nok.
Ispravak oko 19% od vrha...po toj usporedbi ATPL bi trebala biti oko 440 do 450 kn.
