ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

A vidjet cemo, ja sam siguran da nece ni preko 55% ali par placenih clanaka, onda mozda jedna veca transakcija, tj prebacaj s vec kupljenih racuna, par postova po forumina i mozdabse dogodi cudo ali sumnjam... U svakom slucaju bit ce zanimljivo.

Tuho je ipak nešto drugo. I TNPL je bio među osnivačima TUHO-a i zadarska je firma i nije imala tako raspršeno vlasništvo.

Neka me neko ispravi slobodno...

I još tu ima nešto za napisati. ako ti ljudi prodaju svoje velike pakete postati će jako bogati ljudi a ovaj tekst ih zapravo dodatno izlaže raznim pljačkaškim grupama . Ovo je zapravo po mojoj procjeni nekorektan članak. Bez obzira što su to javni podatci. najmanje 90 posto ljudi u Hrvatsku možda nije niti čulo za Atlantsku plovidbu a kamoli vlasničku strukturu dioničara

Evo tek danas gradski vijećnik Maro Kristić objavljiva pripćenje o preuzimanju Atlanske plovidbe. Da sve je korektno i dobro napisano, ali ovo je trebalo biti napisano i objavljeno prije 3-4 mjeseca a ne danas kada je stvar gotova. Da, "Sa ovim činom ponosni Dubrovnik je potpuno izgubio svoju gospodarsku snagu i suverenitet " a od moga Grada ostalo je samo " D ".

Nije niti izbliza gotovo. Naričete nad sudbom kletom a ni jednu dionicu nemate i ne bi kupili. Ako vam za ovako jeftine pare otmu Atlantsku izgroda i presele je tamo gdje će netko drugi njome bolje upravljat', onda bolje niste ni zaslužili.

Quote from DiAbLeRo

Nije niti izbliza gotovo. Naričete nad sudbom kletom a ni jednu dionicu nemate i ne bi kupili. Ako vam za ovako jeftine pare otmu Atlantsku izgroda i presele je tamo gdje će netko drugi njome bolje upravljat', onda bolje niste ni zaslužili.

Kolega , ne želim se s nikim raspravljati,pa tako ni sa Vama, Ja sam samo iznio svoje mišljenje, a završetak će mo uskoro vidjeti.

Quote from KicanCRO

Jos jednom, receno mi je da im Bilbija ne zeli prodati svoj dio. Sad da li ce im prodati po visoj cijeni, blize realnoj, ne znam. Uglavnom, nije u talu sa Tp.

Imamo li neki čvršći dokaz da Bilbija ne planira prodati? Čovjek je predsjednik upravnog odbora, ova cjelokupna priča s dokapitalizacijom išla je u dogovoru s upravom AP-a, dakle i Bilbije.
Nije mi baš logično da je Bilbija sudjelovao u pogodovanju preuzimaču, a da sam pri tome nema potpisan s njima neki opcijski ugovor o preuzimanju dionica.

I ja bih volio da IB neće svoj dio prodati, bio bi to najbolji scenarij, ali onda mi njegovo ponašanje nije koherentno.

Dokle se došlo sa izgradnjjom Batale?

Koliko ima još za uložiti (okvirno) i kolika bi tribala biti približna vrijednost?

Quote from tollway

sada kada sam odvrtio film unarag, ne mogu se oteti dojmu da je priči kraj! činjenica da nitko iz uprave i nadzornog odbora nije sudjelovao u dokapu mi presudna. dakle, deal je sklopljen. a onda kada vidim da su tek nekolicina iz topa sto sudjelovala..... govori sama za sebe!

i meni najprije izgledalo nemoguće, ali uopće se neću iznenaditi ako prijeđu i 75%. ako su na tuho došli od nule do 90% za par mjeseci.....

Ha cuj, za sudjelovati si morao imati extra €€€ spremljnih malo vise, za ovako par komada, destake ili koju stotinu, si mogao uzet i preko ZSE jeftinije.

A i sam znas da su ovi iz uprave i nadzornog su uglavnom dobivali dionice za rezultate 😉

bez obzira na to što su dobivali dionice gratis, nije mi normalno da nitko od njih nije sudjelovao. čak niti bilbija. ta činjenica me i dovela do takvog zaključka da tankerska ima stanje pod kontrolom.

Konstantno pratim promjene top 10 dioničara preko portala moje dionice i imam podatak da je IB kupio po cijeni od 54 Eura, 12.07.23., +1975 kom, i ostvario 178.452 kom koliko ima i sada.

Slabo pratite.

https://www.hanfa.hr/SRPI/HR/2023/2023_06_12-973243_pdf.pdf

Muče ih vozarine pa se tajming zakomplicirao

I oni koji su mislili izaći su odlučili pričekati?

Čini mi se ovih dana dosta malih odlučilo izaći, veliki prometi.

Quote from Rovi

Čini mi se ovih dana dosta malih odlučilo izaći, veliki prometi.

Nes ti prometa, od pocetka godine je protrgrovano mozda 20.000 komada... To je mozda 1% dionica...

Da pokusamo hladne glave i racunom analizirati dosadasnje stanje s atpl (pokusati racunom doci do worst case scenaio pretpostavljajuci slijedece:

1. Prosjek trgovanih dionica od objave ponude = 3000/dan

2. Prosjek uvecati 3500 dionicax28 dana=98 000

3.izlazak svih iz top 10 osim Bilbije = 199000

4.naknadni izlazak malih u ponudi u istom broju kao u tgovanju zadnjih 28 dana =98000

Izracun je slijedeci na kraju ponude:

819000+199000+98000+98000= 1214000 dionica ili oko 58, 5% ako IB izadje govorimo o 65%.

Dakle trebat ce jos 10% ili preko DODATNIH 200 000 dionica da tnpl dosegne 75% ili potpunu kontrolu.

Ostavljam svima da zakljuce, te analiziraju navedene pretpostavke kao realne ili ne.

Quote from Rovi

Čini mi se ovih dana dosta malih odlučilo izaći, veliki prometi.

A netko je izašao, netko ušao , a netko i prebacio sa jednog skrbničkog na drugi račun da se stvori dojam koji želi

Ispravak izracuna gore, ako IB odluci izaci govorimo o 67% prikupljenih ukupno.

S obzirom na navedeno, realno ocekujem da ce tnpl prikupiti izmedju 48 i 54% a to je jako, jako daleko od 75/95%.

Dionicari koji odluce ostati ipak ce biti nezamjenjivi dio vlasnicke syrukture barem pri ovoj cijeni ponude a imat ce dio vlasnistva u finsncijki jacoj firmi koja krece u investicijski ciklus.

Jedini problem je sto ce TNPL moci ponuditi maksimalno 53.60EUR sljedecih godinu dana svima koji bi im zeljeli prodati... Sto znaci da ce to biti najniza cijena sljedecih godinu dana...

Pa, mislim da je investicijski fond onima koji ostaju dulji od 12 mjeseci, a i ne zaboravimo da je i prije tnpl kupovala preko drugih racuna. A sto ce biti ako neki jaci igrac(i) odluce uci i prakticki imati kontrolni paket za sve jace odluke? Npr. mirovinci bi mogli uci i jednostavno osigurati da firma ostane na ZSE sto bi im omogucilo ulaganje u iznimno jakoj brodarskoj kompaniji s diversificiranim portfeljom: dry bulk-tankeri-produkt tankeri....