DLKV (Dalekovod d.d.)

Jalov pokušaj obrazloženja besmislene simbolike, jer skije ne kupuješ u trenutku kada si izašao sa skijališta. Osim ako si na donjoj stanici vlečnice ili sedežnice i misliš krenuti prema gore, a siguran sam da na to, s obzirom na tvoju investicijsku logiku, nisi mislio. Barem ne ovdje na Dalekovodu.

Koliko je za vidjeti, nakon nečijeg jučerašnjeg istresanja uz osjetno rušenje cijene sve do 2,24 €, bid se danas naslagao kao da nema sutra. I sad više nisam drugi na bidu, nego oho-ho neki. Šteta. Nadajmo se da će se i danas neki molerski skijaš istresi opako.

Strpeljnje . Valjda ne uzalud .

Quote from trial

Jalov pokušaj obrazloženja besmislene simbolike, jer skije ne kupuješ u trenutku kada si izašao sa skijališta. Osim ako si na donjoj stanici vlečnice ili sedežnice i misliš krenuti prema gore, a siguran sam da na to, s obzirom na tvoju investicijsku logiku, nisi mislio. Barem ne ovdje na Dalekovodu.

Koliko je za vidjeti, nakon nečijeg jučerašnjeg istresanja uz osjetno rušenje cijene sve do 2,24 €, bid se danas naslagao kao da nema sutra. I sad više nisam drugi na bidu, nego oho-ho neki. Šteta. Nadajmo se da će se i danas neki molerski skijaš istresi opako.

Strpeljnje . Valjda ne uzalud .

samo vi strpljivo i neka što više zaradite, moja je logika ovdje, nakon prve dokspitalizscije u kojoj sam sudjelovao, ne daj da te dvaput nasanjkaju

Quote from harpun

Neki i kupuju

DLKV

AGRAM INVEST D.D.

57,000

E ovi mi tek nisu jasni , za čiji interes oni rade , od 21.11. - 21.12. prodali su 225000 dionica i sada su odlučili da ih ponovno kupuju.

A možda znaju po koliko će Končar isplatiti Vujnovca

Posluju na istim tržištima gdje i KODT, Skandinavija i Njemačka, naručitelji su nacionalni operateri.

Sve isto kao i KODT, znači i trend cijene dionice bi trebao se kretati pod istim kutem uzbrdo ?

U knjizi narudžbi 300 mil €.

Skandinavija i Njemačka najviše će ulagati u mrežu. Riječ je o desecima milijardi eura ulaganja u sljedećih 15-ak godina. Posljednjih godina naša grupa prosječno ostvaruje nešto manje od 200-tinjak milijuna eura godišnjeg prihoda, dakle goleme su mogućnosti za rast.

Industrija u kojoj se Dalekovod Grupa natječe očekuje veliku konjunkturu u budućem razdoblju iz nekoliko ključnih razloga: relativno stara prijenosna mreža koja zahtijeva obnovu; pomak prema obnovljivim izvorima energije i općeniti trend prijelaza s energije proizvedene iz tradicionalnih fosilnih izvora na električnu energiju proizvedenu iz obnovljivih izvora te provođenje natječaja odgođenih u prethodnim razdobljima zbog pandemije COVID-19. Osim toga, osim u gradnji dalekovoda, aktivni smo i u drugoj niši – elektrifikaciji željeznica, u koje će se u sljedećih desetak godina izrazito mnogo investirati.

S obzirom na to da je dominantno riječ o investicijama u dalekovode i trafostanice visokog napona, riječ je o nacionalnoj kritičnoj energetskoj infrastrukturi pa su investitori nacionalni operateri prijenosnih ili distribucijskih sustava, odnosno javni naručitelji.

Prije dvije godine vratili smo se na njemačko tržište i ondje očekujemo kontinuitet i rast aktivnosti i u idućim godinama. Poslujemo i u našoj regiji: u Sloveniji, Bosni i Hercegovini, Sjevernoj Makedoniji i Albaniji, te Ukrajini, a naše proizvodne kompanije isporučuju svoje proizvode i na druga tržišta poput zemalja Arapskog poluotoka, Pakistana i dr.

u prethodnim godinama oko 75 posto prihoda ostvarivali smo u inozemstvu, a preostalih 25 posto na domaćem tržištu.

Quote from alfa1

Posluju na istim tržištima gdje i KODT, Skandinavija i Njemačka, naručitelji su nacionalni operateri.

Sve isto kao i KODT, znači i trend cijene dionice bi trebao se kretati pod istim kutem uzbrdo ?

U knjizi narudžbi 300 mil €.

Skandinavija i Njemačka najviše će ulagati u mrežu. Riječ je o desecima milijardi eura ulaganja u sljedećih 15-ak godina. Posljednjih godina naša grupa prosječno ostvaruje nešto manje od 200-tinjak milijuna eura godišnjeg prihoda, dakle goleme su mogućnosti za rast.

Industrija u kojoj se Dalekovod Grupa natječe očekuje veliku konjunkturu u budućem razdoblju iz nekoliko ključnih razloga: relativno stara prijenosna mreža koja zahtijeva obnovu; pomak prema obnovljivim izvorima energije i općeniti trend prijelaza s energije proizvedene iz tradicionalnih fosilnih izvora na električnu energiju proizvedenu iz obnovljivih izvora te provođenje natječaja odgođenih u prethodnim razdobljima zbog pandemije COVID-19. Osim toga, osim u gradnji dalekovoda, aktivni smo i u drugoj niši – elektrifikaciji željeznica, u koje će se u sljedećih desetak godina izrazito mnogo investirati.

S obzirom na to da je dominantno riječ o investicijama u dalekovode i trafostanice visokog napona, riječ je o nacionalnoj kritičnoj energetskoj infrastrukturi pa su investitori nacionalni operateri prijenosnih ili distribucijskih sustava, odnosno javni naručitelji.

Prije dvije godine vratili smo se na njemačko tržište i ondje očekujemo kontinuitet i rast aktivnosti i u idućim godinama. Poslujemo i u našoj regiji: u Sloveniji, Bosni i Hercegovini, Sjevernoj Makedoniji i Albaniji, te Ukrajini, a naše proizvodne kompanije isporučuju svoje proizvode i na druga tržišta poput zemalja Arapskog poluotoka, Pakistana i dr.

u prethodnim godinama oko 75 posto prihoda ostvarivali smo u inozemstvu, a preostalih 25 posto na domaćem tržištu.

Display More

Slažem se, DLKV je i dio KOEI grupe preko KONČAR - Ulaganja d.o.o. i Naprednih energetskih rješenja d.o.o. koja drže 75% DLKV.

Tko je to, Napredna energetska rješenja ?

Ili preciznije, što je to ?

Quote from zlocesti

Tko je to, Napredna energetska rješenja ?

Ili preciznije, što je to ?

Oni ti imaju napredna rjesenja kad treba rijesiti se malih dionicara

Ovdje sam u sukobu interesa sa sobom.

Ne znam da li bih drukala na rast ko' svi normalni dioničari, ili na pad, ko' svi normalni dioničari 🙃

Dalekovod je sa pravom ozloglašen, no pitam se da li činjenica da je postao dio Končar grupe dovoljna da jamči fer play ?

Imali su pristojnu dobit trećeg kvartala.

A ponašanje cijene me podsjetilo na Optimu

Quote from zlocesti

Ovdje sam u sukobu interesa sa sobom.

Ne znam da li bih drukala na rast ko' svi normalni dioničari, ili na pad, ko' svi normalni dioničari 🙃

Dalekovod je sa pravom ozloglašen, no pitam se da li činjenica da je postao dio Končar grupe dovoljna da jamči fer play ?

Imali su pristojnu dobit trećeg kvartala.

A ponašanje cijene me podsjetilo na Optimu

na Optimi su mnogi lijepo zaradili, pogotovo znalci, pa nema razloga da se to i ovdje ne dogodi

Zaradilo, i naučilo

Sve što treba znati o trgovanju moglo se naučiti na Optimi

Konverzija duga u dionice, ne odnosi se samo na DLKV.

Ja: give me an example of debt to stock conversion and the impact on the number and value of the stock

Copilot (AI) prevedeno: Pretvorba duga u dionice proces je u kojem tvrtka mijenja svoj dug za vlasničke dionice, obično kako bi smanjila teret duga ili izbjegla bankrot. Utjecaj ove konverzije na broj i vrijednost dionice ovisi o uvjetima zamjene, kao što su omjer konverzije, cijena konverzije i tržišna cijena dionice.

Na primjer, pretpostavimo da poduzeće ima 10 milijuna dolara duga i 1 milijun redovnih dionica, s tržišnom cijenom od 5 dolara po dionici. Tvrtka nudi svojim vlasnicima duga opciju da svoj dug zamijene za dionički kapital u omjeru konverzije od 5:1, što znači da za svaki $1 duga mogu dobiti 5 dionica. Cijena konverzije je 0,2 USD po dionici, što je niže od tržišne cijene od 5 USD po dionici.

Ako svi dužnici prihvate ponudu, tvrtka će izdati 50 milijuna novih dionica (10 milijuna x 5) i eliminirati svoj dug. Broj dionica u opticaju povećat će se na 51 milijun (1 milijun + 50 milijuna), a vrijednost dionica smanjit će se zbog razrjeđivanja. Nova tržišna cijena dionice iznosit će 0,098 USD po dionici, izračunato na sljedeći način:

Nova tržišna cijena = (stara tržišna vrijednost + vrijednost duga) / novi broj dionica
= (5 x 1 milijun dolara + 10 milijuna dolara) / 51 milijun
= 0,098 dolara po dionici

Dužnici će dobiti dionice u ukupnoj vrijednosti od 4,9 milijuna dolara (50 milijuna x 0,098 dolara), što je manje od nominalne vrijednosti njihovog duga (10 milijuna dolara). Međutim, možda će više voljeti ovu opciju nego dobiti ništa u slučaju bankrota. Vlasnički udio postojećih dioničara smanjit će se sa 100% na 1,96% (1 milijun / 51 milijun), a vrijednost kapitala smanjena s 5 milijuna USD na 0,49 milijuna USD (1 milijun x 0,098 USD).

To se otprilike dogodilo na ovoj dionici.

Samo nekoliko klika mišem udaljeno od HR stvarnosti ne samo da postoje takvi slučajevi u USA nego imaju i formulu za izračunati novu cijenu dionice. Istovremeno neki s naše burze gdje je razrjeđivanje dionica moguće, a samim time i pad cijene dionice pozivaju na odlazak na strane burze gdje je to isto moguće, "zato jer je to moguće samo u našoj maloj bari".

Malo o razlozima razrjeđivanja i utjecaju razrjeđivanja na EPS i cijenu dionice:

Kako dodatno financiranje vlasničkim kapitalom utječe na postojeće dioničare? (investopedia.com)

Razrjeđivanje 101: Izračun i primjeri | Equidam

Formula za razrjeđivanje | Kalkulator (primjeri s predloškom programa Excel) (educba.com)

U ovoj godini želim svima da prije nego napišu kako toga ima samo kod nas i ostala crnjačenja provjere to s Copilotom (preglednik Edge ili sl.)

Quote from alfa1

Konverzija duga u dionice, ne odnosi se samo na DLKV.

Ja: give me an example of debt to stock conversion and the impact on the number and value of the stock

Copilot (AI) prevedeno: Pretvorba duga u dionice proces je u kojem tvrtka mijenja svoj dug za vlasničke dionice, obično kako bi smanjila teret duga ili izbjegla bankrot. Utjecaj ove konverzije na broj i vrijednost dionice ovisi o uvjetima zamjene, kao što su omjer konverzije, cijena konverzije i tržišna cijena dionice.

Na primjer, pretpostavimo da poduzeće ima 10 milijuna dolara duga i 1 milijun redovnih dionica, s tržišnom cijenom od 5 dolara po dionici. Tvrtka nudi svojim vlasnicima duga opciju da svoj dug zamijene za dionički kapital u omjeru konverzije od 5:1, što znači da za svaki $1 duga mogu dobiti 5 dionica. Cijena konverzije je 0,2 USD po dionici, što je niže od tržišne cijene od 5 USD po dionici.

Ako svi dužnici prihvate ponudu, tvrtka će izdati 50 milijuna novih dionica (10 milijuna x 5) i eliminirati svoj dug. Broj dionica u opticaju povećat će se na 51 milijun (1 milijun + 50 milijuna), a vrijednost dionica smanjit će se zbog razrjeđivanja. Nova tržišna cijena dionice iznosit će 0,098 USD po dionici, izračunato na sljedeći način:

Nova tržišna cijena = (stara tržišna vrijednost + vrijednost duga) / novi broj dionica
= (5 x 1 milijun dolara + 10 milijuna dolara) / 51 milijun
= 0,098 dolara po dionici

Dužnici će dobiti dionice u ukupnoj vrijednosti od 4,9 milijuna dolara (50 milijuna x 0,098 dolara), što je manje od nominalne vrijednosti njihovog duga (10 milijuna dolara). Međutim, možda će više voljeti ovu opciju nego dobiti ništa u slučaju bankrota. Vlasnički udio postojećih dioničara smanjit će se sa 100% na 1,96% (1 milijun / 51 milijun), a vrijednost kapitala smanjena s 5 milijuna USD na 0,49 milijuna USD (1 milijun x 0,098 USD).

To se otprilike dogodilo na ovoj dionici.

Samo nekoliko klika mišem udaljeno od HR stvarnosti ne samo da postoje takvi slučajevi u USA nego imaju i formulu za izračunati novu cijenu dionice. Istovremeno neki s naše burze gdje je razrjeđivanje dionica moguće, a samim time i pad cijene dionice pozivaju na odlazak na strane burze gdje je to isto moguće, "zato jer je to moguće samo u našoj maloj bari".

Malo o razlozima razrjeđivanja i utjecaju razrjeđivanja na EPS i cijenu dionice:

Kako dodatno financiranje vlasničkim kapitalom utječe na postojeće dioničare? (investopedia.com)

Razrjeđivanje 101: Izračun i primjeri | Equidam

Formula za razrjeđivanje | Kalkulator (primjeri s predloškom programa Excel) (educba.com)

U ovoj godini želim svima da prije nego napišu kako toga ima samo kod nas i ostala crnjačenja provjere to s Copilotom (preglednik Edge ili sl.)

Display More

NE! Na DLKV se uopće nije to dogodilo! Gdje u tom tvom/AI uratku piše da ja više nemam 10.000 (deset tisuća) dionica DLKV nego 100 (sto) dionica jer mi je 9.900 dionica poništeno?

Da je ovako napravljeno, i ja bih na Skupštini glasao ZA tu odluku. I imao bih 100 puta više dionica nego sada.

Imaš pravo, trebao sam poslušati svoj savjet pa provjeriti s Copilotom, nisam pratio.

Kako se to odigralo na dlkv ?

Bila sam finog nosa odnosno chicken, i nisam ga imala dulje od tjedan dana u reliju pred potop, pa nisam pratila.

Ovo što forumaš alfa1 piše nije točno, a da bi predočio što bolje zbog čega se Dalekovod našao u dugovima, koje su otkupili ljudi okupljeni poslovno oko Pavla Vujnovca te izvlastili male dioničare, državu preko HBOR-a te mirovinske fondove gdje su naše i vaše mirovine, citirat ću ulomak iz tužbe malih dioničara pa da vidite da su se ponašali kao pijani milijarderi i svjesno uništavali poduzeće:

Uprava Dalekovoda d.d. je predmetnu dokapitalizaciju opravdavala time da poduzeću prijeti stečaj što nije točno ako pogledamo sljedeće. Iz analize Godišnjih izvješća Dalekovoda, d.d. (dalje: Društvo) za proteklih nekoliko godina vidljiv je neprihvatljiv i neobrazložen vrlo visoki rast nekih troškova. To se prvenstveno odnosi na stavku dnevnice i putni troškovi. Taj trošak u 2016. g. iznosio je 21 mln kn odnosno 30 tis kn po zaposlenom (napomena: po ukupno zaposlenom u Društvu), da bi u 2017. g. porastao na 30 mln kn, što je 39 tis kn po zaposlenom, 2018. g. porastao je na 48 mln kn odnosno na 60 tis kn po zaposlenom, 2019. g. porastao je na 52 mln, što je čak 67 tis po zaposlenom i 2020. g. iznosio je 47 mln odnosno 54 tis po zaposlenom. Dakle, u zadnje tri godine to je prosječni rast dnevnica i putnih troškova po zaposlenom 100% u odnosu na 2016. g.. Bilo bi za očekivati da su ti izdaci bili u funkciji povećanja poslovnih prihoda, ali ne da to nije ni u približnoj korelaciji, već su poslovni prihodi po zaposlenom pali sa 1,3 na 1,26 u 2019. i 1,25 mln kn u 2020. g. I sve to događa se u vrijeme kad Društvo kumulira dospjele, a neizvršene obveze po predstečajnoj nagodbi i u godinama (2017 – 2020) u kojima je ostvaren kumulirani gubitak od 223 mln kn. Da je izdatak za dnevnice i putne troškove po zaposlenom u razdoblju 2017 – 2020 ostao na razini 2016. g. gubitak bi bio manji za 81 mln kn. A da je izdatak za dnevnice i putne troškove u razdoblju 2017 – 2020 ostao na razini apsolutnog iznosa iz 2016. g., dakle da su ti troškovi bili u korelaciji sa ostvarenim poslovnim prihodima, gubitak bi bio manji za čak 93 mln kn. Tim novcem mogle su biti podmirene sve dospjele obveze po predstečajnoj nagodbi, kao i obveze iz tekućeg poslovanja. To bi rezultiralo i značajnim uštedama na zateznim kamatama. U Godišnjim izvješćima nema ni riječi obrazloženja tih enormnih isplata dnevnica i putnih troškova.

Dalje, unutar vanjskih usluga evidentan je enormni skok kratkoročnih zakupnina i vrlo visok rast troška prijevoza. Zakupnine su sa 1 mln kn u 2017. i 2018. g. skočile u 2019. g. na čak 32 mln kn, uz daljnji visok rast u 2020. g. na 39 mln kn. U Godišnjim izvješćima se navodi da se radi o najmu postrojenja i opreme, uključujući i informatičku opremu, ali se ne navode razlozi takvog naglog skoka sa jednog milijuna kuna na preko trideset milijuna kuna, ni tko su barem glavni najmodavci. Trošak usluge prijevoza porastao je čak za 200% u 2020. g. u odnosu na 2019. g. odnosno sa 6 mln kn na 18 mln kn. Ni za taj povećan izdatak za uslugu prijevoza od čak 12 mln kn nema ni riječi obrazloženja.

Ovi podaci se mogu provjeriti u financijskim izvješćima na zse.hr.

Brutalno, nisam to ni znao 😒

Ovih dana ćemo malo pisati i o ostalim nelogičnostima ove dokapitalizacije Dalekovoda da se vidi kako se izvlašćuje u jednoj članici EU i kako se država i mirovinski fondovi odriču novaca poreznih obveznika u korist privatnih interesa. Malo i o Hanfi, bivšem ministru financija Mariću, oporbi, ostalim ministrima, kao i tadašnjem većinskom vlasniku Konsolidatoru koji protivno svakoj logici glasa na skupštini da mu se udio u vlasništvu od preko 60% umanji na 0,4%.