TPNG (tankerska plovidba next generation)

Quote from brajakica

Bilo je i vrijeme da se uzari na tpng threadu.

Dionica je u usporedbi sa stranim tankerasima/produktasima (u 2022. +40% do +60%) podcijenjena a doslo je do inflection pointa u smislu da bcti vozarine u zadnjih 60 dana rastu na avg razine koje nisu videne 13 godina.

Bcti je avg 1010 u zadnjih 60 dana.

UP Trend frend-spika potvrdena🐰

I za manje od toga je tpng bila na 59 kn.

Ako i ne vrijedi kako neki pisu ali sa preostalim cashom ja cu udariti po asku bez obzira na koliko se postavi u pon odmah na otvaranju pa cemo vidjeti tko je bolje prognozirao.

Display More

A po asku JDPL?

Quote from Milijarder

Quote from brajakica

Bilo je i vrijeme da se uzari na tpng threadu.

Dionica je u usporedbi sa stranim tankerasima/produktasima (u 2022. +40% do +60%) podcijenjena a doslo je do inflection pointa u smislu da bcti vozarine u zadnjih 60 dana rastu na avg razine koje nisu videne 13 godina.

Bcti je avg 1010 u zadnjih 60 dana.

UP Trend frend-spika potvrdena🐰

I za manje od toga je tpng bila na 59 kn.

Ako i ne vrijedi kako neki pisu ali sa preostalim cashom ja cu udariti po asku bez obzira na koliko se postavi u pon odmah na otvaranju pa cemo vidjeti tko je bolje prognozirao.

Display More

A po asku JDPL?

Display More

I tamo ce netko udariti jer shipping je the best place to be.

Prvo udaraju smartovci a poslije ce i svi ostali. 😅

Ne mogu slucajno na period 60 kal. dana avg bcti vozarine doci na 13g. vrh

To je posljedica fundamentalnih promjena pojacanih ratom.

Rast demanda, Low OB, visokog scrapa i ostalog + jos kada eexi i cII doliju ulje na vatru🔥🌪️🌛

Na tanker flotu koja je najstarija u zadnjih 30g, slotova nema jer su ih zauzeli lng i kontejneri?

Kratkorocno izlaze neki ugovori, spot i TC rastu sa podignutih razina.

STNG u 2020. +90%(24$)

2Q ce biti bolji rezultati za produktasice, u 3Q jos bolji.

Na toj prognozi se sada za STNG povrh ostvarenih +90%

I sada na dosta losijI FI 1Q od tpng sestri STNG analiticari jos dizu target na 40$ dodatnih +70% = ukupno +210%

Koji je realan target za sestru tpng

Promatrajmo "tko je tu lud ?"

Jedna zanimljivost...Vrijednost brodova iz flote TPNG se može dosta dobro pratiti iz izvješća Xclusiv Shipbrokers-a, Cleaves nije dobar.

Ovdje je usporedba ovog mog izračuna NAV-a, ista tablica koju koristim i za bulkeraše... vrijednost flote je gotovo u decimalu jednaka. NAV dobijem 3 kn veći zato što TPNG u svom izvješću ne uzima u obzir sve stavke imovine, ali to i je dalje unutar odličnih 4% razlike.

Sada ne trebamo čekati FI svaka 3 mjeseca, može se dovoljno dobro pratiti promjena NAV-a i iz ovih tablica.

Iskopao sam prosjeke za Atlantic i Pacific košaricu za cijelu godinu do danas. Usporedio sam prosjeke te dvije košarice ruta sa postignutim vozarinama TPNG-a u Q1 i dobio sam dosta dobro podudaranje. Ovo su za sada sve dosta paušalne usporedbe, samo da za početak dobijem nekakav osjećaj. Da vidim kako promjena spot vozarina utječe na poslovanje, obzirom da im je pola flote na dugoročnim ugovorima.

O tim Atlantic i Pacific košaricama ruta sam pisao svojevremeno na temi Tankeraši... vidim sada da ih i TPNG spominje kao relevantne u svom FI-u, daje čak i graf kretanja istih. To su prosjeci ruta TC11 i TC12, odnosno TC2 i TC14. TC2 i TC14 su one vozarine koje prenosimo, MR_37 i MR_38.

Prosjeci za Q2 do sada su izuzetno dobri. Išao sam onda vidjeti kako bi prihodi i dobit izgledali kada bi se prosjek vozarina do kraja kvartala održao na oko 25.000 USD, a kada bi troškovi poslovanja ostali na razini prošlog kvartala. Dobit u Q2 bi u tom slučaju iznosila oko 25M kn, "all else equal".

Ovo naravno nije nešto što treba uzeti kao relevantno, više za dobiti "osjećaj za feeling". Nisam tu uzeo u obzir fazni pomak implementacije vozarina u FI, što je posebno važno kod ovako naglih skokova u vozarinama.

Super stvar je što sve tablice već imam jer sam ih radio za ATPL i JDPL... sada je manje-više bilo dovoljno samo učitati podatke iz bilance i RDG-a za TPNG. Najveći problem je doći do relevantnih podataka o vozarinama.

Tablice u nastavku.

Jako dobra i po meni vrlo realna situacija. Nebi bilo lose vidjeti da rastegnete do kraja godine stavljajuci od srpnja ta dva broda na fiksnih 18000. Naime ako vozarine krenu divljati TPNG ce sigurno pokusati zakljuciti dobar dugorocni ugovor.

Quote from Brunos

Jako dobra i po meni vrlo realna situacija. Nebi bilo lose vidjeti da rastegnete do kraja godine stavljajuci od srpnja ta dva broda na fiksnih 18000. Naime ako vozarine krenu divljati TPNG ce sigurno pokusati zakljuciti dobar dugorocni ugovor.

Evo i razvučeno. Dobit na kraju godine je u tom slučaju 47M kn. Sve prosjeke vozarina sam u svrhu izračuna dobiti umanjio za tih 4% kao u Q1.

Quote from tin

Po mom mišljenju , mislim da su to naveli u izvješću a i dosad su radili tako ići će se tu na bar 5 ako ne i svih 6 dugoročnih ugovora od 16 000 + usd čim budu u mogućnosti da ih potpišu.Do sada im je politika bila takva....ni zadnji puta kad je BCTI skočio i preko 2000 bodova nisu imali koristi od toga...kako god....sa prosjekom od 16000 usd ostvaruju dobit između 17 do 20 mil.kn po kvartalu....to bi se po mome moglo desiti u Q3 ako situacija na tržištu ostane povoljna.

Nije isto kao prosli put kada je poremecaj dignuo bcti u spajku.

sada ide zdravi i odrzivi rast vozarina.

Dokaz je trajanje od 60 kal. dana sa avg 1010.

Rast ne slabi nego pojacava u zadnje vrijeme.

Sada se je lakse odluciti za vise spota.

Quote from mitkko

Quote from Brunos

Jako dobra i po meni vrlo realna situacija. Nebi bilo lose vidjeti da rastegnete do kraja godine stavljajuci od srpnja ta dva broda na fiksnih 18000. Naime ako vozarine krenu divljati TPNG ce sigurno pokusati zakljuciti dobar dugorocni ugovor.

Evo i razvučeno. Dobit na kraju godine je u tom slučaju 47M kn. Sve prosjeke vozarina sam u svrhu izračuna dobiti umanjio za tih 4% kao u Q1.

Evo još i ovi osnovni pokazatelji uz tu projekciju:

Quote from tin

Po mom mišljenju , mislim da su to naveli u izvješću a i dosad su radili tako ići će se tu na bar 5 ako ne i svih 6 dugoročnih ugovora od 16 000 + usd čim budu u mogućnosti da ih potpišu.Do sada im je politika bila takva....ni zadnji puta kad je BCTI skočio i preko 2000 bodova nisu imali koristi od toga...kako god....sa prosjekom od 16000 usd ostvaruju dobit između 17 do 20 mil.kn po kvartalu....to bi se po mome moglo desiti u Q3 ako situacija na tržištu ostane povoljna.

Nisam nigdje vidio da pise da planiraju cijelu flotu staviti na ugovor, a vjerujem da sam sve detaljno iscitao. Zadnje dvije godine od kada pratim su imali uvijek manje-vise pola-pola.

Quote from brajakica

Bilo je i vrijeme da se uzari na tpng threadu.

Dionica je u usporedbi sa stranim tankerasima/produktasima (u 2022. +40% do +60%) podcijenjena a doslo je do inflection pointa u smislu da bcti vozarine u zadnjih 60 dana rastu na avg razine koje nisu videne 13 godina.

Bcti je avg 1010 u zadnjih 60 dana.

UP Trend frend-spika potvrdena🐰

I za manje od toga je tpng bila na 59 kn.

Ako i ne vrijedi kako neki pisu ali sa preostalim cashom ja cu udariti po asku bez obzira na koliko se postavi u pon odmah na otvaranju pa cemo vidjeti tko je bolje prognozirao.

Display More

Najavljeno-provedeno 46,5 224kom.

Sada sam puna kao🚢 brod.😅

Promatrajmo do kada samo ova dionica od svih sestara produktasica u svijetu "ne vrijedi" 🤭

MR tankeri danas sigurno vrijede vise od ovih 10$/share NAVa Iz FI 1Q.

Do FI2Q ce to biti dosta vise.

trazite da vam..... Ako nece.....

To je dodatna UP trend-frend spika na vozarine 🐰

Tankers: MR Tanker values have firmed

Upss krivi thread🤪

Netko upravo prodaje Atlansku i kupuje Tankersku?

Quote from Lukasenko

Netko upravo prodaje Atlansku i kupuje Tankersku?

brzi gonzales mislio da ga neće nitko primjetiti

Quote from tin

Neka je i tu krenulo napokon, to je odlično za cijelu burzu.

embargo na uvoz za EU iz Rusije dodatni vjetar.

Quote from bjane

Quote from tin

Neka je i tu krenulo napokon, to je odlično za cijelu burzu.

embargo na uvoz za EU iz Rusije dodatni vjetar.

I meni baca na taj zaključak.

Ja sam se nedavno riješio ove dionice i sad samo ljubomorno promatram. Mislim da je situacija napokon zrela za rast, ali ne želim opet ulaziti.

Quote from sonda

Quote from bjane

embargo na uvoz za EU iz Rusije dodatni vjetar.

I meni baca na taj zaključak.

Ja sam se nedavno riješio ove dionice i sad samo ljubomorno promatram. Mislim da je situacija napokon zrela za rast, ali ne želim opet ulaziti.

Post

RE: Tankerasi strani i domaci

https://oilprice.com/

Meni kvalitetan link za pratiti vijesti vezano uz naftu i energiju.

Danas sestra produktasica ASC objavljuje FI1Q

Sutra sastanak opec+ i novo povecanje za 400k?

brajakica

May 4, 2022 at 9:12 AM

Na ovom sestrinskom threadu mogli ste mjesecima citati ponavljanje 20 dokazanih razloga zasto ne treba prodati sada pred ovaj pocetak bulla na tankerasima.

Ovo je pocetak i ima jos dosta prostora za rast.

Stranci su u 2022. +50% neki i preko +100%.

Ovo nije nagovor jer dionica ce rasti svakako ako ce biti i malo kupaca a biti ce ih. "trazite da vam... ako nece".

Nije vise dno ali je sada prilika za kupnju sa odlicnim omjerom rizika i zarade.

Stopaju mjesecima i nezna se koliko jos ce black magic i uroci stopati rast.

Ako zaradite vise na drugim dionicama pohvalite se.

Ne morate unaprijed pisati koje su to i nuditi svoju glavu na pladnju ako bas.... 🤪

Od sljedeceg kvartalnog izvjestaja krece pozitiva i ubrzavanje otkrivanja od ulagaca.

Isplati se uci prije drugih i malo pricekati za dobru zaradu sa malo rizika.

"Trazite da.....

Moja subjektivna procjena je da je trenutna fer cijena 55-60kn

Promatrajmo

Quote from sonda

Quote from bjane

embargo na uvoz za EU iz Rusije dodatni vjetar.

I meni baca na taj zaključak.

Ja sam se nedavno riješio ove dionice i sad samo ljubomorno promatram. Mislim da je situacija napokon zrela za rast, ali ne želim opet ulaziti.

Ma ne razumijem zašto ne želiš opet ulaziti. Nema u trgovanju dionicama želja i pozdrava ako misliš da će uslijediti rast treba kupiti pogotovo kada svi indikatori ukazuju na pozitivan smjer. Jedini je problem šta se ne može kupiti veća količina bez osjetnog dizanja cijene.

Rekao bi kolega promatramo.