TPNG (tankerska plovidba next generation)

Bcti-504....up, ocekivao sam i neki snazniji rast 🤷🏻‍♂️

Strong oil demand..

https://oilprice.com/Energy/Crude-O…lf-Of-2021.html

Atm....valjda je sad dobro

Tanker Market Earnings https://www.nat.bm/wp-content/upl…ates-210312.pdf

Ups...lip rast od 100 %

BCTI-531...up up up

jeli ovo normalno da MR raste po 100 posto u danu , i isto tako pada drugi dan ? Ovako je prija par tjedana išao na preko 10k dolara pa onda pao na 4k . Nepratim ovo dugo , pa pitam čisto informativno

Iz gornjeg grafa (s mobitela) mogu zaključiti sigurno samo jednu stvar, a to je da treba napuniti bateriju.

Quote from KicanCRO

BCTI-531...up up up

Lijepo nema što. Samo TPNG u rikverc ide. Nešto ne štima.

Quote from gta1

Quote from KicanCRO

BCTI-531...up up up

Lijepo nema što. Samo TPNG u rikverc ide. Nešto ne štima.

pa bilo bi pametno da krene.

trenutni broj oil rigs-a u pogonu je nepromijenjen u odnosu na prošli tjedan i relativno je bliže povijesnim minimumima nego medijanu ili prosjeku.

ako se situacija u skladištima iznivelira, onda se može desiti i da je zafali, a brodu ipak treba neko vrijeme da dođe do tamo.

jedina dvojba je da li poslati puni ili prazni brod.

možda najbolje do pola pun/prazan, ovisi kako tko gleda 🤷

Od kada su startali s TPNG, 2020 i 2021 biti će ajme!

https://www.tradewindsnews.com/tankers/spring…rade/2-1-979833

Ranije od ocekivanog.

BCTI-566 up up

Takoder, do kraja refinanciran prosli kredit, jos vece smanjenje troska kamate.

Evo i link na obavijest

Predmet: Potpisan ugovor o dugoročnom kreditu u iznosu od USD 35,3 milijuna

Tankerska Next Generation brodarsko dioničko društvo (dalje u tekstu: Društvo) potpisala je dugoročni
ugovor o kreditu u ukupnom iznosu od USD 35,3 milijuna. Kredit je sklopljen s dosadašnjim kreditorom
ABN AMRO Bank N.V. na rok od 5 godina.

Društvo će predmetna sredstva najvećim dijelom iskoristiti za prijevremeno zatvaranje postojećeg
kredita istog kreditora koji dospijeva u siječnju 2022. godine, a kojim su dijelom financirani M/T Velebit,
M/T Vinjerac, te akvizicija novogradnje M/T Pag tijekom 2015. godine. Preostala sredstva Društvo će
uložiti u navedene brodove kako bi održali visoku razinu konkurentnosti.

Potpisivanjem ovog financijskog aranžmana Društvo još jednom potvrđuje svoju poziciju na
međunarodnom bankarskom tržištu te nastavlja suradnju sa eminentnim kreditorom koji prepoznaje
Društvo kao pouzdanog i dugoročnog partnera. Sukladno svojoj strategiji očuvanja financijske stabilnosti

i likvidnosti, Društvo je ovim refinanciranjem u potpunosti provelo plan refinanciranja kreditnih obveza
koje dospijevaju u 2021. i 2022. godini.

Zaključenjem ovog financijskog aranžmana, uz prethodno ostvareni krajem 2020. godine, Društvo je
osiguralo refinanciranje za cijelu flotu po konkurentnim uvjetima za predstojeće petogodišnje
razdoblje.

Tankerska Next Generation d.d.

https://eho.zse.hr/fileadmin/issu…f518e4c6e97.pdf

Svakako dobra vijest. Uz izgledan rast vozarina preko 600 nadam se i potpisivanju nekog ugovora, tad se ne bi cudio ni isplati dividende, imaju dosta zadrzane dobiti.

Sve je to moguće, ali koje su kamatne stope u pitanju?

Nisam racunao, ali imate u godisnjem izvjescu koliko su smanjili kamatna davanja.

Dakle do kraja su zatvorili stari kredit, uzeli novi po povoljnijim kamatama.

odlična vijest, kamate su sigurno niue nego dosad. Sad punim jednima naprijed ! Samo malo vitra fali...

Dosa je i vitar, smjer bura, treca marčana, SPOT-12 000 $$$$$