DRY BULK

    I ovo je sad pozitivno? Da ponovo pročitam... Nick Ristić (glavni Braemar analitičar=čovjek zna) je zabrinut jer Kina limitira steel output i pada cijena ironore a to je super za dry bulk tonmilje?

    Vi nas zaje.avate?

    Ako padne cijena ironore ispod breakeven (šta mislim da neće) i dalje bi bilo pozitivno? Sve je pozitivno?

    WTF?

    I PROF. su samo ljudi koji i promasuju?nekad i amateri pogode bolje od glavnih analiticara🙃


    Vidim da savjet za 👓opticara nije uvazen😬 :( 😁


    "Trziste kaze:

    Trebamo puno celika

    Iron ore cijena - 40% (115$)

    cijene celika visoke

    Zarada na multi year high

    Netko ce proizvesti😁

    netko ce i prevoziti🤑"

    Sto po vama nije tocno?

    The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.
    The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.
    The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

    Ako se po prijepodnevu dan poznaje ...danas bi i preko bare mogao biti zeleni sprint ...Belship trenutno +6,47%...GOGL vikinzi + 4%...futuresi u zelenom

    looserst

    Napisali ste:

    "Ako padne cijena iron ore ispod breakeven (šta mislim da neće) i dalje bi bilo pozitivno? Sve je pozitivno?"


    Pad cijene iron ore je po vama nesto lose?

    Taj pad nije posljedica nize potraznje za celikom nego su drugi razlozi.a niza cijena ce potaknuti povecanja zaliha i proizvodnju jer se zarade celicana povecavaju?

    Ispravite sto nije tocno i dodajte svoje videnje trenutne situacije. I sto vi ocekujete da ce se dogadati.

    BCI 5TC 52281 -1100

    Edited once, last by brajakica: Merged a post created by brajakica into this post. (September 16, 2021 at 12:09 PM).

    Kaze CEO profesionalac u dry bulku:

    Hamish Norton $SBLK re: is this a supercycle?


    "Demand is increasing slowing, but steadily. Supply is not increasing at all. There are almost no orders for ships. Nobody knows what kind of ships to order...

    I think we're in a supercycle, for many years

    Rijeci mu se pozlatile😍😁

    Quote from KicanCRO

    I jucer je vanka velika vecina bila u zelenom, i to do 9 posto plusa. Dok sam nadokupljivao navijao sam za pad ili stagnaciju, sad kad sam do kraja nadokupio stali smo sa rastom 🤬. Doduse vecinu sam kupio na 240 kn.

    Blizu 16% plusa......

    The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

    Quote from brajakica

    Jucer ameri zeleno. Danas vikinzi zeleno.

    Vrijeme je da se ukopamo iznad 500😁

    Ja mislim da kupaca ima, ali da cekaju tko jos zeli prodati na ovim razinama. Tako je bilo i na 390 kuna.

    Quote from brajakica

    tin

    Lako je tako kad vikinzi imaju preporuku od profesionalaca a atpl samo od nas amatera😅

    Koga briga kad idemo dalje... 😁

    Ja pratim redovito DSX i tu radim projekcije gdje bi Atpl mogla ići.

    Edited once, last by Marielena: Merged a post created by Marielena into this post. (September 16, 2021 at 1:00 PM).

    Strani bulkeri jako rastu a dok kupci na atpl cekaju godota sto mislite o onome sto se sprema ove zime?veliki rast cijena struje i grijanja.

    Ugljena ce trebati najvise do sada a zalihe u svijetu na min.

    Mogu li pnmx i smax preskociti 60000 na vrhu sezone grijanja.

    U V Brit. poceli zatvarati tvornice a zima nije pocela? 🤐

    Pad cijene iron ore je po vama nesto lose? -> DA, ovoliki pad cijene je svakako nešto loše.

    Taj pad nije posljedica nize potraznje za celikom nego su drugi razlozi.a niza cijena ce potaknuti povecanja zaliha i proizvodnju jer se zarade celicana povecavaju? -> Pad je posljedica kineske inicijative da se smanji proizvodnja čelika, ne poveća. Xi je to nazvao "umjereni rast" ili slično. Povećanje zaliha sa smanjenim outputom nikako nije dobra vijest. Ukratko recimo da bi naš prijatelj Nick bio sretniji da na ovom desnom grafu koji je postao okrene situacija prema gore . Ja iskreno neznam šta ste vi bullish vidjeli u tom postu?

    Ispravite sto nije tocno i dodajte svoje videnje trenutne situacije. I sto vi ocekujete da ce se dogadati.-> Kristalnu kuglu nemam ali svakako ovo može biti veliki problem za BCI kako i sam Nick kaže. Dodajmo na ovo generalno smanjenje rasta China GDP-a, situaciju sa Evergrandeom koji je potencijalni black swan event.... Ono šta je svakako dobro za capeove je trenutna Coal situacija i to šta ulazimo u Q4 koji je tradicionalno dobar i super demand za manjim brodovima.

    Evo tako ja to vidim a volio bi čuti i mišljenja drugih, ima tu znalaca na forumu čije bi ja mišljenje rado pročitao (mislim da će se prepoznati)

    Google prijevod

    Izvršni direktor Bulkersa 2020. Magnus Halvorsen kaže da bi brodarska kompanija do kraja godine mogla zaključati 55.000 dolara dnevno.

    Halvorsen kaže da je najvažniji pokazatelj ulaganja u brodarstvo ponuda, a ne potražnja. Dostava je vrlo ciklična, ali problemi obično ne dolaze sa strane potražnje. Dvije su stvari posebno na strani ponude koje će smanjiti rast flote u budućnosti.

    Prvo, kapacitet kineskih brodogradilišta smanjen je i pao 20 posto od vrha. Nekoliko dvorišta jednostavno je zatvoreno. Na mjestu su izgrađeni apartmani i zabavni parkovi. Istodobno, došlo je do konsolidacije u državnim dijelovima industrije, a banke nerado financiraju privatne igrače. Drugi faktor, za koji Halvorsen kaže da je Bulkers 2020 imao sreće, je broj narudžbi od kompanija za prijevoz kontejnera. Naručili su toliko da se postojeći kapacitet rezervira za velike brodove do 2024. godine. https://finansavisen.no/nyheter/shippi…ource=sistenytt

    Malo long term bearisha.

    The world has slashed a pipeline of plans to build coal-fired power plants by 76% since 2015, avoiding a fleet of new capacity roughly equal to China’s, said a report on Tuesday.


    Climate think tank E3G tallied cancellations amounting to 1,175 GW of coal capacity since the world agreed to try to limit climate change to 1.5C this century under the Paris agreement.

    The world was still on track to develop 482 GW of new coal capacity, including 185 GW of plants already under construction. Roughly 80% of this pipeline was concentrated in China, India, Vietnam, Indonesia, Turkey and Bangladesh.

    Abandoned capacity

    China alone was responsible for more than half of both new capacity under construction and pre-construction plans. Yet China had also seen a 74% reduction in the scale of its own project pipeline since Paris, amounting to 484 GW of abandoned capacity, the report found.

    Within the OECD club of developed economies and the EU, 56% of operating coal capacity had either been closed since 2010 or was scheduled to do so by 2030.

    E3G counted 44 governments to have already committed to no new coal plants ahead of this year’s climate talks in Glasgow.

    “We find that a further 40 countries are without any projects in the pre-construction pipeline and are in a position where they could readily commit to ‘no new coal’.”

    Nigdje nisam napisala da je od Nicka bullish? On je izvukao statistiku za august.kako ja gledam kina mora povecati proizvodnju ili ce drugi pa ce ona od njih uvoziti.

Nepročitani postovi

    1. Title
    2. Odgovora
    3. Zadnji odgovor

    2. DLKV (Dalekovod d.d.) 2.9k

      • harpun
      • May 23, 2025 at 10:23 PM
    3. Odgovora
      2.9k
      Pregleda
      1.2M
      2.9k

    2. KODT (Končar - Distributivni i specijalni transformatori d.d.) 2.1k

      • harpun
      • May 23, 2025 at 8:32 PM
    3. Odgovora
      2.1k
      Pregleda
      913k
      2.1k

    2. VLEN (Viktor Lenac d.d.) 2k

      • accountant
      • May 23, 2025 at 7:35 PM
    3. Odgovora
      2k
      Pregleda
      905k
      2k

    2. Ideje za trgovanje na inozemnim tržištima - Što i zašto ? 10k

      • zlocesti
      • May 23, 2025 at 6:35 PM
    3. Odgovora
      10k
      Pregleda
      2.9M
      10k

    2. Što smo danas tržili 6k

      • harpun
      • May 23, 2025 at 4:07 PM
    3. Odgovora
      6k
      Pregleda
      2.3M
      6k