DRY BULK

Quote from Sheriff

Ovdje uvjek ružičasto, uvijek dobre vijesti.

Je i dalje stoji super potencijal ali tenutno je down trend. Nemojte me hvatat za Smax/Hand-e dobro se hrvaju.

The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

paušalno i netočno,samo čitati i naći ćeš nemali broj negativnih vijesti čak i upozorenja da ima rizika,s moje strane višekratno appostrofirano,

baš pazim da približno jednom tjedno....

ako ne uspiješ naći,pomoći ćemo mi

a ti to gledaš iz trejderske pozicije ako sam dobro polovio?

u tom slučaju naravno da ćeš nači ono što ti zoveš "down trend"

ali dojma sam da ti nije dovoljno down

nije valjda da si prodao a futuresi žestoko okrenuli neuvažavajući tvoje negativne vijesti?

a možda po marfiju nisu negativne već pozitivne ?

svi mi kad tad prihvatimo da se na marketu ne ispunjavaju želje

ali i da investitorski pristup nudi avg bitno bolji rezultat

p.s.

udio pozitivnih vijesti na ovoj temi je direktna posljedica udjela pozitivnih vijesti na dry bulku a ne posljedica izbjegavanja negativnih vijesti.

kako ovo klasificirati kao pozitivno ili negativno?

Iron ore unchanged at US$191.65 a tonne. (CFR Tianjin port).

kinezima ne ide ronjenje na dah?

So much for Chinese cooling down commodity

Panamax Q3 2021 FFA's (forwards) are already setting new highs. Capes currently still below the top.

a šta je sa coolingom atpl

Cyclone closes India's #Paradip port; some delays to iron ore exports likely

"a di se to vidi?"

commodities suprcycle

After bottoming out around $460 last year, US benchmark hot-rolled coil steel prices are now sitting at around $1,500 a ton, a record high that is nearly triple the 20-year average.

Da,nije,nije,coal is not dead

dolazi ljeto,hmm..bez klime,frižiđera,,,,

dali je to realna opcija za razmatranje

tko želi nek se sili ali izrazito izgledno da od toga neće biti ništa.

možda i griješim,nebi bilo....

ide HOT.HOT,HOT ljeto

The coal futures in Zhengzhou climb 3.5%.
The demand for coal is expected to rise in the coming hot summer while the current inventory is limited.

China, U.S. trade negotiators talk on the phone.

China says they had candid, constructive communications, and both sides agree that China, U.S. bilateral trade is important.
U.S. Trade Chief and China's Liu agree to continue talks.

Global #steel markets are showing material signs of improvement, albeit on easier comps, with global steel production +23% yoy in April (and global production exChina at +37% yoy). There was strong yoy data coming out of almost all regions, including the US.

ako neće kinezi netko drugi će jer svijet neće stati a svijet treba steel kao nikad pa...

Quote from migra

ASEAN countries all set to ramp up steel capacities in the coming years

ASEAN is one of the fastest-growing emerging markets in the world, especially for the iron and steel industry.

i "hoće li svijet stati?" aaaako bi kina....

#1135

Quote from migra

evo malo o stahovima,kvazistrahovima,pretjeranim strahovima....

China plans to reduce output of steel, aluminum to achieve carbon neutrality.

to želi cijeli svijet pa i kina ali još 1o godina ići će se u smjeru:

China's goal to reach a carbon dioxide emissions peak by 2030.

China's Ministry of Industry and Information Technology has cited the plan to cut steel output no less than three times already in 2021

But this could hurt the profitability of steel end-users, or even drive up inflation.

Take China's plans for iron ore cuts....

'What the Chinese government says and what the Chinese government does are two different things

i za kraj najgori scenarij da kina i ostvari što nikad nije i ako bi ikad htjela osim na riječima,da smanji proizvodnju steela čime bi se izgubio profit,poluga moći u svjetskim ekonomskim odnosima,da u krajnjoj liniji uspori svoj ekonomski rast....

hoće li svijet stati?ako kina kaže dovoljno smo bogati da ne želimo više zarađivati na nečistoj industriji koja svakim danom postaje čišća,to je jedna posebna tema koja zahtjeva.....

uvjeren sam da svijet neće stati ako bi kojim slučajem kina...

nameće se više nego logičan odgovor,dogodit će se ono što se je dogodilo kada je i kina preuzela svjetsku proizvodnju čelika,netko drugi će reći "ne možemo si priuštiti da radi "nečiste" industrije propuštamo veliku zaradu"

zar već danas ne svjedočimo procesu tranzicije?

pri:

China steel imports surge 150% in 2020,Vietnam's steelmakers long suffered from an influx of cheap alternatives from China. But the trend reversed last year, when steel exports to China increased more than ninefold.....

Indian steel exports to China increased by a factor of 15 last year....

Japanese steelmakers also were quick to tap Chinese demand. Mini-mill producer Tokyo Steel Manufacturing resumed exports to China for the first time in a decade in July.

ukupe količine su male ali je trend više nego naglašen.

Strong MENA demand diverts high grade iron ore supply from China

znači ima onih koji bolje plačaju od kineza,koji čekaju u redu da kinezi odustanu od proizvodnje steela ali ne vjerujem da su oni baš tako....

bitno izglednije da su to iskusni glumci ,performeri....

koji nebi bili na putu da postanu gospodari svijeta da su baš tako....

vidim dva njihova primarna motiva za "svakodnevno" ponavljanje mantre smanjit ćemo proizvodnju steela...

1. da se dodvore svjetskoj zajednici kao najveći zagađivaći planete da bi oni ali....

2. direktno na trenutnoj bazi tim izjavama dižu cijene steela na svjetskom tržištu i time podižu zaradu svojih čeličana.

moj rezime:svijet ne može bez steela,treba ga više nego ikad,cijena neće biti prepreka jer alternativa je okretanje kotača u suprotnom smjeru.

ima li tko pri zdravoj pameti da to želi,da bi to dozvolio ako se može spriječiti?

neće kina odrediti koliko će se steela proizvoditi,to će odrediti DEMAND a sve upučuje da će biti jak kao nikad pa...

dry bulk će na jedinom prihvatljivom izboru profitirati u rasponu jako dobro do profitirati kao nikad u povijesti.

time will tell

The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

Display More

Display More

još malo o zaronu na dah koji...

“China would have to go back 5 or 10 years in terms of its steel production before we would see a material change in the iron ore price.”

https://stockhead.com.au/resources/have…tering-numbers/

na kontejnerima nova runda rasta svega.

California’s massive container-ship traffic jam is still really jammed - FreightWaves

Ships at anchor are unlikely to clear by peak season. Congestion is forcing wide-scale voyage cancellations.

neizbježno dio toga se prenosi i na dry bulk

a kod nas kratkoročno kineska komedija u tijeku radnog naziva" ronit ćemo na dah i godinama ako veliki vođa to traži od nas"  

zar oni stvarno pomišljaju da se cijene na svjetskom tržištu mogu dogovarati,naručivati....

da se na njih može utjecati?

može ali samo vrlo kratkoročno ali i u paketu idu i srednjeročno skupe posljedice.

demand/supply je onaj koji određuje,na demand mogu utjecati da se odreknu života u 21st i da se vrate u 20 ili možda 19st?

supply za sada ovisi o drugima a ne o njima jer su si tako izabrali pa....

sa afrikom će već moći nešto utjecati,sada i oni znaju da su po tom pitanju generali prošlosti.

Da,generali budućnosti bitno bolje prolaze.

"Koji točno dio se prenosi na dry bulk i zašto?"

looserts@

baš ovih dana smo o tome,par listova unazad

Quote from migra

Quote from migra

nedavno smo o tome kako kontejneri svojim ATH vozarinama višestruko blagonaklono djeluju na dry bulk a jedan od aspekata je i dizanje zaposlenosti i margina brodogradilišta,koja i sama najmanje žele graditi dry bulk,posebice dok kontejneri koji su i inače profitabilniji plaćaju i imaju dodatnog motiva za extra plaćati.

posljedično SH je na dry bulku iznimno tražena roba,najtraženija od svih sektora.

svakom novogradnjom manje,onom koja će se odgoditi,bonusi na bonuse će biti izdašniji

tu je i velika prednost SH koji se čeka neusporedivo kraće od NB a ta je škola plaćena u mlrd-ama$ u prošlom bullu pa je jedan scenarij bitno izgledniji.

.....Furthermore, container overordering and high margins enjoyed by yard in container, tanker and LNG segments make dry bulk available berths prior 2024 a forlorn hope for most Owners....

Display More