DRY BULK

Quote from mitkko

Quote from brajakica

Do "to the moon"(600) jos 50 kn a neki dan bilo je 25.

Sta je u tome tako tesko prihvatiti?

Tko ne vjeruje a ima dionice moze prodati? 😁

Vi ste imali i prodali atpl oko 250 jel bilo tako? Niste tada vjerovali.

Neznam dali ste poslije opet kupovali.

Nije ni bitno ali prodaja na 250 jer kao nece to the moon je bio veliki promasaj?🤪

Idemo mi i dalje od to the moon samo strpljivo😉

Display More

Da, prodao sam da bih kupio jos JDPL - to ide do Marsa

Display More

Vec je na marsu po mojem izracunu cestitam svima. 👍

Ali ta raketa nosi puno veci rizik da nece stici na odrediste ako bi neocekivano okrenulo na neveru.

Na njoj bi se u tom slucaju iskrcalo manje od promila onog sto bi se na atpl.

Ako vi s time nemate problema i meni Ok.

Posteno je da oni koji vise riskiraju vise zarade.

Idemo dalje... 😁

Sumnjam da je itko ušao sa ozbiljnom lovom u JDPL. Tu mislim na iznose veće od 100.000 kn. Postotni prinos ne znači puno osim osobne satisfakcije, ako govorimo o ulasku u iznosima od par desetaka tisuća kuna. Ok je zaradit 20, 30 ili 50 tisuća kn, al s tom lovom si nebute puno pomogli...

Zato je ATPL kraljica, a JDPL tek pješak (pijun).

Uđem u ATPL sa 100 k Eura i meni je dosta već i x4 ili x5.

S jedne strane nevalja potez SB jer je 2 broda stavio na TC i igra na sigurno, propusta zaradu. Onda nevalja JDPL koji ima sve na spotu i preriskantan je. Pa je najbolja ATPL koja je prije rasta vozarina pola flote uglavila na TC vjerojatno spasavajuci zivu glavu a sada ispada sigurna investicija u slucaju nevere

Stalno se spominju nekakve nevere. Pa nevera je trajala 12-13 godina. Sad imamo rast u trajanju od 7-8 mjeseci i već ponovo imamo strah od nevere. Mora da je doista grozan osjećaj ako si stalno u nekakvom strahu. Doista sam blagoslovljen što ne spadam u takvu skupinu ljudi.

Quote from brajakica

Quote from mitkko

Da, prodao sam da bih kupio jos JDPL - to ide do Marsa

Vec je na marsu po mojem izracunu cestitam svima. 👍

Ali ta raketa nosi puno veci rizik da nece stici na odrediste ako bi neocekivano okrenulo na neveru.

Na njoj bi se u tom slucaju iskrcalo manje od promila onog sto bi se na atpl.

Ako vi s time nemate problema i meni Ok.

Posteno je da oni koji vise riskiraju vise zarade.

Idemo dalje... 😁

Display More

Mozemo se sloziti da se ne slazemo, i nemam s time problem.

Jedna stvar je subjektivno, po osjecaju ocjenjivati rizicnost ili potencijal nekog ulaganja, a druga stvar je objektivna, na brojkama i logici utemeljena rizicnost ili potencijal.

Quote from looserst

S jedne strane nevalja potez SB jer je 2 broda stavio na TC i igra na sigurno, propusta zaradu. Onda nevalja JDPL koji ima sve na spotu i preriskantan je. Pa je najbolja ATPL koja je prije rasta vozarina pola flote uglavila na TC vjerojatno spasavajuci zivu glavu a sada ispada sigurna investicija u slucaju nevere

Evo neki puta povijest crtanih filmova nudi odredeni odgovor. Zašto reskirati ako se može promatrati, uživati i dugoooo živjeti

Epizoda o dugom životu, od 1h i 48'

Quote from mitkko

Quote from brajakica

Vec je na marsu po mojem izracunu cestitam svima. 👍

Ali ta raketa nosi puno veci rizik da nece stici na odrediste ako bi neocekivano okrenulo na neveru.

Na njoj bi se u tom slucaju iskrcalo manje od promila onog sto bi se na atpl.

Ako vi s time nemate problema i meni Ok.

Posteno je da oni koji vise riskiraju vise zarade.

Idemo dalje... 😁

Display More

Mozemo se sloziti da se ne slazemo, i nemam s time problem.

Jedna stvar je subjektivno, po osjecaju ocjenjivati rizicnost ili potencijal nekog ulaganja, a druga stvar je objektivna, na brojkama i logici utemeljena rizicnost ili potencijal.

Display More

Cini se da je sudbina da se opet ne slazemo😂

Nema nista subjektivnog u mojoj izjavi da je jdpl neusporedivo manje likvidna dionica i da bi izlazak mogao biti neusporedivo problematicniji nego na atpl i da u tome lezi dosta veci rizik ali i ostali detalji koji povecavaju ukupan rizik. Ima thread jdpl gdje je sve to raspravljeno.

Tko je u pravu zivi bili,ja bi voljela da ste Vi u pravu jer u tom slucaju smo i mi u atpl na jupiteru,saturnu...

Quote from 5. Element

Quote from mitkko

Jedna stvar je ovo gledati sa pozicije investitora koji jedan dan kupi dionice brodara a već drugi ih može brzo i lako prodati, a druga kada vodiš brodarsku firmu, vlasnik si brodova, imaš kredite i zapošljavaš stotine ljudi.

Ovo je skroz razuman potez ako gledaš sa ove druge pozicije. Brodar mora razmišljati dugoročno, odgovorno i održivo. On ne može samo tako jednostavno rasprodati flotu, otpustiti ljude i zatvoriti firmu kada dođu turbulentna vremena. Trenutno je tržište naklonjeno brodarima, ali nije uvijek tako bilo i neće tako uvijek biti. Lako vjetrovi promjene smjer.

Danas su dugoročni TC ugovori visoko iznad break-evena i zgodno je zaključati takve vozarine za jedan dio flote na što je moguće duži period. Uzmimo jedan primjer da neka firma ima 10 brodova - od toga 5 brodova ostavi na spotu, a 5 fiksira na više godina za vozarine koje pokrivaju break-even za svih 10 brodova (vozarine su trenutno visoke pa je to moguće, taman jedan brod pokriva troškove za dva broda). Na taj način je ograničen downside tako da sve te godine ne mogu biti u gubitku koliko god da je tržište loše (u najgorem slučaju su na nuli), a upside potencijal je otvoren jer je pola flote na spotu i tu pokušavaju pokupiti vrhnje. U tom slučaju je ovdje reward/risk izuzetan.

Ali kolega, to naprosto nije tocno.

Nitko ne mora vjecno imati brodove, firmu, zaposljavati ljude.

Najbolja stvar sto brodovlasnik moze napraviti, barem oni promocurniji medju njima, je da negdje 2023 ili 2024, kad trziste vrlo vjerovatno bude na vrhuncu, rasproda po najvecoj mogucoj cijeni flotu, pokrije kredite, isplati se i zatvori drustvo.

To je sasvim legitimna, pa cak i najpametnija opcija. Kad se nastampa opet hrpa brodova slijedi 10-12 godina mrcvarenja, topljenja kapitala, umjesto da taj maksimalni kapital ulozis za to vrijeme u nesto drugo i zaradjujes. Minus na minus umjesto plusa na plus.

Sve na spot, napucati dobit i cijenu, prodati sve i ćao đaci.

Osim toga, cemu sklapati sad dugorocne ugovore kad je sasvim izgledno da ce se u narednih godinu dvije trzisni balans ponude i potraznje dodatno pomaknuti u korist brodara?

Display More

Ahahahhahaha, eeee da je to tako jednostavno svi bi bili multimilioneri 😂

Quote from looserst

Quote from brajakica

Ovaj ugovor je velika razlika izmedu spota i tc.

Slazem se da nije sada vrijeme za fixirati ovako niske ugovore.periodi visokih vozarina traju dosta krace od perioda niskih vozarina.

Kada ce biti vrijeme za preuzmamje rizika ako ne sada?

Mozda samo mali dio flote kao hedge.

Pravo vrijeme je bilo onda kada je ATPL vezala panamaxe na 12k

A kolki je spot bio tada kad je vezala neke brodove na TC?

GOGL – Sale of two Panamax vessels and agreement to construct four Kamsarmax vessels

GOGL – Sale of two Panamax vessels and agreement to construct four Kamsarmax vessels – Golden Ocean Group

Extreme weather and severe flooding in Shanxi not receiving enough attention. This is China’s most important coal producing region.

Hao HONG 洪灝, CFA on Twitter

“Extreme weather and severe flooding in Shanxi not receiving enough attention. This is China’s most important coal producing region. https://t.co/wp5gzYfyCT”

mobile.twitter.com

Heavy rain and flooding expanded mine shutdowns in China’s top coal-producing region. This threatens to complicate China’s efforts to boost coal output and ensure winter power supplies

Coal chaos

The shipping markets have been pulled further into wild markets of coal and other energy sources.

The Big Picture: Energy markets — Breakwave Advisors

Coal chaos

www.breakwaveadvisors.com

China rust-belt province warns of more power shortages in energy crisis

China rust-belt province warns of more power shortages in energy crisis

China's largest provincial economy in its northeast rust belt warned of worsening power shortages on Monday, despite government efforts to boost coal supply…

www.reuters.com

Quote from accountant

što, Jasko, na ove tri? ili inače?

meni bi pasalo da malo GOGL jače potegne

a i SB također!

Uskoro se očekuje rast svih brodara. Osim Reddita i Robinhood predviđa brutalan rast, a posebno:

I trgovina sa dionicom ATPL je takva da sugerira brutalan FI. Letit će perje po svemu sudeći...

Quote from maratonac

I trgovina sa dionicom ATPL je takva da sugerira brutalan FI. Letit će perje po svemu sudeći...

Mislim da je izvješće već ukalkulirano u porast cijene sa 380 na 570kn.

IMHO prate se vozarine i njihovo kretanje za buduće pomake cijene.

Vani već par dana padaju brodari i realno, nisu puno porasli od početnog

rally-a u 5. mjesecu, a šta će dalje biti vidjet ćemo. DSX 5,6$

Možda griješim, ne bi bilo prvi put

Globus Maritime Ltd (NASDAQ:GLBS) The Baltic Index continues to make new highs almost everyday. Historically, November is the best month for shippers but with the current Index rally i suspect that in 2021 will be a little different, perhaps the shippermania could be about to start. I love this setup as a potential bottom in the making. Daily technical indicators are showing the first signs of a positive divergence from price. The MACD is already displaying a clear bullish divergence to the price action over the past few weeks, this suggests that the upside momentum could be building up. In addition, the daily RSI momentum oscillator is signaling a positive crossover from the oversold territory. Plus, the A/D indicator is also showing some positive divergence. The stock is now likely to test and potentially overcome its 100-day EMA in the days ahead.

Grindrod Shipping Holdings: An undervalued dry bulk gem https://natevalue.substack.com/p/grindrod-shi…web&utm_source=

GLBS je toga dana, kad se javlja down gap, imala ponudu dionica, prodano je 10 mil komada po $5.00

gapovi se popunjavaju u otprilike 90% slučajeva, ali ne sami po sebi

e sad, zašto je baš toliko pala?

ovdje da bi se dionica vratila na razine preko $5 trebaju mišići

prihodi im i nisu baš nešto

naravno, ne podcjenjuj WSB ekipu

BCI 5TC 82722 -1143

Quote from accountant

GLBS je toga dana, kad se javlja down gap, imala ponudu dionica, prodano je 10 mil komada po $5.00

gapovi se popunjavaju u otprilike 90% slučajeva, ali ne sami po sebi

e sad, zašto je baš toliko pala?

ovdje da bi se dionica vratila na razine preko $5 trebaju mišići

prihodi im i nisu baš nešto

naravno, ne podcjenjuj WSB ekipu

Display More

Na burzi se gleda budućnost i prihodi koji će biti za 12 mjeseci....... Iz kvartala u kvartal sve bolji i bolji....