Ništa od gore spomenutog u par prošlih komentara meni baš i nema smisla 
Pojedini dioničari rade sa svojim dionicama što god ih je volja. Kao da nitko nikad nije registrirao svoje dionice s brokerom, promijenio brokera...
Valjda si sređuju birokraciju i tehnikalije, radi nekih potencijalnih skorih ili ne tako skorih transakcija s dionicama ili pomoću dionica. Netko nešto možda želi nekome prodati, založiti za kredit ili što već. Njihova stvar.
(...) Radi nekih potencijalnih (...) transakcija s dionicama ili pomoću dionica.
Netko nešto možda želi nekome prodati, založiti za kredit ili što već. Njihova stvar.
Upravo tako. Moja gornja pitanja su bila više retoričke naravi. Po mojem mišljenju, žele u prvom koraku međusobnim transakcijama okrupniti vlasništvo u jedan entitet te će netko steći većinsko vlasništvo. Malo nedostaje do 50%
Uglavnom, ako se može zaključiti iz šireg konteksta, gore navedena preslagivanja u budućnosti mogu značiti samo nešto pozitivno za dioničare. 
Zašto su neki - unatoč dominantno dobrim vijestima - skeptični prema tijeku turističke sezone (vidi pripadajuću temu o turizmu), a time i prema turističkim dionicama za koje čak predviđaju "financijske poteškoće" i sl., ne znam. Ovdje kod Valamara je prognoza višegodišnji rast, ulaganja i poboljšanje kvalitete, organitzacije, okruženja, sadržaja, ekološke i društvene svijesti i sl. Dakle, dugoročno pozitivna perspektiva.
Da, čudne neke priče posvuda u Hrvatskoj vezano za turizam.
Našem turizmu i dalje ide odlično, zapravo, sad je u boljem stanju nego ikad prije.
Što se tiče velikih turističkih kompanija, RIVP posebice, definitvno su najboljem stanju u povijesti, jasnije perspektive za budućnost nego ikad prije, jer sva “restrukturiranja” su konačno gotova, glavne tj. najveće i najrizičnije ključne investicije odrađene (u transformaciju destinacija, svog portfelja, kvalitete i kategorizacije…), i sad je vrijeme za sigurno generiranje velikog i rastućeg slobodnog novčanog toka koji se i dalje može dobrim dijelom reinvestirati u rast biznisa i sad sigurnije nego prije, jasnijih kalkulacija povrata, a što ostane može se lijepo vraćati dioničarima, kod nas u Hrvatskoj najvjerojatnije kroz obične dividende, i to Valamar točno tako i radi.
Našem turizmu i dalje ide odlično, zapravo, sad je u boljem stanju nego ikad prije.
Što se tiče velikih turističkih kompanija, RIVP posebice, definitvno su najboljem stanju u povijesti, jasnije perspektive za budućnost nego ikad prije (...)
Odlično, jedino što još cijena dionice nije u skladu s gore navedenim stanjem.
Dana 1. rujna 2017., cijena je bila 6,30 eura, mi smo nakon nešto manje od 6 (riječima: šest) godina skoro dva eura u zaostatku. Ima se što nadoknaditi.
Slažem se, ali to nam ne govori ovaj graf. Prošle cijene nisu bitne. Buduće su bitne! 🙂
Meni je vidjeti graf prošlih cijena (ili još bolje “total return” graf, koji uračunava dividende) lijepo prije svega kao prikaz koliko je neka kompanija/dionica stvorila vrijednosti svojim dioničarima do sada (tržišno prepoznato).
U tom kontekstu ovo i nije lijep graf. Cijena nekad bila veća nego danas. Ne volim to. Kvalitetne dionice su većinu vremena na ATH. Nadam se da će ovo jednog dana uhvatiti takav trend. Ali ljepota je u oku promatrača. Neki baš vole vidjeti ovakve grafove jer gledaju kroz “revert to the mean” prizmu i prizmu traženja ekstremnih neefikasnosti tržišta.
Štoviše, tadašnje cijene tada su prema mom mišljenu bile i nešto pretjerane. Ja sam u 2017. prodao sav RIVP (držan još iz KORF vremena, 2011.) jer sam mislio da su u najmanju ruku dostigli fer vrijednost. Sad sam nešto pametniji nego onda da ne bih tek tako prodavao (kvalitetnu kompaniju) čim je na otprilike fer vrijednosti, ali eto ono je ispalo profitabilno gledajući retrospektivno. To je bilo više sreća nego pamet.
Ponovno sam ovdje od koronskog vremena kad su meni cijene opet postale atraktivne. Da nisam imao taj prekid u držanju ovo bi mi bila druga najstarija dionica u portfelju odmah iza KODT2. Ovako je najmlađa (domaća) s tih svega par godina.
Nadam se da ću ovaj put uspjeti neprekinuto držati koliko već do sada držim KODT2 (skoro 15 godina).
Kvalitetne dionice su većinu vremena na ATH. Nadam se da će ovo jednog dana uhvatiti takav trend.
Da, cijena je bila viša, na 6,30 eura, pa to "neugledno" izgleda, no u ovom slučaju smo imali jednu - eksternim uvjetima izazvanu - katastrofalnu (COVID) turističku "ne-godinu", kada su neki već vidjeli stečaj RIVP pa potom i još dvije godine koje su nadoknađivale nastali zaostatak.
Nakon što se Valamar oporavio i nakon ove nedavne najave od 130 milijuna eura investicija, postavlja se pitanje jesu li Valamarovo poslovanje i njegove nekretnine više vrijedile 1. rujna 2017. na 6,30 eura ili Valamar više vrijedi danas, šest godina kasnije, s podignutim kategorijama hotela, s austrijskim skijaškim hotelima visoke kategorije itd., na 4,43 eura? I koliko će nakon gore spomenutih investicija Valamar vrijediti 2024.-2025. kada sve te direktne i indirektne investicije počnu dolaziti još više do izražaja.
Oni stalno negdje nešto ulažu u uređenje, u podizanje kategorija smještaja, u okoliš, u ekologiju, u suradnju s domaćim proizvođačima hrane, u djelatnike, u smještaj sezonskih radnika i njihovo dugoročno vezivanje za firmu, u energetsku autonomiju, u sportske, zabavne, kulturne itd. sadržaje pa nije ni čudo da Istra zauzima vodeću ulogu u RH turizmu unatoč činjenici da je jug Hrvatske, gledajući isključivo kroz prirodne ljepote i more, atraktivniji. (Pročitajte zavidne komentare na temi "Turističke dionice i perspektive" ispod članka o milijuntom noćenju u Umagu.)
Koliko sam čitao i proučavao, filozofija predsjednika Uprave, gospodina Željka Kukurina, je ta da ne možeš izgraditi hotele od 4 ili 5 zvjezdica i gostu s puno novaca ponuditi samo sunce i more, već je potrebno dugoročno graditi i kvalitetno okruženje koje će dugoročno stvoriti i image same destinacije u širem smislu riječi. Financijski moćni gosti mogu i žele nešto potrošiti, zar ne? Evo, jedan odličan primjer za takvo djelovanje je dovođenje vrhunskih kuhara u Poreč o čemu se može pročitati u jednom od ranijih postova. Za gastronomsko-estetsko-umjetnički doživljaj gost će platiti nešto više, ali će i biti zadovoljan za to što je platio i to je najvažnije od svega u turizmu.
Jedan odličan primjer za takvo djelovanje je dovođenje vrhunskih kuhara u Poreč. Za gastronomsko-estetsko-umjetnički doživljaj gost će platiti nešto više, ali će i biti zadovoljan za to što je platio i to je najvažnije od svega u turizmu.
29.06.2023 16:20 | Autor: Promo
- Hvar se svojom pozicijom, kvalitetom usluga kao i činjenicom da je prepoznatljiv turistički brand na međunarodnom tržištu, zajedno s Dubrovnikom, izdvaja od ostalih gradova u Hrvatskoj.
Korekcija cijena u odnosu na lani, kada govorimo o smještaju i izvanpansionskim uslugama, na razini je 10 do maksimalno 15 posto, a razloge povećanja možemo tražiti u inflaciji, uvođenju eura, kao i činjenici da je povećanje cijena vidljivo u svim segmentima, troškovima poslovanja, nabave, radne snage... - kaže Iva Belaj Šantić, TZ-ova direktorica.
Kada govorimo o "rupama" u sezoni spomenut ću samo to da mi za sada stojimo jako dobro, na razini polugodišnjeg izvještaja od 1. siječnja do 30. lipnja u odnosu na isto lanjsko razdoblje bilježimo povećanje dolazaka za 23 posto, a noćenja 8,42 posto – zaključila je Belaj Šantić, napomenuvši da Hvar nikad nije bio, niti želi biti prosječan, već najbolji, a da je cijena najboljih u pravilu visoka.
https://slobodnadalmacija.hr/dalmacija/otoc…-jadran-1305678
Ako želite na Hvar u Valamarovoj režiji:
https://www.valamar.com/en/hotels-hvar/hvar-places-hotel
Valamar ima hotele u Poreču, Dubrovniku i Labinu (=Rabac) pa iz tablice razvrstane prema noćenjima otprilike zaključite kako je mogao proći u kišnom lipnju 2023. u odnosu na druge hotelske destinacije u RH, ali i mjereno za prvu polovicu 2023. pri čemu je većinu hotela Valamar otvorio tek početkom travnja 2023.
Tema tune bit će prisutna u čitavom Poreču i kroz Tuna Restaurant Week od 1. do 10. rujna s posebnom gastro ponudom u lokalnim restoranima i barovima po pristupačnim cijenama. Neodoljive mirise svježe tune predstavit će i Spinnaker Gourmet Stage večera, koja će se održati 7. rujna i koja će s eksplozijom okusa i vrhunskim vinima goste dovesti u riblji raj.
Pogledajte fotografije i video:
Transakcija dodjele dionica managementu je zabilježena. Time se ujedno nešto malo povećao fee float.
U HRVATSKU je u dosadašnjem dijelu srpnja došlo 1.7 milijuna turista, koji su ostvarili 10.8 milijuna noćenja, što je jednak rezultat kao u isto lanjsko vrijeme, a trenutno u zemlji boravi gotovo 900 tisuća turista, podaci su Hrvatske turističke zajednice (HTZ).
Rekao bih da je ovo ipak ispod nečijih očekivanja. I to dosta. Ako je za lipanj izgovor bio vrijeme za srpanj to sigurno ne može biti.
Stvar je vrlo jednostavna, Hrvatska je postala preskupa za masovni turizam pa nije ni realno svake godine očekivati veliki rast "volumenske" prodaje, odnosno ovog bjesomučnog brojanja glava, auta i svega s čime nas bombardiraju svake sezone.
I ove će godine, makar bili s volumenom na razini 2022., prihodi biti značajno veći jer cijene su izrazito porasle u odnosu na prošlu godinu. Hoće li to rezultirati i većim zaradama, vidjeti ćemo.
Ono što je sigurno je da stotine tisuća, da ne kažem milijuni, srednjoeuropskih turista više neće ići na ljetovanje u jeftinu Hrvatsku već u Albaniju, Bugarsku, a poslije rata i na Crno more.
Nama ostaje težiti tome da privučemo bogatije turiste koji žele odmor u svom dvorištu praktično i nije ih briga je li kugla sladoleda 3, 5 ili 55 eura.
A Valamar, a i druge nase velike hotelske kuće, baš takve traži i privlači ih. Tako da nema zime.
U HRVATSKU je u dosadašnjem dijelu srpnja došlo 1.7 milijuna turista, koji su ostvarili 10.8 milijuna noćenja, što je jednak rezultat kao u isto lanjsko vrijeme, a trenutno u zemlji boravi gotovo 900 tisuća turista, podaci su Hrvatske turističke zajednice (HTZ).
https://www.index.hr/mobile/vijesti…ica_najnovije_m
Rekao bih da je ovo ipak ispod nečijih očekivanja. I to dosta. Ako je za lipanj izgovor bio vrijeme za srpanj to sigurno ne može biti.
Ne razumijem kako je to ispod očekivanja? Ako je rezultat isti kao i prošle godine, zašto je to loše? Koliko točno je cilj imati turista u Hrvatskoj u isto vrijeme? 5 milijuna? 20 milijuna? 50 milijuna? Koji je krajnji cilj?
Milijuni srednjoeuropskih turista više neće ići na ljetovanje u jeftinu Hrvatsku već u Albaniju, Bugarsku, a poslije rata i na Crno more.
A Valamar, a i druge nase velike hotelske kuće, baš takve traži i privlači ih.
Tako da nema zime.
Proveo sam prošli tjedan u Njemačkoj, u Heidelbergu (uvik kontra, uvik kontra 
), i bilo mi je sasvim "dovoljno" vožnje od obale do središnje Njemačke i nazad. Gužva, početak školskih praznika u pojedinim saveznim pokrajinama, pokoja prometna nesreća pa nastanu ogromne kolone, stresno je to, kilometri. Za obiteljski način vožnje s odmorima i da nema neke jurnjave do neke jadranske destinacije treba rezervirati jedan dan.
Eh, sad, ako netko iz gore spomenute srednje Europe želi autom stići do npr. Drača u Albaniji ili do bugarske crnomorske obale, trebat će mu 4 (2+2) dana samo za putovanje po Bosni i Srbiji (gdje se eventualno može i pripucati u određenim krajevima), pa još čekanja na Šengenskoj granici. Za Bugarsku je vjerojatno slično. Dakle, potrošiš na putovanja 4 dana, umoriš se, a tu je još i trošak goriva, cestarina i svakako još po jedno noćenje u jednom smjeru negdje na putovanju. Meni osobno, za redovite svakogodišnje odlaske na ljetovanje, nije primamljivo.
Što se tiče toga da za Valamar "nema zime", to nije točno. Za Valamar IMA zime. Tri visoko rangirana skijaško-zimska hotela tipa 4-5 zvjezdica u austrijskim Alpama koje ne ostaju bez snijega u sezoni. Djelatnici koji rade u Valamarovim hotelima na Jadranu, mogu prihvatiti posao u austrijskim hotelima preko zime. Na taj način sezonski djelatnici postaju "stalni sezonci", a Valamar pak uvijek ima na raspolaganju određeni broj djelatnika, koje, naravno, treba i nešto platiti, ali u današnje doba, kada vlada veliki nedostatak kadrova, to je prednost.
Turisti također mogu prihvatiti dvostruki zimsko-ljetni boravak u Valamarovim hotelima u Alpama i na Jadranu. 
Aerodrom u Tirani ima veći promet od Plesa.
Avioni uredno lete i u Albaniju i u Bugarsku.
Rent a car postoji na svakom aerodromu.
Nije Drač toliko udaljen od Hamburga koliko se čini na prvu
Aerodrom u Tirani ima veći promet od Plesa.
Avioni uredno lete i u Albaniju i u Bugarsku.
Ako govorimo o odlasku na more, onda ne možemo uspoređivati Pleso i Tiranu.
Koliko se žitelja srednje Europe koristi zračnom lukom Pleso za odlazak na more u konbinaciji s rent-a-carom?
Zato imamo Pulu, Krk, Dubrovnik i ostale zrakoplovne luke duž obale.
Pa ako ćemo baš mjeriti, od aerodroma u Tirani do Drača ima 35 min autocestom. Kao od Sesveta do Trešnjevke ponedjeljkom.
Albanija će definitivno idućih godina imati puno veće stope rasta nego Hrvatska. To nije ništa loše, jednostavno imaju puno nižu bazu.
Zato se kod nas trebaju turistički djelatnici odmaknuti od prodaje sunca i mora i ponuditi nešto više od toga za ove cijene koje traže. Hoteli to već nude, ostatak ponude je kriminalan.
Južnije od Rijeke su tri i pol restorana koja nude više od pizze, ćevapa i cole. Nema mjesta gdje se može pojesti domaća, autohtona dalmatinska klopa, osim par uvalica po otocima. Na 1000km obale jedan (mali) zabavni park. Jako oskudna ponuda van sunca i mora, a jako visoke cijene. Rezultat će definitivno biti odljev gostiju u druge destinacije, odnosno države.
Za 10 godina će ogromna većina hrvatskih gostiju boraviti u hotelima, apartmani će ostati nužno zlo za one koji neće naći mjesto u hotelu.
