ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    Imali su i otpis potraživanja po kreditima u iznosu od >17m kn. Jel zna netko nešto više o tome?

    The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

    Kad odrastem prestat cu uzimati terapiju i pretvarat cu se da sam Angelina...

    S dugom su i dalje na “vi”... 738 milijuna kuna dugoročnog duga. Hm, hm....

    Generirali su nešto pozitivnog keša iz poslovanja. Onako.... nit smrdi nit mirise. Al valjda se prvi mačići u vodu bacaju....

    Uglavnom, put do rekuperiranja firme i smanjivanja duga je dug. Rast vozarina ide tome na ruku, al neće to ići tako brzo kako je dionica rasla posljednjih dana. Bit će lakše plaćati teret kamata. To će dati daha kompaniji da “stane cvrsto na noge”.

    Znači 12.mil kn iz poslovanja...sveobuhvatna 35 mil.kn..

    https://eho.zse.hr/obavijesti-izdavatelja/view/37568


    Poslovni
    prihodi Neto dobit EBITDA EBIT
    Siječanj -Ožujak 2020 59,450,861 -38,672,779 918,273 -20,790,823
    Siječanj - Ožujak 2021 90,786,874 12,023,682 41,391,688 25,694,533

    Značajan rast u svim kategorijama.


    • Tijekom proteklog tromjesečja došlo je do oporavka i rasta na tržištu rasutih
    tereta, te sukladno sadašnjim naznakama i ukoliko ne dođe do nekog značajnijeg
    poremećaja, u drugom tromjesečju možemo očekivati značajan pozitivan utjecaj
    na rezultat Društva.

    Tek u trećem mjesecu im je prosjek bio oko 14.000 usd....znači da pravo povećanje tek slijedi ukoliko sve bude išlo predviđenim smjerom....prosječno su dnevno u Q1 zarađivali oko 1750 usd po brodu...u Q2 bi to trebalo biti barem 4000 usd....ostanu li vozarine na ovim razinama....za 30 mil.kn neto treba im prosjek od oko 15 000 usd dan.

    Očito su zaključani u dugoročnim ugovorima i nisu još ulovili više vozarine kako treba. Skok je bio prejak i izgleda da je i njih zatekao na krivoj nozi. Prosjek 12900 je dosta ispod prosjeka tržišta dok je breakeven i dalje ok. Iskreno za mene je izvješće pomalo razočaravajuće ali zato dobro ukazuje na mogućnosti.

    Dobro je i tocka. Prije izvjesca je odraden rast a izlazilo se iz top 10, i to njih 3. Q2 i Q3 ce nas katapultirati jer su maknuti upitnici, 12 m sa rastom od samo ozujka, nek se nastavi rast firma ce napokon biti na zdravim nogama a Igac ce znati to dionicki vrednovati.

    A kad si ti čuo da je neka brodarska kompanija preuzela drugu? I zašto bi to sad vjerovnik koji je stao iza Jadroplova ucinio? Želim reci, Jadroplov treba dokap, a dokap znaci živu lovu.

    Mislim da je prerano za takve kombinacije. Uspjeh bi bio kupovina nekog broda,-a ne problematične kompanije.

    Ako ostvare 15.500 USD prosjecnu vozarinu u Q2 onda je 30 mil sasvim izgledno. Izgleda realno. U travnju vozarine propucavaju plafon.

    Ali da, treba se rijesiti tih TC. I sve na spot. Kraj price.

    Book 392 kn.

    Revalorizirana je dugotrajna imovina za nekih 3% up.

    Ide se prema gore. Cekamo FI za Q2.

    Bolje je jeftino kupovati nego jeftino prodavati.

    Edited once, last by 5. Element: Merged a post created by 5. Element into this post. (April 30, 2021 at 5:57 PM).

    Quote from tizian1

    Slažem se da nije previše bitno da li će sad dobit biti 5, 10, 15 ili 30 miliona.

    Ali kao indikator budućeg rasta nije nevažno. I da ljudi vide trend u rezultatu CnB, prošle godine je bilo 39 mil. kn minusa u 1 kvartalu.

    Neće biti sigurno ni 50 miliona dobiti u kvartalu kao što bi bilo da su se postojeće vozarine već ugradile u Ugovore po kojima voze, za to nam treba određeni vremenski odmak. Ali budućnost izgleda dobro a ona se kupuje.

    Ja sam zadovoljan, dobro je to. Trend se okrenuo , treba vremena, brzi je to rast vozarina. Tek su im za treći mjesec prosječne vozarine porasle i to na 14.000 USD.

    Ima tu još puno puno prostora za rast dobiti u slijedećim kvartalima.

    Dobit na kraju godine ne bi trebala biti ispod 100 mil. kn....ovisno o tome kad riješe t/c može to ići i na 150 mil. kn.

    Već sad možemo zaključiti da će dobit u 2 kvartalu biti bar duplo veća nego u 1 kvartalu.

    Quote from 5. Element

    Ako ostvare 15.500 USD prosjecnu vozarinu u Q2 onda je 30 mil sasvim izgledno. Izgleda realno. U travnju vozarine propucavaju plafon.

    Ali da, treba se rijesiti tih TC. I sve na spot. Kraj price.

    Book 392 kn.

    Revalorizirana je dugotrajna imovina za nekih 3% up.

    Ide se prema gore. Cekamo FI za Q2.

    Odakle Vam da je bv 392 kn?

Nepročitani postovi

    1. Title
    2. Odgovora
    3. Zadnji odgovor

    2. VLEN (Viktor Lenac d.d.) 2k

      • accountant
      • May 24, 2025 at 1:59 PM
    3. Odgovora
      2k
      Pregleda
      906k
      2k

    2. DLKV (Dalekovod d.d.) 2.9k

      • harpun
      • May 23, 2025 at 11:04 PM
    3. Odgovora
      2.9k
      Pregleda
      1.2M
      2.9k

    2. KODT (Končar - Distributivni i specijalni transformatori d.d.) 2.1k

      • harpun
      • May 23, 2025 at 8:32 PM
    3. Odgovora
      2.1k
      Pregleda
      914k
      2.1k

    2. Ideje za trgovanje na inozemnim tržištima - Što i zašto ? 10k

      • zlocesti
      • May 23, 2025 at 6:35 PM
    3. Odgovora
      10k
      Pregleda
      2.9M
      10k

    2. Što smo danas tržili 6k

      • harpun
      • May 23, 2025 at 4:07 PM
    3. Odgovora
      6k
      Pregleda
      2.3M
      6k