https://www.seebiz.eu/tvrtke/potpisa…na-kuna/240286/
Objavljeno: 04.09.2020 / 16:32
RIJEKA - Ugovor za izvođenje radova u okviru projekta “Unapređenje infrastrukture luke Rijeka – Bazen Rijeka”, vrijedan 268 milijuna kuna s PDV-om, od čega je 85 posto sufinancirano financijskim instrumentom za povezivanje Europe (CEF), potpisan je u petak u Rijeci.
Danas živo ovdje sa lijepim rastom
nisam mislio ulagat jedno vrijeme na ZSE, no ovo me svrbilo pa sam sa naguravao na kupnji i nakupio neke siće, tamo spočetka rujna.
Sad je dionica još u fazi akumulacije, no kad dozri ko Dalekovod, pa kad počnu iznositi prljavo rublje ko na DLKV, bit će ovdje romana.
Meni je da budem iskren teško sve povatat ( dao sam si malo truda prije kupnje).
17 milijuna kn od dividende
Kakva je to firma koja svake godine ostvaruje dobit a na Fininfu stoji ovo:
| 29.11.2019. |
JADRANSKA VRATA d. d. - Subjekt istog naziva i sjedišta je ušao na popis pravnih osoba koje prema dostupnim podacima ne isplaćuju plaće. |
?????
pa onda ovo:
| 9.1.2020. | JADRANSKA VRATA d. d. - Subjekt istog naziva i sjedišta više nije na popisu pravnih osoba koje prema dostupnim podacima ne isplaćuju plaće. |
https://www.seebiz.eu/tvrtke/potpisa…na-kuna/240286/
Objavljeno: 04.09.2020 / 16:32
RIJEKA - Ugovor za izvođenje radova u okviru projekta “Unapređenje infrastrukture luke Rijeka – Bazen Rijeka”, vrijedan 268 milijuna kuna s PDV-om, od čega je 85 posto sufinancirano financijskim instrumentom za povezivanje Europe (CEF), potpisan je u petak u Rijeci.
ovo je pravi posao, kao da se kod nas uvijek nekako mimoiđu iznos ulaganja i krajnji rezultat
Tko na ovakav potez ne bi htio biti dioničar LKRI?
"Bivši predsjednik uprave je vrlo iskusan stručnjak, ali i kontroverzna osoba (nitko nije savršen) koja je djelovala u zahtjevnom okruženju Luke Rijeka d.d. Zbog toga smo i odlučili da ga zamijenimo boljim menadžerom."
Nekoliko puta se spominje povećanje vrijednosti firme, što je odlično za dioničare
Nekoliko puta se spominje povećanje vrijednosti firme, što je odlično za dioničare
Problem je taj sto su oni to spominjali i prije nego su upropastili društvo odnosno doveli ga na niske grane.
Sad ponovo spominju dok je doveden novi manager i u sklapanje ovog lijepog ugovora. Kolo se okreće
Tko na ovakav potez ne bi htio biti dioničar LKRI?
"Bivši predsjednik uprave je vrlo iskusan stručnjak, ali i kontroverzna osoba (nitko nije savršen) koja je djelovala u zahtjevnom okruženju Luke Rijeka d.d. Zbog toga smo i odlučili da ga zamijenimo boljim menadžerom."
nema tu nećemo, treba im oteti kao i ostalima i predati pošteno drugima
Članak od 15.8.
I? Kakve to ima veze?
Problem tih Poljaka odnosno OTL Logosticsa je sto su defacto bankrotirali. Cijena dionice im je pala sa vise od 250 zlota 2017 na današnjih manje od 5.
https://www.teletrader.com/otlog/stocks/details/tts-64250530 (pa klik na 5 ili 10 godisnji graf)
Da znaju raditi posao upravljanja lukama i logistikom to im se ne bi dogodilo. A jasno je zašto bi oni sad rasprodavali imovinu Luke Rijeka.
Da, nisam smatrao da je recentnost bitna u ovo slučaju.
sorry, nešto na istu temu, prije mjesec dana
ovi jedno govore a drugo rade
| LKRI-R-A | 1. | 1. |
 OT LOGISTICS SPOLKA AKCYJNA
|
-982 | -0,01% | -0,03M | 3.687.759 |
https://www.tportal.hr/biznis/clanak/…e-foto-20200915
kako ovo zvuči?
Jedna od kineskih vrata u Evropu.
Pare lučkoj upravi rijeka a gubici luci Rijeka
Katastrofa. Kao da Belupo postane zasebna firma. Koliko će vrijediti Podravkina dionica?
