Stižu tarife na čelik i aluminij. Na već postojeće od Bidena gospodin Trump uvodi dodatne 25%.
Dakle, nakon luđaka u Rusiji, diktatora u Kini stiže još jedan sličnog kova i kod nas na Zapadu. Ali taj je iz nekog razloga odlučio razvaliti Zapad.
Stižu tarife na čelik i aluminij. Na već postojeće od Bidena gospodin Trump uvodi dodatne 25%.
https://x.com/w_beacon/status/1888715443424080107
Dakle, nakon luđaka u Rusiji, diktatora u Kini stiže još jedan sličnog kova i kod nas na Zapadu. Ali taj je iz nekog razloga odlučio razvaliti Zapad.
Svi oni su dobri što imamo mi Srbi. 
Ove godine se otvorilo dosta novih radnih mjesta u Adpl, jer zbog rasta poslovanja imaju potrebu za novim radnicima.
Nedavno smo ovdje spominjali Bakića.
(Možda mu se štucalo)
Evo što kaže o europskoj autoindustriji.
P.S.
Moguće da algoritam ovoga foruma ne dozoljava poveznice na druge medije.
U tom slučaju u kratko, Bakić kaže da je lako moguće da će zahvaljujući idiotskim briselskim politikama europaka autoindustrija dodatno padati, što uz rastuće Kineze znači da ona europaka neće opstati.
FITCH: HONDA, GM, NISSAN AND STELLANTIS HAVE HIGHEST EXPOSURE TO US TARIFFS IN OUR RATED PORTFOLIO OF ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURERS
Top 10 je kupovao u zadnje vrijeme
| 3. | ADPL-R-A | 7. | 7. |  BOBAN JOSIP | +1.800 | +0,04% | +0,02M | 47.389 | 11,40 | 05.02.25 | 0,54 | 1,13% |
| IN | 10. |  MILIŠIĆ MARIN | 36.818 | 11,40 | 05.02.25 | 0,42 | 0,88% | |||||
| 10. | OUT |  AD PLASTIK D.D. (1/1) | 11,40 | 05.02.25 |
Display MoreNedavno smo ovdje spominjali Bakića.
(Možda mu se štucalo)
Evo što kaže o europskoj autoindustriji.
P.S.
Moguće da algoritam ovoga foruma ne dozoljava poveznice na druge medije.
U tom slučaju u kratko, Bakić kaže da je lako moguće da će zahvaljujući idiotskim briselskim politikama europaka autoindustrija dodatno padati, što uz rastuće Kineze znači da ona europaka neće opstati.
Jel to onaj isti Bakić koji je predviđao da cijene nekretnina u Zagrebu i Hrvatskoj neće rasti, jer se mladi iseljavaju i broj stanovništva opada?
Valjda nije računao na Indonežane i Indijce...varijabla X..ovaj Twitter..
Nedavno smo ovdje spominjali Bakića.
(Možda mu se štucalo)Jel to onaj isti Bakić koji je predviđao da cijene nekretnina u Zagrebu i Hrvatskoj neće rasti, jer se mladi iseljavaju i broj stanovništva opada?
Valjda nije računao na Indonežane i Indijce...varijabla X..ovaj Twitter..
Da, to je taj. 
Spominjao sam ga jer ima sljedbu iza sebe😀 i oćeš nećeš utječe na našu malu burzu, ali pustimo to, dugoročno nije bitno. Veseli me kupovina top 10. A europska industrija, neko ce propast, neko će izaći još jači, ovisi kako je tko spreman za eventualne promjene. Ja vjerujem da ćemo mi izaći još jači..
Stellantis ne da svoj brend
DACIA SANDERO
Adpl proizvodi plasticne dijelove za Daciu.
Pitanje i konstatacija
Krenimo s pitanjem.
Prema kalendaru događanja za 2025., uskoro nas (točnije 26. veljače) očekuje objava nerevidiranih rezultata poslovanja za 2024. godinu.
Koliku dobit očekujete za AD Plastik d.d. i AD Plastik grupu?
Sad malo brojki. Prateći dobit kroz kvartale 2024., mogu reći da je 3Q bio pomalo depresivan. Grupa je od relativno solidnih 2,15 milijuna eura u 2Q pala na skromnih 0,58 milijuna eura u 3Q, dok je ADPL d.d. pokazao nešto manju, ali ipak bolnu korekciju – s 1,82 milijuna na 1,7 milijuna eura.
No, kako kaže predsjednik uprave Došen, prava profitabilnost tek bi se trebala pokazati u zadnjem kvartalu i (još više) u 2025. Zato se usuđujem sanjati: ADPL d.d. bi mogao ostvariti dobit od oko 3 milijuna eura, dok za Grupu ostavljam malo više prostora za maštu – recimo između 1,5 i 1,7 milijuna eura.
A sada konstatacija.
Kopajući po starim izvještajima iz vremena kada se isplaćivala dividenda, primijetio sam da se isplaćena dividenda temeljila na dobiti ADPL d.d., a ne Grupe. To mi nije pretjerano logično.
I još nešto – volite li čitati između redova? Dok se dividenda isplaćivala, u kalendaru događanja uvijek se nalazio poseban redak s datumom isplate dividende iz prethodne godine (naravno, uz ono obavezno "ako se izglasa na Skupštini"). No, u godinama kada je dividenda izostala, izostao je i taj redak. Pogledao sam kalendar za 2025. i – pogađate? Linee nema. Zaključak donesite sami.
Display MorePitanje i konstatacija
Krenimo s pitanjem.Prema kalendaru događanja za 2025., uskoro nas (točnije 26. veljače) očekuje objava nerevidiranih rezultata poslovanja za 2024. godinu.
Koliku dobit očekujete za AD Plastik d.d. i AD Plastik grupu?
Sad malo brojki. Prateći dobit kroz kvartale 2024., mogu reći da je 3Q bio pomalo depresivan. Grupa je od relativno solidnih 2,15 milijuna eura u 2Q pala na skromnih 0,58 milijuna eura u 3Q, dok je ADPL d.d. pokazao nešto manju, ali ipak bolnu korekciju – s 1,82 milijuna na 1,7 milijuna eura.
No, kako kaže predsjednik uprave Došen, prava profitabilnost tek bi se trebala pokazati u zadnjem kvartalu i (još više) u 2025. Zato se usuđujem sanjati: ADPL d.d. bi mogao ostvariti dobit od oko 3 milijuna eura, dok za Grupu ostavljam malo više prostora za maštu – recimo između 1,5 i 1,7 milijuna eura.
A sada konstatacija.
Kopajući po starim izvještajima iz vremena kada se isplaćivala dividenda, primijetio sam da se isplaćena dividenda temeljila na dobiti ADPL d.d., a ne Grupe. To mi nije pretjerano logično.
I još nešto – volite li čitati između redova? Dok se dividenda isplaćivala, u kalendaru događanja uvijek se nalazio poseban redak s datumom isplate dividende iz prethodne godine (naravno, uz ono obavezno "ako se izglasa na Skupštini"). No, u godinama kada je dividenda izostala, izostao je i taj redak. Pogledao sam kalendar za 2025. i – pogađate? Linee nema. Zaključak donesite sami.
Bez obzira sto sam bio tanko pozicioniran izvukao sam zakljucak i nažalost potpuno izasao s - 5% Previse ima negativnih faktora i upitnika. Ako se jace okrenu kinezima i stane rat u Ukraini biti ce to ok tvrtka i mozda se vratim ....
All,
prema tvom upisu, izgleda da si ti jedan od onih koji prodaju jeftino i kupuju skupo.
Nazdravlje!
All,
prema tvom upisu, izgleda da si ti jedan od onih koji prodaju jeftino i kupuju skupo.
Nazdravlje!
A dogodi se čak i meni !!
Display MoreNedavno smo ovdje spominjali Bakića.
(Možda mu se štucalo)
Evo što kaže o europskoj autoindustriji.
P.S.
Moguće da algoritam ovoga foruma ne dozoljava poveznice na druge medije.
U tom slučaju u kratko, Bakić kaže da je lako moguće da će zahvaljujući idiotskim briselskim politikama europaka autoindustrija dodatno padati, što uz rastuće Kineze znači da ona europaka neće opstati.
malo iz drugog ugla
Ukupno je VW Grupa prodala 1,134 milijuna vozila u Njemačkoj 2024. godine, opskrbljujući preko 40 posto ukupnog tržišta. U slučaju električnih vozila (BEV), VW je morao prihvatiti pad prodaje od -12,1 posto, u skladu s tržišnim trendom, ali znatno manji od ukupnog tržišta s -27,4 posto. Među tri najbolje marke električnih automobila, VW je bio uvjerljivi lider sa 62.000 jedinica – gotovo dvostruko više od Tesle. Stoga više ne može biti govora o nedostatku konkurentnosti među njemačkim proizvođačima automobila. VW je bio i ostao brend za motore s unutarnjim izgaranjem u 2024
U 4Q rublja je prema dolaru jako pala (dolar je rastao), što će se sigurno negativno odraziti na iskazanu godišnju dobit.
U FI za 3Q iskazana je negativna tečajna razlika od 782 T € (str. 9), a u tom periodu je dolar u odnosu na rublju narastao sa 89 na 92.
U 4Q dolar je sa 92 narastao na 110 u odnosu na rublju.
Ovo bi mogao biti veliki problem.
Crvena linija na slici prikazuje period od 1.9. - 31. 12. 2024.
PRIJELOMNA OBJAVA
Za moj ukus, ovo malo previše podsjeća na Ribbentrop-Molotov sporazum
