Tankerasi strani i domaci

Pregled za petak

Iran is set to boost its crude oil capacity to 4 million b/d by March 2022, returning to levels not seen since before the US withdrew from the nuclear deal and re-imposed sanctions on the country's crude sales in 2018.

Quote from brajakica

Nakon potpisa mil barela stizu na trziste. prazne se strateske rezerve jer nema dovoljno, sve sto se iz rezervi otpustilo mora se puniti nazad.

Rezalista ce biti puna starih tankera za koje vise nema posla.

Orderbook na povijesnom minimumu.

Zurno jer tko zeli prodati na dnu i propustiti bull uskoro ostaje bez te prilike 🤭

"Iran & the US are getting very close to doing a deal...Iran doesn't want to see [Houthi drone attacks] blow this up."

https://www.bloomberg.com/news/videos/20…l-in-1h22-video

Display More

US petroleum (crude, SPR, oil products) inventories in million barrels (EIA)

Skladista i rezerve se brzo prazne samo Iran moze sprijeciti brzi rast cijene nafte prema

150$.

Za nekoliko mjeseci korona ce biti aorist, avioni ce jako povecati demand.

USA days remaining

Inflacijski prilagodeno nafta moze jos dosta rasti prije nego cijena pocne unistavati demand.

kada uzmemo u obzir cijene plina i ugljena nafta je jeftina.

Mjesecima ranije sam najavljivala dolazak racuna za energiju" od kojih ce se padati u nesvijest."

Na zalost pokazalo se ispravnom prognozom.

Nafta je sada najjeftinija i doci ce do preljevanja na demand za naftom.

Elektricni auti ce postati jos skuplji izbor jer ih pogoni struja koja se dobiva iz ugljena koji je skuplji izvor od nafte.

Takva elektricna energija iz ugljena je puno prljavija od benzina. Ako je iz plina opet je dosta skuplja od nafte.

Netko ce zbrojiti 2+2 ili cemo koristiti prljavije izvore od nafte i po vecoj cijeni od nafte.

Histerija bez plana i strategije nas je dovela u ovu ludost.

Nafta ce jos desetljecima ostati neizbjezni izvor energije a u sljedecih nekoliko godina placat ce se kao suho zlato kao kazna za histeriju bez adekvaktog plana tranzicije.

Nafta i Tankerasi su odlican hedge za skupi plin, struju,tankiranje auta....

Svima nam se nudi prilika za kupovinu ili prodaju na dnu

China: predvida se jaki rast demanda i dobra zarada.

Zivi bili.... 😁

Shares of crude oil and gas groups listed in the mainland extend their surge in the morning trade, PetroChina rises 8%, China Oilfield Services tops 10% to the limit-up.

Air passenger traffic increased by 40.2% y/y to 5.01 million during the Lunar New Year.
Chinese carriers mounted 62,744 flights over the seven-day period, about 33.3% higher than in 2021, with an average passenger load factor rate of 58.26%.

Shares of Japan Airport Terminal surges 8.5% on report of possible easing on border control.

Pocetak kraja velikog negativnog utjecaja korone na avioprijevoz koji ima jos 2-3mb/d do vracanja na razine starog normalnog a ici ce to i dalje od toga jer je sve nadmasilo predkovid vrijeme.

Elektricnih putnickih i teretnih aviona nece biti > 10g

Ako bi ih bilo isli bi na ugljen na struju iz ugljena.

To bi bio povijesni tehnoloski iskorak.

A koliko ugljena treba utrositi za vjetroturbinu?

Solarnu plocu?

The raw material for the solar panels is coal, which has an average life of 11 years. This means that 11 tons of coal must be burned to make a solar panel

Quote from brajakica

Quote from tenchi0110

Daj mi objasni kak je stng ove godine u plusu? Jel to mene google laze ili netko njega?

Takođery nedavno sam gledao Mintzmayera kako kaze da veca cijena nafte nema veze o demandu i da ju ne treba gledat kao indikator rasta tankerskih vozarina vec je to samo produkt geopoliticke igre...

Ja sam postala sliku i izvor(yahoo) iz koje je vidljivo koja je zadnja cijena stng na 31.12.(12,81$)

Dajte vi prilozite svoju cijenu na 31.12.u slikovnom obliku I izvor pa cemo brzo i lako razjasniti taj misterij.

Moze link na tu navodnu izjavu Mintza da je rast cijene nafte

Kako prenosite " samo produkt geopoliticke igre..."

On je preozbiljan i dokazani shipping analiticar koji zna iscitati brojeve rasta potrosnje.

Tako da sam uvjerena da nije izjavio da je to kako vi citirate" samo produkt....

Ima i toga naravno ali veci utjecaj na rast cijene nafte ima stvarna potrosnja.

Dajte link na taj izvor i izjavu da vidimo gdje je greska.

Display More

Nije "samo produkt geopoliticke igre"

Pogledajte rast demanda u odnosu na predkovid

+ korona i dalje drzi nogu na kocnici avioprijevoza. Jasno je sto uskoro sljedi.

Na braci bulkerasima vatromet a i ovdje zaiskrilo po % rasta u 2022?

Svi promatrani tankerasi iz priloga su prosjecno u plusu 5% u 2022.

Ali promatrana najbliza braca cleanasi (PSX STNG ASX) prosjecno su u plusu 13% u 2022.

po zadnjoj 40 tpng u 2022 = -4%

To ce se nekad izjednaciti a tko ce gori tko doli zivi bili.

BCTI raste u zadnjih 10/11dana.

Quote from brajakica

Inflacijski prilagodeno nafta moze jos dosta rasti prije nego cijena pocne unistavati demand.

kada uzmemo u obzir cijene plina i ugljena nafta je jeftina.

I don't know if folks understand the INSANITY of European gas prices. Maybe the quote in € per MWh is not intuitive. Here is the data in dollars per barrel. Brent hit $146/bbl in 2008 and EVERYONE freaked out. TTF has traded 94 DAYS (!) above $146/bbl

EV elektricni auti su buducnost.

U najboljem scenariju daleka buducnost.

Ako zapne sa baterijama i rijetkim metalima sto je realno postat ce vrlo daleka buducnost.

Jos min 15 g ce rasti broj vozila na fosilne izvore.

U sljedecih nekoliko godina vozarine za tankerase ce jako rasti, pocetak tog procesa u 2022.

cleanasi prvi krenuli na olimp

Danas na otvaranju usa market u minusu i negativan sentiment ali svi tankerasi su u plusu

Usa market pojacao minus ali svi tankerasi ostali u plusu.

To je sada vise dana u nizu.

U 2022.

Svi Tankerasi sa ove liste +6%

Svi cleanasi sa ove liste +14%

Tpng - 7%

BCTI 608 u plusu 11 od 12 dana.

Iznad MA5,MA10,MA20,MA120

Ha-ha...

Marine who cares? neka radi sta ga volja sa svojim dionicama. Za 6-12 mj mozemo mu izracunat koliko je prosuo preko palube

Ako ce biti po cleavesovim targetima

Braca cleanasi su u prvih 40 dana u 2022 +17%

Sve ce doci na svoje mjesto kada ulagaci zavrse analiticka obradu podataka.

Nije lako puno je to materijala i kontinuirano stizu novi i nismo dovoljno bogati da bi kupovali jeftine stvari odnosno dok nije skupo ne vrijedi kupovati

Ovo je kineska godina tigra a on ispunjava bozicne zelje i prije ljetnog godisnjeg.

Trazite da vam serviram svoju glavu na pladnju ako se to ne potvrdi

OECD industry oil stocks declined by a steep 60 mb in December, led by large draws in middle distillates across all regions. At2 680 mb, oil inventories were 355 mb lower than a year ago. Preliminary data for January show OECD industry stocks falling by another 13.5 mb. IEA

Demand je jak, uskoro ubrzanje trenda rasta, najbolji dio tek dolazi.

I Svedska ukinula sve mjere sto se njih tice korona je povijest.

I druge zemlje ce uskoro.

Nafta i tankerasi odlican hedge izbor za 2022.

IEA iznenadena visinom stvarnog demanda

IEA revises its historical demand baselines, finding 800k b/d of extra of oil consumption. The market is "incredible tight," says Toril Bosoni, head of the report. OECD inventories super low. Still, IEA expects the global S/D to move into a surplus from 2Q

Quote from tenchi0110

Vidi vidi BCTI na 645....da se barem malo zadrzi na tim razimnama

Super ali Ima i bolje od toga

I danas USA market negativan sentiment - 2%

Ali tankerasi prosjecno +3%

Braca cleanasi (PXS ASX TPNG) +7%

Ukupno u 2022.

Tankerasi +9%

Cleanasi +21%

Tpng - 7%

neke vodece shipping strucnjake apostrofirana rijec "party" prilicno je uznemirila jer su uvjereni da nece biti partya na tankerasima.

2022.

nafta +25% u mjesec i pol.

Tankerasi +9% u mjesec i pol

Cleanasi +21% u mjesec i pol

Party ili ne i kako dalje

Promatrajmo

4k iznad Breakevena

Idemo dalje promatrati ...😁

Dalmacija MR 50000 SPP 2015 Hartree Partners LP 4 yrs USD 16000