dry bulk od svih segmenata i dalje najpoželjniji,i to izraženo najtraženiji.

mora biti neki razlog,neki "ništa posebno" razlog,ali koji...

dokaz na dokaze da neće svijet stati aaaako bi kinezi prvi put u povijesti odlučili smanjiti godišnju proizvodnju steela radi navodne brige za emisije,zagađenja i u praksi osim na riječima koje smo čuli puno puta i koje nemaju svoju cijenu za razliku od prakse.

Vietnam's steel giant Hoa Phat Group has awarded two contracts to Italy's Danieli for new long-product rolling projects at its Kinh Mon Steel Complex

Quote from jasko

Dry Bulk: PartyLike It's 2003  

The dry bulk market, if anything, is stronger today, with both sentiment and fundamentals continuing to drive spot rates higher. Capesizes, despite a still anemic Atlantic market, have strengthened on the back of solid sentiment by owners, a relatively thin North Atlantic vessel supply and sound support coming from the smaller dry bulk segments. Panamax spot rates have now turned higher after a brief pause, while Supramax rates remain well supported deep into the 20,000 territory, an impressive accomplishment by any standard.

zanimljivi su ti naši investorski,analitičarski standardi šta ne?

u prijevodu "nnnništa pooosebnooo"

ma Daaa,ne vodi brigu,100%....

e moji "prodavači",a moglo se danas prodajući po bidu i po većim cijenama nego prošlih dana rješiti se "tereta" za još koju tisućicu,bez imalo napora.

kao da se srce i razum ne mogu pomiriti odlučiti dali ostati ili dignuti sidro,takav je moj dojam.

možda i griješim,nebi bilo.....

p.s.

ima nas nemalo koji smo uz vas,potpora da dignete sidro,da možemo krenuti na krstarenje i da party na palubi počne.

uskoro opet počinje sezona krstarenja:

CRUISING AGAIN: Royal Caribbean says it will restart cruises in June

ovaj CEO ne prati generale prošlosti ili ima neke insajderske informacije ,trećeg tu nema?

upravlja sa 40-tak željeznih grdosija uključujući i 17 capesize pa da bi on bolje znao od generala prošlosti

“It just shows you how tight the overall dry-bulk market is, and it’s only going to get tighter,” Wobensmith said in an interview Thursday. Elevated freight rates are “not something that is for the next three months, this has got legs going well in to 2022 because of the low supply situation.”

I kako naš supply,orderbook u brojevim koje nije maca...

i tako dok se neki utrkuju mjesecima da uhvate asset a mi se utrkujemo u mjestu mjesecima nebi li neuhvatili asset.

a šta tek napisati za nezainteresiranost za uhvatiti zaradu iz poslovanja,i to kakvu?

investitorska smo nacija za posanjati,tu si i sa paljenjem na kremen predvodnik marketa

postoji li u svemiru narod da je ljeniji "pokupiti" pare

divno je roditi se u okruženju tako bogatih ljudi da nas puštaju.....

Boxships and bulkers lead another strong week for US listings

Stock prices continue to chase rising asset values amid strong rates

Quote from migra

I kako naš supply,orderbook u brojevim koje nije maca...

viš ti vraaaga?

ah taj marfi,marfi,marfi pa di je tome kraj?

tko sa marfijem tikve sadi možda zaradi titulu najgenerala prošlosti ili tako nekako

evo malo usporedbe sa peer grupom nakon nekog vremena,ima promjena jer su strani bulkeri rasli od zadnjih usporedbi

neka svatko za sebe izvede zaključke

mi koji smo na marketu 20tak godina i svakakvim brojnim vratolomijama,performansima,iluzijama smo posvjedočili ,znamo pročitati ponekad i između redova,za nas nebi bila senzacija da je dio ili značajan dio toga završio na neslučajnim računima.

ako ne smeta onima kojima bi trebalo smetati,osobno ću dočekati svoje,koji mjesec prije ili kasnije,investitoru to nije od velike važnosti

dapače u ovom primjeru se nudi produžena mogućnost pozicioniranja sa statusom predvodika.još jedan razlog više u rezimeu jednog dana,sloboda izbora je zakon.

NMM nije klasičan dry bulker jer ima i kontejnersku diviziju,već više puta apostrofirano ali neki su uporni u zaboravljanju.

kontejneri su odradili odličan posao već u prošloj godini,odličan pokazatelj onog što sljedi na dry bulku.

meni osobno je smiješna je ta opetovana kontradiktornost navodnog posjedovanja NMM pri toliko crnim prognozama za dry bulk generalno.

kroz izjave tipa:"...Dakle, jedino ja kazem da ova godina nece biti po nicemu posebna...."

i to se ponavlja mjesecima nakon nebrojenih dokaza na dokaze nakon te izjave ali i prije te izjavu su predočeni dokazi na dokaze biće da mi logika nije jača strana

imam strane bulkere,nemam NMM....

imaju i drugi,svi smo zadovoljni,sretni jer je i dry bulk došao na red

ali ovakva količina višemjesečnog neumornog neutemeljenog proljevanja crnila na samo jednom dry bulkeru je....

ne vidim da se je nešto promjenilo niti očekujem bez obzira na utrošene GW.

zastoj u cijenovnom praćenju stranih bulkera je posljedica onog što sam nominirao za investitorski promašaj 2021 a nebi bila senzacija i da postane promašaj desetljeća.

taj zastoj je za nekoga problem a za nekoga dodatna prilika

rezime sljedi nekad na temu slobode izbora

Quote from jasko

Quote from jasko

Current order book is at lowest level ever. Last time it was close to these levels was in 2002, the time when the last super cycle started.

Order book:
Capesize 7,5%
Panamax 6,5%

Handy 3,5%

Conclusion:

- Demand for commodities is increasing.

- Supply of commodities will increase.

- Order book is record low.

- EEXI and other regulations will have the potential to

decrease supply during a strong market.

We could actually end up in a situation where supply decreases in 2023, due to speed limitations.

Display More

bila bi to majka svih oluja ali kako će biti izbjegnuta

teoretski samo odgađanjem primjene regulative a to je oklada na vrlo tankom štapu kolikogod se netko silio sa marfijem tikve saditi