DRY BULK

Quote from KicanCRO

Danas se dobro zeleni, neka pozitivna vijest koju ne mogu naci? DSX preko 9 posto gore.

ATHENS, GREECE, October 3, 2022 – Diana Shipping Inc. (NYSE: DSX), (the “Company”), a global shipping company specializing in the ownership and bareboat charter-in of dry bulk vessels, today announced that on September 30, 2022, it signed a term loan facility with Nordea Bank Abp, filial i Norge (the “Lender”), through nine wholly-owned subsidiaries (the “Borrowers”), in the amount of up to US$200 million. The purpose of the senior secured term loan facility is the partial financing of the nine modern ultramax dry bulk vessels, of which the Company expects to take delivery during the fourth quarter of 2022.

Baltic Dry + 1,6 prosent til 1.788

Capesize: 16.924 dollar pr. dag (16.214 ovo je od petka ).

Panamax: 17.405 dollar pr. dag (17.406).

Supramax: 18.289 dollar pr. dag (18.292).

9 brodova u Q4 2022? Nisam pratio ali od koga su kupili, posto nisu novi? Znaci misljenja su da ce trajati ovo vrijeme profitabilnih vozarina, valjda, kad kupuju. Zanimljiva vijest, hvala. Da ne znam tko je na celu DSX mislio bih da je sef ovaj nas sto predviđa 10 godina unaprijed punu kesu novaca za brodare 🤨😜.

Recommendation Percent

BUY 90%

HOLD 10%

SELL 0%                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            

Quote from KicanCRO

9 brodova u Q4 2022? Nisam pratio ali od koga su kupili, posto nisu novi? Znaci misljenja su da ce trajati ovo vrijeme profitabilnih vozarina, valjda, kad kupuju. Zanimljiva vijest, hvala. Da ne znam tko je na celu DSX mislio bih da je sef ovaj nas sto predviđa 10 godina unaprijed punu kesu novaca za brodare 🤨😜.

Yahooist Teil der Yahoo Markenfamilie

...to acquire nine modern ultramax dry bulk vessels built between 2015 and 2018, with an average vessel age of approximately 5.4 years, from Sea Trade Holdings Inc. (“Sea Trade”), an unaffiliated third party. The vessel deliveries are expected to occur during the fourth quarter of 2022.

The Company and Sea Trade have entered into a Master Agreement pursuant to which the Company will acquire the nine vessels for an aggregate purchase price of $330 million, of which $220 million will be paid in cash and $110 million is to be paid in the form of 18,487,395, in aggregate, newly issued common shares of the Company, at a price of US$5.95 per share....

Quote from KicanCRO

9 brodova u Q4 2022? Nisam pratio ali od koga su kupili, posto nisu novi? Znaci misljenja su da ce trajati ovo vrijeme profitabilnih vozarina, valjda, kad kupuju. Zanimljiva vijest, hvala. Da ne znam tko je na celu DSX mislio bih da je sef ovaj nas sto predviđa 10 godina unaprijed punu kesu novaca za brodare 🤨😜.

Dajana će ovime postati ili primjer svima kako se to radi ili primjer svima što nikada ne bi trebali napraviti ako ne žele ući u velike probleme........time will tell......

Trziste je za sad to percipiralo sa 11 posto rasta danas 🤷🏻‍♂️.

Kina nece gledati Indiju kako raste godisnje 7 posto BDP a oni u stagflaciji ono sto su danas tankeri uskoro ce biti bulkeri

Energy giants return to fossil fuels like coal as Europe braces for winter

• “In order to ensure the security of the electricity supply, the Danish authorities have today ordered us to continue as well as resume operations at some of our oil- and coal-fired power stations,” Mads Nipper, the Orsted CEO, says.
• Orsted says all of the units concerned will need maintenance in order to get them ready for operation.
• A few days before Orsted’s announcement, another big European energy firm, Germany’s RWE, said three of its lignite, or brown coal, units would “temporarily return to [the] electricity market to strengthen security of supply and save gas in power generation.”

https://www.cnbc.com/2022/10/04/ors…-continues.html?

JP Morgan i dalje dokupljuje........Prije godinu dana je imao samo 2 mil... TOP 20 Jinhui Shipping...........                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                

BCI is today up 9,97% to $18.611 /d.

po meni ovakve vijesti su jako bitne za Dry pogotovo kad sljedece godine stare brodove zahvati jaci scraphttps://http://prnt.sc/xukJsDw2SEg8

BCI 5 T/C routes 180000 18611 1687

BPI 5 T/C routes 82500 18987 246

BSI 10 T/C routes 58328 18351 62

BHSI 7 T/C routes 38200 18313 101

BDI INDEX 1865 +77

Freight futures am update

Capesize up ~10%

Panamax up ~7%

Sve se zeleni...............                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              

Je li ovo Kina prestaje sa zero covid strategijom, pa je na krilima toga ovakav optimizam? Zasigurno bi to bila dobra stvar za Dry bulk.

Quote from KicanCRO

Je li ovo Kina prestaje sa zero covid strategijom, pa je na krilima toga ovakav optimizam? Zasigurno bi to bila dobra stvar za Dry bulk.

Danas se apsolutno sve zeleni.

Po meni je razlog frontruning smanjenog rate hick-a od fed-a.

Naime narativ je da je fed preagresivnim dizanjem kta doveo ostale valute u bananu dok dolar neumoljivo jača. Počele su i priče da bi Credit S. prdnula te da prejak dolar ostale zrmlje osiromašuje. Kako USA nije otok i iako im je borba sa inflacijon na prvom mjestu to nece moci raditi ako svjetako gospodarstvo krahira. Ovo dosad je najagresivinje dizanje kta ikad a to ne moze bez posljedica.

Stoga FED bi do pivot pointa mogao brze nego je najavljivao sto ce market euforicno pozdraviti. No time se problem samo odgodio ali ne i rješio.

Znači ovaj releaf rally nije pocetak bulla, mislim da bi mogao potrajati cijeli mjesec i do mid term electiona. A onda opet medo dolazi na naplatu.

Prelazimo iz BUY u STRONG BUY............

Zanimljiv pregled trdnutne situacije u dry bulku:

Dry bulk market remains high due to low supply, analyst says | TradeWinds

Global dry bulk fleet is expected to grow 0.8% next year, according to Clarksons data

www.tradewindsnews.com

Cape solidnih +13,77%