DRY BULK

    Osim Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI) imamo i BWTS.............

    Evo jedan stari članak, pa pročitajte.........

    Complications and challenges

    The main wave of BWT system installations is yet to come, says Olofsson. ‘Many owners rushed to have their IOPP renewals before the original implementation date of 8 September 2017 so they would effectively have a five-year grace period to install a system,’ he explains. ‘As a result, we should expect a demand peak in 2022.’ DNV GL believes as many as 15,000 BWTS will have to be installed at that time, he adds. ‘That is a lot of work. Even if we put our estimate at the lower end, assuming just 10,000 installations, this would still be equivalent to 192 system installations per week! All these systems need to be manufactured, purchased and installed. https://www.dnv.com/expert-story/m…-available.html

    Baltic Dry Index rose 2.65% to 2,715 points

    Capesize +4.41% to $33,631

    Panamax +1.97% to $19,664

    Supramax 58k tons +0.35% to $24,671

    The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

    Za decembar su i panamaxi i supre tu negdje, fjucersi i spot, a kejpovima je spot znacajno veci, nekih 10%.

    Ovo prvo dvoje je ohrabrujuce jer sugerira dobru zaradu za Atpl u Q4.

    O kejpovima kako ce se odvrtiti ovisi pak cijeli BDI. Kejpovi sad vuku na spotu prema gore, tako da je pitanje da li ce fjucersi slijediti spot ili ce spot kolabirati prema fjucersima. Jedan scenarij mi se cini nesto vjerovatnijim od drugog. :)

    Cal22 i Q1 su daleko i manje relevantni. Poravnat ce se dok dodju blize.

    Bolje je jeftino kupovati nego jeftino prodavati.

    ako uzimamo nekih 45 dana od dana cijene vozarina do realizacije, onda za zaradu atpl i jdpl nema zime. od sredine kolovoza do kraja listopada index je bio iznad 3600. od 22.09. do 22.10. dakle mjesec dana i iznad 4500 bodova. rekordnih vozarina unatrag puno godina! ovih 15-ak dana studenog će malo pokvariti rezultat. kako ih nikad nije krasila prevelika transparentnost ...... možemo samo nagađati o rezultatima.

    a niti q1 ne bi trebao biti bitno lošiji jer je index (unatoč ovom padu) još uvijek duplo veći. a ako gledamo po tipovima brodova, onda bi trebalo biti i još bolje!

    kaj vele znalci?

    Quote from lebowski

    https://www.goldenocean.bm/gogl-third-quarter-2021-results/

    Očekivano neočekivano dobri rezultati

    Q4 i Q1 2022 isto neloše izgledaju

    Estimated TCE rates inclusive of charter coverage and calculated on a load-to-discharge basis, are:

    • approximately $41,900 per day contracted for 83% of the available days for Capesize vessels and $27,300 per day contracted for 87% of the available days for Panamax vessels for the fourth quarter of 2021; and
    • approximately $33,200 per day contracted for 30% of the available days for Capesize vessels and $24,150 per day contracted for 36% of the available days for Panamax vessels for the first quarter of 2022

    0.85 USD kvartalna dividenda na cijenu od 8 USD 8o

    Quote from looserst
    Quote from lebowski

    https://www.goldenocean.bm/gogl-third-quarter-2021-results/

    Očekivano neočekivano dobri rezultati

    Q4 i Q1 2022 isto neloše izgledaju

    Estimated TCE rates inclusive of charter coverage and calculated on a load-to-discharge basis, are:

    • approximately $41,900 per day contracted for 83% of the available days for Capesize vessels and $27,300 per day contracted for 87% of the available days for Panamax vessels for the fourth quarter of 2021; and
    • approximately $33,200 per day contracted for 30% of the available days for Capesize vessels and $24,150 per day contracted for 36% of the available days for Panamax vessels for the first quarter of 2022

    0.85 USD kvartalna dividenda na cijenu od 8 USD 8o

    ovo je predobro!

    znači zadnji kvartal ove godine još više vozarine, praktički zaključane na 80% vožnji, a cijena GOGL pada cijelo vrijeme

    luda vremena!

    Reklo bi se no brainer kupiti ovo ali no braineri su i ostali pa ih je dobro izraketiralo zadnjih tjedana. Najjače je kad ih dignu na izvješće (posebno u premarketu) a onda par dana zaredom torpediranje X/

    Očito je strah od tog lošeg Q1 prevelik

    Quote from looserst
    Quote from accountant

    ovo je predobro!

    znači zadnji kvartal ove godine još više vozarine, praktički zaključane na 80% vožnji, a cijena GOGL pada cijelo vrijeme

    luda vremena!

    Reklo bi se no brainer kupiti ovo ali no braineri su i ostali pa ih je dobro izraketiralo zadnjih tjedana. Najjače je kad ih dignu na izvješće (posebno u premarketu) a onda par dana zaredom torpediranje X/

    Očito je strah od tog lošeg Q1 prevelik

    Tesla koja ne da nista i preskupa je je ipak puno bolja opcija.

    Joj kako ce to dnempr jednom...

    Bolje je jeftino kupovati nego jeftino prodavati.

    Quote from 5. Element
    Quote from looserst

    Reklo bi se no brainer kupiti ovo ali no braineri su i ostali pa ih je dobro izraketiralo zadnjih tjedana. Najjače je kad ih dignu na izvješće (posebno u premarketu) a onda par dana zaredom torpediranje X/

    Očito je strah od tog lošeg Q1 prevelik

    Tesla koja ne da nista i preskupa je je ipak puno bolja opcija.

    Joj kako ce to dnempr jednom...

    A možete shortati Teslu, pokušao je i Michael Burry pa je brzo odustao ;)

    Market je takav kakav je, umjesto svađe s njim treba gledati kako okrenuti lovu na tim milenijskim piz..ijama

    Vauuu... Ydiv yield >40% =O :love:

    Prejako skupa dionica :S ;( :D

    Ako netko zna za bolje u svijetu neka nas prosvijetli ;)

    Joj kako ne valjaju ovi bulkerasi :S

    U 2022. ce isto tako biti sa tankerasima ;)

    gogl announced a cash dividend of $0.85 per share in respect of the third quarter of 2021.
    Ulrik Andersen, Chief Executive

    Idemo dalje....

    no sekiriki,no...

    Ima u kineskim slikovnicama i bajkama cumura za 3 zime🤭 :S

    Prvo ce velika zima pa kad se na proljece otopi snjeg tko se ne smrzne biti ce za njega hydropowera.

    a lack of effective water supplies hast hampered hydropower generation in China, leading to a big fall of 11.9% in Oct, the latest data showed from the National Bureau of Statistics.