A pa kako bi se desio porast vozarina kada je svijet u ekonomskoj krizi zbog covida. Promet roba i usluga je krvotok ekonomije.
A sto se tice USA izbora mislim da Trump pobjedjuje glatko. Ne znam kako ce burze na to reagirati jer one su iracionalne. Ja mislim da je to dobro i da Trump jedini moze prekinuti histeriju oko korone.
P.S. vidim da opet puno kolega banano 
A pa kako bi se desio porast vozarina kada je svijet u ekonomskoj krizi zbog covida. Promet roba i usluga je krvotok ekonomije.
A sto se tice USA izbora mislim da Trump pobjedjuje glatko. Ne znam kako ce burze na to reagirati jer one su iracionalne. Ja mislim da je to dobro i da Trump jedini moze prekinuti histeriju oko korone.
P.S. vidim da opet puno kolega banano
Nisam baš siguran tko će pobijediti u SAD-u, ali sudbina cijelog svijeta ovisi nažalost o tim izborima.
Meni se čini da bi Biden ipak mogao uzeti pobjedu, ali stvarno ne znam što sve to reflektira sa sobom.
Dosta je sve još neizvjesno, ali tržišta definitivno poprilično ovise o rezultatima izbora u SAD-u. Već je
dopisno glasovalo preko 60 milijuna Amerikanaca, a Trupm je jučer demonstrativno napustio intervju
zbog provokativnih pitanja voditeljice!? Previše je svijet globaliziran, te je trgovinski rat koji je Trupm
vodio sa Kinom bacio na koljena Dry Bulkere, a između njih i Atlantsku plovidbu. Nažalost, koronavirus
je došao i samo katalizirao sve to skupa na n-tu potenciju.
...Koliko vani danas gledam brodare isto situacija nije baš bajna, te je danas SALT pao za nekih 15%,
na valovima vijesti da se dezinvestiraju iz DRY BULK-a/prodaju brodove, te zbog lošijeg Q3
izvješća od očekivanog...
SALT je loš primjer-izuzetak koji potvrđuje pravilo...jeftino je prodao čak sedam brodova (14% flote) u samo nekoliko tjedana (𝗩𝗲𝘀𝘀𝗲𝗹 𝗗𝗶𝘃𝗲𝘀𝘁𝗶𝗻𝗴 𝗮𝘁 𝗮 𝗗𝗶𝘀𝗰𝗼𝘂𝗻𝘁)..suspendiran je sa liste preporuka analitičara koji inače imaju pozitivan stav prema dry bulk shipping market-u..dok je za druge, kao npr. GOGL, NMM preporuka i dalje držati (stay long)
Trump ili Biden, nebitno. Kina raste, a s njom ce i cijeli svijet. Cim se rijesi korone i te totalne gluposti povezane s njom.
Ovo je pocetak 10y ciklusa kojeg je korona uhvatila u zasjedi. Ali ne moze odgoditi na srednji rok vec samo dodatno pojacati.
Sve je vec receno.
...Koliko vani danas gledam brodare isto situacija nije baš bajna, te je danas SALT pao za nekih 15%,
na valovima vijesti da se dezinvestiraju iz DRY BULK-a/prodaju brodove, te zbog lošijeg Q3
izvješća od očekivanog...
SALT je loš primjer-izuzetak koji potvrđuje pravilo...jeftino je prodao čak sedam brodova (14% flote) u samo nekoliko tjedana (𝗩𝗲𝘀𝘀𝗲𝗹 𝗗𝗶𝘃𝗲𝘀𝘁𝗶𝗻𝗴 𝗮𝘁 𝗮 𝗗𝗶𝘀𝗰𝗼𝘂𝗻𝘁)..suspendiran je sa liste preporuka analitičara koji inače imaju pozitivan stav prema dry bulk shipping market-u..dok je za druge, kao npr. GOGL, NMM preporuka i dalje držati (stay long)
Joakim Hanisdahl je i dalje pozitivan u vezi bulkera, ali ove godine i nije baš nešto pogodio s obzirom na valuacije bulkera.
https://twitter.com/JHannisdahl
Evo što kažu iz SALT-a:
"Many benefits of tearing off the patch
Scorpio Bulkers accelerates the exit from the dry cargo market. - There are many advantages to tearing off the patch instead of taking it off carefully, says the shipping company's operations director."
https://finansavisen.no/nyheter/shippi…torrlast-exiten
Evo šta kažu na stranim forumima:
"Sees that SALT is graveled today by result. Is there anyone inside this? They are probably about to sell themselves completely out of Drybulk, as far as I understand. But should think that it gives a good upside when it is priced so low to NAV. Then I think that their wind power testing sounds exciting, but have not put me enough into the economics related to this."
"Their ships are sold away at a high pace during the day. Maybe it's just as well to "tear off the patch" right away, than to lose money year in and year out."
"I would think that it is positive for the bulk market that one player withdraws, even if the ships are bought up by others. Expect this means that there will be fewer orders for new ships in the future."
Inače evo i današnji BDI:
Baltic Dry Index Rises 0.78% to 1,413
Capesize +1.65% to $18,606
Panamax +0.29% to $10,317
Supramax 58k tons -0.43% to $10,644
Handysize 0.0% to $8,771
Cape FFA. November up 5%
Nov 18625 +1000
Q4 19708 +458
Q1 9025 +125
Cal2113550 +75
Ove je godine cijena novogradnji u laganom padu, a onda s tim i polovnih brodova. S tim da ne vjerujem da ce se raditi uskladjenja za tih nekoliko %.
Vjerovatno ce se taj potez cuvati za iducu godinu koja bi trebala nositi dobit iz poslovanja. Ova je cisti gubitak, zato nema rezona da to rade sada.
I onda netko kaze da cijena nije pala zbog korone... Umjesto rasta demanda od 3% imali smo pad od barem 5%. Znaci cistih 8% razlike u utilizaciji flote.
Ova godina je trebala biti lom. A ispala je krs lom. Zbog korone.
Problem je sta su vec prosle godine napravili Procijenu brodova koja je bila manja od knjigovodstvene vrijednosti te je uprava izjavila da nece radit uskladjivanje jer ocekuju oporavak, a desilo se suprotno od toga i sad ako su cijene polovnih jos pale od tada pitanje je da li ce u revidiranom i dalje moci ignorirati taj dodatni pad
Average weekly exports so far this year stand at 1.6 million tonnes, or 22 Panamax loads (75,000 tonnes). This is almost double the weekly average of 880,692 tonnes (12 loads) last year.
Overall, total Chinese imports of soya beans have risen by 15.5% in the first nine months of this year, compared to the same period last year, amounting to 74.5 million tonnes, which is an increase of 10 million tonnes (134 Panamax loads).
BDI - 2,05% 1384
FFA Tone: Capes again much weaker with nearby Nov trying to hold 17k and Dec slipping to low 15's…front part of next year 2021 trending lower 8700 and 10900 while back end holding. Panamax and Smax both following Cape trend and aggressive selling once again on nearby
Sve lijepe vijesti za dry bulk, kad ono potop brodara.
Nema me pola sata i i imam šta za vidjeti. Šta se ovdje događa?
DOW -750
Nasdaq 100 -3.10%
S&P 500 -2.91%
DAX -4.37%
Kaj ja znam, mozda ova brojke imaju nekog utjecaja?
Sve lijepe vijesti za dry bulk, kad ono potop brodara.
Vjesti su nevjerovatno dobre a vozarine nevjerovatno loše.....najave vozarine još lošije za q1......kako to?.....ovo pita i Vojko V a i ja......
Nema me pola sata i i imam šta za vidjeti. Šta se ovdje događa?
ako mene pitate, vrijeme je da zakupite prostor na Njuškalu i prodate Jaguara pa nazad na brod u plovidbu 
ni jedan Jaguar ovko ne ljulja, a danas je posebno zaljuljalo, biće kapetan dao ostavku, pa mu marginalci uzeli dionice
Nema me pola sata i i imam šta za vidjeti. Šta se ovdje događa?
ako mene pitate, vrijeme je da zakupite prostor na Njuškalu i prodate Jaguara pa nazad na brod u plovidbu
ni jedan Jaguar ovko ne ljulja, a danas je posebno zaljuljalo, biće kapetan dao ostavku, pa mu marginalci uzeli dionice
Ja ću poludit, želudac me već boli od svega. pa ovo pada od 450 kuna otprije samo godinu dana, a gdje je dno, zna li tko?
Da li je IB opet prodavao? Margini?
Kolega BudFox ne znam gdje je dno ali ne vidim rast dok BDI ne pocne rasti.
ako mene pitate, vrijeme je da zakupite prostor na Njuškalu i prodate Jaguara pa nazad na brod u plovidbu
ni jedan Jaguar ovko ne ljulja, a danas je posebno zaljuljalo, biće kapetan dao ostavku, pa mu marginalci uzeli dionice
Ja ću poludit, želudac me već boli od svega. pa ovo pada od 450 kuna otprije samo godinu dana, a gdje je dno, zna li tko?
ako zaplove "bermudskim trokutom", kako to neki ovdje crtaju onda im ne gine "Marijanska brazda"
[…]Ja ću poludit, želudac me već boli od svega. pa ovo pada od 450 kuna otprije samo godinu dana, a gdje je dno, zna li tko?
BudFox
Odi privremeno u mod promatranja dionice, pa će te manje bolit želudac.
Ja ću poludit, želudac me već boli od svega. pa ovo pada od 450 kuna otprije samo godinu dana, a gdje je dno, zna li tko?
ako zaplove "bermudskim trokutom", kako to neki ovdje crtaju onda im ne gine "Marijanska brazda"
Iskreno se nadam da to neće biti scenarij ovdje, jer to stvarno ne bih volio!
Dionice padaju i rastu, ali samo ako firma i dalje brodi i uredno posluje!
Ja ću poludit, želudac me već boli od svega. pa ovo pada od 450 kuna otprije samo godinu dana, a gdje je dno, zna li tko?
BudFox
Odi privremeno u mod promatranja dionice, pa će te manje bolit želudac.
Možda sam samo nešto loše pojeo, ali stvarno gdje je dno ovdje, pitam se?!
Da li je IB opet prodavao? Margini?
Kolega BudFox ne znam gdje je dno ali ne vidim rast dok BDI ne pocne rasti.
Ne znam, ali bilo mi je čudno da je netko danas pred kraj trgovanja prosuo par tisuća komada po bidu.
Nadam se da neće biti novog lockdown-a, jer Kina grabi prema naprijed, a ona je najbitinija za ovu branšu.
Kolega BudFox,
Na to sam prvo pomislila da je IB. On i ima i neke alternativne skrbnicke racune, neke su dionice pod zalogom. Tko zna. Dno je u ozujku ako se ne varam bilo 132.50 kuna. Kasnije kada nadjem vremena pogledam detaljnije. Mislim da je IB tada i branio cijenu. Tu su mu negdje i margini.
Ili je ovo samo bila panika malih?
Ako netko mozda kupi knjigu dionicara molila bih da podijeli sa nama.
A mislim da, kako je i rekla draga kolegica Zlocesti na Optimi, ovo business as usual.
Bogati ce postati jos bogatiji, siromasni siromasniji. To ce biti sukus ove krize.
Onaj tko ima casha kupovati ce sada na dnu. Mali ce prosipati po bidu.
A analiticari na forumu, najvise ih ima na Poslovnom, ce uvijek pisati(na svim cijenama) da ova dionica ne vrijedi nista. Pa da je i Atpl na 30 kuna oni bi pisali da je preskupa. Ali uvijek sam govorila da smatram da pisanje na forumu ne utjece na cijene. Kod toga stojim.
Da, sada mi se cini da je situacija drugacija nego na proljece. Vidim da po EU zatvaraju kafice, restorane i teretane. Mozda ce skole i fakulteti online.
U panici nekriticki pada sve i ono sto ne bi trebalo. Sada vidimo da su neki sektori poslovali odlicno unatoc koroni recimo Sapn.
Da, u Aziji cini mi se nema vise ni karantene ni lockdowna. Mislim da Kina grabi naprijed. Mozda nas vozarine i iznenade.
Objektivno, nema ovaj sektor veze sa kaficima i teretanama u Njemackoj.
