Quote from jasko

Tanker stocks could double share prices by Christmas

https://www.tradewindsnews.com/finance/tanker…tmas/2-1-795638

Prema drugima to je dvojbeno za sada. Bimco predviđa pucanje balona vrlo brzo, do q3 gotovo sigurno.

Ovisit će sve o reakciji zemalja izvoznica koje opet nemaju previše prostora za djelovanje.

Osobno sam od početka skloniji opciji ovog analitičara s obzirom da je neravnoteža između proizvodnje i potražnje ogromna i neće se lako riješiti. Alternativa je čekati da tržište učini svoje i da se proizvodnja u US primjerice prepolovi zbog niske cijene.

Tankeraši će biti u problemu tek kad se globalne zalihe počnu smanjivati a to znači kad globalna potražnja bude jača od ponude. A opet neće biti toliko strašno ako dođe do naglog skoka potražnje, pravi problem bi bio tek dugotrajno slaba potražnja.

Weekly Tanker Time Charter Estimates, April 15 2020

https://www.hellenicshippingnews.com/weekly-tanker-…-april-15-2020/

http://www.crweber.com/

Stvarno čudo da ovo ne raste više, bar na cijenu iz IPO-a.

Ova kriza ih (do sada) nije ni okrznula, već naprotiv rasturaju.

Quote from tin

Pa trenutno još uvijek ima nešto dionica spremnih za prodaju na ovoj razini...pametna kupnja danas.

Ja sam se baš htio osvrnuti na prodaju koja se gura na asku niže bespotrebno.....ako se složimo da je kupnja pametna danas, onda je prodaja danas =?

https://www.theedgemarkets.com/article/oil-ta…-nowhere-unload

Oil tankers carrying enough crude to satisfy 20% of the world’s consumption are gathered off California’s coast with nowhere to go as fuel demand collapses.

Almost three dozen ships -- scattered in waters from Long Beach to the San Francisco Bay -- are mostly acting as floating storage for oil that’s going unused as the coronavirus pandemic shutters businesses and takes drivers off the road.

The more than 20 million barrels of crude is the highest volume of crude to ever float off the West Coast at one time,

Prije dva dana sam mislio ako dođe do 1000 bit će super, a pazi sad ovo.

BCTI 1831

Quote from jasko

Prije dva dana sam mislio ako dođe do 1000 bit će super, a pazi sad ovo.

BCTI 1831

Da je pravde na burzi cijena bi bila kudikamo veća...

MR tankeri 41303 USD/day

S obzirom da većinski pliva u kešu a dionica je jeftina ne bi me čudilo da sijevne i kakva ponuda za preuzimanje. Treba im kapitala svega kao za 5g star tanker.

Ovo je nevjerojatno, a što je najbolje bar par mjeseci će ostati ovako

Hafnia and Torm believe super-strong market is here to stay

The price to charter a product tanker vessel has crossed USD 100,000

https://shippingwatch.com/carriers/Tanke…ippingwatch_com

Nisam baš neki stručnjak za brodare, ali kolko kužim, tpng ima sve dugoročne ugovore, nema ništa na spotu. Prema tome nema neke koristi ako će ovo trajati 6 mjeseci ili kraće. Ako ima stručnijih, molim komentare. Hvala.

Dva su na spotu. Ovi podatci koje kolega jasko objavljuje, su od jučer zar ne?

Quote from komot

Nisam baš neki stručnjak za brodare, ali kolko kužim, tpng ima sve dugoročne ugovore, nema ništa na spotu. Prema tome nema neke koristi ako će ovo trajati 6 mjeseci ili kraće. Ako ima stručnijih, molim komentare. Hvala.

Ima nesto i na spotu malo tako da ce malo popravit sliku, kao sta i nafta obara rekorde negativno tako i vozarine obaraju rekorde i jedno i drugo ce u jednom momentu krenit u drugom pravcu jace nafta gore, vozarine nisko sve sta ima takvu volativnost obicno u drugom smjeru napravi dovoljno stete nakon toga.