TPNG (tankerska plovidba next generation)

Quote from KicanCRO

Quote from Marin83

Ja bi prije rekao da netko prodaje svoj TPNG portfelj nasilu. Okrugle cifre se prodaju, znači neki malo veći dioničar. Briga me, dokupio na 39kn.

Kolega ici ce to i nize, moja procjena je 36 kuna. Racunao sam Q2 i nece biti dobro, po mojim procjenama gori nego Q1. Pozitivna stvar je sto je preokret iza ugla pa to mozda zaustavi pad.

TPNG je i ove godine odradila rast sa 39kn na 47kn...a svi su vikali ne kupuj na 39kn, iće to na 36kn...dakle moglo se zaradit 20% sa dva uzastopna negativna FI. tko zna di će ići ovaj put...

Quote from Marin83

Quote from KicanCRO

Kolega ici ce to i nize, moja procjena je 36 kuna. Racunao sam Q2 i nece biti dobro, po mojim procjenama gori nego Q1. Pozitivna stvar je sto je preokret iza ugla pa to mozda zaustavi pad.

TPNG je i ove godine odradila rast sa 39kn na 47kn...a svi su vikali ne kupuju na 39kn, iće to na 36kn...dakle moglo se zaradit 20% sa dva uzastopna negativna FI. tko zna di će ići ovaj put...

to nam i kolega Budfox može posvjedočiti, čekao je prošli puta na 34, pa je ipak morao kupiti iznad 39, sada možda opet čeka na 34, ali ne bih rekao da će se nakupovati, ali barem će se načekati

Quote from Moller

Quote from Marin83

TPNG je i ove godine odradila rast sa 39kn na 47kn...a svi su vikali ne kupuju na 39kn, iće to na 36kn...dakle moglo se zaradit 20% sa dva uzastopna negativna FI. tko zna di će ići ovaj put...

to nam i kolega Budfox može posvjedočiti, čekao je prošli puta na 34, pa je ipak morao kupiti iznad 39, sada možda opet čeka na 34, ali ne bih rekao da će se nakupovati, ali barem će se načekati

Uostalom pogledajte ASK do 42 kn ima svega 3 naloga, ukupno 600 dionica na prodaji( to su ovi što su jutros kupili po 39kn), meni to izgleda kao da nitko ne vjeruje u tih 36kn.

Quote from Moller

Quote from Marin83

TPNG je i ove godine odradila rast sa 39kn na 47kn...a svi su vikali ne kupuju na 39kn, iće to na 36kn...dakle moglo se zaradit 20% sa dva uzastopna negativna FI. tko zna di će ići ovaj put...

to nam i kolega Budfox može posvjedočiti, čekao je prošli puta na 34, pa je ipak morao kupiti iznad 39, sada možda opet čeka na 34, ali ne bih rekao da će se nakupovati, ali barem će se načekati

Mislim da je sve ispod 40 odlična kupnja ovdje s obzirom na bilancu,

a ne znam gdje je dno (možda i 35 tko zna), sve ovisi o kupcima i prodavačima,

tj. potražnji i ponudi.

Firma je išla u IPO po 65 kn, a nakon toga je zaradila preko 140 milijuna kuna

i sada vrijedi više, a ne manje, a cijena na burzi je odraz lošeg ZSE tržišta, a ne

vrijednosti firme IMHO. Vidjet ćemo što će se desiti kad i ako krenu rasti vozarine.

A sto ce se desiti, naravno da ce ici dobrano gore, uz to ce i brodovima rasti cijena, porasti bv…

Quote from KicanCRO

A sto ce se desiti, naravno da ce ici dobrano gore, uz to ce i brodovima rasti cijena, porasti bv…

I ja sam mislio kolega na to, ali ljudi gube strpljenje, pogotovo što ATPL stalno raste od Nove Godine.

Nadam se da će i ovdje uskoro početi rasti vozarine, pa da se nagradi stpljenje, ali ne bih se iznenadio

da se to odgodi i za iduću godinu. Sada je Dry bulk i rast cijene željeza u modi, ali neće se nafta prestati

koristiti, bar još par desetljeća, a možda i nikad u potpunosti.

Neminovan je snazan rast u Q4 i Q1 ako ne bude korone, to su kvartali kad tankerska tuce novac, bas tada se i procjenjuje vrijednost brodova, sada ne treba prodavati ali je trebalo na 44-45 kuna nakon izvjesca Q1, i sam sam tad dobrano skratio poziciju.

Nemam pojma o brodovima, ni Supra ni Panamaxima ni tankerima, al' graf izgleda promising

Cijena može teoretski i do 36 kn, al' u praksi teže, na bidu gužva.

Kupila sam si.

I mogu kupiti i na 36 kn, ako bude prilike, i mogu i čekati , sve nice.

Quote from zlocesti

Nemam pojma o brodovima, ni Supra ni Panamaxima ni tankerima, al' graf izgleda promising

Cijena može teoretski i do 36 kn, al' u praksi teže, na bidu gužva.

Kupila sam si.

I mogu kupiti i na 36 kn, ako bude prilike, i mogu i čekati , sve nice.

Dokupio po 39kn nekih 10% portfelja TPNG-a, smanjio prosječnu cijenu nekih 50lipa i meni ok.

Spot Q3- 11-12 k

Spot Q4-16-18 k

Spot Q1(2022)- 16-18 k

Prosjek BCTI- 700-900

Po svemu sto citam ovako bi sljedeci kvartali trebali izgledati u prosjeku, naravno moze se desiti sto i na kontejnerima i dry bulku da uvelike premase ocekivanja. Sve ovo se moze ocekivati samo u slucaju da ne bude korone.

Još je rano za ozbiljnije ući u Tankersku.

Razboritij je čekati preokret.

Al' što ćeš.... meni je kolega moller najbolji barometar

Nekako mislim da ovo nije loše za ukotviti se, pa za ostatak niže, ili na preokret

sa ovakvim vozarinama , o kakvim povoljnom ulazu pričate? Ovde se ozbiljne pare gube na dnevnoj bazi, I to je razlog pada cijene

Quote from Mrcash

sa ovakvim vozarinama , o kakvim povoljnom ulazu pričate? Ovde se ozbiljne pare gube na dnevnoj bazi, I to je razlog pada cijene

Neka ti Dundo Maroje kaže, što je rekao jedan pametan gospar zvan Ivan Gundulić, nema veze napišem ja(citat):

Kolo od sreće uokoli

vrteći se ne pristaje:

tko bi gori, eto je doli,

a tko doli gori ustaje.

Sad vrh sablje kruna visi,

sad vrh krune sablja pada,

sad na carstvo rob se uzvisi,

a tko car bi, rob je sada.”

Quote from BudFox

Quote from KicanCRO

A sto ce se desiti, naravno da ce ici dobrano gore, uz to ce i brodovima rasti cijena, porasti bv…

I ja sam mislio kolega na to, ali ljudi gube strpljenje, pogotovo što ATPL stalno raste od Nove Godine.

Nadam se da će i ovdje uskoro početi rasti vozarine, pa da se nagradi stpljenje, ali ne bih se iznenadio

da se to odgodi i za iduću godinu. Sada je Dry bulk i rast cijene željeza u modi, ali neće se nafta prestati

koristiti, bar još par desetljeća, a možda i nikad u potpunosti.

Pa cijelokupni transport se zasniva na nafti, odnosno destilatima nafte kao što su: dizel, benzin, kerozin, lož ulje, LPG itd, a gdje je još plastika ,guma, te bitumen za asfalt.

Quote from tin

Ma sve je ovdje rečeno i napisano....dionica podcijenjena...trend negativan...trezor se igra skrivača....Q2 negativan...veliki prodavač koji ima još 60 000 komada i za kojeg nikad ne znaš kad će poćeti istresati....puno je ljudi zaglavilo sa popriličnim količinama i pomalo gube strpljenje pa se malo malo netko istrese po bidu.....kupnja od 37 do 40 se čini ok kupovina na srednje staze....preokret trenda sljedi tijekom Q3.....razboritije je bilo kupovati ATPL na 180 do 190 nego TPNG na 44 kn.

Zbog ovoga trezor ni ne kupuje, osim simbolički...moje mišljenje

Na londonskom je tržištu cijena barela prošloga tjedna porasla 1,1% na 72,69 USD, najvišu razinu od svibnja 2019. godine.

IEA poziva OPEC+ da poveća proizvodnju nafte jer se gospodarstvo oporavlja

Clever !

I ja sam kupila simbolički. Ostatak ili na pad, ili na preokret

Što kažu znalci, je li ovo OK cijena obzirom na vrijednost brodova i potencijal preokreta

Quote from BudFox

Quote from KicanCRO

A sto ce se desiti, naravno da ce ici dobrano gore, uz to ce i brodovima rasti cijena, porasti bv…

I ja sam mislio kolega na to, ali ljudi gube strpljenje, pogotovo što ATPL stalno raste od Nove Godine.

Nadam se da će i ovdje uskoro početi rasti vozarine, pa da se nagradi stpljenje, ali ne bih se iznenadio

da se to odgodi i za iduću godinu. Sada je Dry bulk i rast cijene željeza u modi, ali neće se nafta prestati

koristiti, bar još par desetljeća, a možda i nikad u potpunosti.

Što je vaznije dali ce se, nafta koristiti još 100 godina ili koliko ce se koristiti kroz broj tankera? IEA kaze svake, godine 4.5% manje hoce li biti toliko manje tankera? Kako ce vozarine gore ako tereta ima manje a tankera vise?

Quote from brajakica

Što je vaznije dali ce se, nafta koristiti još 100 godina ili koliko ce se koristiti kroz broj tanketa? IEA kaze svake, godine 4.5% manje hoce li biti toliko manje tankera? Kako ce vozarine gore ako tereta ima manje a tankera vise?

Oil demand is expected to bounce back by 5.4m barrels a day this year, one of the fastest climbs on record, and by a further 3.1m in 2022, pushing consumption of crude above 100m for the first time by the end of next year, the IEA said.

Stressing that most of the increase will occur in transport fuels, such as gasoline and jet fuel in India, the US and other large oil consumers, the agency said vaccination campaigns in Europe and North America, which represent 40% of global oil demand, have supported growth.

The IEA said global oil supply increased by 970,000 bpd in May to 94.28 million bpd on the back of higher supply from non-OPEC+ and the monthly OPEC+ adjustment effort.

In June, oil demand is forecast to rise by a significant 2.5 million barrels per day (bpd) month-on-month, one of the largest monthly gains recorded in the past year, it said.

Ukratko imamo snažan porast potražnje u svibnju,te još snažniji u lipnju...ali priči ni tu nije kraj:

Demand is likely to grow by a further 1.2 million bpd month-on-month in July and 1 million bpd month-on-month in August, as the Northern Hemisphere summer holiday season supports increased travel, it added.

https://www.aa.com.tr/en/energy/oil/…gy-agency/32931