Ideje za trgovanje na inozemnim tržištima - Što i zašto ?

Quote from zlocesti

Malo nas je, al' smo bučni

245 stranica teksta

Jesu li brodari još In ?

Kako se drži BDI ?

Pogledala SB, kreće se kako smo očekivali

Ne bih se zaletila unutra, čekala bih još malo

I ZIM.

Na 52,80- 53 bila bih jako oprezna

Al' frankly, to je samo plan. U stvarnosti nemamo pojma kuda će market.

Display More

Ajmo odvojiti SB i ZIM. Zajednicko im je da plove. Nekome su in, nekome nisu.

BDI je bitan za SB. BDI je pao, sad je nekako stabiliziran na i dalje visokim razinama. Kuda ce dalje...neznamo. Izvjesce SB je u srijedu after close pa sad cekati ga vanka ili unutra

ZIM voza kontejnere. Ima svoje indekse koji su trenutno na ATH. Zaradit ce cca 10 usd u q3 na cijenu od 50 usd. Mozda graf upucuje na nekakav oprez ali vidjeli smo ZIM ove godine kako probija otpore i mase im pa-pa. Doduse vidjeli smo da zna i zaroniti

Quote from zlocesti

Sklona sam vjerovati da će ZIM na 60 dolara......al' da li će pravocrtno, ili u cik -cak ??

A ne znam ni koliko vam je to važno...

Meni osobno ne, cekam Q3 i nadam se da ce i malo preko 60 povuci. Zim je bio jako dobar prema meni ove godine a i stalno ga pratim pa mi se cini da sam ga naucio "voziti". Samo sad sa puno manje gasa tj usd to radim u odnosu na proljece i ljeto

Kod NMM vidim po što su ugovoreni brodovi i znam da se teoretski vozarine sruše sutra bilo za drybulk bilo za kontejnere ili tankere da će s trenutnim ugovorima 2022 biti izvrsna, 2023 također, tek 2024 bi se rezultati počeli ozbiljnije kvariti.

Na ZIM to ne mogu naći. Postavljam pitanje da se teoretski kroz mjesec-dva vozarine za containership sruše na 5000$ na dan koliko bi dugo još Zim imao toliku dobit. Nije isto je li to početak 22, sredina ili kraj godine. Voze li oni sve na spotu pa što bude da bude ili? Upravljaju s preko 100 brodova. Ima li ovdje koji Zim-stručnjak?

Quote from Hrx84

Kod NMM vidim po što su ugovoreni brodovi i znam da se teoretski vozarine sruše sutra bilo za drybulk bilo za kontejnere ili tankere da će s trenutnim ugovorima 2022 biti izvrsna, 2023 također, tek 2024 bi se rezultati počeli ozbiljnije kvariti.

Na ZIM to ne mogu naći. Postavljam pitanje da se teoretski kroz mjesec-dva vozarine za containership sruše na 5000$ na dan koliko bi dugo još Zim imao toliku dobit. Nije isto je li to početak 22, sredina ili kraj godine. Voze li oni sve na spotu pa što bude da bude ili? Upravljaju s preko 100 brodova. Ima li ovdje koji Zim-stručnjak?

Nemojte usporedjivati ZIM i NMM. Iz vise razloga. Najprije NMM je sad mix bulkera, kontejnera i tankera, ZIM ima samo par kontejner brodova.

Ali najvaznije brkate pojmove kod kontejnerasa. ZIM je carrier i on renta brodove od bas takvih kao sta je NMM. Do nedavno ZIM nije imao nijedan svoj brod. Dakle ZIM plati recimo NMM-u neku svotu i iznajmi brod od 5k teu. Onda na njemu voza kontejnere i naplati ih recimo Alibabi. Onda sebi uzme marzu. Sad je ta marza bolesno velika.

E sad gdje je problem...

Ovo rentanje broda od NMM je na dugi rok. Cca 2-3 god recimo a ovo sta ZIM uzme Alibabi je na kratki rok. I tu sad dolazimo u opasnost da ZIM zavrsi npr za godinu dana da mora placati skupom Naviosu a da se ne pokriva Alibabom ako se rjesi congestion, dodu novi brodovi, nesto trece...

Sta se tice indeksa za NMM pratite harpex a za ZIM fbx.

ZIM usporedite sa hapag lloyd, maersk, cma cgm ili popularni evergeen

NMM kontejner dio sa gsl, dac itd...

Vrlo živahno predtrgovanje, iz moje perspektive; Ford i Lilm potom Zim, Swn i Amd, Csx, paa...

De Deere sklopljen je dogovor sa štrajkašima, što je u biti trošak plus cijene čelika ,sad kao nij3 tako perspektivan kao prije dva tjedna

Quote from BSOD

Za porez svatko radi kako zna i umije, a za ovo drugo imate temu Brokeri na stranim...

Ima13 stranica, mislim da je dosta toga objašnjeno.

Mi danas mijenjamo sat, ameri tek iduću nedjelju, tako da smo sad tjedan dana u "raskoraku".

Odnosno PM se pali u 9, redovno trgovanje u 14.30, a AM za noćne ptice završava u 01.00.

Ak sam ja to dobro skopčao.

Da nisi napisao ja sam mislio da smo jos u PM bili

Quote from accountant

izgleda da preko bare treba samo čekati...

upravo prodao onaj prvi dio TELL kupljen dan prije obraćanja Putina (kupljeno $3.75, prodaja $3.95) dok sam onu zadnju polovicu riješio već prije uz isti spread ($3.50 prodaja $3.75)

I ode TELL na $4.15

Kad bi imali kristalnu kuglu svi bi bili bogati

long (od petka) PAA i SWN, od danas WP Carey u koji sam uložio novce od kratkog trejda Teladoc, Ilinois tool works, Farfetch i OKE. puno zujo malo meda davo.

PANL je živa dosada, no to sam i očekivao, biće igore

Quote from zlocesti

Danas se moglo lijepo zaraditi, ni kriv ni dužan

Trebalo je samo ući u papir

Long Scorpio, ZIM

Short Lucidus

Lucidus od Jake Andabaka?

Platina i srodni metali poskakuju kao koze.

Precious metals trade higher, platinum surges 4%

Prices of precious metals jumped on Monday with platinum gaining more than 4% as investors focused on the COP26 climate summit and awaited the Federal…

breakingthenews.net

Ocugen imam na Wish listi al njega me strah, dosta je mahnit

Quote from my moon

Ocugen imam na Wish listi al njega me strah, dosta je mahnit

Čuvajte se OCGN na ovoj razini.
Nije da sam neki poznavatelj, ali ovo može do 20 ili do 8.

Sad...

kad smo kod pharme PFE objavio izvješće, očekivano dobro

projicirani prihodi za FY2021 od cjepiva protiv Covid-19 cca $36 mlrd

frka me ući sad jer nakon izvješća znaju zaroniti cijene

a na otvaranju vjerojatno bude prekasno

ahhhhh tako je to preko bare

PFE dobro povukao u premarketu, dočim Tesla pada. Bitno da se para okreće.

Nikak da krenem s tim trgovanjem u premarketu,uglavnom mi dionice ne mrdaju u premarketu, ili kad mrdnu dosta mi je to kaotično

CAR mi je pretekao ERJ kao propuštena prilika života. Mada CAR nikad ne bi reko da će ovolko potezat, nema mu kraja....

Short LCID na 34.90 u PM, trpio sam malo i crvenog. Sad smo u dobrom zelenom području već.

Hvala lijepa.