Za 12 ne vozi sigurno, a to ćemo znat na kraju kvartala.Žalosno je što to nije transparnto objavljeno, da se ne mora nagađati.Po meni je to 10-20 % manje od trenutnih vozarina.Ja talo računam...
Ne vjerujem da je od trenutne vozarine... mozda umanjeno od TC vozarije prije, tj vezano za kretanje TC bi bilo logicno
šangajski cape 19% up
Šta ništa onaj njihov Ever..... ih ne brine 😅
Kad bi se moga priključit koji fond?
Kad se oni budu priključivali, onda će biti vrijeme za van 
, barem je tako bilo prije
A trebali su, da.
Iako nisam siguran da ce na JDPL sad i ici dokapitalizacija, mislim sa ovakvim prihodima je to nepotrebno, mogu sve uredno financirati iznpametnog poslovanja.
Malo su ih zahebale vozarine, da su to odradili pocetkom godine proslo bi bez beda po onoj cijeni. Sad i po 100 kn da rade je smjesno jer ce toliko zaradit cas posla ako se ovakve vozarine nastave, a koliko vidimo hoce.
Samo ako vozarine premase te vrijednosti iz 2008. a i sad su super, onda ATH od ATPL ce biti bivsi mi se cini 😅
Vjerovatno mu je svejedno dal će cijena 10% gore ili dolje ne zadovoljava se sitnim burek trejdom kako neke kolege rade pa govore da su super u plusu, nisu izgubili 
, kad to misli unovčiti X puta kroz 2-3 godine koliko se sada vidi 
Sad znam da neću prodavati ne samo koji kvartal ili godinu, nego bar 2 godine . Nadam se da će ovo bit investicija kojom ću pošteno naplatiti rizik ulaska zadnjih par godina, kad sam se pitao dali radim dobro što toliko % u portfelju imam ATPL.
Ako kompanija posluje sa dobiti, ide u investiciju koja je izuzetno važna i u pravom trenutku onda sam protiv rasipanja novca. Ne može biti i "ovce i novci", ja sam protiv da se dividende isplaćuju!
A ja sam bas za. Zato jer dividenda pumpa cijenu dionice vise nego sto bi ta razlika ulozena bilo gdje. A nama dionicarima je ipak cijena dionice najbitnija.
To i ja stalno govorim neka dividendu reinvestiraju u brodove, a cijena će odraditi svoje da ću dobiti više na tom rastu nego da mi isplate neku divku, za koju će pasti cijena dionice na div. day po običaju..
Bolje šutiti zasad 
BCI 5 T/C routes 180000 56269 2474
BPI 5 T/C routes 82500 35373 133
BS 10 T/C routes 58328 36599 85
BHSI 7 T/C routes 38200 33937 164BDI INDEX 4410 +106
Pa šta mu bi? Šta nisu jucer futuresi bili neki Down....??.?
Ne hebe ih EVERnešto 🤣🤣
jučer čak imam kupnju po 61,50... kako se osjeća taj everglejd danas?
Ja postavio malo nize pa ne mije poklopilo, al nema frke 😅
Ovaj Braemar baš zna pokvariti veselje, onima koji bi po 400 i niže 
Display MoreKoliko god ovaj property prica i mozda "side" posljedice usporavanja potrosnje tj potraznje za commoditijima pa s time i brodarskog prostora ima smisla "mozda" ali kad se gleda zadnjih pola godina pogotovo nedavno zbog kineskog usporavanja kreditiranja koliki je utjecaj na negativne trendove u ekonomiji kine poceo dolazit o izrazaja i sad ako dopuste da se ovo nekontrolirano odvije i poljuja ozbiljno to trziste koji predstavlja dobar dio kineskog rasta i gdp-a i ne pokrenu opet kreditnu potrosnju, kina se moze nac mozda i u recesiji ako predugo zaguse potrosnju i ako ovo ne iskontroliraju kako treba, a s tim jos treba uzet i postrozene uvjete poslovanja nametnute koje utjece i na ulaganja i sad koliko god kratkorocno to sve moze mozda negativno utjecat na dry bulk iako dosad te neke negativne faktore nismo vidili na cijenama vozarina ocito ostatak svijeta isto dobro gura s druge strane kina se stavlja u bezizlaznu situaciju da u jednom trenutku opet mora potaknit sama ulaganje da pokrene ekonomiju ako sama narusi poslovnu klimu u zemlji kao sta su vec prosle godine napravile vec jednom sve zemlje zbog covida i sad u ovoj situaciji kad svjetska zaposlenost nije na razini i svi pokusavaju to dignit sa dodatnim drzavnim ulaganjima bude li jos i kina trebala zbog svojih neravnoteza se jos dodatno prikljucit sa svojim ulaganjima zbog ove situacije supply i congestiona i jos uvjek ne postignute razine ekonomija nakon covida prakticki koliko god kratkorocno bilo negativno posljedica toga je opet povecanje demanda koji ima problem da se namiri zbog supply ogranicenosti.Izgleda da sve ove neravnoteze uzrokovane covidom i rijesavanje post covid dovodjenja u red nece biti tako lako rijesit jer ne radi se o jednoj zemlji u problemima nego o cijelom svijetu, a to nije mali pritisak na ogranicene resurse zemlje i real ekonomije barem se meni tako cini neka ta sira slika.
Dok smo jos na evergrandu iz ovog clanka se da naslutit da partija ipak prati koji su to major financial risks i da ih treba prevenirat ukoliko postoje sad vidjet cemo da li evergrande spada u tu kategoriju.
"
The comments come a few days after Chinese President Xi Jinping said at a high-level economic policy meeting that the country needs to prevent major financial risks.
"
Kolega, mislim da si oborio rekord na forumu u dužini rečenice bez točke, zareza 😂
Mora i pasti nesto da bi raslo 🤗
Da si imao mu.a pa kupio pocetkom godine ili prosle godine, bilo bi ti svejedno gdje ce cijena 🤣
Vikinzi sad na -13,5%, idemo dalje. Krvavo more
EKVIVALENT ATPL NA 390 KN
Još samo da dočekamo bar 390 baš kemijam da prebacim ostatak od optime, pa bi to bilo fantastično
Display MoreNaravno.
Cak kada bi i bankrotirala jedna velika gradjevinska firma u Kini, tko kaze da ce se to i dogoditi, nestati ce potraznje za ugljenom u svijetu? Indija, Kina ove zime nece trebati ugljena? Nema poskupljenja struje.
Nema nestasice kontejnerasa? Zagusenosti u lukama? Rat Australije i Kine je gotov?
Ovo su glavni razlozi zasto su vozarine tu gdje jesu. To se nije promijenilo.
Kolegice Evergrande je praktički bankrotirao. Kako evergande nije otok u pacifiku ili Pale sam na svijetu nije veselo ni kod drugih građevinara u Kini. Ne može ugljen nadoknaditi veliki pad željezne rude, ironore je 75% capesize tereta ili 35% ukupnog tereta.
Ukratko ako partija ne reagira i to brzo naj...li smo.
Pa željezo i sve cijene kao i vozarine brodova su otišle previsoko.. i da se korigiraju vozarine, a trebaju po meni, zarade koje ostvaruju na TC i spotu su odlične
Danas je bitno popratiti kineze , jedino ovi što su danas prodali, neznam kako će se osjećati uskoro
Ja samo kažem svoje mišljenje....nitko ne može pogoditi 100%.
Ali me smeta opet isto navlačenje od istih likova na ATPL na 500kn da se kupuje.
isto je bilo prije 2g. pa znamo kako je završilo na 137kn (ja sam govorio javno da tu kupujem i na 144kn).
Prije minimalno 430-440kn ovo neće stati.
Ma 500 je malo, ali može ti i do nule ne samo 400 
, eto meni netko prodao malo upravo, pa može i na niže još što se mene tiče
Možda ekipa povezala kontejneraša koji se nasukao EVER....
Mi ćemo ih probat popratiti, možda iskoristimo priliku, kad ne pratimo kad odrade par dana po +10%
