Posts by Junak

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    Quote from Marielena
    Quote from Moller

    puj dividenda, tko je vidio kupovati dionice radi dividende:)

    Viro mi od 30 evo napravio skoro 15kn bez dividende i to me veseli, rizik je ogroman, jer ništa ne ovisi o nama, nego o sucu, ali lako je vama objasniti što je 15 na 30 u odnosu na 20 na 420,

    cijenim princezu, ali rekli bi Englezi Živio Kralj (šećera) i nije mi uopće žao što sam mijenjao i prilagodio strategiju

    ;) :)

    Isplatila se i kraljica onima koji su kupovali od 180, a prodali na 550 kuna uz puno manji rizik.

    Takvih na prste jedne ruke ima, ako....

    ovaj skok u cijeni je cini se iskljucivo zbog kupovine trezora. Ovo ide nazad na 400 cim oni prestanu kupovati

  • Svaštara (offtopic postovi iz raznih tema)

    Quote from nik07aos
    Quote from 5. Element

    Nikakve vozarine i nista tu nije bitno.

    Naprosto je veliki strah zbog Ukrajine, inflacije, dizanja kamata, sve burze vani su pod pritiskom, i rjesenje je samo jedno, odnosno preduvjet da se uopce pocne rjesavati: da netko Putinovog kruga sprasi njemu metak. Tek tada se mozda steknu uvjeti da oligarsi mozda nadju nekog drugog, razumnijeg, i da se onda krene s pregovorima itd. A mozda zavrsi i jos gore. Ne znamo..

    Jedino rješenje je zapravo da se ukloni trenutna ukrajinska politička elita koja je čak na očigled financirana i savjetovana od strane SAD-a i da se postave razumni ljudi koji su skloni pregovorima i mirnom rješenju. A taj proces treba voditi Europska unija odnosno lideri EU jer je upravo Uniji takvo rješenje u interesu.

    Moras biti kratkovidan, slijep na jedno oko I imati progresivno pogorsanje vida da ovo napises 😀 nemoj....

    Nego svaka cast vama koji dokupljujete... Ja ju cekam na puno nizim razinama jer je vrlo ocekiva no da ce jos padat. Em ciklusno Em po stanju u svijetu... Ne vidim niti jedan signal da bi moglo doci do promjena

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    enes.razman

    lebowski

    Vidim niste me razumjeli, mozda zato jer pisem preko mobitela pa je necitko.

    Po pitanju vozarina u najnovijem izvjestaju nema promjena.

    Referirao sam se na Panamax I njihove dugogodisnje (cini se) ugovorene ugovore od ispod 20 k, dok cak I AP Ston koji je manje dwt vozi skoro na 30k.

    Konzervativno su se vodili u trenutku kad je bilo nepovoljno trziste I donijeli su losu poslovnu odluku I staviti su vecinu brodova na TC (pricam za period od prije kojih godinu dana, godinu ipo dana).

    Za 4 panamaxa ti ugovori jos traju i pitanje koliko dugo. Da to nisu napravili I da su kojim slucajem ti brodovi na VC, otkljucala bi se vrijednost od dodatnih 25 mil Kuna svako tromjesecje.

    Ali kao sto rekoh, tesko je biti general poslije bitke...

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    Quote from lebowski
    Quote from Junak

    Tocno. Ali nemoj navoditi ljude na krive zakljucke. Supre I Pana, kao I handy prate capeove u stopu

    Osim što ATPL ugovara TC, a ne spot, a dnevne ugovorene vozarine su vidljive na izvješću. ATPL zbog toga kaska sa zaradom dok vozarine rastu, ali i dok padaju. Handiji se čitavo vrijeme drže bolje od očekivanja, supre sve donedavno fantastične, a bogumi i panamaxi.

    Je li ovaj pad indeksa dugoročno održiv, vidjet ćemo, za sada ga ne prati pad cijena brodova, a samim tim i NAV ne pada, a ovdje je P/NAV i dalje ispod 0,5.

    To sto je Atlantska ugovorila TC vozarine prije kojih 2 godine za vecinu svojih brodova tada (mislim 8) se pokazao kao losa poslovna odluka (s obzirom sto znamo danas). Sto na kraju krajeva vise ne rade posto se jos ceka da 4 broda izadu iz takvih ugovora. Svi ti dugorocni ugovori koje je atlantska napravila su bili dok je stanje na marketu bilo lose I oni su vise manje donosili jako malo (iznad break even a). Na za lost sviju nas, da takvi ugovori nisu napravljeni, sad bi atlantska zaradia puno puno vise nego je slusaj trenutno.

    Ali lako je biti general poslije bitke...

    Vrlo konzervativno su vodili firmu u dosta nepovoljnim vremenima

  • Svaštara (offtopic postovi iz raznih tema)

    Sto mi je ne jasno. Vecina koliko vidim imaju 1000+ dionica ovdje, znaci circa 0.5 mil Kuna Samo u atlantskoj a krive se I cigane za 20-ak k kuna koje bi mogli dobiti sa povecanjem ove dividende.

    Vjera u samu dionicu je cini se na vrlo niskim granama kad se toliki trud ulaze da bi kikiriki izvlaciti s obzirom kakvim sredstvima raspolazete. Vi ste burekdije

  • LPLH (Lošinjska plovidba d.d.)

    Vise manje ne promjenjeno kao I prosle godine. Uz Rast prihoda, rastu I rashodi, tako da je sve neka nula na kraju balade... Ima li neki poznavaoc price da uputi dublje u cemu je problem, zasto se ne moze neki odmak napraviti iako se bave turizmom I brodarskim aktivnostima koje su vrlo profitable trenutno?

  • Svaštara (offtopic postovi iz raznih tema)

    Quote from Infinity
    Quote from Chuck

    Kad vec spominjete 2008., a sada smo tu negdje u slicnom povijesnom trenutku, sjetite se sto se desilo 2009. godine i koji je to bio pad vani i kod nas nakon propasti Lehman Brothersa, te koliko je dugo to mrcvarenje na ZSE trajalo i jos traje. ZSE se nikad nije od toga oporavila, a propast Agrokora 2017. je gurnuo burzu jos dublje. Osnovno pravilo na burzi, pa i na ZSE je zavrsiti ulaganje u plusu, pa makar bio i par postotaka, a sto je veci tim bolje za nas. Tko misli da je cast drzati dionice zauvijek, ne razmislja racionalno i taj na kraju sigurno gubi, pogotovo kod nas gdje nema bas previse likvidnosti i dionice ne rastu vjecno.

    Usporediti npr. TUHO kupljen 2007. sa danasnjom cijenom + divd prinos vas demantira.

    (reinvestiranje cemo zaobići da bude sto manje brojeva za laksi izracun)

    Tuho je jedna jedina I upravo potvrdujem ovo sto je Chuck htio reci... Ljudi su u Hrvatskoj prije gubili gace na ZSE-u nego kupova li Mercedes od nje.

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    Nije stvar zaduzenosti vec financiranja novogradnji. Treba gledati siru sliku. Potpisali su ogovor za 2+2. Sa financijske strane, za to poplacati im treba oko 100 m. $ (ako se dobro sjecam). Transa avansa/kapare im dolazi i ja vjerujem da sa ovime to placaju. Ne zele dovesti cash flow u probleme, tako da se kratkorocno zrtvuju za dugorocni boljitak.

    Sa trenutnim nestablinostima taj avans je sigurno postao veci. Procjena je firme da im Ston je najslabiji pa ga se rjesavaju...

    Takoder, treba imati na umu da ova razlika od 1 mil $ je moguca zbog toga sto brod nema scrubber. Sve su moja razmisljanja, koja nazalost je tesko provjeriti, ali tokom vremena cemo saznati.

    A i ono, ipak 6 mjeseci zaradivati sa brodom koji nije tvoj i na kojem si zaradio je premium...

  • PTKM (PETROKEMIJA d.d.)

    Zahtjev za otkup dionica dioničar je dužan podnijeti društvu najkasnije u roku od dva mjeseca
    od dana upisa odluke o povlačenju s uvrštenja na uređenom tržištu u sudski registar. Društvo
    nije dužno postupiti po zahtjevima dioničara koji podnesu zahtjeve za otkup prema društvu
    nakon isteka tog roka.

    Vijesti

    Po mojoj logici, 2 mjeseca od 28.02. imas za trazenje otkupa dionica po tromjesecnom prosjeku.... Dali itko ima informacija o kanalima preko kojih se ostvaruju ova prava?