Posts by hugh

Quote from mitkko

Quote from migra

evo iz jos jednog zanimljivog kuta pogled na rat u ukrajini.

shipping ce sigurno biti dio zahvacen sankcijama protiv rusije.

"According to Intermodal’s Ms. Katerina Restis, from the Tanker Chartering department, “recently, out of approximately 44k bulk and tanker vessels operating in the world, approximately 2k vessels are owned by Russian registered companies"

4,5% kandidata za povecanje utilizacije na preostlih 95,5%

vrag bi znao dali bi se to moglo reflektirati kao 4,5% vece vozarine ili možebitno kao puno više od toga?

Ovaj citat je misleading. U tom članku su sumarno prikazali tankere i bulkere, ali zapravo samo mali dio od tih 4,5% se odnosi na bulkere.

Ruska dry bulk flota čini svega 0,8% ukupne svjetske flote, a ti ruski brodovi nose svega 0,2% ukupnih ton-milja. Također, taj dio flote neće nestati sa tržišta, samo će ubuduće voziti druge rute. Ne treba smetnuti s uma da Kina nije uvela sankcije pa će vjerojatno pokupiti svu robu koju će Rusija imati za ponuditi, a što će voziti upravo ti ruski brodovi koji su pod sankcijama. Zato mislim da će ukupni efekt ovoga na povećanje utlizacije biti ravan nuli.

The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

Display More

na mlin dry bulka ne ide eventualno izbacivanja ruskih brodova iz igre, nego povečanje ton milja ostalih dry bulk brodova koji će teret morati i/ili željeti zbog kupaca prevoziti iz udaljenijih zemalja od odredišta?.........

accountant

može CPI probiti krov koliko god može.......pitanje je njegova korelacija sa bdi indexom ukoliko je uopče ima i da li je uputno uspoređivati ih uopće, te mogu li te potrošačke cijene i smanjenje potrošnje tih dobara utjecati negativno na dry bulk u trenutnoj situaciji i nekom kratkoročnom do srednoročnom razdoblju........dajte nam malo pojasnite taj utjecaj CPI na Bdi index?.......ja tu ne vidim previše veze jednog s drugim bez utjecaja ostalih za dry bulk bitnih parametara........

neka "tehnička recesija" bitno je različita od recesije koja traje neki određeni period ili dugotrajne recesije.........

Quote from mitkko

Mene cudi da nitko od shipping analiticara ne razmatra mogucnost pada gospodarstva i recesije zbog visoke inflacije i dramaticnog porasta cijene energije. To je okolnost koja je po meni vrlo realna, a ne znam zakljuciti kako ce se bulkeri u tim okolnostima ponasati.

Misljenja?

pretpostavljam da je trenutni set up na dry bulku trenutno vrlo jak i da neki eventualno krači pad gospodarskih aktivnosti, ili nujednačena kretanja pojedinih grana gospodarstava ne mogu utjecati u negativnom smislu toliko, koliko povečanje ton milja i daljnje velike potražnje za prijevozom mogu utjecati u pozitivnom smislu.......da je to rizik, barem u nekom kratkoročnom periodu vjerovarno bi bar netko ozbiljnije proučavao i razmatrao takve eventualno negativne utjecaje........

to je moje mišljenje.........

Quote from Brunos

Mogli bi se panamaxi Atpl-a poceti oslobadati sa dugorocnih ugovora u najboljem mogucem trenutku s obzirom na ovaj kaos s ratom i promjenama uobicajenih ruta. Naime neki su lani pisali kako je steta da su bili pod ugovorima pa se nije mogao iskoristiti onaj lanjski peak. Ali ovo sad bi zaista moglo biti dugorocno razdoblje visokih vozarina i ako barem pola panamaxa uspiju dobro dugorocno ugovoriti to ce biti game changer za cijenu. To je pored svih ostalih pozitivnih pokazatelja jos jedan prilog buducem rastu cijene samo treba biti strpljiv.

mislim da neče biti potrebno previše dugo biti strpljiv, a zašto?......to sam napisao na temi dry bulk.......mislim da će vrlo brzo trebati biti oprezan da se ne izađe pre rano..........

mislim da nakon početnog ratnog šoka na cijenama dionica, situacija što se tiće dry bulka postaje sve jasnija.......budući da svega fali a treba kao nikad prije, dok se sve to mora prevoziti iz udaljenijih destinacija, samo je jednan put kojim bi vozarine trebale ići........da skratim........zbog svih informacija koje su nam da sada dostupne, očekujem iznimno snažan rast vozarina u vrlo kratkom periodu.......znači tako jak, kakav se ni približno ne bi dogodio da nije bilo ovih događaja........."na ruku" će cijenama dionica brodara, dodatno ići činjenica da će biti sve manje dionica gdje se trenutno novac može "sakriti" dok se situacija ne stabilizira........

Quote from Marin83

Britanci i Izraelci pozivaju svoje državljane da odmah napuste Rusiju...nešto se kuva...verovatno pomorska blokada Rusije...od 8,3 ruske aviokomapnije više ne lete van Rusije.

Imamo daljnu eskalaciju situacije.

ne bi rekao da se tu nešto dodatno kuha u ratnom smislu........više avioprijavozničkom.....jel kako ste i sami dolje napisali, neće moći otići avionom iz rusije ako nito ne vozi.....

zato sam si ja pojednostavio.......ne modeliram ništa puno, baš zato što je previše pretpostavki unutra........neke prosječne vozarine, malo dodam, malo oduzmem po "volji" i odokativnim dinamikama ugovora.......u kašu dodam broj brodova i koliko je na kratkoročnim a koliko na dugoročnim ugovorima i po kojim bi prosjecima oni mogli biti, pa opet malo dodam i malo oduzmem, pa ponovno promješam i ostavim dobivene pretpostvke da kuhaju do novog izvješća........

ono meni bitno je da isporučuju odlična izvješća ......... nek vozarine i dalje ostanu dobre i što duže tako bude cijena dionice će sve više rasti i to je jedino bitno.......ako vozarine još bitnije i narastu,ajme majko, uz ovakvu cijenu dionice......zapravo i sad imamo sve te elemente ali onaj najbitniji u vidu večeg rasta cijene dionice još čekamo.........

Quote from barbosa 2.0

da se podsjetimo gdje mi živimo

https://www.index.hr/vijesti/clanak…ci/2344684.aspx

jel imaju oni kakvo predstavništvo John Deere ili Massey Ferguson tamo?.........

Quote from mitkko

Jel ima netko možda podatke o mjesečnim prosječnim vrijednostima BSI indeksa u dolarima? Htio bih iskontrolirati ovu moju tablicu.

Zanimljivo je primijetiti da su vozarine u (Q1-30 dana) ove godine približno jednake kao vozarine u (Q2-30 dana) prošle godine, tako da bi i poslovni rezultati naših brodara u Q1/22 trebali biti usporedivi sa Q2/21.

The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

nadam se i nešto bolji.......jel valjda su u razdoblju od 7-10 mjeseca 2021.g. bar brod, dva dogovorili na 6-12 mjeseci plus jeftiniji dug..........30 minimum.....40 očekujem, sve iznad je pjesma.........

Quote from Hrx84

Uglavnom je zbunjujuće. Može rat i završiti za 3 dana, a možda potraje dugo i rasplamsa se.

Srebro i zlato imaju dosta veliku sljedbu, a najveća sljedba na svijetu su i dalje ljubitelji dolara. A i SAD je u boljoj poziciji nego EU. Realno commoditiesi su preskupi a ne bi bilo čudno da na njima krene manija. Za kripto nemam pojma.

Sve što profitira ratovima je već naglo poskupilo tipa RHM.F ili LMT

Američki čelični sektor tipa X ili CLF, te razni rudari, poljoprivredni giganti itd.

Moguće je da se Južna Amerika počne vraćati iz gliba.

Ali opet možda sve brzo završi.

Display More

meni je još od onih najava rata izgledalo da je USA ta koja će kratkoročno izgubiti najmanje ako uopče i izgubi .......srednjoročno i dugoročno mogli bi biti veliki dobitnici ako se nisu preračunali a ne vjerujem da jesu.........Rusija i Ukrajina več su izgubile a s njima i Europa (barem kratkoročno)..........uz to, lijepa su ovo vremena za one jake svjetske igrače koji nisu ovdje nabrojani a od svega će ovoga imati velike koristi......

Quote from Marin83

Quote from Shogun

Intenzivni rat 6 mjeseci? Pod ovim sankcijama? Rusi ce kihnuti za mjesec-dva.

Neka još malo zatopli tamo za 15dana, smanjit će im kupovinu plina za 50%, pa će tek onda biti kmečanja...a možda i Ukrima punke film, pa digu u zrak sve plinovode i naftovode preko svog teritorija..to bi obogaljilo Rusiju...a kao krajna mjera mogu izvest sabotaže plinovoda i naftovoda preko Bjelorusije.

ako i tako bude ja sam spreman.......nisam uzalud biciklirao zadnjih godina........radit na području gdje moram do 100 km dnevno ću moći a ako budem trebao na dalji službeni put krenit ću dan, dva ili tri ranije........bit ću zdraviji, živjet s manje stresa i financijskih apetita........

bit će to i dobar poguranac na bicikl zelenu tranziciju.......iovako planiram kupit još jedan a sad ću požurit prije nego cijene odu u nebesa.......

shvatit ćemo, ako tako bude, da nije život ono što smo si mi zamislili nego ono što on nosi.......ako nam politike i "veliki umovi" to donose, neka im je......mi se ionako samo prilagođavamo njihovim "mudrim" odlukama.......

za burze me tad baš briga.......nek idu gdje hoće.......

ali vidim ipak da se amerima trenutno baš i ne sviđa to "bicikliranje" i da njihove burze iako i dalje prenapuhane, ne padaju drastično i ne predaju se s obzirom na tu napuhanost (pa se pitam, kako to?) , dok mi "potpisujemo kapitulaciju" zbog "darova" koje nam oni šalju u Europu i "divnog sjemenja" koje su nam posijali zajedno sa zapadnim čelnicima koji se nisu pokazali baš mudri..........

Quote from gigic23

Quote from Moller

prodavali su po 420, ne bi valjda išli i niže, izvješće je super i očekuje se dividenda

https://www.mojedionice.com/trg/IzvDionica…idDrz=1&idNac=2

Imaju povlačenje iz fonda, pa moraju skraćivati pozicije uz poštivanje omjera.

hvala Vam na informaciji a hvala i njima jel bez takvih nikada ne bi imali prilike puno zaraditi a % prinos bi nam bio puno manji..........

izgleda da destruktivna i autodestruktivna razmišljanja ne vladaju samo u rusiji.......

što duže ovaj bude izvršavao agresiju na Ukrajinu kraj mu je sve bliže........

tržište če "kažnjavati" firme čije se poslovanje ni krivo ni dužno, drastično pokvarilo i one čiji je opstanak u pitanju, dok če nagrađivati one čije poslovanje ostane više manje netaknuto a pogotovo če nakon prvotnog šoka nagraditi one čije je poslovanje sve bolje unatoč agresiji........

Quote from Milijarder

Supre na futuresima, pucaju po šavovima!

trenutno je na zse malo koga briga za to jel je večina pod dojmom rata....... dionica nas je u zadnjih mjesec dana valjda sve izšokirala i sad treba neko vrijeme da raja skuži da ako vozarine ostanu samo slične ili nastave rasti da firma zarađuje veliki novac i da cijena ne može biti ovakva......a ako bude sve po "planu" iz prethodne rečenice i dionica odradi veliki rast kao prethodne godine, opet mitkko il' netko drugi bude kriv onima koji kasnije shvate........isto tako, uletilo je nešto špekulativnog kapitala prije izvješća koji je očekivao da če se obogatit več dan nakon izvješća pa su brzo "spakirali kofere" kad im tržište nije dalo da se obogate za "jedan dan"...

Quote from Milo

https://www.poslovni.hr/svijet/signal-…-zanima-4327509 i on kupuje prevoznike

dok on kupuje tuzemne prijevoznike i mi kupujemo ovog našeg "tuzemnog" prijevoznika koji bude robu dopeljal do njegovih prijevoznika..........

da su ovi pametni zapadni političari vodili brigu o geopolitici u zadnje dvije godine umjesto što su nas zatvarali i prijetili "nuklearnom koronom" možda bi danas izbjegli ovaj rat i nuklearne prijetnje.......sad kad treba jednog "čovjeka" "zatvorit" nemočni su, a kad su nama svima prijetili i zatvarali nas i ekonomije bili su jako važni.......jednostavno nisu bili dovoljno pametni ni mudri......kakve su to ekonomije gdje ljudi ne idu na posao niti ih se na to potiče a sav rast se temelji na besplatnom novcu (koji opet nije besplatan u konačnici).......ajmo malo radit a ne izazivat ratove i krize gdje narod pati......

PS

da me nebi netko krivo shvatio, apsolutno ne odobravam ovaj rat i agresiju..........

Ruski ekonomist u emisiji uživo otvorio bocu i nazdravio: Ruska burzo, počivaj u miru

VODITELJICA ga je gledala širom raširenih očiju.

www.index.hr

mudar momak, bar zna što ga je snašlo.......večina naroda vjerovatno nema pojma sta ih sljedi dalje.........

ako netko ima potrebu začiniti život sa malo dodatnog rizika, nije li zgodnije kupiti atpl nego hvatati padajuče noževe na adpl?........kad se stave u trenutni odnos rizika, atpl ispada risk free u tom kontekstu a nudi dobar potencijal rasta i rastuče poslovne rezultate........