Ovdje je, s obzirom na pad cijene dionice, čini se jako teška situacija.
Ima li tko kakav graf da pokušamo gađati dno cijene, zlocesti ?
Posts by BudFox
-
-
-
Raste cijena ćumura, pa kažu da to ide u korist Panamaxima
-
nedavno je objavio sa ima 24% u dry bulku a ovdje piše kako je odlučio da nema smisla sjediti na 40%.........ipak stara vijest ili novi članak a stara vijest ili?
gogl roni jel je prošao dan prava stjecanja dionica za isplatu kvartalne dividende?.....
Gogl roni jer imaju capeove na spotu.
Nije ni čudo da GOGL pada s obzirom na kretanje Kejp vozarina, Panamaxi se još dobro
drže, te danas okrenuli u plus, a sada vidim da i Supre polako okreću u plus
Freight futures am update
Capesize down ~10% (~21% from Fri)
Panamax down ~1% (flat from Fri) -
Panamaxi okrenuli u plus
-
Joaquin naravno smanjio bulk exposure, brzi je od svoje sjene:
nedavno je objavio sa ima 24% u dry bulku a ovdje piše kako je odlučio da nema smisla sjediti na 40%.........ipak stara vijest ili novi članak a stara vijest ili?
"....But right now it didn't make sense to sit with 40 percent because of the risk picture, answers Hannisdahl.....He adds that the fund is still left with a small exposure because they "don't dare sit without it". At some point the shares will probably be priced up again, but the question is when that will happen."
-
Nisam ulovio uopće da će bit event za to, možda je išao mail dok sam na GO bio
Sve ekipa u odijelima, vjerojatno direktorska ekipa, te svečani uzvanici i korisnici
-
Panamaxi i Supre u Kini i danas rastu
-
Cape index up +15,2% +924 to 7,000$/day
-
Display More
Capesize TCT IndexPoint 728.17
+148.27
China-Japan/Pacific Round Voyage180000DWT
Capesize$/day11050
+2250
Šangaj pokazuje znakove života......
Full steam ahead
China cap up +25.6%:
China-Japan/Pacific Round Voyage: 11050 (+2250) -
e stvarno peh ja poslao punomc za 1535kom sad ih imam 1700 moj sogor ima 300 kom vise nego prje punomoci moj sef 220 kom prije punomaci i kolega 211 prije punomoci vidim da nam je jedna Supra zavrsila dokovanje
Gdje vidite ovo za Supru i dokovanje?
-
Evo i BDI-ja opet iznad tisućice
prvi korak je tu......sad samo da se rast nastavi pa da se fundameni brodarskih dionica i rastuće vozarine napokon "spoje" i izvuku brodare iz agonije loših cijena dionica i niskih valuacija na burzi........ili ipak tražimo previše?.......ali kad će ako ne sad u jesen i pred zimu?.....
Nekako mi se čini da sve ovisi o Kinezima, ako oni potegnu pred zimu i skupe ćumur bit će dobro i za BDI.
Promatrajmo
-
BCI 5 T/C routes 180000 3887 1382
BPI 5 T/C routes 82500 11069 113
BSI 10 T/C routes 58328 17147 -734
BHSI 7 T/C routes 38200 15846 -394BDI INDEX 1002
Evo i BDI-ja opet iznad tisućice
-
Preokret na vidiku ..........
Da, čini se da vjetar okreće sjeverno što se tiče vozarina
Sve se zeleni
-
Zihericu
Dokupila ikba
Imam pitanje, vidim da su danas već bile četiri transakcije sa IKBA, ali zašto
je sada trgovanje u poravnanju? To je neki poseban režim trgovanja ili?
Dionica je danas u plusu nekih 2% do sada, bar koliko vidim.
-
5TC 3887 1382
Sa 2505 na 3887.......... + 55,17%
Dobar postotak rasta danas, taj Cape indeks je kao
loptica hopsica, malo dolje, pa onda malo gore
-
lupka se nešto po asku, možda je bijeli dim za divku pušten
Sada više ništa ne možemo, već čekamo rezultate GS koja počinje u 17h
-
Za prvih sedam mjeseci Kina je uvezla 3.4% manje željezne rude i 18% manje ugljena nego 2021. I to uz skok uvoza ugljena za 24% u srpnju.
kina i australija su se nešto malo kao posvađale pa sad australijski ugljen ide prema evropi a ruski prema kini. u kineskoj strategiji je rečeno da im nije imperativ rast bdp temeljen na izvozu (jer je neodrživ) već na domaćoj potrošnji. australijske rezerve su ogromne i jako bitne za budućnost. kineske rezerve će biti potrošene u narednih 20 godina. energetika je ključ svega ali nije ni približno istinito prezentirano javnosti. brodovi će to i dalje morati voziti. bliže, dalje ili čak oko svijeta.
Šta se ugljen iz Rusije u Kinu ne prevozi vlakovima?
-
BDI 965 (-52)
Ode BDI ispod 1000
.E da mi je netko to bio rekao prije
mjesec dva, ne bih mu vjerovao
-
Kejp ne može puno niže. Ali zato Supre imaju dosta prostora
Sreća da je Outlook pozitivan!😂
Da, baš kako ste rekli Kejpovi se smirili, te sada Panamaxi i Supre rone
Možda je ova nekretninska kriza u Kini razlog tolikog pada vozarina u zadnje vrijeme
Svijet je imao sreće, ali...: Puknuti balon na tržištu nekretnina opasno prijeti jednom od...Kina vjerojatno neće pretrpjeti krizu koja bi podsjećala na Veliku recesiju SAD-a iz 2008-e, ali to ne znači da je kinesko gospodarstvo bez problemanet.hr
