Baš nezgodno vrijeme da se desi ovakav udes, a taman se idući
tjedan, u srijedu 31.08. na GS treba odlučivati o povećanoj dividendi.
Nadam se da će troškovi za ATPL u ovom udesu biti minimalni i
dobro što nema ozlijeđenih, već je u pitanju samo materijalna
šteta.
Teško da kod sudara broda postoji blaži sudar.
zašto teško, sve ovisi o kutu pod kojim su se sudarili, teretu, nekada to može biti samo lagano doticanje i svatko sebi, ali ovdje to izgleda nije bio slučaj, jer očito netko mu je oduzeo prednost
Netko kaže o pravilu desne strane u komentaru članka o nedavnom sudaru na Šolti, a
možda u lukama vrijede neka druga pravila, ako tko zna neka nam objasni tko ima
prednost. Koliko sam čitao, nekad nekim starim brodovima otkaže i kormilo, pa se
zabiju u betonski zid ili u drugi brod u luci, jer ne mogu skrenuti ili usporiti na vrijeme.
"To je kad se ne drže pravila desne strane, da se nadolazećem brodu uvijek treba skloniti udesno"
Čovječe, izgleda da ga je dobro udario kada predviđaju izbivanje dulje vrijeme dok se ne ustanovi
i popravi šteta na brodu. Baš sam htio pitati čemu ova rasprodaja jutros, kada sam vidio
obavijest o sudaru.
Zloćka, imaš li kakav graf za PANL?
Hvala
Display MoreKupio sada BBBY Put Jan24 10$, po 5.80$,
Shortao BBBY Put Sep30 22 10$ po 2.35$
Znači 30.09. ću imati BBBY kupljen po 10$ i zaštitu da ga mogu prodat po 10$ u Jan24, koju sam realno dobio po 3.45$ minus sitno provizije
Nakon toga prodavati call ove na BBBY dok me ne izvrši, mjesec po mjesec skupit će se... Trebao bi zaradit
Ako ga ne kupim 30.09. Ponovo ću šortati putove na mjesec-dva itd.
2024. Je daleko, puno se tu može okrenuti. Pokušati ću nešto ovako. Čini se ok strategija za ove čudne papire. Iako nemam pojma kako bi se cijena mogla tu kretati. Ne radim ovakve stvari inače samo bi htio testirati. Vrtiti šortane putove i covered callove na volatilnom papiru
Uhh, ovo je iznad moje razine znanja, pa ako ima kakav tečaj For dummies, bio bih zahvalan 
Ne znam kako vi, ali ja bih joj dao svoj glas
Naravno da sam Finac u Finskoj
I ne samo glas 😏
Šteta što mi nemamo taku premijerku, bilo bi zabavno, a i mediji bi uživali u objavljivanju filmića 
Ne znam kako vi, ali ja bih joj dao svoj glas
Naravno da sam Finac u Finskoj 
Freight futures am update
Capesize down ~6%
Panamax down ~1%
Ovaj pad vozarina ni Sveti Joakim nije mogao predvidjeti, objavio je portfolio svog fonda
Stavili stotine novih kamera na cestu, pa malo usporite, da izbjegnete čestitku .
U članku je, čini mi se, popis svih 324 kamera koje vrebaju po cestama.
Ne mogu vjerovati koliko je narod
Zim-o-grozan čim je malo ispod očekivanja, a Meme stocks su im ok, tog se ne plaše.
Ni meni to nije jasno, ekipa ponovno napucava meme stocks koje nisu dolara zaradile godinama,
kao da ništa nisu naučili iz prošlosti, a dionice sa jakim fundamentima i koje dobro zarađuju stoje
ukopane, ili još gore padaju na prvi jači vjetar. Pogledajte Teslu, opet je na P/E=100, cijena raste
preko 900 dolara, a Elon prodaje svoje dionice na svaki veći rast, ali ekipa to ne doživljava, jer eto
Tesla auto ima lijepi veliki ekran 
Ovo je za film snimiti
https://www.zerohedge.com/markets/sureal…million-3-weeks
I zašto mislim da sreća ovdje ipak nije bila presudna
https://www.zerohedge.com/markets/rugpul…bed-bath-beyond
Igra je dakako stara, samo su igrači novi
Kakav je to student koji kupi dionica za $27 million 
Većina studenata razmišlja kuda će van za vikend, a ovaj valjda
ima neki dobar side hustle kada je uspio toliko uštediti do 20.
godine 
. Ajmo malo ozbiljno, vjerojatno mu je netko dao lovu
da istrguje za njega, jer je imao dobar inside info 
Strašno, taman kad pomisliš ne može ovo više dolje, ono padne još 20% 
Još jučer su futuresi najavljivali rast, sada mi stvarno više nije jasno što se događa
s tim vozarinama
Freight futures am update
Capesize up ~2%
Panamax flat
Ima li kakvih novosti ovdje, vidim da se jutros skida s ask-a?
Japanci su stvarno posebni
Naše mlade ne možeš odvojiti
od alkohola, a oni smišljaju načine
kako da svoje potaknu da više piju
Ovaj trener i igrači pružaju primjer kako se treba ponašati u nepredvidivim okolnostima i večeras treba navijati za njih
Ukratko ZIM bi bio kao vrhunski nogometaš kojem je diagnosticirana teška bolest.
Iako na svakoj utakmici zabije hat-trick, pitanje je samo koliko dugo će biti u vrhunskoj formi, ako je to samo još 3 mjeseca onda je skup,
ako je to 6 mjeseci i onda je. Ako nekim čudom odigra još dobro 12 mjeseci onda je ova cijena niska.
Znam da je za birtiju (admin oprosti), ali na pamet mi odmah pada nogometaš Gareth Bale.
Često je povrijeđen i ne igra, te kada igra rijetko pogađa gol, a igra napadača. Ali jednom kada
pogodi to budu škarice preko glave i Real ga je svojedobno platio čak 90 mil €. Tako i te neke
dionice jako dugo ništa, a onda bez nekog očitog razloga ekplodiraju i svi misle, evo sada će
vječno rasti, stiglo je njihovo vrijeme, a na kraju opet ništa godinama od te dionice .
P.S. Ako vidite kakvu sličnost ovog posta sa stvarnim dionicama ona je samo slučajna 
P.P.S. Nogometnim rječnikom, rađe bih uložio u dionicu koja je kao Luka Modrić, postojana, konstantna i
dugo traje, nego u neku zvijezdu padalicu koja traje 5 minuta i poslije se ugasi. Da se razumijemo i na
zvijezdi padalici se može zaraditi novac, ali trebaš biti svjestan u što ulažeš i treba brzo bježati van prije
nego počne padati.
Nekome je čaša stalno polupuna, a nekome poluprazna, ali gleda se sveukupan godišnji prosjek vozarina. I pri padu i pri rastu vozarina, ako potraje, potrebno je neko vrijeme, od 3-6 mjeseci da se te vozarine implementiraju u ugovore, jedino ako nisu u pitanju dugoročni ugovori na par godina. Nisam računao sveukupan prosjek vozarina za prošlu i ovu godinu, ali ako uspoređujemo te dvije godine očita je subjektivna razlika i u veličini vozarina na Spot tržištu i u samom sentimentu na tržištu, što god tko pisao na ovu ili onu stranu.
Prošle godine 12.08. su vozarine bile
BCI 5 T/C routes 180000 38217 1863
BPI 5 T/C routes 82500 31949 309
BSI 10 T/C routes 58328 33870 328
BHSI 7 T/C routes 38200 32375 311
BDI INDEX 3503 +93
Ove godine na 12.08. jučer su vozarine
BCI 5 T/C routes 180000 10898 -1859
BPI 5 T/C routes 82500 17161 -178
BSI 10 T/C routes 58328 17526 22
BHSI 7 T/C routes 38200 17598 -125
BDI INDEX 1477 -79
Vidi se pad svih segmenata vozarina ove godine, a ne samo Kejpova koji padaju iz dana u dan već tjednima i uopće nije u pitanju stvar da li ATPL može profitabilno ploviti na 17500$ po danu, ako znamo da im je brake even oko 12500$ po danu, već je glavno pitanje da li će se ovaj (super)ciklus nastaviti ili ne, bar ja tako mislim.
Što se tiče ATPL čije dionice imam, oni i dalje dobro i stabilno posluju i pri ovogodišnjim vozarinama, jer im je trebalo dosta vremena da implementiraju više vozarine u ugovore, te sada beru vrhnje, ali ako vozarine nastave sadašnji trend i prihod i dobit bi im se mogli početi smanjivati, što naravno nitko ne želi, ali treba uzeti u obzir i taj scenarij. Pošto mi je prosjek kupovine ATPL oko 350 kn, za što sam se i zadužio u banci, još uvijek sam dosta komotan oko te investicije i ne brinem se previše, a naravno htio bih što veću dividendu, kao i većina malih dioničara, te potpuno podržavam inicijativu kolege Bojana za divku od 60 kn 
Display MoreDisplay MoreBCI 5 T/C routes 180000 10898 -1859
BPI 5 T/C routes 82500 17161 -178
BSI 10 T/C routes 58328 17526 22
BHSI 7 T/C routes 38200 17598 -125
BDI INDEX 1477 -79
#shipping #drybulk #FFA $BDRY
#capesize #panamax # supermax
$DSX $EGLE $GBLK $GNK $GOGL $SBLK $SHIP $PANL
dobro je zalomilo prema dolje .
capeovi odavno nisu bili ovako loši, ali manji se drže dobro, supre već u malom plusu, što bi moglo signalizirati na skori odbijanac .
naravno, treba biti oprezan , jer uvijek može niže.
Kejpovi padaju kao kamen, a mali se unatoč svemu još dobro i drže.
Nadam se da će se uskoro desiti preokret i rast vozarina.
Freight futures am update
Capesize down ~5%
Panamax flat
Freight futures am update
Capesize up ~1%
Panamax flat
Freight futures am update
Capesize up ~3%
Panamax up ~1%
