Konačno sunčan dan na Atlantskoj 😁
Posts by Vergilije
-
-
Forumaši bi plakali od sreće kad bi naše uprave samo kopirale ove dečke. Kakvi rezultati brrr
-
Evo jedan ozbiljniji pick - GLNG - Golar LNG ltd.
Jučer otkupili ostatak vlasništva strateškog terminala relativno koji će donijeti značajno povećanje prihoda (x2) u Q2.
Bave se plutajućim terminalima za ukapljivanje plina, globalna potražnja za njima raste.
Jaka bilanca, relativno otporna dionica za volotilnost tržišta.
Cijena 23,25$, target 27,2$ gdje je tehnički gap.
-
Sad mi nešto miriši AMC prema 8$
Očito je nos prehlađen, idem ozbiljne dionice gledat 🙈😅
-
sad se smiješ, a nije moralo biti tako:BBBY to raise $1B stock down 24%
pazite čime trgujete! to su noževi s dvije oštrice
Zato je i bila jako mala pozicija sa stop lossom.
Nanjušio sam short skviz pa nisam mogao odoljeti akciji.
Posve suludo kretanje dionice, otišlo do 7$, a sada palo do 3,6$.
Šta reći nego meme stonks.
Sad mi nešto miriši AMC prema 8$
-
Sam se sebi smijem, bio sam ponosan vlasnik BBBY na sat vremena 💩 😂
-
Vezano za sezonalnost vozarina, kao što je turizam najslabiji u zimskim mjesecima (osim skijanja), tako je bulk najslabiji za vrijeme kada najveći globalni kupac sirovina koje brodovi prevoze nekoliko dana fešta. No citiram u prilogu komentar analitičara specijaliziranih za brodarstvo (Cleaves) i par njihovih grafikona koji pokazuju povijesno kretanje vozarina prije i poslije kineske nove godine.
QuoteTržište prijevoza rasutih tereta izgleda prilično prigušeno u usporedbi (sa tankerima!), što nije iznenađujuće kada trenutno vidimo najniže vozarine od rane 2021. godine. Iako je tržište od prošle jeseni bilo slabije od uobičajenog te razočaralo brojne promatrače i znalce, vrijedi spomenuti da razdoblje kineske nove godine uvijek označava dno ciklusa, barem kratkoročno. Naše statistike u posljednjih 20-tak godina su vrlo jasne po ovom pitanju. I uzimamo k srcu izvještaje kako jedan od najiskusnijih operatera (brodara!) u sektoru prijevoza rasutih tereta ima vjere u bolja vremena koja dolaze, tako što su uložili 125 milijuna USD u kupnji bloka modernih japanskih bulkera, prigodno upakiranih od Ultrabulk-a, koji je objavio opcije kupnje od raznih japanskih providera i preprodao brodove u paketu. Posao se sastoji od 3 Ultramaxa iz 2012. godine, 1 Ultramax iz 2016. godine, 1 Supramax iz 2012. godine, te 1 Handysize iz 2016. Prijavljene cijene su barem u skladu, ako ne i više od posljednjih zabilježenih pojedinačnih prodaja, jer kao što možemo očekivati, moderni i kvalitetni japanski brodovi nisu česti u tržištu gdje dominiraju kupci posljednjih šest mjeseci. (datum komentara je 23.01.2023.)
-
Otvorio short pozicije na COIN i MARA, ne sviđa mi se razvoj situacije nikako.
-
Ne znam koliko si imao posla sa članovima Uprava, ali u pravilu vole keš na računu više od dionica.
Mislim da bi i naši već prodali da im potencijalno ne trebaju za nadglasavati dioničare.
Trenutno je pravi buyback golub na grani, jednostavno se neće dogoditi.
Da su ga htjeli napraviti imali su prilika koliko god ćeš, ali nisu.
Samo sebe zavaravaš po tome pitanju...
-
Ja sam za 25 kn, al ne da isplate, jer je to lose, nego da tih cca 35 mil. Kn stave na kupnju svojih dionica, a to je cca preko 90k komada na ovim razinama.
Sto znaci da poprilicno trenutnih dionicara mogu komotno prodati, a oni koji bi zeljeli uci morat ce dublje posegnuti u novcanik, pa ce dionica porasti puno vise od tih 25 kn, minus porez na divku 😎
Sve je to u redu, podržavam i ja otkup dionica ako će ih poništavat te na taj način štititi vrijednost društva kroz cijenu dionice. Ali trenutno se otkup jedino koristi za prikupiti papiriće za podjelu godišnjeg bonusa menadžmentu, kao što smo vidjeli prošle godine. Ne možeš baš tvrditi da je hipotetski scenarij bolji od stvarne dividende koja se isplaćuje na račun dioničarima. Previše idealistički razmišljaš imho...
-
Ma to je manje bitno dvi ili tri godine sta si napisao tu sam samo htio reci ako je cijena od 31.12.2020-31.12.2022 onda se radi od dvije godine ali taj dio nije toliko bitan to sam vise napomenuo
Ono sta je bitno da si krivo izracunao postotni povrat, pa ne mozes povrat racunati od zadnje cijene cijene vec od pocetne cijene pa valjda povrat gledas od cijene po onoj po kojoj bi inace kupio ne od zadnje ?
U prilogu ispravljeno prema sugestiji, ATPL ispada 4% povrata, strani brodari na prosjeku 108,52% ukupnog povrata. Shvaćam što govoriš, problem je što takva analiza ne bi uopće obuhvatila period rasta koji se na ATPL dogodio, pa zaključak smatram neobjektivnim. Zato sam uzeo parametre koji ipak uključuju rast, tj. zadnju cijenu, kako bi usporedba imala smisla. Činjenica je da se cijena dionice ATPL vratila gdje je bila početkom 2020. godine, na žalost svih dioničara. Neki će reći super što je povoljno, ali zapravo smo privremeno prestali pratiti svjetske trendove. Nadam se da ćemo ovaj rast koji upravo kreće popratiti...
-
Povrat (postotak) ti je krivo izracunat u zadnjem retku i to debelo da mi je bas nevjerovatno da nitko to nije primjetio, te ne moze biti povrat na tri godine vec dvi ako se uzima od 31.12.2020 iako si uzeo dividende od 2020 koje ionako ne utjecu puno jer ih skoro nije ni bilo, ako si htio racunati 3 godine onda je trebalo gledat i cijenu od 31.12.2019
Uzeo sam datum 31.12. kao referentnu točku jer se preokret u poslovanju bulkera dogodio tijekom 2020. godine kad je zaustavljen pad svih brodarskih dionica, u retrospektivi možemo reći do kraja spomenute godine su sve dotaknule dno.
Analiza sa baznim ulaganjem od 31.12.2019. uključuje završnu cijenu dionice ATPL bila 375,00 kn / 49,77 EUR. Za usporedbu 31.12.2022. cijena ATPL je bila 370,00 kn / 49,11 EUR. Dioničar koji je prerano ušao u Atlantsku ima svega 4,05% povrata u tri godine i zaradio je ukupno 15 kuna po dionici. Za usporedbu, strani brodari su na prosjeku 59,40% ukupnog povrata ulaganja kad se gleda isto razdoblje.
Cilj je bio usporediti ukupan povrat za dioničare tijekom rasta... U toj varijanti bi ispao prilično manipulativan rezultat. Ipak je ATPL popratila veći dio uzlaznog trenda, ali zbog manjih dividendi zaostaje sa povratom.
Vidi prilog.
-
Evo i ankete, da vidimo sentiment...
-
Kako je nam sve oko Atlantske utihnulo...
Zanima me ima li zainteresiranih za malo dioničarskog aktivizma? Ništa strašno, jednostavno da mailovima podsjetimo Upravu kako postojimo i da bi mogli isplatiti predujam dividende obzirom na dobre rezultate u 2022. godini.
Sve koji misle ljude plašiti padom BDI-a, dolara i neizvjesnom sudbinom firme koja sjedi na 200M hrk keša, upućujem da se direktno obrate našem glavnom izvršnom direktoru g. Marku Domijanu, koji je optimist i očekuje trgovinsku revoluciju u 2023. godini:
Quote„Trgovina s Kinom čini oko 40 posto tržišta rasutih tereta, te čekamo kraj siječnja kad bi završetkom proslave kineske Nove godine trebalo postati jasnije u kojoj će se mjeri Kina otvoriti i omogućiti kineskom gospodarstvu ponovno dostizanje viših stopa rasta. Smatramo da će za tržište rasutih tereta to biti najvažniji događaj u narednom razdoblju. Vidimo da već dolazi do ubrzane liberalizacije mjera i olakšavanja putovanja u tu nama izuzetno značajnu zemlju. Očekujemo i smanjenje inflacije i kamatnih stopa, što bi onda pozitivno odrazilo i na naše poslovanje.“
Bliži se spomenuti kraj siječnja, pa sam napravio usporedbu sa peer grupom, tj. konkurencijom iz branše. Za glavni kriterij usporedbe postavio sam ukupni povrat na ulaganje za dioničare – porast vrijednosti cijene dionice plus isplaćena dividenda u zadnje tri godine.
Prosječni povrat na ulaganje koji je ostvarila konkurencija iznosi 77,19%. Ako izbacimo najboljeg (GRIN) i najlošijeg (SHIP), dobivamo prosječni povrat od 81,09%. Atlantska plovidba je ostvarila respektabilni ukupni povrat od 65,41% što je ipak prilično slabije od konkurencije. Tablica sa rezultatima u prilogu, konvertirao sam i u EUR da budemo u trendu.
Rade se veliki planovi za novu polikliniku srca u Atlant centru, a malo računa se vodi o srcima dioničara. Ako se ima novaca za takve stvari, stanje očito nije loše. Tko je za malo akcije?
-
Tesle po svijetu momentalno 20k USD jeftinije, a 🐒 gledaju kao da je to bullish na burzi. 😂
Dodao sam ju na listu za potencijalni short u veljači. Samo čekam da ju napucaju gore 🤷♂️
-
Ova dionica je kao hrvatska nogometna repka, jednostavno nije normalna!
Kao brodari sredinom 2021. početkom SuperCiklusa, koji navodno još traje,
samo da li ga je tko vidio u zadnje vrijeme?
Bed Bath & Beyond Inc. (BBBY) 3.4900+1.4200 (+68.5990%) As of 03:59PM EST. Market open.
To ti je WSB ekipa na djelu, retail ulagači koji su vidjeli slike nedavno ispražnjenih poslovnica. I sada se klade na sudbinu firme.
Ali ne bih preporučio to shortati, zadnji put su napucali cijenu sa 4usd na 29usd.
-
A imaš dodatnu komponentu vrijeme, koja je još važnija, jer kad opcija istekne je bezvrijedna.
Zato je kretanje vrijednosti drastično pojačano, otprilike x10 kod STNG.
Dakle pomak cijene od 1% znači promjenu od cca 10% vrijednosti.
Možeš misliti kako meni portfelj danas luduje...
Vrlo opasne igračke, isplate se samo ako očekuješ značajan pomak i imaš ogromnu toleranciju na bol
Mintz je na FRO zaradio sigurno od 2x do 6-7x prema onom što je twitao.
Neki su zbog snage pomaka u jednom trenutku ostvarili po 16x povrat.
-
Ovaj prodani dio vratio po 49.70 i još malo nadokupio. U međuvremenu Mintz updateo nav na 70$ i digao Target sa 60 na 65$.
Sjajno odigrano, kapa dolje.
Mintz je već ranije spominjao NAV na 70-75usd, krenulo ga je ove godine.
Ako još pogodi sa short squeezeom, biti će ajme.
Mislim da je isto u opcijama, ne samo dionice.
Tu je tajming skoka najbitniji
-
-
Gdje vam se žuri padati, prvo treba još malo rasti.
Sljedeći FOMC je krajem mjeseca tek.
Inače moj pick za shortanje je COIN, ali tamo negdje na 49-50.
Kripto ove godine ide u k
FRO - izašao na otvorenju po 14.08, kupio par tjedana ranije po 11.50.
Vidim da STNG pada, a što više pada, to me više grebe. Mislim da ću sav utržak od FRO prebaciti u STNG prije sljedeće objave. A to je sutra. Vidim da su Mintzevci iz FRO-a prešli u INSW.Stigla objava, netko je već napravio sažetak. Ukratko zaraditi će veću hrpu novaca nego što se očekivalo, a Q1 imaju ugovoreno još 25% veću hrpu novaca. A puno ljudi shorta jer je "puno narasla" prošle godine.
$STNG 🦂- Q4 & Q1 update
✅ Q4 set for record- rev exceeding $500m
✅ Buyback of 959k shares since Jan 4th
✅💰Total 2.3m since Dec1 returning nearly $120m to shareholders in 1.5months!
✅ Q1 25% booked higher rates than Q4
✅🔥🚀LR2s 30% Q1 $72,250
