Ovi izgleda gađaju svakog u dometu, očekivane reakcije kompanija, ali imati će globalan utjecaj sve skupa...
Posts by Vergilije
-
-
Drago mi je da ste tu. Pratio sam napise oko TUHO a i čuo neke priče iz ono baš jako jako uskog kruga bivših vlasnika. Slijedom toga kod Pavića "razmazati" može značiti svašta. Uglavnom ružnog.
E sad meni nije jasno, kako mislite "dokapitalizirali" preko burze?
Ma bez brige... dokapitalizirao tako da sam kupio još hrpu dionica po 50 preko burze.
-
Šta nismo već imali neformalnog predstavnika. Gdje nam se usuko, nije vrag da su ga "razmazali" na kruh?
Neformalni predstavnik je još tu. Ne znam što uopće znači ovo razmazali na kruh? Stava sam da svatko mora sam odlučiti što će napraviti s ulaganjem pa zato nisam pisao. Pratim pozorno kao i svi. Osobno sam dokapitalizirao kupnjom dionica preko burze.
-
Dobar komentar sa bivše plave ptičice AllThingsVentured:
"Za one koji vole povijesne analogije. Posljednji skok Baltic Dry Indeksa stiže točno prema rasporedu. Potražnja se pokazuje prilično otpornom prema vrlo ograničenim dodacima ponudi. Da li će Kina ponovno napuhati ekonomiju? Konveksnost je prema gore."
A i 2022 Bulkeri podgrijavaju atmosferu...
"Nakon zadnjeg skoka vozarina i vrijednosti brodova pitaju nas da li ima još prostora za rast. Povijesno, rekli bi da potencijalno ima..."
Znači idu prvo vozarine, pa vrijednosti brodova, pa dijonice. This is the way
-
Trebati će dopeljati materijala u Kinu za razvojne programe. U 10. mjesecu skok vrijednosti Capeova cca 10%, ostali male promjene.
-
In our recent Weekly Dry Bulk Reports, we have been stating that global dry bulk rates were likely to stabilize soon, and this has occurred. However, arguably the bigger and much less followed development is what is occurring in the Chinese coastal market. Chinese coastal coal freight rates have jumped 32% this week due to much stronger demand. Thermal coal prices falling to relatively low levels, and the government advising utilities to ensure supplies before the winter, have resulted in a surge in bargain hunting and buying…
-
According to the IFF report, the Chinese economy is projected to grow by 5.2% and 5% in 2023 and 2024, respectively.
The global economic growth is expected to reach 3.1% in 2024, with advanced economies growing by 1.3% and developing economies growing by 4.3%.
The report emphasizes that the monetary tightening cycle in most countries is likely to end in 2024. However, the tightening monetary and financial conditions will still persist, continuing to dampen demand growth and limiting the pace of global recovery.
-
Novi brodovi friško naručeni imaju rok dostave tek u 2026. godini 🫡
https://splash247.com/star-bulk-join…msarmax-orders/QuoteNo price has been disclosed, although brokers are quoting between $33m and $35m for similar tonnage in China.
-
Malo brodarske matematike na strani ponude, ukratko procjene su da će do 2030 otprilike 30% svjetske flote biti starije od 21 godinu, tj. nedovoljno efikasni za zelene standarde, skupi za održavanje i zreli za rezališta. S druge strane, otvaraju se nova brodogradilišta, reaktiviranju stara (sa 206 na skoro 300 u zadnjih godinu dana) koja će izgraditi nove flote sljedeće generacije brodova. Plima koja dolazi…
Vise u članku ispod
-
+ATPL, bit će zanimljivo
-
Oko 200 brodova zapelo u panamskom kanalu 😗
-
Quote
China's steel output has most recently come in at a level that is up year-on-year by 11%.
Coal-derived electricity generation most recently came in at a level that is up year-on-year by 8%.
Demand is strong.
Za naše je dosta bitna kineska proizvodnja struje iz ugljena, jer će morati obnavljati zalihe koje uvoze brodovima. A ukupne vozarine prate još razinu čelika i željezne rudače što je vezano za građevinu, tu su globalne najave povećanje proizvodnje. Netko će sve to trebati prevesti do nekih kupaca…
-
Od kad su Joaquina "izbacili" iz cleavesa ne zanimaju me njihove analize
I kakav to grk prekida godisnji odmor?! 
Neki sumnjiv grk, to je i meni zazvonilo 😂 🏝
-
Drzava tj partija svako malo intervenira ali "dzaba krece". Niko ni stapom da takne povoljne kredite za stanove. Mene zanima kako bi se neko hedgao od ovih problema. Jasno je da to nisu commodities ni drybulk. Tu smo prvi naj....li
To je državni kapitalizam, kad odluče da je bilo dosta, rješiti će situaciju.
Hedge, hm, shortanje kineskih dionica na NYSE?
Makar ne vidim zasad posebne reakcije...
Komentar Cleavesa:
Quote"Slična potištena atmosfera je poharala Dry Bulk tržište ovog ljeta, gdje su razočaravajuće vozarine posvuda počele stvarati pritisak na vrijednosti brodova. Cijene su klizile na niže, ali vrlo skromno, procjenjujemo između 5-15% od proljeća, ovisno o starosti i veličini. Zanimljivo, prošli tjedan smo uočili nekoliko grčkih kupaca koji su prekinuli godišnje odmore radi pokušaja kupnje atraktivnih kandidata (dostupnih brodova) na tržištu, te je zabilježeno nekoliko prodaja koje se ne uklapaju u trend padajućih vrijednosti....
...
Radi li se o izoliranim primjerima u padajućem trendu ili glasnicima čvršćih cijena krajem godine? Naš novac je na ovom drugom."
Cijeli komentar:
-
Inače, Kina prešla Grčku kao najveća brodovlasnička nacija po tonaži.
Friško o stanju Kine u par grafova (zadnje izvješće Cleavesa)...
Kineska građevina (housing) se ispuhuje već duže vremena, preizgradili su se i triježnjenje još traje. No treba biti svjestan da je Kina kao država pustila ili čak potakla ispuhavanje balona. U tom kontekstu promatram i novu sagu sa Country Gardenom, jer će u jednom trenutku država intervenirati, ipak im građevina čini otprilike četvrtinu ekonomije. Zasad se fokusiraju samo na infrastrukturna ulaganja... Ispod je još nekoliko zanimljivih grafova...
-
Cisto me zanima da li ima kakav komentar kolega Vergilije koji je bio na GS s punomocima i imao zanimljiv razgovor s clanovima uprave off the record. Da li se spominjala ova mogucnost dokapa? Da li ce on ucestvovati u dokapu?
Imam osjećaj da napravimo jedan korak naprijed pa dva nazad sa Upravom. Mogu potvrditi da se na skupštinama nije nikad niti spomenula mogućnost dokapitalizacije, službeno ili neslužbeno.
Način na koji je ovo napravljeno smatram vrlo nekorektnim, da se otvoreno pitalo i prezentiralo trebaju nam novci za kupnju brodova/smanjenje dugova/nešto treće te stavio povoljniji model za dioničare, vjerujem da bi svi podržali.
Kao što sam rekao svima koji su zvali, osobno ću pričekati prospekt pa onda odlučiti o sudjelovanju.
-
Zašto su sada s tim išli u javnost?
Optužnica je teret koji Alphu koči u razvoju i jako dobrim planovima za sljedeće dvije godine, a ovo je poruka svima da su krenuli u ozbiljno rješavanje glavnog problema. Vrlo otvoreno se prezentiralo stanje društva, očito su se dogodile ozbiljne promjene na bolje. Ukratko, predstečajnom nagodbom dobivena je druga prilika koju nemaju namjeru prokockati. Kao dioničar mogu reći samo naprijed
-
Nije bilo nikakvih informacija o CERP-u, nisu došli na skupštinu. Iz kompanije samo prate razvoj situacije. Bilo je govora među dioničarima na druženju nakon skupštine kako nitko ne bi imao ništa protiv da ATPL kupi taj paket pa poništi ili isplati dividendu u dionicama, ali sve su to zasad samo želje. Fokus UO je na drugim temama.
-
Kratak izvještaj sa skupštine 09.06.2023.
Bilo je ukupno 642.705 glasova (+22.732 dionica više od zadnje skupštine), najviše punomoćenika, plus par novih dioničara koji su došli osobno. Kao grupa dioničara imali smo 76.252 dionice, drugi po broju glasova iza vodećeg dioničara.
Organizacija je bila na visini, pohvale ekipi Atlantske koja je radila pripremu. Rasprave korektne, pristojne, na momente žustre, ali kvalitetne oko svih važnijih tema. Sedam dana prije skupštine poslao sam niz pitanja, na koja su odgovorili u okviru mogućnosti, bez skrivanja iza poslovnih tajni i slično. Lijepa gesta transparentnosti bili su fizički primjerci odgovora koji su čekali dioničare. U prilogu su pitanja i odgovori koga zanima, a biti će i objavljeni na službenim internet stranicama.
Najvažnija stavka – dividenda 5,00 EUR po dionici – izglasana je jednoglasno. Doista nije bilo velike rasprave, prijedlog Uprave je razumno odmjeren obzirom na rezultate poslovanja. Komentar Predsjednika Uprave g. Bilbije na financijska izvješća kako su bili dobri rezultati za 2022. godinu, reprezentativni, kako je operativna dobit bila oko 250 milijuna kuna, te da predloženi iznos dividende u sebi uključuje i predujam. Naglasio je da se zadnjih godina za dividendu, smanjenje dugova i kupnju brodova izdvojilo 97 milijuna USD. Isplata dividende u iznosu 5,00 EUR od toga iznosi svega cca 7,5 milijuna USD, pa bih dodao da Atlantska ima stvarno dobre dioničare.
Bila je rasprava o uvođenju kvartalne dividende na primjeru stranih brodara, ali stav je Uprave da zakoni ne dozvoljavaju pravi model koji primjenjuju vani i da se više preferira jednokratna isplata zbog jednostavnosti (eventualno dva dijela predujam + redovna dividenda). Poštujem stav, iako ne dijelim mišljenje. Na kraju dana je najbitnije da se zarađuje i prilikom planiranja novčanih tijekova unaprijed vodi računa o dijelu koji će biti isplaćen kroz dividendu.
Puno riječi je bilo o politici primitaka (bonusima). Svi su se složili da dobre rezultate treba nagraditi, a velika polemika bila je oko primjene EBITDA parametra. Prema riječima g. Bilbije, po starom statutu su bonusi bili vezani uz neto dobit, na taj način bi izdatak bio oko 35 milijuna kuna i u tom kontekstu sadašnji model je povoljniji za kompaniju. Prijedlog je prošao većinom glasova.
Još je bilo tema poput povećanja kamatnih rashoda, aktivnosti na privlačenjima institucionalnih investitora, projektu Batala, itd. Dojam je da postoji prostor za napredak u nizu područja, ako je ova skupština pridonijela u tom smjeru, stvarno mi je drago da sam imao priliku aktivno sudjelovati.
Sada nam ostaje pratiti vozarine, pred Upravom i izvršnim direktorima je zadatak ostvariti dobre rezultate do kraja godine. U kompaniji prevladava mišljenje kako će se tek rezultatima privući investitori, što bi moglo dovesti do rasta cijene dionice, vraćanja fokusa na brodare. Slažem se sa svim navedenim, ali bih volio vidjeti proaktivniji rad na tome. Pa će biti prilike ponovno raspravljati o dividendama...
Toliko zasad, još jednom hvala svima koji su pomogli svojim punomoćima, znanjem i savjetima.
-
Kratak izvještaj sa skupštine 16.05.2023.
Bilo je ukupno 619.973 dionica prisutno (+9.405 dionica više od zadnje skupštine) zastupnih preko 20tak punomoćenika. Kao grupa dioničara smo imali 72.863 dionice, treći po broju glasova u TOP10.
Ovo je bila tehnička skupština na kojoj je Atlantska službeno prešla na euro te uskladila poslovanje sa novim zakonskim okvirom. Nakon pojašnjenja, sve odluke su donesene jednoglasno.
Kako sam obećao, zamolio sam dioničare da podrže inicijativu kvartalne dividende od 2024. godine. Uglavnom su bile vrlo pozitivne reakcije, većina smatra da Atlantska može puno više, odnosno da se period visokih vozarina treba još bolje iskoristiti u sljedećih nekoliko godina.
Na kratkom druženju poslije skupštine, popričao sam sa članovima Uprave i predložio da sami daju prijedloge poput kvartalne dividende uz punomoći kao dokaz da postoji velika grupa dioničara koja će doista podržati konkretne aktivnosti. Vidjeti ćemo da li će malo živnuti...
Prava glavna skupština slijedi 09.06.2023, na kojoj će se izglasati dividenda od 5 eur, proći ćemo godišnje izvješće, politiku primitaka i druge važne teme. Prijave su do 02.06.2023. pa tko se želi prijaviti ima vremena. Biti ću tamo prisutan i konstruktivan za otvoreni dijalog o svim temama kako bi se konačno pomaknuli naprijed.
Još jednom veliko hvala svima koji su se uključili.
Lijep pozdrav iz Dubrovnika
