Posts by jasko

  • HPB (Hrvatska poštanska banka d.d.)

    Jačanje tržišta kapitala je složen proces koji zahtijeva koordinaciju svih sudionika, uključujući zakonodavca, regulatorne agencije, burzu, banke i ostale pružatelje usluga. Vjerujem da će, uz sve navedene pozitivne trendove, i ovogodišnja izvedba našeg dioničkog indeksa, koji je treći najbolji u usporedbi sa zemljama EU, pomoći da se pažnja ulagatelja dodatno usmjeri prema tržištu kapitala, s obzirom na to kako ekonomski pokazatelji i momentum nikada u povijesti nisu bili bolji. Jutarnji list - Predsjednik Uprave Hrvatske poštanske banke: Hrvatska ima sve uvjete za brži rast, koji HPB snažno potiče ispunjavajući svoju misiju

  • ULPL (Alpha Adriatic d.d.)

    U slučaju “mali Uljanik”, gdje se sudi Dragutinu Pavletiću, Zdravku Plisku i pulskom brodaru Alpha Adriaticu, svjedočili su visoki državni dužnosnici iz ere Kukuriku koalicije – bivši ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić, bivši ministar financija i potpredsjednik Vlade Slavko Linić te Hajdaš Dončićev pomoćnik Igor Butorac. Suđenje za aferu Uljanik. Svjedočili Slavko Linić i Siniša Hajdaš Dončić - Novi list

  • ULPL (Alpha Adriatic d.d.)

    Revizorske procjene

    Uljanik brodogradilište u stečaju, prema kazivanju Lorisa Raka, od ranije je baratalo određenim preliminarnim odnosno revizorskim procjenama koje su čak iskazivale negativne vrijednosti tih dionica u USS 12 i USS 13 zbog hipotekarne opterećenosti imovine društava, brodova “Veruda” i “Stoja”.

    Edi Kučan podsjetio je da je odlukom Vlade o davanju državnih jamstava “3. maju” za drugi kredit za završetak novogradnje 527 u studenom 2023. godine bilo predviđeno da se, između ostalog, i od prodaje ovog manjinskog paketa dionica u USS 12 i USS 13 namiri jedan dio kreditnih obveza što je, prema navodima Kučana, i napravljeno.

    Drugim riječima, tih 1,3 milijuna eura išlo je za zatvaranje jednog malog dijela kreditnih obveza riječkog brodogradilišta. U svojem iskazu Kučan je apostrofirao kako je prodaja dionica u USS 12 i USS 13 odrađena temeljem procjene vrijednosti koju je napravila renomirana kuća, da je ta analiza predočena i Nadzornom odboru “3. maja” koji je, u konačnici, i dao suglasnost njemu kao direktoru za potpis ugovora o prodaji dionica.

    Na upit obrane, Kučan je odgovorio kako su Marčinković i partneri bili ti koji su odredili koja je dokumentacija potrebna da bi se napravila analiza i procjena vrijednosti, da su pritom, koliko mu je poznato, određene dokumente bili zatražili i od Alpha Adriatica. Kučan i Rak na suđenju za Uljanik svjedočili o dionicama kojima je 3. maj vratio mali dio golemog potraživanja - Novi list

  • ULPL (Alpha Adriatic d.d.)

    Grupa United Shipping Services One Inc. ostvarila je pozitivan rezultat u iznosu od EUR 2.334.655

    Brodovi “Veruda“, “Stoja“, “Punta” i “Valovine” (do prodaje 03. lipnja 2024.), nosivosti 52,000 tona DWT, ostvarivali su prihode na temelju ugovora o najmu (time charter), s varijabilnom vozarinom koja je ovisna o dnevnom kretanju BSI indeksa, te su tijekom prvih devet mjeseci 2024. godine ostvarili prosječnu neto vozarinu u iznosu od oko USD 12.000 dnevno. U sektoru prijevoza nafte, naftnih produkata i kemikalija zabilježen je nastavak trenda stabilnih vozarina iz 2023. godine. Brod “Verige“ je tijekom prvih devet mjeseci ostvarivao iznos dnevne vozarine na temelju ugovora o najmu u iznosu od USD 27.500 dnevno.

  • ULPL (Alpha Adriatic d.d.)

    Nizozemski fond Delmuro B.V. platit će, navodno, 1,4 milijuna eura za 45 posto dionica kompanija koje posjeduju brodove »Veruda« i »Stoja«, a riječki škver vlasnik je 40 posto dionica...

    Riječ je o nizozemskoj kompaniji Delmuro B.V. koja je, prema dostupnim informacijama, dio financijske grupacije s kojom posluje pulski brodar Alpha Adriatic, bivša Uljanik plovidba.

    3. maj i Uljanik u stečaju sklopili milijunski posao. Nizozemci kupili dionice inotvrtki USS 12 i USS 13 - Novi list

  • IGH (Institut IGH d.d.)

    Bili smo na otvorenju Mravinačke rampe u Solinu!

    Projekt vrijedan 2.2 milijuna eura, gdje je IGH pružao usluge stručnog nadzora, ima iznimnu važnost za svakodnevni život građana Solina i okolice.

    Novom rampom rješava se problem povezanosti značajnog dijela Solina sa Splitom preko rotora u Bilicama. Ujedno, planirana rampa preusmjeravat će vozila koja se kreću od Solina prema ulazu na Poljičkoj ulici na gornji denivelirani kolnik državne ceste D8, što će značajno rasteretiti raskrižje Ulice Zbora narodne garde i Ulice Domovinskog rata.

    Čestitamo predsjedniku Uprave Hrvatske Ceste d.o.o. i potpredsjedniku Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković na još jednom uspješnom projektu!

  • IGH (Institut IGH d.d.)

    Prije mjesec dana.....

    Posjetili smo gradilište kompleksa kupališta u Španskom, Zagreb gdje IGH pruža usluge stručnog nadzora nad izgradnjom i opremanjem.

    Ovo moderno kupalište sadržavat će sportsko-rekreacijski bazen olimpijskih dimenzija, manji edukacijsko-rehabilitacijski bazen, saunu, wellness, fitness, korektivnu dvoranu te tribine za 300 gledatelja!

    Cijeli kompleks imat će jednu podzemnu i dvije nadzemne etaže, ukupne građevinske bruto površine od 5.900 m2. Radovi na investiciji vrijednoj 32 milijuna eura trebali bi trajati 18 mjeseci. Tome treba dodati i opremanje objekta u procijenjenoj vrijednosti od 1.4 milijuna eura bez PDV-a.


    The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

  • IGH (Institut IGH d.d.)

    S velikim zadovoljstvom objavljujemo početak još jedne suradnje s gradom Zagrebom, no ovaj put za usluge sanacije mosta Mladosti s istražnim radovima.

    Most Mladosti je cestovni, tramvajski i pješački most izgrađen 1974 godine. Čelični most iznad rijeke Save sa upornjačkim prostorijama dio je složene konstrukcije mosta Mladosti koja se sastoji od sjevernog vijadukta, čeličnog mosta iznad rijeke Save i dva južna vijadukta (zapadni i istočni). Dužina čeličnog mosta je 294 m, upornjačkih prostorija je 23 m svaka, a širina mosta je 36 m. Rasponska konstrukcija je složena od dva čelična sanduka, sekundarnih nosača, poprečnih preformiranih čeličnih nosača i spregnute armirano betonske kolničke ploče.

    Ova suradnja je još jedan korak u našem dugogodišnjem partnerstvu s Gradom Zagrebom, na što smo izuzetno ponosni. Zahvaljujemo Gradu Zagrebu na ukazanom povjerenju i kontinuiranoj suradnji. Radujemo se nastavku rada koji pridonosi razvoju naše zajednice!